新車オーナーの大部分が搭載カーナビに不満を抱きスマホでナビを行っていることが明らかにback

新車オーナーの大部分が搭載カーナビに不満を抱きスマホでナビを行っていることが明らかに


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1:
http://gigazine.net/news/20161014-most-driver-phone-navigation/
多くの新車にはカーナビが搭載されていますが、オーナーの多くはカーナビではなくスマートフォンを使ってナビを行うことが新しい調査で明らかになりました。
市場調査企業のJ.D. パワーが、新車を購入して90日以内の所有者に対して、新車が搭載する最新の技術、具体的には自動ブレーキシステムや車線維持システムなどのナビゲーション・エンターテインメント・安全等に関する技術についての調査を行った結果を公表しました。
調査ではスコア形式でさまざまな技術に対する満足度を1000ポイント満点で調査しており、平均は730ポイントでした。この中で、自動車のカーナビシステムに対する満足度は、他の技術よりも格段に低い687ポイントだったそうです。調査によると、新車オーナーの3分の2が「自動車にカーナビが搭載されているにも関わらず、スマートフォンやポータブルナビゲーションデバイスでナビゲーションを行ったことがある」と答えています。さらに、約3分の1は「2週間未満で自動車搭載のカーナビに見切りをつけ、スマートフォンやポータブルナビゲーションデバイスでのナビゲーションに移行した」と答えています。加えて、半分以上の人々が自動車搭載のカーナビシステムはまったく使用していない、と回答したそうです。
(以下略)
【クルマ】新車オーナーの大部分が搭載カーナビに不満を抱きスマホでナビを行っていることが明らかに
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1476413828/
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2:
慣れだ
3:
パイオニア後付けカーナビ使ってるけど満足してるよ。
音楽のリストが作成出来ないのがつらい。
7:
>>3
まだπにナビ使っている奴いるとは相当時代遅れだなw
75:
>>7
他社のカーナビなら未来へ行けるのかよ?w
91:
>>75
カッコいい返しだな
4:
iPhone3Gが発売された直後ぐらいの頃に、2DINカーナビも搭載してるけどマジでiPhoneのナビで
ほぼ事足りる。検索楽だしって言ったら「嘘つけ」「そんなわけねーだろ」「GPSなんか使いものにならないし」
とか言われたなあ
50:
>>4
ほんとこれ
Googleマップで十分
なんでわざわざ数万もするカーナビつけるか意味わからん
スマホ持ってたら全て事足りる
274:
>>4
時代が変わったんだなぁ
5:
スマホを映せるディスプレイあればいいんじゃないか
14:
>>5
これで充分だよな
58:
>>5
ミラリンちゃん。7インチ。
せっかくなので、10インチくらい欲しいな。
http://japanese.engadget.com/2016/10/07/7-10-wi-fi/
まぁでもこんなん買うくらいなら、nexus7(2012)を中古で買った方が良い気がする。
244:
>>5
タブレットで充分
動画も見れて子供も満足してる
6:
PioneerがAndroidベースのナビ売ればいいんでないの
9:
俺のもPioneerのナビだけど、完全にiPodClassicの動画再生機にしかなってないわ
11:
搭載してるcpuも段違いだし
オンラインなら随時マップが最新
渋滞情報はどっちも同じ出所だが。
音声検索の間違いなさもスマホが上
13:
スマホだとリアカメラ使えないよね。
222:
>>13
中華アクションカメラ(wifi+ドラレコモード付き)とつないじゃえば
なんとか
16:
単に新しい機器の使い方が身につかない奴が多いんだろ
17:
高めの車は高乗りおりでギア変わったり車高やダンパーの固さが変わるやん
道案内だけがカーナビの仕事じゃなくなってる
34:
>>17
車高やダンパー調整をナビがしてるわけないだろ
ECUでコントロールした結果を表示してるだけだ
47:
>>34
トヨタのNAVI-AI-AVSとかだろ
たとえばコーナーに差し掛かるというナビ情報でアブソーバを制御する
19:
バックモニター欲しいからナビ付けたけど
音楽も聞かないから使ったこと無いな
21:
別にオマケの純正ナビで満足だけど、
日産です(^_^;)
294:
>>21
旧エルグランドの可動式でかモニターはさ
見やすさではピカイチだと思う
22:
自分の居場所とリアカメラ目的だから、どんなナビでも十分事は足りる。
ナビに案内させよう とか音楽プレイヤーの操作感覚を求めると及第点無理かもしれんけど。
27:
スマホでナビなんてダメだよ。
特に首都高みたいな長いトンネルに入ったらスマホでは即、案内不可。
ナビスターの電波補足できなくても車載用のナビは車、ハンドル切れ角
などで正しく位置を表示できる。
54:
>>27
トンネル内なんて一方通行だし脇道ないし、カーナビなんて見ない。
トンネル抜けたところでスマホ接続できれば何にも問題ない
61:
>>54
首都高は結構、トンネル中で分岐があるんだよ。
まぁその他のケースではスマホでも平気だろうけど。。
28:
スマホの地図もどうせゼンリンだろ。
カーナビもπ以外はゼンリンだろ。
ところがだ、最新の地図を手に入れようとすると、カーナビは滅茶高額。
人気離散して当然。
42:
>>28
今時ネット更新で3年間無料だ
29:
そもそもナビ機能を求めて自分の意思でつけた人が少なさそうだね
31:
カーナビは値段が高すぎる
32:
iPadをナビ代わりに使ってます。
デカくてええよ。
動画もきれいだし、ネットも自由自在。
41:
PioneerのSPH-DA05に
Root化とSElinux permissive化を済ませたAndroid端末をMHL接続して
AR Satelite LinkerでBT接続するのが現時点最強と思われ。
起動が面倒だけどね。
44:
日本製のナビは優秀だと思うけどな
通販で売ってる1万ぐらいのナビはどうか知らんが
45:
昔は憧れだものだが、最近はスマホナビの方が
更新情報が早くて到着予定時刻も正確で…
48:
実際に走ってると、GoogleMapの渋滞情報がかなり使える
カーナビのVICSとは段違い
つーかカーナビのVICSまるで役に立たない
65:
>>48
GoogleMapはAndroid携帯から膨大な情報が集まってくるからな
カーナビごときが勝てるわけない
49:
嘘つけ
オプションナビ使ったことないから知らないけど
方向音痴だから毎回新車購入時に社外付けてるけど、地図更新以外でスマホが勝ってる部分なんて無いよ。
もちろん両方使っての感想。
音楽もいい音だし。
金さえ考えなきゃ皆車載使うでしょ。
331:
>>49
社外は純正よりも良くないと誰も買わないんだからそりゃ純正よりはいいよ
スレタイにある純正ナビの中には酷いのもあるんだよ
4年前に会社で買ったアルファードハイブリッドの純正ナビは
地図の拡大25mまで、画面の書き換え1秒に一回
運転手がブチ切れてダッシュボードに自前のゴリラ付けてた
60:
オプションで純正つけるとバカ高いよね。
それであのクオリティーかっておもう。
64:
オンボロでナビなんか付いてなくて脳内マップで楽勝だけど
スマホのGoogleマップのナビは初見目的地には結構使えると思う
2度目は自力で好みのルートで行っちゃうけど
68:
最近のGoogle マップはやたら狭い路を通らせたがるが、そういうルート通ってるユーザーからの情報なのかな。
意外とヤフーカーナビがバカにできない。新しい道路の反映は一番早いと思う。
69:
>>68
日夜、研究してるからな?。その辺は車載用より研究熱心かもな。
106:
>>69
カーナビなんて、メーカー毎にソフトもハードも作っとるから一台あたりの開発費が高くなるんよ。
高いから良い、が典型的に当てはまらないパターン。
71:
Y!カーナビ 優秀だからなぁ
72:
8年前で定価25万円のナビを付けているが
未だスマホより圧倒的に使いやすい
まぁ高いから当たり前なんだが。
次の車も高いナビを付ける予定
数万のナビならスマホの方が良いだろうな
157:
>>72
高いのは、開発費を少ない販売台数で割るから。
世界規模でやってるGoogleのが安くて良い。
残念だな。
171:
>>72
ちゃんとデータ更新してるんだろうな?
山林や原野のど真ん中を走ったりしてんのに自己満足じゃないよな?
ナビで8年前とか骨董品に近いんだが自覚は持った方が万が一を防止できますよ?
73:
純正カーナビなんてボッタクリ今さらつける必要ないわ
月千円の格安SIMのほうが百倍優秀
74:
車ナビで大枠聞いてからグーグルマップ使うのがちょうどいい
グーグルマップはたまに地元車で離合に暗黙のルールがあるような一車線の難しい道選ぶのがなあ
79:
スマホが凄いのではなく、カーナビがダメすぎる。
画面カクカク、タッチパネル反応悪い、音声認識使いものにならず
82:
実際カーナビの生き残る道ってHUDタイプにして
ディスプレイ廃止のうえフロントガラスに投影する方式しかないと思う
94:
>>82
次の交差点でどちらに曲がるか、を教えてくれる簡易ナビ表示
がついたHUDは実用化されてるよ
というか自分の車についてて結構便利
普通のナビ画面をHUDに表示するのは難しいと思う。見にくい。
83:
どんだけ使えないナビ使ってたらスマホの方がいいなんて話になるんだろうか
86:
>>83
同感。
103:
>>86
君らには満足できる十分すぎる性能だろうけどほかの大多数の人は不満なだけ
君らにはその性能で十分ってこった
それだけのことさ
85:
バイクで使ったけどまあまあだな。ただ滅茶苦茶熱くなって電池がすぐに無くなるからモバイルバッテリーが必要
夏だと熱過ぎて無理かも
87:
リアルタイムの渋滞情報がスマホの方がなぜか正確。googleの謎技術なのか?
102:
>>87
たぶん大勢のスマホの位置情報から渋滞してるかどうかを割り出してる
高のSAやPAが混雑しているわけでもないのに渋滞表示されるから
105:
>>87
それだけ個人個人が、今どこにいるか点で管理されてるってこと…
便利だけど、恐ろしいよ。
車からの情報なら、運転手一人だけなのか、家族揃って外出なのか分からないけど、
個人ひとりひとりの端末情報だから、
今その家周辺が空いているとなれば、泥棒さんのお仕事が捗るってことだし…
89:
一万くらいのポータブルナビで十分
96:
Googleのナビはとんでもなく細い道案内したりするから嫌
110:
道くらい覚えろよ
と昔の人が言っております
114:
うちのレクサスのはPCでネット経由で目的地設定できるし楽ちん。
要するに、ものによるという事だろ。
116:
>>114
レクサスってオーナーズデスクに電話してナビ設定してもらうんじゃないの?
121:
>>116
それもできるし、ネット上の地図からも行先設定もできる。
123:
>>121
オペレータとの通話料は無料らしいけど3年でいくらかかるんだっけ
130:
>>123
18000円くらいだったような。
139:
>>130
それなら安いねえ
でもなんかレクサスに全部移動場所捕捉されてそう
Googleに情報握られるよりなんかイヤだw
148:
>>139
レクサスは知らないけど、リーフはそうだよ。
マイページで、電源ON/OFFや走行距離だけでなく、
走行ルートが地図上で見られるw
あの日、このルートで、ここで一旦電源OFFをして、
再度ONして、次の○○で停車したと…
167:
>>139
レクサスはもともと故障や盗難対策でトヨタが常時位置情報を監視してた筈だけど。
177:
>>167
エアバックが作動したときか緊急ボタン押した時、位置データが送信されるんじゃなかったか。
132:
俺はネクサスでYahoo!カーナビ使ってるけどなかなかいいねあれ。
以前目的地に行くのにUターンする道をナビされたんだけど、その時のアナウンスが
「この先、右方向、その後斜め後ろ方向」
斜め後ろってw
Googleマップは渋滞回避のためだか何だか知らんけど、すぐに脇道や住宅地に連れていく。あれ何とかしてほしい。
159:
スマホナビは林道で山奥いくと全く使えない
あんな不完全なものに頼るとか理解できない
164:
>>159
ほんまそれ
スマホナビ使ってみたが、20年前に戻った気分だわ
173:
トヨタの純正ナビ、「目的地周辺です」で終わりだもんな。
周辺じゃ困る。ピンポイントで示してくれ。
175:
日産車だけどバックモニター用にラジオだけつけてナビはスマホ
ラジオだけといってもiPodとかとリンクするからオーディオ機能に不満はない
新車だったからクソ高いディーラー価格で取り付けたけど
ラジオ付ディスプレイなら数千円でオクで買えるぞ
179:
つまり、iOS vs Androidの闘いなんだよね。
俺はiPad miniとnexus7を持ってる。
で、いろいろ使い比べた結果。
地図はiPadのスクエア画面が情報量が多くて良い。GPS捕捉もiPadの勝ち。後、操作もiPadの勝ち。
なのでナビはiPad mini。ナビというかGooglemap で使ってる。
nexus7はダウンロードしたAmazonビデオを観るのに使ってる。大抵は16:9だしね。
結局ホルダーを2つならべて、2台とも使ってるわ。
車載ナビ?ああ、バックモニターで使ってます。
188:
日本の話じゃないだろ。日本じゃまだナビのほうが総合的には便利でしょ。
191:
マツダもマツコネ止めれば売り上げ大幅アップするのにw
205:
>>191
心の底から同意
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