「合わない軽油」命取りに？ 冬のドライブは要注意
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1：
http://trafficnews.jp/post/60352/
ディーゼル車の燃料である軽油には、実は複数の種類が存在。地域や季節により、スタンドで扱う軽油は異なります。それぞれの地域、季節で「適切な軽油」があるためです。「不適切な軽油」を使うと、エンジン停止の可能性もあるといいます。
その地域で給油をしておかないと…
ディーゼル車の燃料である軽油は、北海道から沖縄まで日本各地で入手できますが、地域や季節によって実は内容が違っています。「合わない軽油」を使うと命取りになる可能性もゼロではないため、注意が必要です。
石油の業界団体である石油連盟は、「寒冷地域に入ったら、極力、現地で販売されている軽油を給油すべきです」と話します。「冬場の関東で入れた軽油で北海道へスキーに行き、1泊したのちクルマのエンジンをかけてみると、かからなかったり、始動しても途中で停止したりすることがあります」（石油連盟）
軽油には5種類があり、おもな違いは、その流動性が保たれる最低温度「流動点」。流動性が確保されなくなると、油のワックス成分が固まってきて、目詰まりしやすくなります。そのため、流動点が高い順から「特1号」「1号」「2号」「3号」「特3号」という5種類の軽油がJIS規格で定められており、「特1号」は流動点が摂氏5度で、「特3号」は摂氏?30度。使用のガイドラインによると、温暖な沖縄では年間を通じて「特1号」ですが、関東では夏（6?9月）が「特1号」、冬（12?3月）が「2号」、それ以外の時期が「1号」です。
「『3号』『特3号』が寒冷地用の軽油です。『3号』は中部の山岳部や東北以北の冬に、『特3号』は道南を除く北海道の1?3月にのみ適用されています」（石油連盟）
関東の冬に販売されている「2号」の流動点は摂氏?7.5度ですが、これでも、寒冷地では問題になることがあるのです。ましてや、沖縄で販売されている氷点下を想定していない「特1号」を真冬の北海道で使うことは、難しいといえます。
では、冬の北海道で入れた軽油で、暖かい地域を走るとどうなるのでしょうか。「軽油の種類の違いは、着火性能にもあります。寒冷地の軽油は低い温度でも着火しやすくつくられているので、気温の高いところで使うと、不必要に揮発して、環境に悪影響を与えます」（石油連盟）
また地域のほか、季節によっても異なる軽油の種類。「季節の変わり目」になると、販売店は使用のガイドラインへ従って、一斉に軽油の種類を入れ替えるのでしょうか。「ガイドラインはあくまで目安なので、厳密に何月何日から一斉に種類を替えるということはありません。在庫の状況と、供給する側との調整で入れ替わっていきます。異なる種類を混ぜてはいけないことはないので、入れ替えの時期は性能が段階的に変わっていくのが実情でしょう」（石油連盟）
普段は気づかないかもしれませんが、販売店でその地域の気候に合った軽油を提供しているからこそ、安心なドライブができるのです。
【クルマ】「合わない軽油」命取りに？ ディーゼル車、冬のドライブは要注意
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1480837829/
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3：
全く知らんかった
16：
で、軽自動車に軽油を入れるわけですね。
18：
大型車には重油を入れるのだよ。
21：
マジか
全然しらんかった
25：
めんどくさいから冬は灯油にするか安いし
44：
>>25
税金申告して払わなきゃ脱税だよ。
26：
こんなのマツダでも知らないぞ。
37：
マツダは買う前にちゃんと注意されるよ
27：
俺はトランクに南極二号を積んでいる
28：
ガソリンスタンドは「軽油」を「ディーゼル」表示に変えたらいいのに
馬鹿なやつは軽だから軽油とか思いそうじゃん
34：
>>28
ネタ話と思っていたら本当に存在したんだよな
即止めたけどさ40前後の主婦で
29：
ディーゼルにしようと思ったけど、いろいろ面倒なんだな。
30：
常識レベルだろ
43：
>>30
北海道人でも知らない奴がほとんど。
スタンドで冬軽油になるのいつ頃？と聞いても話が通じない奴がいる
非常用発電機に間違って夏給油すると、冬にはストレーナーでラード見たくなってる
40：
種類って言うより品質だろ？
47：
今から３０年以上昔の話。近所のオヤジは
ジェミニのディーゼル車に灯油を入れて走ってた
48：
ディーゼルに普通のガソリン入れたらどうなるの？
50：
>>48
止まる。
62：
>>48
ガソリンの発火点は軽油より高い
49：
通年で特3号売るんじゃダメなの？おせーてエロい人
51：
ノッキングの音がでる。灯油まぜたら凍らない。
59：
ディーゼルは灯油＋2ストオイルで軽油になるってどこかで聞いたな。
ガソリン車しか乗らんから聞き流していたので混合比とかわからんけどなｗ
72：
昔パジェロ乗ってた時、軽油のハイオクってのがあったな
73：
ディーゼル乗りで知らん奴はおらんだろう… と信じたいが
世の中には軽油は軽自動車に入れると思ってる奴もいるから安心できない
74：
ディーゼル乗りだけどエアコン使う夏場より冬のほうが燃費が悪いのはこのせいか
79：
>>74
さすがにそれは関係無い。
軽油は元々の燃料の熱量が低いのと、燃やしてる温度がガソリンより大分低いんだ。
だから暖房は弱い。
75：
２０対１の法則。
船外機（ガソリン）もデーぜル（船、車）もいっしょ
80：
そんなに種類あるならちゃんと表示しろよなｗ
82：
エネオスによると今の北海道は3号で年始めに特3号に切り替えるとか。
ちなみに特3号は耐低温なのでスゴいもんだ
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