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マツダ「若者のクルマ離れもこれで止まるやろ」

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1：
4　0　0　万　円
【マツダロードスターRF】小飼社長「若者のクルマ離れを何とか改善したい」
マツダは11月10日、電動格納式ルーフを備えた『ロードスターRF』の予約受付を開始した。マツダの小飼雅道社長は同日都内で開いた発表会で「ロードスターRF投入の狙いは、いわゆる若者のクルマ離れに対して、何とか改善したいとの思いがある」と述べた。
小飼社長は「私は学生の頃、車を持っていなかった。ただ友人が結構、車を持っていて登校する時や街に出掛ける時、あるいは実家に帰省する時に助手席に座らせてもらって、本当に車に乗るのは楽しいなとか、社会人になったらすぐ車を買っていろんなところへドライブに行きたいというように、私にとって車を所有することが憧れだった」と明かし、「今の若い人たちにもそうなって欲しいと思っている」と訴えた。
その上で「車を所有することに憧れた私のような年代の人達に是非、この商品に乗って今一度、運転する楽しさを味わって頂きたい。そして街の中を格好良く運転してもらいたい。そうすることでお子様やお孫さんも、いつか必ずこういった車に乗ってみたいと思ってくれると思うし、若い人たちにも同じように考えて頂ける。それによって国内の車の需要に少しでも貢献できればという願いを込めて開発した」と語った。
ロードスター RFの価格は324万～373万6800円で、12月22日から販売を開始する。
http://response.jp/article/2016/11/10/285184.html
9：
201：
>>9
ブレーキとアクセルに足押しつけてんのかと思ったわ
415：
>>201
見えるわ
10：
ワイ貧乏人「燃費は？」
593：
>>10
11：
こういうのはな内部資料ではおっさんがターゲットって書いてあるんだよ
13：
普通のロードスターとちゃうんか
デザイン変えなきゃ同じ車だと思われるわ
16：
こマ？
フロントに比べてリア貧弱すぎるだろ
34：
昨日から販売開始でばんばん受注入ってるらしいで
37：
4シーターならまだわかる
2シーターで400万？若者向け？バカじゃないのか？
38：
（かっこいい…）
46：
400万って車の値段としては高いの？
52：
>>46
一昔前はインプレッサが200万やぞ
最近の車インフレおかしいよ
47：
若者向けや！
782：
>>47
うーん、これはゴミｗ
51：
若者(50歳~)
115：
そもそもオープンカーやスポーツカーが若者向けじゃない
若者はそういうのをどちらかというとダサいって思ってる
121：
これを外車天国の東京で乗るには相当勇気がいるよな
126：
若者向け(安いとは言っていない)
150：
車を買わない若者はどうやっても車買わんやろ
アホちゃうか
177：
スポーツカーみたいな天板ないの見る度思うけど
事故ったときやばくね？
186：
>>177
ヘッドレストの裏のフレームで頭は守られるようになっとる
鉄板が飛んできたらとかそういう話は知らん
204：
180万で出せや
218：
セカンドカー持てる若者ってめちゃくちゃ限られてるやろ
226：
マツダはデミオだけ作っときゃええんやで
234：
ごく一般的な若者が2台目に買える限界は200万やろ
普通はファミリーカーに費やすもん
235：
車検と保険がどうにかならなって何度も言っとるが
イニシャルコストの問題やないって
240：
これ買うなら86やBRZ行くやろ
250：
車体の感覚無茶苦茶になりそう
251：
車所有率もやけど免許取得率も下がりまくってるからね
262：
>>251
30万やからな免許
252：
カーシェアリングが普及し始めてるのに
255：
昔と違って今の中古車は有能やからなぁ
260：
スポーツカーを求めてへんねんな、消費者は多趣味に活かせるＳＵＶをもとめてるねん
275：
>>260
市場が求めてるのは荷物たくさん載せれるコンパクトカーだぞ
278：
どういう層狙ってるのかよくわからん車やなこれ
281：
目つき悪い一重のヤンキーみたいな顔で好きじゃない
ロードスターは可愛くないとあかん
せやろ？
295：
消費者が求めてるのはBBとかソリオとかCUBEなんやろな
384：
今でも娯楽が数十年前からストップしてたら若者も買っとるわ
結局車に拘る必要がなくなったから買わんだけやろ
390：
>>384
都市部は特にね…
422：
若者向けと言っておけば4，50代が食いついてくれる
値段なんか関係ないんだぞ
451：
>>422
これだよなぁ、実はシニア向けの商品
若者向けならミニバンだすわな
444：
中途半端な値段やな、こういう車って高くないと売れんのちゃうの
454：
>>444
手頃な価格で軽くてよく走るってのがコンセプトやぞ
46

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