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３万円の中古車かって２年半たった


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1：
全く壊れない
今、１０万キロ越えて２０年落ちになったが健康的
車検ではオイルの滲みと、足周りのブーツの破れがあったくらい
2：
何の車
3：
>>2
トヨタのコロナエクシヴ
ハンドルの握り方「10タイプ」で性格診断
バットマンのジョーカーwwwwww
タピオカミルクティーを飲んだら気分が悪い…→
「コカ・コーラ」と「コカ・コーラゼロ」を煮詰めると・・・
急激に手足が壊死したり、多臓器不全を起こす「人食いバクテリア」が日本で
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1万人目の万引きを記念して店側が万引き犯を盛大に祝福パレード！　犯人ブチギレ
俺が解体業で経験した驚きの数々を書いてく
【小売業】無人レジを導入して分かったこと……【愚痴】
4：
コロナなんて久しぶりに聞いたな
6：
>>4
次の車の候補が見つからないくらい気に入ってしまった
5：
ちな通勤で毎日乗ってる
エンジンオイルとフィルターは４０００キロから５０００キロに一回交換
7：
中々いいな、どこで買ったの？
10：
>>7
近所の小さい車屋
整備工場がメインの車屋みたいなやつ
8：
中古価格は人気・不人気が反映されるからねぇ
13：
>>8
次も人気のないセダン系かなあ
ブルーバードあたりがいいんじゃないかと思ってる
9：
タイミングベルトとファンベルトは大丈夫なの？
15：
>>9
タイベルは交換済み
ファンは大丈夫そう
11：
どんな車か気になってカーセンサーで検索したら全国で一台しかでてこなかった
16：
>>11
少し前はちょこちょこ走ってたけど、古くなって殆どが潰されたのかも
19：
>>16
ポン対って奴だねぇ
12：
ほーすごい
17：
>>12
ありがと
14：
そろそろガスケット系は点検出しといた方がいいと思うぞ
結構業者も検査がずさんだし
18：
>>14
あんまり詳しくないけど、パッキンのこと？
劣化するとオイル漏れが起こるってこと？
20：
JTCCとかでその筋には人気の車種だな
22：
>>20
アコードとかプリメーラもいたな
原型とどめてる普通のセダンがレースしてるのが面白かった
23：
>>22
それ知ってて買ったなら相当物好きだな（ほめ言葉）
25：
>>23
むかしテレビでみた気はするけど、すっかり忘れてた
買った理由は安かったからだけなんだ
あと車屋が丈夫だと思うっていってたから
21：
燃費どれくらい？
24：
>>21
リッター14から15くらい
高メインで１６くらい
26：
すげえな
車検でそれだけってのも驚き
27：
車の値段って何なんだろうね？って思っちゃうね
30：
>>27
人気度が全てなんじゃない？
ボロくても欲しがる人間の多い車は高いし
程度よくても人気なきゃ安いと思うし
28：
>>27
10年落ちの不人気車だと0査定ってザラじゃないかな。
0円で引き取って数万円で売る、みたいな。
29：
>>28
これをボッタくりだと業者に喧嘩売ったか何かして一時期話題になってたな
31：
>>28
前に乗ってた１１年落ち１２万キロのホンダインスパイアは大手の中古車屋だと０だった
解体屋は３万円くらいだしてくれた
33：
>>31
いい時期だったのかも。
東南アジアとかに鉄屑で売っても良い値が付いた時期があったから。
今は無理だねぇ、鉄は余ってる。
32：
時々燃えそうな音出しながらノロノロ走ってるやつおるよな
34：
>>32
会社の車がそうだわ
エンジン音がﾋｭｰｰｰﾝってなって白煙モクモクで走る
もうね、アクセル踏むのが申し訳なくなる
ちな走行距離４０万キロ
35：
維持費毎月どれくら
37：
>>35
詳しく計算したことないからわからんな
でも維持費として修理にだしたことは無い
ガソリン代は通勤で使うから月１．５万くらいだと思う
38：
>>37
さんくす
39：
>>38
まあ今の車と対して変わらないと思うよ
違いは燃費が数リッター劣る点くらいだし
36：
最近90年代のダサい車がかっこよく思えてきた
40：
>>36
９０年代のぼてっとしたヨタ車嫌いだったけど、今の割と好き
41：
今は割と好き
46：
>>36
SM-SEXとかゆーチャラいクルマまじ好き
42：
ハイオク？
43：
>>42
レギュラーだよ
44：
コロナか
45：
プレミオになる直前くらいのコロナ？
49：
>>45
コロナプレミオ、いい車だったよな。
リーンバンエンジンとかいろいろ新機軸あって面白かった。
50：
>>44
>>45
プレミオがつく直前みたいだね
良い車だよ
お金かからないし、屋根がクーペなみに低くて格好いい
51：
>>50
ええなー
47：
エクシヴ格好いいよな
57：
>>47
ええなあ
この１本だけのワイパーなんかいいな
48：
けっこうそんなもん
53：
このころのトヨタってセレスとかEDとかグラシアとかキャバリエとか謎のセダン連発してた印象
56：
>>53
セレスとかマリノとか何か色々あるよな
それに1600ccエンジン6ミッションぶち込んだ謎仕様のグレードもあったみたいだし
60：
>>53
R32に触発されたんじゃないかなぁ…
58：
>>53
カローラEDとかあったな。
61：
>>58
ガキの頃のぱっぱのクルマやん泣きそう・・・
64：
>>58
カリーナEDと思われ
65：
>>64
それだw
67：
>>64
む？そうだったっけ？
そういう俺はそこで悩んだ末にコロナプレミオを買った人です。
1998年だったかな・・・懐かしいw
70：
>>67
追記
新車のコロナプレミオ、216万円でした（覚えてるのがすごいでしょw）
73：
>>67
コロナプレミオ普通にいいよな
なんていうか、バニラ味のようにスタンダードでいい
75：
>>73
どこに居ても全く違和感なさそう
54：
R33に乗ってみたいなぁ
59：
でも古いとABSついてなくない？
62：
>>59
オプションだったみたい
俺のはついてた
63：
>>62
おー
ええな
66：
カリーナedの光るテールの文字すこ
68：
>>66
でも俺がD.A.D光らせたら馬鹿にするんやろwww (´･ω･`)
71：
>>68
それは仕方ないw
72：
>>68
折角だからｂBにでも乗り換えろよ
74：
>>72
嫌だ！
はーちゃん、大好きだもん (´･ω･`)
69：
なんかいい時代だったなぁ。
でも自分は数年後には自動運転車とかに手出してると思うけど。
80：
>>69
懐古主義になっちゃうけど９０年代のわくわく感とか、暗い雰囲気を吹き飛ばしてる感すきだった
77：
セレスなのかマリノなのか忘れやすい
これみたいに
９０年代の日付入ってると苦しくなる
78：
>>77
当時はこのヒトデみたいなホイールがナウでヤングだったの？
85：
>>78
多かったような気はする
あとBBSのメッシュとかボイドの渦巻きみたいなホイールとかＷ
90：
>>85
何この90年代感wwwぐうワクワクするwwwwwwガキの頃にイケてるお兄さん達が付けてたホイールやんwww
97：
>>90
ホンダ車がよく履いてたイメージ
101：
>>97
あー????たまらんwwwwwwイケてるお兄さんのクルマやんwww
105：
>>101
写真の色合いといい、９０年代後半から００年代初期の雰囲気プンプンでヤバイ
107：
>>105
ね、俺20代後半だけどこんなクルマ見て当時喜んでたわw
今では最近やっと90年代？っぽいハンドル中古で見つけて付けて自己満で喜んでるわw
84：
>>77
セレスかな？
88：
>>84
たぶんこれはセレス
79：
08年式のマーチ乗ってる
壊れたら買い替えようと思ってるけど壊れない
13万キロオーバーなのに壊れない
81：
コロナ買ったあと、次の車が1999年ニュービートルだった。
お前ら！　ドイツ車いいぞw
82：
>>81
こういうの好き
ルパンっぽい感じ
　 (´･ω･`)
　.ノ^　yヽ、
　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"
83：
>>81
むかーしのクソボロいビートルにフィッシュテールマフラー付けてベロベロベロベロ??って走ってみたい
86：
>>81
この型もこんな前になるのか
89：
ラシーン乗ってたで（親父が）
よく友達から
消防みたいと言われたのが懐かしいぜ
91：
>>89
僕たちのどこでもドア、って意味不のヤツか・・・
93：
それからまもなくステージアに乗り換えたな
94：
ラシーンってあんなデカいのに1.5?
95：
>>94
一応2.0あるで
96：
>>95
あらそうやったっけ？
勘違いしてたかも
99：
ラシーンって海外からも評価されてんやなぁ
98：
結婚する前、彼女（後の嫁）がめちゃくちゃ凄腕のドライバーで
助手席で泣きそうになったのを思い出したw
ホンダCIVICターボでエンジン全開、アクセルベタ踏みで死ぬかと思った。
100：
ホンダ車は乗るなと口酸っぱく言われる
ん？理由？
10万キロ走ったらイカれるから
102：
>>100
剛性がダメとか
ボディが弱いとか散々言われてたな
104：
>>102
今もや
まぁスズキの軽乗りのワイからしたら
ワイは底辺やな……
引用元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1478305362
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３万円の中古車かって２年半たった
コメント一覧
1.
1：
3. ：2016年11月06日 08:31 ID：7PmKel1G0
4. トヨタ車は本当に壊れないよね
5.
2：
7. ：2016年11月06日 08:36 ID：yZ6PLyDm0
8. ちな、初代のエクシヴのcm 好きだった。
ジュリアフォーダムの声は良かったなぁ。
9.
3：
11. ：2016年11月06日 08:39 ID：RGnok0UW0
12. 通勤で毎日使っているなら価値がある
週末だけなら今の時代は車はカネ食い虫
車検、保険、ガソリン代
13.
4：
15. ：2016年11月06日 08:48 ID：hVmSxQ1YO
16. 俺の車も気になってさっき調べたら、24年目だった。
15年ほど前からユーザー車検。
17.
5：
19. ：2016年11月06日 08:54 ID：A.k.RUE20
20. リッター14て古いのに中々いいな
21.
6：
23. ：2016年11月06日 09:03 ID：duUG.YMn0
24. ワイも三万でバモス買って4年経ちで21万走ってるで！
故障してもヤフオクで安い部品買って自分で直してるから大して修理費掛からん、この前はオルタ逝かれたからオクで6千円で買って自分で交換して絶好調さ
25.
7：
27. ：2016年11月06日 09:12 ID：hVmSxQ1YO
28. 旧いと、多少は自分で手入れできんとキツいよな。
修理と車検がバカみたいに高くなるから、業者任せの奴には奨めない。
29.
8：
31. ：2016年11月06日 09:17 ID：FGvJ2LC90
32. 80年代後半?90年代前半の車はバブルの余韻もあって、質が高い
最近のコスト重視のペラい車より断然丈夫
33.
9：
35. ：2016年11月06日 09:19 ID：bEI..Xcb0
36. 車はそこそこ自分で何とかできないと冒険出来ないなあ
3万の車を買って維持できる能力が羨ましい
最後のスズキ軽自動車、子供居て金ないから素直にワゴン車買えない身としては助かってるよ
今は軽でも中すげえ広いね
37.
10：
39. ：2016年11月06日 09:20 ID：hVmSxQ1YO
40. あの年式だと、普通のローレルとかが、普通に20年は保つからな。
41.
11：
43. ：2016年11月06日 09:22 ID：hpvbG8yd0
44. トヨタの10年10万?は「それがどうした？」って車が言ってる
45.
12：
47. ：2016年11月06日 09:25 ID：teU.SdUC0
48. そっか、マイナーすぎると交換部品の入手に苦労したりすんのかな
49.
13：
51. ：2016年11月06日 09:26 ID：ZNFsmyzW0
52. 17万キロのエボ5買うわ　14万でengineのせ変えてあるし大丈夫しょ
53.
14：
55. ：2016年11月06日 09:32 ID：hpvbG8yd0
56. 平成一桁あたりは GTRだのスープラだの化け物が揃ってて目立たなかったけどこの頃のミドルセダンは良くできてる
57.
15：
59. ：2016年11月06日 09:33 ID：wkCo77PB0
60. 今の時代にEDの2文字を光らせて走ってたら後ろの車にインポなん？言われるわ
61.
16：
63. ：2016年11月06日 09:34 ID：hVmSxQ1YO
64. 排ガス検査してから買えよ。
旧車ユーザー車検で一番苦労する。
買ってから何とかしようとしても、一旦ひっかかるレベルまで行ってると触媒変えるしかなくなるぞ。
65.
17：
67. ：2016年11月06日 09:35 ID：Vy.97arO0
68. 最初に買った車だなぁ
27年前
69.
18：
71. ：2016年11月06日 09:35 ID：p2Z4Esii0
72. ラシーンを見た目そのまま中身新しく出して欲しいわ
ちなフィガロ乗り
73.
19：
75. ：2016年11月06日 09:46 ID：1CtCgRHG0
76. 客から金取って引き取った車を3万で売って、
買った方も喜んでるんなら良し。
77.
20：
79. ：2016年11月06日 09:47 ID：hVmSxQ1YO
80. スズキの旧い軽、トッポやミニカは丈夫で良いが、ドアノブが樹脂なんでよく割れるのが最大の欠点。
解体屋で無事なドアノブ見つけたら安く買って自分で付け替えてるけど。
81.
21：
83. ：2016年11月06日 09:54 ID：8IFwq5sH0
84. バブル末期くらいまでは2L未満の車の内装も今ほど安っぽくなかったしな
85.
22：
87. ：2016年11月06日 09:56 ID：usGKkVsj0
88. ブルーバードはやめとけ。部品が生産終了してるぞ。
次の候補はカレンがおすすめ。
89.
23：
91. ：2016年11月06日 10:12 ID：nLvrPkBv0
92. ミニバン全盛期に低くて狭いセダンなんて二束三文
知り合いに関取や幼児連れが居ないならお買い得。
93.
24：
95. ：2016年11月06日 10:15 ID：nLvrPkBv0
96. 米22
日産は部品を他車にも使い回ししまくるから
流用がかなり効くので、治しやすいので良い。
25年くらいは、走らせる分に使う部品が手に入る。
97.
25：
99. ：2016年11月06日 10:18 ID：RjritUTaO
100. ほんまかぁ?
101.
26：
103. ：2016年11月06日 10:26 ID：mBlI8y9F0
104. ワイのオトン、マーク?ワゴン70系をまだ乗ってる
28年落ち、45万キロでまだまだ絶好調
子供の頃から乗ってて、ついに孫も載せた模様
トヨタ車凄すぎる
105.
27：
107. ：2016年11月06日 11:12 ID：aL.1vuc90
108. オイラも燃費の件で、羨ましくなった…五年落ちトヨタの1500、12キロとか有り得ない(ToT)
109.
28：
111. ：2016年11月06日 11:12 ID：xMDEaMJw0
112. 釣りヤン車のハイゼット野郎がいるな
113.
29：
115. ：2016年11月06日 11:14 ID：.ciCtq3.0
116. エクシブなんていい車選んだな。
人気無きゃきちんとした車でも破格だから中古は好き。
むやみに小洒落た車選ばないのが好感持てる。
117.
30：
119. ：2016年11月06日 11:23 ID：4xiLtBIU0
120. 3年で12万キロいったノアが、ディーラーで乗り換えのとき、車はキレイだったけど下取り120万越えたけど こんな値段で取って平気なんかね？
121.
31：
123. ：2016年11月06日 11:32 ID：p.uXofU90
124. バブルの昔と違って部材をケチった今のトヨタ新車が20年経っても健在かというと難しい気がする
125.
32：
127. ：2016年11月06日 11:51 ID：lxVUImxt0
128. うちの33Rは現役で25万キロだよ。
一度だけミッションオーバーホールしたけど
あとはオイル交換だけで快調。
129.
33：
131. ：2016年11月06日 12:12 ID：lKs.nDuC0
132. たしかに今の日本においては、
発展途上国のように個人が車を保有する余裕がなくなってきてる。
バイク社会へ逆戻りか！でも、日本人はバイクもあまり好きじゃないよなあ
133.
34：
135. ：2016年11月06日 12:12 ID：QZqxt2xO0
136. 俺のzzt231セリカ8.1万キロだけど何年乗れるかなぁ
特に修理かけたことないけど長く乗りたいし
137.
3

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