日産の新型ノートがバカ売れで発売後3週間で2万台突破へ 約8割が話題の「e-POWER」車を選択
続き・詳細・画像をみる
6. 3,457 トヨタ . エスクァイア
. 2 12,480 トヨタ . アクア. 17. 3,420 日産. エクストレイル
. 3 12,408 日産. セレナ 18. 3,261 スズキ. ソリオ
. 4 10,778 トヨタ . シエンタ 19. 3,142 トヨタ . アルファード
. 5. 9,153 ホンダ. フリード. 20. 3,032 トヨタ . ハリアー
. 6. 7,936 トヨタ . ヴォクシー 21. 2,941 マツダ. アクセラ
. 7. 7,585 ホンダ. フィット. 22. 2,636 ホンダ. シャトル
. 8. 6,663 トヨタ . カローラ 23. 2,545 スバル インプレッサ
. 9. 5,868 トヨタ . パッソ. 24. 2,535 マツダ. デミオ
10. 5,769 トヨタ . ノア. 25. 2,350 スバル レヴォーグ
11. 5,551 ホンダ. ヴェゼル 26. 2,007 トヨタ . プレミオ
12. 5,126 トヨタ . ヴィッツ. 27. 1,962 スバル フォレスター
13. 5,100 トヨタ . ヴェルファイア. 28. 1,914 トヨタ . エスティマ
14. 4,113 ホンダ. ステップワゴン 29. 1,895 トヨタ . ランドクルーザーW
15. 3,565 トヨタ . クラウン 30. 1,769 日産. ノート
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
16/11/24 20:07 ID:MpgO8upK.net
----------------------------------------------------------------------------
130 ：名刺は切らしておりまして
意外にこの方式が次世代のスタンダードになりかねないね
16/11/24 20:31 ID:AeT5VvQ1.net
----------------------------------------------------------------------------
146 ：名刺は切らしておりまして
>>130
そうね
利権との調整が一番楽そうだもんね
16/11/24 20:56 .net ID:?
----------------------------------------------------------------------------
199 ：名刺は切らしておりまして
>>130
カリフォルニアのZEV規制で今後ハイブリッドが不利な扱いを受けるようになるから、それはない。
16/11/24 22:26 ID:/0eZUBJB.net
----------------------------------------------------------------------------
180 ：名刺は切らしておりまして
このシステムでいい車が造れるなら、無理により複雑なハイブリットにする必要性は無くなるな
16/11/24 21:39 ID:pdJLo5bG.net
----------------------------------------------------------------------------
190 ：名刺は切らしておりまして
アコードハイブリッドみたいに、高道路でエンジン直結になって、なおかつクルコンがついたらいいんだが。
16/11/24 22:13 ID:j4aaPoW3.net
----------------------------------------------------------------------------
200 ：名刺は切らしておりまして
>>190
高メインならコンパクトは辛くねぇ？
素直にアコード買えばいいじゃん。
ゆったりしていいと思う。
ノートの良さは、
・コンパクトでもかなり広い室内
・他社より重いバッテリー積んで同じくらいの価格
・モータ走行と出足の良さ・このクラスではありえない高トルク
・オーソドックスなデザインで無難
（フィットは好みが分かれ、アクアはクーペチックデザイン）
・猿人直結モードを省いた清さ
俺の家みたいに街中ちょこまか走るクルマとしてはまずまずでねぇ？
一応現行型なので、おそらくあと少なくても３年は現行型だろう。
俺は４年とみている。
現行ノートの猿人は糞だったが、居住性等
他の設計がまずまずだったのでクルマとしての完成度が高まったと思っている。
16/11/24 22:29 ID:+rHuwHzW.net
----------------------------------------------------------------------------
193 ：名刺は切らしておりまして
試乗したら、アクア、フィットよりパワフルに感じる。制限度内なら快適。
これは売れるだろうけど、システムが単純なので多分数年で他のメーカーも追従する。
ハイブリッドで出遅れたメーカーも挽回のチャンスだな。
特に軽自動車こそ、この形式はむいてそうだけと。
16/11/24 22:16 ID:JV8LiFnG.net
----------------------------------------------------------------------------
225 ：名刺は切らしておりまして
>>193
>これは売れるだろうけど、システムが単純なので多分数年で他のメーカーも追従する。
>ハイブリッドで出遅れたメーカーも挽回のチャンスだな。
>特に軽自動車こそ、この形式はむいてそうだけと。
そう思う、俺も。
ノートがどれだけ売れるかにかかっている。
馬鹿売れしたら、まねするメーカーが出るよね。
原理的に簡単で、機関車でもトラック？でも使われていたから
簡単にイメージできるし、特許の制限も少ないんだろう。
車が何をやっているか運転手がわかる車らしいから、
面白いと思う。
16/11/25 00:14 ID:KAbp26Jf.net
----------------------------------------------------------------------------
196 ：名刺は切らしておりまして
リーフなんか止めて、こっちを主力にしたらいいのに
16/11/24 22:21 ID:/0eZUBJB.net
----------------------------------------------------------------------------
247 ：名刺は切らしておりまして
ノートは日産の主力なんだから、
このくらいは予約がはいってもわなくっちゃ。
16/11/25 01:34 ID:Lu2QiKrJ.net
----------------------------------------------------------------------------
278 ：名刺は切らしておりまして
バッテリーが逝かれたら、ガソリンだけでは動こないのか
16/11/25 08:06 ID:Bbhf6HZp.net
----------------------------------------------------------------------------
282 ：名刺は切らしておりまして
>>278
電気自動車どころかハイブリッド車と比較してもバッテリーは小さいから
バッテリー交換費用もたいしたことないだろ。
少し高くなるとがバッテリーじゃなくてキャパシタの方が向いてると思う。
16/11/25 08:18 ID:0GP1ScOZ.net
----------------------------------------------------------------------------
284 ：名刺は切らしておりまして
大昔からあるシステムでも工夫すれば良くなるって事か
シリーズハイブリッドってそんなに良いシステムだったのか
道理で昔から色々使われてた訳だ
新型ノート e-POWERのすべて
16/11/25 08:25 ID:Kg6iwxHV.net
編集元：「【クルマ】日産、新型「ノート」の受注が発売後3週間で2万台突破 月販目標の2倍。78％がe-POWER搭載車を選択」
.article-body a { font-weight:bold; text-decoration:underline; }
この記事へのコメント
コメントする
1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:22 ID:JsowabFt0
日産の＼(^o^)／オワタグリルが大嫌い
2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:29 ID:aKfO.7KD0
おうインフィニティ エマージはよ
3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:43 ID:QDwzh7q.0
アクア フィットは20ってことないですし。
アクアは新車購入したがモデルごとに悪くなる燃費もちゃんと書いてあったぞ。
約款みたいな小さい文字じゃないぞｗ
4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:47 ID:2uxZzn.g0
各社の燃費スペシャル
ノート：エアコンレス
アクア：リヤ窓は手でクルクル
フィット：ボンネットはアルミ製
プリウス：知らんｗ
5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:47 ID:ap.4CXYx0
新しい車に人より早く乗ってるという高揚感
いらねえええええええええええｗ
6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:49 ID:WNqlgexw0
また配線が200ボルトで事故った車にゃ危険だから不用意に触るな近寄るな仕様でしょ？
7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:51 ID:ap.4CXYx0
発送凄いと思ったけど
わざわざガソリンを電気に変えても結局リッター２０かよ
8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 10:58 ID:8MltzT.g0
で、安いの？
9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 11:06 ID:tICdKTm60
売れたら攻トヨタが廉価版出して潰しにくるだろうから
そちらを買えば良い。焦りは禁物。
10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 11:10 ID:N0fnpvtK0
ホンダのアコードの後追いじゃねえか。強いて言えば、エンジンを発電専用にしてモーターで駆動する方式なら既にディーゼルの鉄道車両や三菱ふそうのエアロバスでとっくの昔に実用化されてるから、今更感が凄い。要はハイブリッドも大容量電池で長距離移動できる電気自動車も諦めてお茶濁したと言ってるようなもんだし、これで技術の日産とか言い出したら笑えるレベル。
燃費にしたところで、タイヤ回して地面を蹴っている訳でもなく、ただピストンをトコトコ一定回転で回して発電してるだけなんだからガソリンバカ食う方がおかしい。燃費が良いって、そりゃそうだろという感想しかでない。
11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 11:12 ID:sfR9JJSt0
アクア表示燃費では30とか出るけど二割増しだからな
日産もやっぱ盛ってるのか？
12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 11:59 ID:wakt7SUf0
ロータリーエンジンはシリーズハイブリッドのほうが向いてるってむかし言われてたけど
どうなるんだろうね
水素ロータリーでシリーズハイブリッドとかなら話題性だけは抜群だ
13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 12:10 ID:YS1zDeCl0
リーフっていちばん重いエンジンが無いから軽くて加とか有利だと思った1トン半もあるんだ？そりゃノート買うわ！
14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 12:23 ID:8Ixj2PFS0
試乗したが、街乗りオンリーならいいけど幹線道路で定走行だとハイブリッドの方がいいな。ギアがないからなんかな？あと後席やトランクはフィットに負けてる。もう少し燃費いいならノート一択なんだが他と変わらんからなぁ
15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 12:35 ID:3.GD27GO0
ちっさく但し書きしてあるんだよ
>※4
オプション装着により、車両重量が1,090kg以上の場合、33.8km/Lとなります。
こんな感じで。
で、37.0km/Lで手動ウインドウのグレード以外は1,080kgあるんだよ
16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 12:40 ID:.8I3Yewf0
それより燃費第一主義者の信号前トロトロブレーキと発進時トロトロ加を何とかしてくれ。
17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月25日 12:50 ID:qTFego.30
ガルパンに出てくるポルシェティーガーがこの方式だね
1
続き・詳細・画像をみる
格安スマホの出荷台数が８割増 「実質０円」制限で人気
なんで超高級マンションにたこ焼きが積んであるの？
【エロ注意】有能すぎるエロgifｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
蓮舫の暴言「夫はペット以下の存在」「そのうち家から追い出す」に批判殺到 「男女平等とどの口が言う
十字軍「ムスリム殺しに行く前に景気付けで地元のユダヤ人殺したろ！w」
女の人も大変なんやねえ
【画像】この画像で股間がふっくらしたら犯罪者予備軍なので今すぐ首を吊って死ぬように
橋本環奈の涙袋なくしたらくっそブスになったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
嫁が明らかに変になったんだがどうしたらいい？
大学生活にも慣れてきたし、今まで受験受験でできなかったバイトをはじめるぞ！
大相撲九州場所で奇跡の瞬間が放送されるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
生で見たい「ドクターＸ」第７話２２・２％！５週連続６回目の大台超え
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先