【は？】インドネシア「日本よ、新しい鉄道建設があるんだがどうだ？もちろん政府保証は無しでな」
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1：
えっ、中国の高鉄道新幹線にそっくりやんけ
パクられたの？
- 2：
日本政府内の中共スパイが国際協力の美辞麗句の名の下にインドネシアに協力して
同じことを繰り返しそう
- 3：
※1
パクられたんじゃなく一昔前の新幹線の技術を無償で提供しているらしいよバカ政府
- 4：
そもそもインドネシアに高鉄道なんていらんだろ
- 5：
まず前回裏切った分の謝罪と保障してからな＾＾
- 6：
厚顔もはなはだしい。
厚顔という言葉もないんだろうな。
- 7：
まあこれくらい厚顔無恥じゃないと世渡りなんてやっていけんよ
日本の外交は逆に押しが弱すぎる
- 8：
もっとマトモな条件にならん限りは断れ
- 9：
考えてみれば凄い話だよね。
自分で「私は信用がありません」って言うようなもんだもんね。
これが通っちゃったら、額は比較にならないほど低いけど、
保証人・担保を用意したり、審査を必要とされる日本での借金申込システムが
アホらしく思えてくるだろうな。
- 10：
インドネシア政府に入り込んだやつらが言ってることだ言わせてやれ、
そういう流派、系譜なんだって言ってる
- 11：
はいはい無視無視。
信用を裏切るということがどういうことか、
身をもって知るがいい。
- 12：
インドなんとかの自国で国債刷って現金用意してから出直してこい
- 13：
一方中国の企業が建設の「ジャカルタ・バンドン間高鉄道」は着工後は順調に進んでる模様。
これまでに8か月間の工事で2キロの線路が完成済み。
2018年の開業の際には140キロの計画距離のうち5%である7キロは完成する見込みだ。
- 14：
ネシアに日本の鉄道は１００年早いわｗｗｗ中国さんに頼めよｗｗｗ
- 15：
途上国の支援って庶民の為じゃなく技術盗んで賄賂や中抜き目当ての途上国関係者の為だろ？
どーせ日本は後悔するし途上国じゃ維持管理すらできない
日本で廃線になった所の中古のボロ電車でも無駄
ttp://www.asahi.com/articles/ASJ8Y4K7HJ8YUHBI018.html
- 16：
でもさー
世界の時200キロを超える中高鉄道って安く簡単にとり使えることがトレンドになってきてるから
日本の新幹線もそういう風に売らないとダメなんだよ。
もうLCCっていうライバルいるから、お高く止まってるとどこも勝ってくれないのさ。
はっきり言って日本の会社がやるような市場じゃなくなってる。
- 17：
保守と維持が肝要なのにな
- 18：
油田でもくれるんならワンチャンあるんでね？
- 19：
政府保証ないと日本は受けないと思うよ。
ブラジル高鉄道でも政府保障なしでって条件ブラジルがつけたら、
日本とフランスが入札から撤退した事あるし。
そもそもこんな条件じゃ、どこの商社も請け負わないでしょ。
- 20：
※18
それは政府保証みたいなものだから良いんだが、
そんな話はないだろ普通。
- 21：
>インドネ支那
上手い事言うな、君w
- 22：
※1
ケチで石橋を叩いても渡らない名古屋商人のＪＲ東海が、パクりを警戒して売るの拒んだのに
ＪＲ東日本というトンキン土人が喜んで朝貢した
- 23：
大好きな中国のやっすい欠陥車両で満足してろよ、日本製なんて要らないんだろ？
- 24：
まーた設計図だけたかりに来たのか
恥を知れ恥を
- 25：
で、お花畑がまた要求飲むんだろ？
- 26：
でも不利な条件全部丸飲みしてやっちゃうのが日本ｗｗｗ
これがスパイ活動の成果よ
- 27：
さっすが土人！？笑わせるw
- 28：
日本に金は出させて
土壇場で中国に受注させるですね
乞食のやり口はわかってますよ
こんなバカな詐欺に引っかかるアホは日本政府にいないと信じたい
- 29：
断れ 中国とはシステムが違うだろうから中国で統一しといたほうがいいよ
- 30：
とことん舐められてるなｗ
- 31：
アジアのほとんどの国は日本なんかATMとしか思ってないよw
ジャ.ップとかいう馬鹿な豚はおだてたら勝手に木に登るから扱いやすいw
- 3
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