今更思ったけどダイハツのタントって車の在り方を変えた革命的な車だったなback

今更思ったけどダイハツのタントって車の在り方を変えた革命的な車だったな


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1:
久々に女の子のタントの助手席に乗って思った
広い!
今更思ったけどダイハツのタントって車の在り方を変えた革命的な車だったな
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1480204848/
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2:
安い車の代名詞だけど意外に高いからな
3:
ワゴンRの方が革命的だったろ
5:
内装ちゃちぃぞ
6:
背が高い
7:
命と引き替えだけど
8:
ウェイクだよ!
9:
NBOXの大ヒットもタントの男版と考えると
プリウスとともに21世紀の車って感じはあるな
10:
軽の進化すごい
12:
室内は広ければ広い程良いっていう当たり前の結論を出しちゃったよな
13:
そもそもタントは大型ワゴンRみたいなもんで
14:
昔ホンダシティ出た時随分背の高い車だなぁと思ったけど
今見ると普通のコンパクトカーだな
18:
日用使いにはまず最適な車だろうな
子供がいるママとか特に
19:
軽にしては広すぎて戸惑う
21:
軽乗用車が背高になるきっかけを作ったのはむしろワゴンR
135:
>>21
トッポじゃねーの
22:
代車で一度乗ったけど乗った瞬間ビビるんだよな
天井高すぎてなんか寒く感じるw
24:
側面衝突されたら死ねる
25:
男は黙ってハイゼットカーゴだろ
何でもできる
26:
横風でよく倒れないなといつも感心
どうせならもっとアイポイント上げればいいのに人が下に居すぎて戸惑う
27:
軽の革命はワゴンRだろあれからトールワゴンばかりになり
更に広さを追求したタントが産まれた分けだしな
29:
ワゴンRは常識の範囲だよ
タントは革命的だろ
34:
個人商店の花屋とかトッポみんな乗ってたな
センス良く感じた
35:
高カーブが怖そう
113:
>>35
基本的に高乗らない
39:
ハスラーはよく見かける
オッサン世代だとハスラーといやオフロードバイクなのだが
42:
タントって女の車だったの?
46:
>>42
女が悦ぶ機能てんこ盛りだからな
59:
>>46
女が喜ぶ機能満載といえば普通車のセダンだがブルーバード・シルフィーがあった
43:
ウェイクはアホみたいにCM流してたのに全然走ってないよな
47:
タント最大の欠点はセンターメーター
50:
ここ数年軽自動車のシェアが上がったせいか
軽の方が面白い新車がどんどん出るようになったな
軽スポまで復活したし
57:
子育てしてるお母さんはだいたいタントとか類似品に乗ってるんだが
独身の若い女子も結構タントなんだよな
あれは謎
60:
タントは最初乗るとフロントウインドウの巨大さ縦長さに驚くな
将来自動運転とかになるとあのウィンドウはモニターとして役立ちそう
61:
タントも所詮はワゴンRの延長線上だからね
ワゴンRはホントに革新的だった
62:
ティッシュケースの付いたホンダS-MXってのがあってだな
63:
丸っこい女向けのデザインの車に乗ってるの大抵おばさん
84:
ワゴンRのがすごいだろ
90:
タントのヒットは下地ではあるだろうが
今はリッタークラスのハイトワゴンブームだな
ソリオがまずヒットして今度トヨタも出す
92:
どうせ高級軽自動車とかいうジャンルがあるなら
カーボンモノコックにして更に軽量化した上で頑丈なボディーにしたら
また違う層を掘り起こせるんじゃね?軽ければ64psでもそこそこ走るだろ
94:
キツいカーブで横転したワゴンR見た事あるけ軽で背高でハイパワーってやばくね?
96:
イタリアの有名工業デザイナーの一角ジウジアーロがデザインしたキャリイバンとフロンテ・クーペは名車
103:
プレミアムコンパクトてのはあるけど軽の枠内にこだわることはない
軽のいい所は維持費が安いところだし
109:
>>103
維持費や税金を軽減して自動車を普及せしめるのが軽自動車本来の意義ではあるしな
115:
軽は高80キロ規制だからwww
143:
>>115
何歳だよ爺さん
144:
>>115
おまえ車に乗ってないだろ
100km/hになってもう15年以上になってるぞ
118:
俺はいつも高は120巡行くらいだが
たまに軽にブチ抜かれる
見るとフワフワしてるわけでも跳ねてるわけでもない
案外安定しててビビるが改造とかしてるのかな
121:
>>118
今の軽はラパンやワゴンRみたいなのでも普通に
安定して120km超で走れる
 ネットのネガ記事は信用できない
145:
タントって名はたーんと荷物が入るからって意味から
これマメな
147:
あるといいな?でアルト
151:
ノーマルタントはまだましだがカスタムはフェイスがゴテゴテしててなんか嫌
153:
子供の頃はtodayのデザインがかっこいいと思ってた
154:
いやかっこいいだろ今でも
157:
ステップバン→ワゴンR→タント→NBox
回り回ってホンダに帰ってきただけな
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