【悲報】大卒タクシー女子1カ月の勤務は11日、給与は同級生の2倍もwwwwwwwback

【悲報】大卒タクシー女子1カ月の勤務は11日、給与は同級生の2倍もwwwwwww


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引用元: ・1カ月の勤務は11日、給与は同級生の2倍も 「大卒タクシー女子」が急増するワケ
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「なんてホワイトな仕事なんだろう」
東京・赤坂にある国際自動車の本社会議室。ここに毎月末、16人の若手社員が集まり、17年卒の新卒採用、18年卒のインターンに向けた議論を重ねている。
彼らは全員20歳代、半数以上が女性社員だ。ほとんどは日ごろ、ドライバーとして都内を走る「タクシー女子」や「タクシー男子」だ。
人材採用課に出向していた三鷹営業所(東京都三鷹市)の召田春花さん(23)は、15年に東京経済大学を卒業後、新卒でドライバーとして入社し、
タクシー女子となった。「もともと、タクシードライバーという選択肢はなかったが、今は後輩にも勧めています」
「1カ月の勤務は11日です。大学生のときよりも遊んでいるかも」。
国際自動車の勤務体系は、朝から夕方まで働く「日勤」と、夜から朝まで働く「夜勤」、1回の勤務で2日分働く「隔日勤務」の3種類がある。
まとまった休みを好む若手ドライバーは、隔日勤務を選ぶ人が多い。
召田さんは、午後4時から翌日午前10時まで勤務し、そのあとは休み、という勤務体系だ。通常は月に11日の勤務が多く、
多くても法律で13日までの勤務と決まっているので、3連休を2回取れる月もある。
「残業はないし、連休も多いし、ほかの会社に入社した同級生の話を聞くと、なんてホワイト(労働条件が良い)なんだろうと思う」(召田さん)。
厚生労働省によると、2015年の大卒初任給は20万2000円。年収にすると300万以下だが、ドライバーの場合、年収400万円台は「余裕」で、
腕のいいドライバーなら600万?700万円を稼ぐ1年目もいる、という。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161023-00000004-nikkeisty-bus_all
5:
タクドラなんて酔っ払いに蹴られるような汚れ仕事だと思っていたがな
40:
>>5
深夜はな
昼間は老人や病人 金持ちかな
65:
>>5
夜のその時間はおっさんドライバーがメインだろ
6:
車内でフェラしてくれる裏メニューとかあるんだろ
7:
レイプ被害続出の予感
8:
マジかよ!
タクシー乗りに行かなきゃ!
9:
大学出て雲助wwwwwwww
なんのために大学いったんだよバカwwwwwwwwww
87:
>>9
だからFランはさっさと潰すべき
助成金のムダ遣いも奨学金ローン問題も解消できて一石二鳥
10:
正直女性が進出している居酒屋ではこんな目立つのは無理
11:
女のドライバーの方が車内を清潔に保ってるし言葉も丁寧で無駄に話しかけてこないしいいわ。
305:
>>11
下手すぎて運転に集中してて話せないんだろ
13:
女付きのタクシーは儲かりそうだな
15:
ゆとり女が運転するタクシーなんて怖くて乗れんわ
それに大学まで出てやる仕事じゃないだろ。親に学費返せよ。
遊べてるというがそんなはした金じゃほとんど遊べないだろうに。
16:
嘘ばっかりだね
タクシー運転手はマジ底辺でそんな訳有るわけがない
17:
なんでもいい、今の時代とにかく逞しく生きた者勝ち
18:
助手席に座っていいの?
20:
タクシーって歩合制なんじゃないの
今だけ給料高くてもすぐ抜かれそう
25:
>>20
歩合制だから400?700って話だわけだが
まぁだいたい400は行くだろうね
21:
夜勤なんて若いうちだけ
27:
規制産業だから必要能力に比べて給料は高いだろうね。
29:
タクシーのボディーの前後左右にバスの広告みたいにドライバの顔写真を貼ればいいよ
「こんな美人の私が運転します」って
エロジジイがわんさか乗ってくるわw
122:
>>29
顔写真は良いかもね
顔ってその人の性格が一番出るものだと思うし
いや、美人のタクシーに乗りたいとかじゃなくて…
30:
AT限定普通二種を取らせてもらえのか
32:
腰痛めて膝にヒアルロン酸の注射してる人のイメージ
34:
社長が後部座席に乗って恫喝されて運転席シートを蹴られまくって殴られたりするんだろ?
37:
42:
女性ドライバーで女性専用タクシーが登場する展開までは見えた
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