北海道の不採算路線を廃止した結果back

北海道の不採算路線を廃止した結果


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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2016年11月21日 18:09
4. こういう路線にこそオタクが集まるネタを叩き込まないといけないのになあ。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2016年11月21日 18:12
8. がしゃーん
  がしゃーん
 △ ¥ ▲
 ( ? 皿 ? )
 (  )
 /│  肉  │\
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自動で3ゲットしてくれる
すごいやつだよ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2016年11月21日 18:12
12. JR北のイメージが悪すぎる
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2016年11月21日 18:14
16. JR北海道だけは公的補助がないと立ちいかないわ
人口密集地間の距離がありすぎる上に雪害獣害が洒落にならん
だからと言って去年から今年にかけての不祥事連発は擁護出来ないけどな
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2016年11月21日 18:18
20. 貨物に1両だけ旅客をくっつけて維持して。通過駅多いのは気にしないから。
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2016年11月21日 18:21
24. 車運転出来ないから、廃線にされたら困る
ただでさえ有料特急ばかりになって不便なのに、
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2016年11月21日 18:29
28. 新しい桃鉄ではどうなるんだろう?
29.
30. 8.
31. 2016年11月21日 18:31
32. 数年前秘境駅目当てに北海道の路線色々乗ったわ
寂しくなるなぁ
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2016年11月21日 18:44
36. ※1
北海道の場合はそんなレベルじゃないからなぁ
37.
38. 10.赤猫隊
39. 2016年11月21日 18:55
40. 新幹線が北海道の、全路線を通るのは絵に描いた餅で終わりになるのかな?
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2016年11月21日 18:58
44. 路線無くなって残念だな〜って写真撮りに行ったりするマニアも夏にしか行けないような場所だからしゃーない
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2016年11月21日 19:11
48. >>1
雪と距離をナメるな
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2016年11月21日 19:12
52. ※4
むしろそこまで事情がわかってて擁護できないって思考が謎過ぎる
元々無理がある運営を強いられる分割民営化だったんだから事故頻発して当然
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2016年11月21日 19:19
56. 新幹線で繋がったことだし、JR東日本と合併してはどうか。
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2016年11月21日 19:23
60. ちょっと前だったら、そういう路線のったらそこでしか手に入らないレアポケモンみたいなの
出るようにしとけば一杯きたろうな
61.
62. 16.
63. 2016年11月21日 19:27
64. と言うか不採算路線無くしたら全部なくなるんじゃなかったか?
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2016年11月21日 19:27
68. 廃線になってないとしても、ワイには存在理由がほとんどわからん
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2016年11月21日 19:35
72. 国鉄を民営化すりゃこうなるって
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2016年11月21日 19:39
76. 売るりん 売るりん
赤字路線を ぽいっちょ売っちゃうのねん
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2016年11月21日 19:44
80. JR北海道は支庁ごとの主要駅だけ残して稚内・根室も繋げておいて、あとは支庁ごとに私鉄でよろ、でいいんじゃね?
本当にその地域に必要な路線なら私鉄でもやってけるだろうし
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2016年11月21日 19:45
84. ※17
鉄道は有事の際には兵站を担う軍事施設でもあるので不採算だからといって切るのも問題
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2016年11月21日 20:09
88. 列車使う人減って、山魚も嘆いてるだろうな
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2016年11月21日 20:13
92. 日本で最も過酷な都道府県は伊達じゃないな
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2016年11月21日 20:13
96. 旅客輸送密度がJR東は◯万人台で JR北海道は3桁だからもう無理やろ・・
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2016年11月21日 20:22
100. 日本が落ち目なのがよくわかるな。
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2016年11月21日 20:24
104. 土光一人に何もかも頼ったからだよ。国鉄側も行政も企業もなにもかも土光が死ぬ気でやり続けている中、傍観して、周りが動いてきたら、おっし俺たちもっていうぐうたらして行われたのが国鉄民営化と言う奇跡。
土光以外もまともに動いていればもっともっと良い形になっていただろう。
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2016年11月21日 20:28
108. 分割民営化したからだろ
人口が多いところとつないで始めて利益が出るのに
人口が多い大都市圏をみんな地方ごとに離脱させてしまった
これじゃJR北海道だけ最低インフラすら維持できないよ
109.
110. 28.名無しさん
111. 2016年11月21日 20:32
112. 兵站と同じで間延びするのは良くない事だな
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2016年11月21日 20:32
116. 無くなって困るという場所もほとんどないから廃止されてるだけ
昔は集落があってその前に駅があったがその集落自体が無くなったりして使われなければ走らせる理由もない
117.
118. 30. 
119. 2016年11月21日 20:36
120. さすがに10万都市の北見や釧路を結ぶ路線は廃止にせんやろ
あれ潰すのを指くわえて見てるだけのようなら北海道自体が終わる
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2016年11月21日 20:39
124. 石北線は玉葱輸送の需要はあるけれど、人間の輸送需要はねぇ...
その、玉葱輸送も高道の発達で、トラックに代わるんじゃね?
125.
126. 32.あ
127. 2016年11月21日 20:53
128. あんな極寒の地に住むなんて罰ゲーム、はやくやめちまえよ。
ほんと意味わからんわ
129.
130. 33.え
131. 2016年11月21日 20:57
132. ええ、釧路って10万人しかおらんの? 
俺のすんでるとこ超田舎で何あるん?ってバカにされてるけど(世界遺産なら数個ある)、それでも50万人は市内に住んでるよ。
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2016年11月21日 21:01
136. 分割民営化することになったのも土光以外が落ちぶれる経済も仕方なしと動かなかったせい。
土光だけはあの時点でもずっと落ちぶれない日本のためにやるべきことを果たそうとしていたのに、それ以外の全てが結局落ちぶれると思って、責任なんて意識せずにまあ良いやと動いた。
その結果、土光がやってくれた後にただただ続いて、結局土光の予感した悪い経済を実現したんだよ。
分割しないで済むようにしたいなら土光がこれ以外ないと思うより早く責任を果たすべきだった。それ以外ない。分割民営化のせいと過去のせいにするけど、根本はそこじゃない。
137.
138. 35.通りすがり
139. 2016年11月21日 21:43
140. ※14
ですよね
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2016年11月21日 21:46
144. ※19
福の神じゃねーか!
145.
146. 37.名無し
147. 2016年11月21日 21:49
148. もうばあちゃん家に電車で行けなくなっちまった。バスか車しか手段が無い
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2016年11月21日 21:50
152. 帯広までは採算取れてるってのが驚き
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2016年11月21日 21:58
156. 桃鉄。。。
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2016年11月21日 22:01
160. ロシアだの北方領土だの言ってる場合じゃねーな
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2016年11月21日 22:44
164. 運賃収入がJR四国と同じぐらいなのに路線の総延長が2倍ぐらいあるとか聞いたな
165.
166. 42.ななし
167. 2016年11月21日 22:55
168. せめて宗谷本線は残して欲しいなー。あと釧網本線には必ず乗っておきたい。
169.
170. 43.名無し
171. 2016年11月22日 02:21
172. 日高本線
室蘭本線(沼ノ端駅〜岩見沢駅)
釧網本線
石勝線(夕張駅〜新夕張駅)
札沼線(北海道医療大学駅〜新十津川駅)
留萌本線(留萌駅〜増毛駅)
根室本線(富良野駅〜新得駅)
色々考えたが上記区間は廃止が必要かなあ。。。
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2016年11月22日 11:42
176. 大変です ※36 社長
目的地の稚内に行けなくなってしまいましたぞ!
貧乏神め なんてことをしてくれたんだ!
177.
178. 45.名無しさん
179. 2016年11月22日 12:39
180. イメージしにくいかもしれんが、札幌〜釧路って、新幹線の東京〜名古屋に匹敵するからな。そこをディーゼルでガンガンぶっ飛ばすから車両もすぐにボロくなる
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2016年11月22日 12:44
184. 函館から釧路のばーちゃんちまで特急で行ったのも良い思い出になってしまった・・・
駅名を一個一個メモしたりして楽しかったわ
185.
186. 47.道産子
187. 2016年11月22日 12:59
18

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