日産自動車、技術の力で大躍進!!!トヨタ涙目敗走wwwwwwwback

日産自動車、技術の力で大躍進!!!トヨタ涙目敗走wwwwwww


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1. 名前:さ投稿日:2016年11月04日 12:17 ID:oioGeoJyO
アコードが先ぢゃない?
カーグラ山坂道でcvtみたいってディスられてた。
コンパクトなら有りかもだけど燃費でトヨタに勝てるんか?
2. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:24 ID:f6ZhFndM0
ポルシェティーガーやんけ
3. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:24 ID:dUQvUoM.0
車としての寿命は短いんだろうな。5年間ギリギリ持つなら買いかもね。
4. 名前:名無し投稿日:2016年11月04日 12:25 ID:86mRHTXEO
電気自動車市販してるのに中途半端な車要らないだろ どうせ今の日産なんてクオリティコントロール出来てないから故障多発でまともに乗れないだろ
5. 名前: 投稿日:2016年11月04日 12:27 ID:2cKJ9HjH0
後追いに革新も何もないが
6. 名前:あ投稿日:2016年11月04日 12:32 ID:R5MG2Ng10
トヨタじゃない時点でクソだわ
7. 名前:ななし投稿日:2016年11月04日 12:33 ID:CEqe1QhD0
結局化石燃料使うんやな
8. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:34 ID:QdGgDJbz0
あとはデザインだな・・・。
9. 名前:ななし投稿日:2016年11月04日 12:34 ID:Srn.oINE0
機構は良いけど最近の日産のデザインが好きじゃないからなあ
10. 名前:無投稿日:2016年11月04日 12:34 ID:hacFMitw0
※2 Dr.フェルディナントは当時の機械変機を信用していなく(当時の技術で良いもの作れなかっただけ)電気信号による無段階変機を作った。(音量ボリューム見たいに回すだけで出力変換が出来るから)それが、タイガー?(ポルシェ)詰り、燃費の事は全然考えてはいなかった?というかそれより前に電気自動車を作っていて、この前オーストリアでそれが発見された?
11. 名前:名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:35 ID:bcuBpj9H0
三菱自買収して、技術貰っただけやん
12. 名前:あ投稿日:2016年11月04日 12:38 ID:.waQocqY0
バッテリーの寿命次第かなぁ。
13. 名前: 投稿日:2016年11月04日 12:39 ID:k0uYOZtL0
マツダもロータリー使って発電やってたけど、どうなったんたろ?
14. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:41 ID:tOb6wnfj0
タクシー仕様が欲しいのです。
プロの運転技術により、磨きをかけて欲しい。
15. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:45 ID:OxaG.4150
でも日産って今、特亜製でしょ。
16. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:45 ID:mwAUigVi0
でも株価は戻ってこない
デザインはトヨタと並んで致命的
17. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:46 ID:F8PZbrcR0
トヨタ ⇒ ハイブリッド&PHEV&水素
日産 ⇒ EV&e-Power&可変圧縮比(!)
ホンダ ⇒ VTEC&軽ミニバンマイルドヤンキー仕様
マツダ ⇒ ロータリー&ディーゼル&HCCI(!)
スバル ⇒ ボクサー
三菱 ⇒ PHEV
ホンダ(笑)
18. 名前:名無し投稿日:2016年11月04日 12:47 ID:QTcRc5.w0
結局、トヨタハイブリッドの特許を使わずに簡単に作るにはこれになるってだけだろ。
随分前にスズキが同じの作ってたよな。
19. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:47 ID:TetFWw8N0
三菱のプラグインハイブリッドからプラグ取った劣化版じゃん
20. 名前:投稿日:2016年11月04日 12:50 ID:EiqQADEj0
エアコン無しモデルなんかで比較すんなよ
21. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:50 ID:0x71Wpv10
今までの事があるから日産車ってのは信用出来ないんだがな
後10年位様子見させてもらうわ
22. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:50 ID:.MnewhwT0
ディーゼルで出して。
23. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:54 ID:G.9yFmhS0
まずはホンダに勝てよな。
24. 名前: 投稿日:2016年11月04日 12:54 ID:zqgIqxga0
日産の車といえば二十年ほど前に新車のワゴン買ったんだけど
二ヶ月でなんかセンサーがぶっ壊れたとかで度が20キロくらいしかでなくなって修理、その後半年で運転席や後部座席の窓が閉まらなくなる事案発生…
あまりに印象悪くてそれ以来全く興味がない会社になった
このニュース見てもどうせすぐ壊れんだろって思うわ
25. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:56 ID:.h.dlGgr0
なんか戦車でこれ考えた人がいなかったっけ?
ティーガーがそうなの?
26. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:56 ID:PGo9nEij0
トヨタ涙目って・・・シェアでいったら日産はいまやダイハツに抜かれそうなブランドだろうが
27. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:57 ID:wgskJ8SI0
現自動車王トヨタ。販売台数4年連続世界1位。vwグループ抑えるとか凄すぎる
日産も好きだけど、いい加減社長を日本人に戻してくれ
28. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2016年11月04日 12:59 ID:.eE.QuAy0
何年も前に本田がやってることやろ・・・
29. 名前:名無し投稿日:2016年11月04日 12:59 ID:4yiz2nUC0
そんな既存の技術じゃなくてさぁ、THSよりも革新的なシステム作って見せろよ。技術の日産なんだろ?ww
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