1.
車の死角を常に走る原チャリ
死にたいとしか思えない
Posted by at 2016/11/05 18:50
2.
常に左右後方に何かがいるつもりで運転すべし
Posted by 匿名 at 2016/11/05 18:50
3.
どっちが当たり屋？
どっちもだよ
Posted by 匿名 at 2016/11/05 18:51
4.
原付が悪い
Posted by 匿名 at 2016/11/05 18:52
5.
原付の嫌なポジションどり
そりゃ事故るわ
Posted by 匿名 at 2016/11/05 19:09
6.
69:40で車の勝ちかな
Posted by 匿名 at 2016/11/05 19:13
7.
二つ目の動画ドラレコの取り付け位置おかしくね？
Posted by 匿名 at 2016/11/05 19:14
8.
車の指示器が遅いけどこの度ならバイクの方で対応しないとね
ボーっと運転してたのかね
Posted by 匿名 at 2016/11/05 19:21
9.
米2
それほんとそれ
Posted by 匿名 at 2016/11/05 19:22
10.
>>1で答え出てるやんけ
ワザと死角に入っているとしか思えん
Posted by 匿名 at 2016/11/05 19:24
11.
2本目
横断歩道を渡ってた歩行者は大丈夫だったのかなぁ
Posted by 匿名 at 2016/11/05 19:29
12.
原付きは車に近すぎのゴミ
車は膨らまないと右左折できない池沼
Posted by 匿名 at 2016/11/05 20:20
13.
一番目は原付が当たり屋 車に注意していたらぶつからない
二番目は どこから湧いてきたのか？信号無視を越えているし！！
Posted by 匿名 at 2016/11/05 20:25
14.
原付とかバイクなんてこの世からなくなればいいのに
Posted by 匿名 at 2016/11/05 20:27
15.
自分の身を守りたければ膨らんで曲がらないことだな。
Posted by 匿名 at 2016/11/05 20:46
16.
バックミラーやルームミラーは飾りかよ
指示器打つのも遅い
目視するのが一番なんだけど、後方確認はしましょう
Posted by 匿名 at 2016/11/05 21:03
17.
クルマはなんでインベタで曲がらないの？
超絶下手くそなの？
バイク入れないようにすればよかったのに。
Posted by 匿名 at 2016/11/05 21:46
18.
学科テストだけで乗れるんだから こんな事になるわな
半日でも 講習と実技すれば良いのに
Posted by 匿名 at 2016/11/05 22:07
19.
>>6
そんなわけない。
巻込は通常4:6、車が膨らんだら2:8で二輪有利。
Posted by 匿名 at 2016/11/05 22:12
20.
あそこにいたらバイクは左折ウィンカーに気付けないじゃんね
Posted by 匿名 at 2016/11/05 22:30
21.
おまけ新着の動画はカメラの角度がダメダメすぎてそっちのほうが気になる
Posted by 匿名 at 2016/11/05 22:52
22.
しかもバイクは交差点で左にスペースができるからここぞとばかりに抜きにかかってるようだし
Posted by 匿名 at 2016/11/05 23:21
23.
原付のやつが免許返上しないかぎり起こる事故
Posted by 匿名 at 2016/11/05 23:25
24.
どっちもクソ定期
Posted by 匿名 at 2016/11/05 23:44
25.
ま た ２ ち ゃ ん の ス レ か ら 転 載 か
Posted by 匿名 at 2016/11/06 00:02
26.
原付とか125スクーター乗ってる奴って何も考えないで運転してる奴多過ぎ。
車の死角に入ればこうなることくらいは予測しろよって思う。
第一、原付がいる位置からは車がウインカー出てても気付いてすらないだろw
これこそ車が可哀想。
Posted by 匿名 at 2016/11/06 00:40
27.
なんでこの車乗ってるアホはウインカー直前で出すん？
Posted by 匿名 at 2016/11/06 00:52
28.
これで「死角」とか言ってる奴は、そもそもミラーを見てないだろ？ｗ
思いっきりミラーの範囲だｗ
Posted by 匿名 at 2016/11/06 00:52
29.
この左折巻き込みは基本過失割合で８：２で左折車が悪くなる。
さらに修正要素で「左寄せ無し」「安全確認無し（又は不十分）」、「合図おくれ」と違反が３項目は付くのでまず１０：０と考えていい事故。
左折巻き込み事故は、通常左折側が複数同時に違反しないと起きないから、事故に成るとまず一方的に左折側の過失に成ると考えて良い。
Posted by 匿名 at 2016/11/06 01:03
30.
動画揚げてる方も免許返せよ（1分位の時間）
直進道路で左車線に入る時にとまってんじゃねーよ
一時期3つの車ならんでるじゃねーか
あれぶつけられてもしょうがないぞ
看板あったら即対応はいいが後ろの事考えろ
Posted by 匿名 at 2016/11/06 05:54
31.
※30
投稿者の運転も下手だけど右から抜いてった白い奴もちょっと危ないと思う。
事故った軽も投稿者の割り込みを阻止する動きをしているし
3台全てがなんとなく自己中心的な運転だと感じたなぁ。
Posted by 匿名 at 2016/11/06 07:06
32.
車の過失が大きいのは当たり前
だけど原付も運転を改善しないとまた同じ事故を起こすぞ
Posted by 匿名 at 2016/11/06 07:34
33.
自動車側も不注意だが、原付きも距離を取るべきだった。
被害者ヅラはできん。
Posted by 匿名 at 2016/11/06 08:16
34.
この場合、ドライバーが原チャリを確認しているのなら
左折前に左に寄せて原チャリをブロックするのがプロ
Posted by at 2016/11/06 08:55
35.
＞３４
それ大事だね･･･。
Posted by 匿名 at 2016/11/06 08:58
36.
過失云々より原チャの方がいてえし死ぬ可能性あるんだから
もっと気をつけろよな
Posted by 匿名 at 2016/11/06 09:15
37.
※34
プロ？
できて当然というか、法律で決まってるんですがそれは・・・
Posted by 匿名 at 2016/11/06 09:37
38.
前車がウィンカー出してんのに追い抜こうとする時点で土人と分かる
どうせ無免許バイカスなんだろ
Posted by 匿名 at 2016/11/06 10:42
39.
※34
※35
道交法で左折左寄せ、右折右（中央）寄せは義務なんだが？
Posted by 匿名 at 2016/11/06 10:51
4