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お前らって出る新車全てに文句言うけど、お前らが認める車ってどんなスペック？
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1：
昨年の東京モーターショーで日本初披露されたルノーのコンパクトモデル『トゥインゴ』に、ついに試乗することができた。
トゥインゴ最大の特徴はエンジンをリヤに搭載、リヤタイヤを駆動するRR方式を採用したこと。この駆動方式の採用は室内空間の確保にほかならない。かつて世の中を席巻したVWビートルやスバル360、そしてポルシェ365から911へのラインも室内空間確保も考慮してRR方式を採用したと言われている。
トゥインゴの魅力はなんといってもその軽快なハンドリングにある。今の時代、コンパクトカーといえばほとんどがFF。駆動とステアの両方を前輪が担当するFFと、駆動は後輪、ステアは前輪となるRRではおのずとその走りは違う。トゥインゴの走りをひと言で言うなら、それはヒラリヒラリとした軽快感。アクセルを軽く抜いてステアしてやると、フロントの入り込みはさらに鋭くなり、ヒラリヒラリからヒュンヒュンに変わる。
デュアルクラッチ式の2ペダルマニュアル（ATモード付き）ミッションは、一般的なATやCVTとは異なり、アクセル操作にダイレクト感がある。このダイレクト感がアクセルのオンオフによる荷重移動をやりやすくしているため、クルマの動きにシャープさが増すのだ。加に関しても、荷重がしっかりとかかるリヤタイヤを駆動しているので、力強くダイレクト。さらにブレーキについてもフロントが軽い分だけ負担が楽になるので、ハードブレーキでの精度は高くなるはずだ。
全幅1650mm、5ナンバーサイズのボディの取り回しのよさはバツグンにいい。都内の狭い一方通行に迷い込んだときなどでも、安心感は高いだろう。ストレスを持たずにクルマをドライブできるということは、非常に重要な項目。まさに日本にぴったりのクルマと言えるのがこのトゥインゴだ。
http://response.jp/article/2016/10/09/283256.html
お前らって出る新車全てに文句言うけど、お前らが認める車ってどんなスペック？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476011351/
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6：
スペックじゃないんだよ。
モーターショーのスタディモデルをそのまま出せばいいんだ。
101：
>>6
出るわけないじゃん
69：
スペックじゃない惹かれるかどうかだ
70：
>>1
スペックじゃなくてデザインとフィーリングだと何度言えば
10：
車で一番重要なのはスペックじゃなくてデザイン
18：
見た目が大事
9：
新トゥインゴ好きだよ エンジンがスズキだったら最高なのに
11：
なんでコルトアートヴァージョンR
ブーンX4全然売れなかったんだ？
102：
>>11
売れないだろ
13：
現行キャリイにターボを付けてくれたら
もう最高なんだけどな
14：
ハイパワーターボ＋4WD
この条件にあらずんば車にあらず
103：
>>14
OHVのV8
150：
>>14
でもお前の車消滅したじゃん
16：
日常での使用で使いづらさを感じない程度の運動性能と使い勝手。まぁ2L車程度の馬力や加さえあれば満足。
あとデザインも良ければなお良し。
19：
EG6買おうと思ったら程度のいいものだと新車並みの値段だったんで驚いた
20：
手の届かないものは、良くない物だと考えれば、心の平穏が訪れるんだろ
27：
長距離乗っても疲れないシート
オルガン式のアクセルペダル
2眼メーター
エアバッグフル装備
リアシート向けエアコンダクト
これだけ揃ってたら十分
自動ブレーキとか前車追従式クルコンとか信頼できないし、壊れたら修理費高そうだからいらん
28：
車重1t以下、カッコいいクーペボディ、150馬力位、FR 、200万以下、高性能DOHC エンジン…これくらいだな。
33：
今ＣＭでやってるキャンバスだっけ？あれ可愛い
ハスラーと同じくらいかわいい
最近日本の自動車メーカーもちらほら良いデザインの車出してきているね
今までが糞すぎたってのもあるが最近はとくにデザインが良い
191：
>>33
あれの5ナンバーが欲しい
48：
400万程度で買える排気量3リッターくらいの車
51：
見た目ならfd3s最強
現行で欲しいのはvab
55：
5ナンバーセダン
280馬力
ツインターボ
4WD
広い車内にトランク
151：
>>55
レガシィツーリングセダンﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ
177：
>>151
55だが既にBE5乗りです
65：
そこそこスポーツモデルのMTで幅1750mm未満。アルテッツァとかS15くらいの大きさ。ドアの枚数は問わない。
73：
ホンダのBR-Vを日本でも200万くらいで出してくれれば何の文句は無い
74：
衝突安全性の為だけど今のいわゆるホットハッチクラスが重すぎる
テンロククラスの車重1トン前後が欲しい
82：
S-FRまだー？
83：
スペックは要らないんだよなあ
車でどういったシーンを描くか
しゃかりきになって峠攻めてる絵
ママが後部チャイルドシートに赤ん坊乗せてる絵
山行って電源付きサイトでオートキャンプしてる絵
そんなのは求めていないんだよなあ
１人でふらっと知らないとこ運転してる絵
そんな車が欲しいんだよ
186：
>>83
そんな志向に共感する俺はカプチーノ買った。
満足してる。
軽いし小さいしほっそい道でも楽ちんだし。
88：
ゴルフRヴァリアントが理想
6のGTIだが買い換えたい、だが金はないw
91：
S15シルビアのスペックおよび販売価格
ホンダで言うならEG6やEK9のスペックおよび販売価格だな
あと昔のフォレスタ、性能高いクセに安すぎてワロア・
92：
勿論S15はspec.Rな￥
105：
今度フリード買おうと思うハイブリットとのFF
迷うのが三列目付けて７人乗りにするか、ラゲッジ優先にするか
たまに友人とか親戚乗せるときは7人がいいんだけど
普段つかいならラゲッジ優先なんだよなあ
109：
>>105
つい先日契約してきたぞ
うちは子供いるから7人にした
シエンタと比べたけど乗り心地や内装は比べるまでもなくフリードだったわ
117：
まずさぁ街乗りとスポーツとレジャー用の車があるわけよ？
なのにカテゴリーごっちゃにしてミニバンにハンドリング求めたりスポーツカーの後席に実用性が無いとか語るバカが必ずいるわけ
つまり俺の愛車JKラングラーが最高
121：
プロボックスください
125：
今欲しいのはDCTのステーションワゴン(大きすぎない)
これだけ国産の車種が有るのに、無いのだよな
個性が無いと言うか、横並びと言うか
違いは形だけでもだけで中身はどのメーカーも皆同じ
少し価格が高くなっても他社と違いを出すｲｷｺﾞﾐ無いんかな？
128：
乗り出し200万前半のスポーツカーが欲しいです
今だと軽でもこのくらいか？
129：
とにかく、日本メーカーは、クーペとコンバーチブルを出せと言いたい
ベンツなんてほぼ全てのセグメントで、クーペとコンバーチブルを用意してるでしょ
ヨーロッパでは、セダンは運転手付きで乗るもの
クーペ、コンバーチブルは、自分で運転するものとはっきり分かれてるからね
向こうで、セダンを運転してたら、必ず職業運転士と間違えられる
日本でも、セダン一台で全てを済ますことほど、貧乏くさいものはないね
164：
>>129
クーペとコンバーチブルは贅沢な車なんだから実用大衆車メーカーが出しても売れんよ
166：
>>164
超庶民派のプジョーがたくさん出してたが
198：
>>166
売れてなくね？
昔206ccとか買おうか迷ったけどさ
167：
>>129
都内の奴がみんな複数台所有したらどんだけ駐車場必要だと思ってんだよ
138：
3ドアハッチバック
車重1ｔ 1.6l、180PS
まあこんな感じで
139：
5ナンバーFR2ドアクーペ
144：
1.6lターボ 180PS 1150kg FR クーペ 4人乗り ベースグレード220万円
145：
ek9ですら185psなのに、ターボで180psは理想低すぎるな
220馬力くらいでお願いします
194：
>>145
> ek9ですら185psなのに、ターボで180psは理想低すぎるな
>
> 220馬力くらいでお願いします
ピークパワーの数値だけ高くするのは可能だろうけど、他回転域のトルクがほっそくなって乗りにくいダメ車になる
フラットなトルク特性の方が結局いよ
146：
さすがに夢見すぎ
156：
基本的にスポーティーカーが好きだが今はちょっと無理だな
居住空間的に
160：
SW20?型ターボ車
もう一度乗りたい
161：
RAオデッセイは結構気に入ってた
・ウミガメみたいな顔つき
・セダン以上バス型ワゴン未満な室内からの視認性
（RBだと低く感じる RCはリアのスライドドアが気に入らない）
・３列目シートを畳むとフラットになる
181：
なんだかんだで結局ロードスターが一番好きだな
183：
アバルトチンク楽しい
あの小ささで1.4ターボ180馬力
ブレンボキャリパーも標準で付いてる
188：
初代ソアラほしい
204：
完璧な車が出て世界で1車種になったら面白いな
208：
100馬力あれば十分
車重900kg以下に抑えて出来の良い足回りとLSD付きのFFなら遊べるホットハッチになる
防音とか見た目は気にしないから内装も軽量化優先で簡略化の方向で
209：
>>208
EP82ソレイユRS良かったよね
193：
欲しい車は沢山ある
だけど金がない
それだけ
187：
デザインもスペックもシンプルでいいから長く乗れる車が欲しい
修理しながらでも乗り続けようって気になるやつ
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2016年10月11日 18:48
4. ID:F2QMmC1Y0
5. マイナーですまないが、青山高原経由で津?滋賀までストレスなく走れる。大型車両を登りや下りでもストレスなく追い越しができ、急な天候変化にも対応できる。伊勢から熊野まで疲れないシート、浜松から天竜川に沿ってブッポウソウの里にキャンプ道具と多人数乗車でトルクと馬力に余裕がある。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2016年10月11日 18:49
9. ID:sb.JrbQ10
10. 出てくる車に対して
色んな意見が有るのは当たり前だと思うんだ
たださ
車の話題に触れず、貧乏人だ老害だセンスが無いだのと
毎回毎回人格批判をする人が居るんだけど
車の話に付いてこれないならば
11.
12. 3.修羅場の妊婦さん
13. 2016年10月11日 18:50
14. ID:YOHgMolI0
15. まぁベース車両としてのスペックが有る車を安く出してくれれば良いんだよなぁ
それで、車両の改造をもっと出来る様に法改正して欲しいわ
そうすれば個々人の好みに合わせて、色々弄れる楽しみも増えるし
個人の使い方に合わせた車を皆が作れるようになる
アホみたいに何でもかんでもメーカーオプションにすりゃ良いってもんじゃネーよなぁ
16.
17. 4.軍事報の中将
18. 2016年10月11日 18:57
19. ID:l3eN.jcc0
20. 俺は新型シビックべた褒めしたぞ
21.
22. 5.名無しさん
23. 2016年10月11日 19:00
24. ID:Sb.dJ7VX0
25. 追突されても後席の乗員を守る安全性と強力なブレーキが必須
燃費その他はそれがクリアされてからの話
26.
27. 6.名無しさん
28. 2016年10月11日 19:04
29. ID:Vi.AtrDP0
30. 実際の購買層はネットの評価なんか見ずに買うからな
31.
32. 7.名無しさん
33. 2016年10月11日 19:06
34. ID:ebotM4Lo0
35. 昔と物価が違う関わらず高い高いと文句言う奴
36.
37. 8.名無しさん
38. 2016年10月11日 19:13
39. ID:iy9dtlAl0
40. まぁネットの車ヲタクの評判は全く当てにならないからな。大半の奴らが青春時代の車な最高で今の車は無条件で糞って扱いだから
41.
42. 9.名無しさん
43. 2016年10月11日 19:18
44. ID:MLsUBYvO0
45. だな。現行キャリイにターボモデルが出たら俺は泣いて喜んで即買い替える。
46.
47. 10.軍事報の中将
48. 2016年10月11日 19:22
49. ID:5P4gF5Oj0
50. 軽トラに６を・・・
51.
52. 11.名無しさん
53. 2016年10月11日 19:29
54. ID:Qk01gpcKO
55. vq37にターボつけてＺに載せて?絶対買います
56.
57. 12.名無しさん
58. 2016年10月11日 19:38
59. ID:4zmV5OOk0
60. ※7
高い高い言うだけでなく安い車には「安っぽい」と言う。
いやいや安いんだから安っぽいの当たり前だろう。
望んだものを提供しても文句を言われる。
61.
62. 13.名無しさん
63. 2016年10月11日 19:41
64. ID:RYvVFQW80
65. ※10
必要
66.
67. 14.名無しさん
68. 2016年10月11日 19:42
69. ID:4zmV5OOk0
70. ※8
アジア生産車は昔の日本車の感じが残っている。
それはダサいという。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2016年10月11日 19:47
74. ID:jYVaOQLb0
75. あのブドウは酸っぱいに違いない
殆どがこれ
76.
77. 16.名無しさん
78. 2016年10月11日 19:50
79. ID:EwbfgYIc0
80. ※９
ちょっと前の型だったけど職場の関係者がキャリィのターボ乗ってたな。
ただ過給機が変な位置にあるとかで大きな水たまりの上を走った時に加熱されたターボに水がかかって壊れやすかったとか何とか・・・
81.
82. 17.名無しさん
83. 2016年10月11日 19:50
84. ID:6Wo6D1Cj0
85. ヨメさん説得できるようになってから出直してこい
86.
87. 18.名無しさん
88. 2016年10月11日 19:53
89. ID:oWOl0i3w0
90. ランチア・デルタS4 ミッドシップ４WD 車重890 kg
1,759cc 縦置き 直列4気筒 DOHC ツインチャージャー
最高出力456 ps-600 ps これが俺が認める理想
91.
92. 19.名無しさん
93. 2016年10月11日 20:03
94. ID:z8LNwVux0
95. パイクカー流行ってくれ
96.
97. 20.名無しのプログラマー
98. 2016年10月11日 20:07
99. ID:b5JW.WrL0
100.
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