地方で見かけるフルスモークのトヨタ『センチュリー』 どんな人が乗っているの？
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日本車の歴史上唯一、V型12気筒エンジンを搭載した市販乗用車であり、メカニズム的にも、インテリアや塗装の面でも最高のクオリティをもって作られている、最高級サルーン。
かつてその座を二分した日産 プレジデント亡き今、世界中で作られている日本車全ての頂点に立つフラッグシップモデルと言えるクルマで、海外でも日本そのものを示すアイコンとして、大使館など在外公館向けに少数が輸出されています。
最近は新型NSXやレクサスLSなど、センチュリーより車両本体価格で上回るクルマが存在するとはいえ、各種オプションなどを含めた実際の納入価格では今尚No.1という説もあり、庶民に馴染みの深いクルマでは無いため、何か秘密のヴェールに包まれたクルマという印象です。
田舎でも、ちょっとした会社の社長などが運転手付きのセンチュリーを使っていることがあります。
いわば地方の名士というわけですが、大都会ではともかく、田舎の狭い世界ではセンチュリーの色やナンバーを見かけただけで、「ああ、○○の社長だね」ということは珍しくありません。
そのため、ただセンチュリーだけで注目を浴びるわけですが、地方の名士であればどんなクルマに乗ってもそれは変わりませんから、それなら一番いいクルマにしようと思っても不思議では無いでしょう。
昔は「センチュリーはそのブランドを損なわぬため、役目を終えればトヨタが全て引き取り、スクラップにする。」という都市伝説がありました。
実際、中古車市場に出回る数は少ないので、ある程度は真実なのかもしれません。
しかし、役目を終えたセンチュリーがトヨタに必ず戻るとは限らないのも事実です。
倒産した会社の持ち物が競売にかけられる事もありますし、最初から個人所有の自家用車として使われていれば、どこに売るのも自由。
そして中古車として考えた場合、VIPカーのベースとしてはもっとも威厳のあるクルマですから、それなりに需要もあります。
購入後のメンテナンスや部品代が高めの傾向にあることや、走行距離が多い個体が多いためか、中古車価格が安いこともあり、わりと若い人が乗り回していることも多いですね。
http://car-me.jp/articles/6803
地方で見かけるフルスモークのトヨタ『センチュリー』 どんな人が乗っているの？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476879110/
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3：
中小企業の社長
13：
中小社長はレクサスかBMWだろ
7：
建設下請社長
11：
>>7
ウチの社長はポルシェだわ
8：
センチュリーロイヤルが欲しい
14：
知り合いが19で買ってたな中古のオンボロ
あれ運転する車ちゃうやろ、後ろの乗り心地は最高だった
64：
>>14
あれは運転席の後ろの席が一番乗り心地が良くなるように出来てるみたいね
その知り合い、密かにいい子なんじゃないの？
100：
>>14
お前らの為に車持参の運転手やってくれてんだろ
108：
>>14
それを感違いしてるDQN多いよね
「VIPカー買ったぜ」とか言って運転席に座ってるのには草不可避
15：
地方の場合意外と普通っぽいオバちゃんが乗ってたりする
息子がとんがっていた時に乗ってた車をお下がりで乗ってるような感じで
23：
近所の賃貸アパートというかコーポの駐車場にあるな
24：
フルスモークなんて25年以上前だろ流行ったの？自分もローレルメダリストでやってたけど今思うと恥ずかしいわ
26：
重役用の社用車だろ
30：
プレジデント亡き後、国産ショファードリブンってセンチュリーだけだからな
58：
>>30
アルファード
ロイヤルラウンジ
※参考画像
32：
今はレクサス人気あるよな
33：
不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまう
37：
愛知県はトヨタ系大手の役員や社長が乗ってる。
よく街を走ってるのを見かける。
もちろん社有車
38：
（…ｾﾝﾁｭﾘｰください…）
43：
>>38
こいつ直接脳内に・・・！
41：
余裕があったら現行センチュリーが欲しい
45：
ジャージ着た若い奴が運転してるセンチュリーには近づかない方が良い
47：
誰も乗ってないよ。
そのセンチュリーは夜な夜な地を求めて走り回るんだ。
プレス機で鉄塊になっても、すぐに復活する悪魔のセンチュリーさ
102：
>>47
今更クリスティーンなぞ
誰も知らんわｗ
55：
うちの近所の会社の社長さん ベンツのデカイの（運転手付き）だったがヨタと取引始めた日にセンチュリーにしてたわ
56：
中古はDQNのおもちゃになってるな。
あんなもん後ろに乗る車であって、自分で運転する車じゃないのに
これみよがしに乗り回してるのが笑える。
74：
白色のセンチュリー怖すぎ
95：
>>74
横浜の関内ってとこ住んでるけど白のセンチュリー乗ってるヤクザいるわ
ある意味メチャクチャカッコ良かったけど最近のもやしDQNが同じ色都内で乗ってるの見て悲しくなった
色んな意味で日本的な車だよな
79：
唯一無二なデザインで渋いな
97：
クリープ現象の度でうねった路面走っても揺れない車
0?100kmまでの加と100?180kmまでの加が変わらないどころか
どの度域から踏んでもアクセル開度が調整されて同じ加する
ハイエースとプロボックスに並ぶトヨタが真面目に造ってる数少ない車
98：
たまに現行が売りに出てる度にちょっと考えちゃうけどね
結局は自分で運転してどうするって結論に至るけど
99：
探してまで買おうとは思わないがV12エンジンには憧れは持っている
113：
v12積んでるとなると後ろに座るの勿体無いな
これのエンジン積んだスープラが350km出したみたいなの見たことあるし(もちろんチューンして)
123：
フルスモーク＋鬼キャンのセンチュリーの助手席に乗ってる
グラサンかけた柄の悪いデブが窓から腕を投げ出しながら通行人にガンとばしてるの見たときの何とも言えなさが凄かった。
130：
室内が静かすぎてエンジン掛かってるかどうかが分からない
132：
田舎の地方新聞社に務めてたけど社長が毎朝乗ってきたな
朝それを出迎えるのが慣例だったな
137：
随分前にトヨタのディーラーの奴が言ってたけど
若い奴が無理して中古のセルシオ買って
あっちが壊れたこっちが壊れたでもってきて
見積もり出してやるとみんなビックリするって言ってたな
高い車は部品も高いんだよな
金無い奴が無理して高い車買っちゃいけない
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