【アバルト 124スパイダー】イタリアンデザインの日本製スポーツカー
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マツダ『ロードスター』のプラットフォームを用いたアバルトブランドのモデル、『124スパイダー』の国内仕様、右ハンドル車の撮影を行った。
アバルトブランドのモデルではあるが、その生産はマツダの工場で行われる国産モデル。ただし搭載されるエンジンはマツダ・ロードスターとは異なるFCAのもので、1.4リットルのターボ付きとなる。最高出力は170馬力で、6のマニュアルミッションが組み合わされている。(レスポンス)
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20161021-10253776-carview/
【アバルト 124スパイダー】イタリアンデザインの日本製スポーツカー［写真蔵］
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477037380/
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やだ、カッコイイ…
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欲しい
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でもお高いんでしょ？
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もうちょい丸みが欲しい気がするが、、嫌いじゃない。
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どちらかというとマスタングとかのアメリカンテイストの方を感じるが
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>>8
アメリカで売りたいからね
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この前北海道江別市で見たぞ
見た事ない車だけどアバルトのロゴマークだけはわかった
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いいな
15：
cmがロードスターを意識していて面白い。
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>>15
ありがとうございました
いいね
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はよ
アメリカ人のアホどもはよ。
V8+ターボで800HP超えとか無茶はよ
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プロトよりぜんぜんいいね
ローワイドに見えて良い
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>>1
普通の感じなヘッドライトの方があいそう
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なんで丸目にしなかったんだ
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今日、松濤のアルファ前通りがかった時に見かけたけどカッコ良かったよ。
ロードスターよりこっちの方が好きかも。
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かっけーのお、こっちは
39：
近所のアルファロメオ屋に白いのが2台置いてある
1台は試乗用みたいだけど結構使われてるみたいだから興味あるやつも多いんだな
40：
NBの正統進化って感じでぶっちゃけ結構好きだし欲しい。NDが突然変異種だっただけに尚更。
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せめて250馬力くらい欲しいねえ
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これの屋根付き出ないのかな。出ても買わないけど、あの屋根付きロードスターのフォルムはカッチョよくてワクワクする。
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来年パドルシフトが出たら買うか
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Gノーズ付きそう
49：
こんなん俺の知ってるアバルトじゃない
カッコいいけど
51：
最悪なのは、日本デザインのイタリア製スポーツカー。
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>>51
その逆なら良いのにね
57：
エンジンと外側のデザインのみフィアット(アバルト）で
フレーム等の組み立てをマツダだったはず
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正直ロードスターの方が格好良い
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