ついにレクサス新型LSがミラーレス車で登場! ドアミラーはオプション設定にback

ついにレクサス新型LSがミラーレス車で登場! ドアミラーはオプション設定に


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http://autoc-one.jp/lexus/ls/special-2974120/
新型LSは年明けスグのデトロイトショーで披露
本来ならレクサスのフラッグシップにならなければいけないLSながら、すでに主力市場のアメリカでも開店休業状態。考えてみればトヨタはレクサスというブランド立ち上げにあたり、第1弾となるLSを背水の陣で開発した。従来のトヨタ車と全く違う生産方法や部品精度を追求したのである。
結果、ベンツやBMW、ジャガー、キャデラックなど世界中の自動車メーカーを驚かせ、慌てさせた。しかし、今のレクサスのラインナップを見ると、トヨタ車に豪華な内装を付けて厚化粧しただけ。アメリカでこそ何とかビジネスになっているものの、本国である日本は車種を大量投入しながら伸び悩む。クルマとしての性能や、本物の上質感が重視される欧州市場など全く評価されず相手にされていない状況。フラッグシップであるLSだって、全く売れない失敗作にも関わらず(特にハイブリッドのLS600はアメリカで月販一桁という厳しさ)、10年間フルモデルチェンジしなかった。さすがにトヨタも問題だと考えていたのだろう。初代LS400をお披露目したデトロイトショーで2017年秋に発売予定の新型LSをアンベールするそうな。
全体の雰囲気は昨年の東京モーターショーでデビューした『LF-FC』になるという。もちろん燃料電池搭載モデルの発売は当面無し。
驚くべきがボディサイズの大型化!
何と現行モデルより一回りも大きくなり、ベンツSクラスやBMW7シリーズ、ジャガーXJと並べても「迫力あるね!」。さすがに車幅を増やしていくとアメリカでも少しばかり使い勝手が悪くなるため、新型はドアミラー無しの『ミラーレス』を標準とする。御存知の通り普通に走っているときはドラミラーの幅が車両の幅だ。ドアミラーを無くせば、実質的に150mm程度車幅を絞ったのと同等。その分で車幅を増やそうという狙い。標準仕様はカメラによるモニター画像で後方のチェックを行う。モニターがイヤならオプションでドアミラーを付ければOK。
(以下略)
【クルマ】ついにレクサス新型LSがミラーレス車で登場 ドアミラーはオプション設定に
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478006371/
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5:
法律的に無くてもいいもんなの?
22:
>>5
主要国では法整備されてる
23:
>>5
日本ではまだ無理。
76:
>>23
6月に解禁されてね?
15:
ミラーは触覚と同じで無ければ運転できないけど、モニターで狭い道行けるのだろうか?
結局ミラー付きに戻ってくる気がする
16:
>>15
狭路とかミラーが目安になるけど、
この車だとセンサー頼りなんだろうな。
擦りそうで怖い。
22:
>>16
しかしフェンダーミラーには戻ってないよね
一定のの合理性,利便性はあっても
24:
ミラーレスはいきなりボディ擦っちゃうから導入は消極的と日産の人は言ってたけど
修理するもしくは買い換える金がありそうなレクサスならありというわけか
30:
>>24
俺も免許取立ての頃に、電柱に再度ミラーぶつけたことあるけど
サイドミラー無くしたら、あれがなくなって、いきなりボディごっつんしちゃうから、結構危ないのかもなミラーレスって
58:
>>30
触覚としてのドアミラーがないと困るなら
きっそれなりのサイド接近アラーム機能が付くと思う
62:
>>30
車幅感覚がない人かw
29:
ドアミラーがないって事は今後更に横幅の広い車種が発売されるって事なんだろうな。
36:
>御存知の通り普通に走っているときはドラミラーの幅が車両の幅だ。ドアミラーを無くせば、実質的に150mm程度車幅を絞ったのと同等。その分で車幅を増やそうという狙い。
全幅がミラーなしの状態で2000mmに迫りそうだなw
(現行LSは1875mm)
42:
狭い道ですれ違う時なんか
感覚的にこっちが擦りそうでビビるかも
43:
「本物の上質感が重視される欧州市場」
凄まじい違和感があるんだが。日本人ってこんな感覚あるの?
47:
しかしレクサスって何でこんな変なデザインになっていってしまったんだろう・・・
元はそんなに不細工じゃなかったのに、
自己満で整形しまくった挙句の果にゲテモノになった感じ。
誰か社内で異を唱える奴いないのか?
50:
>>47
リスクとってでも独自性強調,ブランド確立に賭けたんでしょ
○○モドキ呼ばわりは避けたかろうから
48:
グリルから、「もっと、もっとオラつくデザインを!」という気合いを感じる
もはや潔い
54:
オマエラとは意見が違って、デザイン的にメルセデスやマイバッハより格上に見える
ロールスロイスよりは格下な感じ
69:
>>54
メルセデスの格上がマイバッハよ
57:
地面に落ちているゴミを吸いそうな顔をしているな
59:
フロントに性能の良さそうな大根おろしがあるのは
ポイント高いな
65:
サイドは流線型が生かされた美しいデザインなのにフロントグリル最低w 
67:
ドアミラーに関しては全然良い
71:
今みたいにドアミラーになった時も
キモいと思ったけど無くなってもキモいな
10年後には付いてたら恥ずかしくなるんだろうけど
83:
こういうのはコストがかかるけど高級車に先端技術ぶっこんでくるのは評価する
85:
基本的にはカッコいいと思うけどな。
テールライトの下半分はない方が良いけどな。
90:
フェンダーミラーが一番みやすい
106:
>>90
あれボンネットが長いと様になるけど短いと変になるからw
92:
セルシオは良かった
97:
うーん。ドアミラーないとなんかダサいな。
そもそもレクサス自体のデザインがダサくてなんともだけど
116:
トヨタ車よりも品質要求きびしいねん…
119:
電気シェーバーみたいなグリルだね(´・ω・`)
123:
かっこいい、このまま発売して欲しい
128:
見慣れから来る違和感が半端無いな、ペプシマンみたいだよ
13

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