EU各国、エンジン車を全面禁止wwwwwwwwwwback

EU各国、エンジン車を全面禁止wwwwwwwwww


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1:

いつも社会と人権と平和の為に極端から極端に走って
市民は完全に置いてきぼり、結果治安と秩序が乱れて社会がメチャクチャになってる
それがEU

- 2:

原油からは一定比率でガソリンが生産されるので
そういう国々が増えればガソリンが安価になりガソリン車が普及してしまうというジレンマだな
石油ストーブじゃなくガソリンストーブとかつくるのかね?

- 3:

どうせ欧州のメーカーだけ優遇措置して他からのを規制強化する方便なんだろ。

- 4:

乞食日本がすり寄っていってるだけだろ


- 5:

新車はEVのみで中古とか他EU圏から持ってくるのはセーフとか?

- 6:

ドイツとかちょっと行って買ってくればおkみたいな感じになるんじゃね
あの辺の国境は日本でいう県境程度の感覚だからな

- 7:

トヨタ「燃料電池車ありますよ!」

- 8:

まぁ、期限が迫るとザル法になっちゃうわけで。
いつか来た道。

- 9:

日本終わったな。トヨタなんてようやく電気自動車の開発を始めたばかりだろ。日本はいつも立ち遅れるんだよな。

- 10:

まあEUとか土人で形成された国家群ですから
早く日本に追いついて頂きたい・・・

- 11:

ただの中東各国への脅しだろ

- 12:

シムシティやってるみたいやな
ジンバブエみたいで見てる分にはおもしろいけど

- 13:

金田バイクはよ

- 14:

別にいいんじゃね やってくれたほうが 理にかなってるかハッキリするから

- 15:

こういうのは思い切りが重要
どうせ普及すりゃ安くなってそれが当たり前になるんだし

- 16:

別にいいけど電気依存が強くなって原発増やしたら本末転倒だろう

- 17:

バッテリー容量と充電度に画期的な進化が起きない限り、10年程度じゃEVは実用レベルにならないだろうなぁ
そうするとFC一強か

- 18:

オランダは2025年以降どこからEVを調達するつもりなんだろう?


- 19:

得意の国家主導風独走
無能による無意味な決定だわ
何回失敗すりゃ気がすむんだよ

- 20:

それよりもイスラム国家がだまってないだろうな
石油で持ってる国ばっかりだから
そういうとこにずうずうしく中国が入っていくのが目に見えるし


- 21:

EU解体してEV連合でも作る気なのかな

- 22:

二酸化炭素減らしても核廃棄物が増えては状況は更に悪化しとるぞ

- 23:

数分での充電とか、あと9年で出来ると思ってるの
具体的な開発スケジュールとかあるのかな
単なる願望なら無責任極まりないね

- 24:

>オランダだけは特殊だからな
>他の多くの国で犯罪とされる事を犯罪じゃなくして「犯罪率減ったよー、うちの国安全だよー」って言ってるし
日本もソレだから
日本の殺人検挙率95%なんて分母減らしてますって自白してるようなもん

- 25:

木炭自動車が再び日の目を見る日が来るのか

- 26:

ゴルフGTEとBMWi3乗ったけど
プリウスPHVやリーフとは目指してる方向が違って面白かった
どちらも燃費スペシャルだけを目指して無くて
ベタ踏みした時にいかにく走れるかを目指してると思ったよ
どちらも流れに乗ってアクセルを踏んでいれば日本の2車と変わらないのも凄かった

- 27:

トヨタのミライとか、日産のリーフとか売れまくりになるかな?


- 28:

ヨーロッパの人間って馬鹿だからな。
意味を入れてあたふたしてるぐらいの間抜けぶりだし

- 29:

よく知らんが発電間に合ってんの?

- 30:

思想が先行すると文明が停滞する
中世暗黒期宗教依存への回帰かよと

- 31:

なら火力発電所も禁止な

- 32:

長期戦略としては色んな面で良さそうだけど、電気の調達どうするかは気になるな

- 33:

欧州なんて崩壊まっしぐらでもう止まらないからねえ。
狂気に冒されて自壊していく。

- 34:

中世まで栄華を誇ったオランダが
なぜ落ちぶれたかがよくわかるね。
チューリップの件もあるが、
こいつら女子高生みたいな脳みそなんだな。


- 35:

初期費用どうすんだ!と運送業界から猛突き上げを食らって、トラックは例外的にOKとかやるんだろどうせ。んで大衆メーカーでは4ドア5人乗りセダン?いえいえトラックですよwがラインナップに必ず加えられるようになると。

- 36:

10年あれば水素自動車それなりに普及しそうだな、EVは無理だろ
しかし、普及も技術も足りないのに上から無理難題押し付けるとか何世紀前の統治方法だよ

- 37:

自動車メーカーなら、エンジンを石油燃料系から電気系に、時間はかかるが何とか変換できるが、
石油エンジン系の下請け部品メーカー、例えば、排ガス系とかフィルター系とか、
もう、終わりだね。でも、今でも相当景気が悪くブラック化している在日本の外資系もあるそうだが。

- 38:

EU様頭悪すぎwww

- 39:

大型とか建設機械の事を全く考えていないんだろうね。
エンジンの可能性を理解するどころか排除してしまうんだから。
欧州は完全に終焉を迎えるんだろうな。


- 40:

極端なことやると失敗したとき絶望しか残らないからなwww
面白いからやれば良い

- 41:

中東の石油売ってる富豪達はどう思うんだろうかw

- 42:

世界各国の自動車製造会社にとって データーのと取れる大きなチャンスだろ
是非 法律を成立させて自動車業界の役に立って欲しい

- 43:

最近はEVトラックとかダイムラーも試作品出しているし車両の調達には困らないだろうけど
電気使用量が増えることの対策はやっているんだろうか
ただこの国は車いじめて自転車優遇している国だから、普及後EVの税金区分とかどうするんだろう

- 44:

本当にこれ各国でできるのか?
ドイツが推したとこでEU全体で承認されるとは思えんが

- 45:

移民になにを学んだんだよ...

- 46:

トラックの一番の問題は長時間・長距離だろうな
切り離し式の荷台の床下に敷き詰めたバッテリーごと交換とかならできそうだが

- 47:

オランダへの物流費が割高になるんじゃないかな

- 48:

新車での販売が禁止なだけで
中古車はOKだから運送業は当面は法案可決された所で安い中古車使い潰すだけの話
FCVやEVが新車で現行ガソリン車と同じ値段になる頃になってようやく新車で書い始めると思う

- 49:

無充電で最低1000km、できれば2000kmくらい走れて、それが夜中(せめて6時間)で完全充電できるくらいにせんと回らないぞ。
現状せいぜい2?300kmが限界で、そのたびに急充電でも数十分は待たされるわけで、ちょっとした町のりはともかく、大陸系の移動だと完全に実用範囲外だわ。

- 50:

コンビニの駐車場に車用の充電器を置けばいいんじゃね?

- 51:

EUって現実を直視せず都合の良い理想だけ追い求めて自滅していく印象

- 52:

アメリカといい自分とこの車が売れないからってアチコチに難癖つけて回って何かなるんですかね?www

- 53:

ミライとかの水素エンジンもいいんでしょ
早く温暖化停めないと暑さで死ぬ
早く実現して欲しいわ

- 54:

物流が死にそう

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テスラ株買いやんけ!

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1分充電で500?程度は走れる様になって、充電スタンドが今のガソリンスタンド並みに設置されたらEV車の購入を考えてもいい。

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そんなに良い物だったらほっといても普及するのに、何を焦ってんだろな?


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日本の企業ぐらいしか、全車種では対応できないんのでは?

- 59:

難民での避難の矛先をそらすための左翼のデコイだろ
感心するようなのには支持材料を、非難する奴らからはリソースを割かせての時間稼ぎ


- 60:

アップルも電気自動車って言ってるし
イタリアのフィアットはアメリカのクライスラー買収したし
ベンツもBMWも水素車は開発済みだし
まーた 日本だけ遅れるのか

- 61:

vwの話題そらし?
ドイツ、EUがらみの不正で悪質な排ガスプログラムの謝罪と賠償はEU内、世界に対して全くなされていない。
賠償すればドイツはなくなる。
エンジンなくしても罪は消えない。

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VWみたいにに偽装ばかりになるんだろ

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オランダの車メーカー全滅かw

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霧の都ロンドンとか言われる位バカにされてたからね。
工場とかが不正してるのをただす方が先だと思うが

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ディーゼル車の排ガス規制よりは現実的だな。
んでアメリカのピックアップトラックのように抜け道ができたりするんだろう。

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確か、スウェーデンのボルボ社が燃料電池トラックで実績があったかと

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オランダに自動車メーカーなんてねーじゃんwww
w

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オランダにはもっと規制すべき煙があるのでは?

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裏でロイヤルダッチシェルともめていそう

- 70:

ドイツがエンジンカー全面禁止になるとF1GPはフォーミュラEにとってかわるんだろうか

- 71:

どっかの大学で水素を蓄える物質を作ったんだっけ?
それが普及したら水素自動車で問題ないだろうね。
電気だとしたら、発電所を相当増やさないと、対応できないんじゃね?

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石油原産国涙目

- 73:

そして増大した電力を火力発電所で賄う愚
まあそうでもしないと石油利権がらみで確実に死者出まくるんだけどね

- 7

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