トヨタ「C-HR」、発売前から大ヒットの予兆 「すでに納期は2017年4月以降」との声もback

トヨタ「C-HR」、発売前から大ヒットの予兆 「すでに納期は2017年4月以降」との声も


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トヨタ自動車の新型コンパクトクロスオーバーSUV「C-HR」が、今年末の正式発売を前に早くもヒットの予兆を見せている。11月上旬からWeb上で先行商談受付が始まる予定だが、すでにトヨタ系の取り扱い販売店で進められている仮予約の状況を踏まえると、「10月上旬段階での納期は2017年4月以降になっている」(事情通)というのだ。
 仮予約とは取り扱い販売店が、得意客を中心に新型車をいち早く購入したいと希望するユーザーに対し、納車順位を確定するために行っている手続き。C-HRの場合は9月上旬ごろから順次実施されている。メーカー側への正式な発注の開始や納車までの流れなどが販売店側に知らされるのは、Web上で先行商談受付が開始される前後になるとみられる。ただ、このタイミングになると、納車は2017年初夏ごろになる可能性もある。
http://www.msn.com/ja-jp/news/money/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%ef%bd%a2c-hr%ef%bd%a3%ef%bd%a4%e7%99%ba%e5%a3%b2%e5%89%8d%e
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トヨタ「C-HR」、発売前から大ヒットの予兆 「すでに納期は2017年4月以降」との声も
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476231085/
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カッコいいと思ったら1分で飽きた
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顔が嫌い
もうちょい普通に出来んのか
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実車みないと何とも言えないけど、アクアやヴィッツより室内長短いってマジ?
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全幅1,795mmはでかいなー。
もうちょっと小さい車だとうれしい。1,695mmくらい。
初代RAV4、キャミ、ラッシュみたいな。
東京の道と駐車場は狭すぎる。
17:
>>16
クラウンとほぼ一緒かよ
55:
>>16
オデッセイとかフォレスターと同幅だから
それほど大きくもないんじゃね
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ボディーから無駄を削ぎ落とした結果がこれっすか…
ただ、インテリアの色は好き
34:
>>20
2枚目JUKEに見えた。
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>>34
新型ジュークって言われても納得しちゃうよね
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>>20
ブルドックみたいで好きかも
68:
>>20
なんかうるせー後ろだな
内装はいいと思ったけど、シートがウチのコタツと同じ柄
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現物見ずに良く買うな
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これは普通に売れる
でも欧州で本気出すと何されるかわからんぞ
28:
アクアにフィット殺されたホンダは
次はヴェゼルも殺されるのか
もう普通車から撤退しかないだろ
30:
>>28
車格が違う。
予想価格がターボの方で250万?とかになってたから。
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カローラフィールダーをこじらせた感じ?
35:
いいね。なにがいいって顔がトヨタってわかる
アクア目+エックスグリル(なんだっけスピンドル?
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最近のトヨタ車のフロントきもすぎやろ
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かっこいいかどうか置いといて
顔でどこってわかるのいいやん
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フツーにいいじゃん
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高そうなんだよな
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200万なら
bBとか買ってた
そんな層に売れるかもね
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中級車のくせに高級感はあるな
BMWより内装はかなり良いぽい
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豊橋あたり走ってるとオーリスのSUVみたいの載せた積載車みかけるけど輸出RAV4かな?
>>45
アクアとそう変わらなくね?
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何処かで見た記憶が
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売れる車があるのはいいこと
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高いからヴェゼル買う層はそんなに奪えない
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ハリアーにすら未導入の電動パーキングと聞きました
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プリウスがダメ出しでこっちは(・∀・)イイネ!!!とかないから
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高いわ
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ハイブリッド欲しいけど、プリウスアクア嫌だって層に爆発的に売れる。欲しくなれば差額30、40万の差など人は気にしない
70:
まぁ、普通に爆売れ確定だろうな
これがそこら中で走り出すのか、2年後くらいに
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ただ、リアの、普通のフォーマルな車のトランクリッドを切り抜いてペタッと貼り付けた感じであそこだけちょっと意味が分からない
77:
プリウスと同じデザインセンスを感じる
78:
値段もわからんのに良く予約できるの
金あんだろな
79:
昔で言うところのスペシャリティカーか
俺は…もっとシンプルなデザインで、
メンテすれば20年40万キロノントラブルで走ってくれる車がいいけどな
81:
SUVのプリウスとか売れるに決まってるよな
85:
30代くらいまでか・・・
40歳以上は、さすがにこのデザインは恥ずかしいべ
86:
なんでトヨタは年寄り用みたいな
スペックにしたがるんだろな
高性能の方はレクサスになるんだろうけど
1.5ターボ200psくらい積むとかないのか
83:
こう云う珍しいデザインを好むユーザーなら爆売れして欲しくないだろうな
でも確実に売れるよね
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