【埼玉】この黄色信号のタイミングで止まるのはどうなの?? これが埼玉の日常back

【埼玉】この黄色信号のタイミングで止まるのはどうなの?? これが埼玉の日常


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1.
横断歩道の上に止まるって・・・
Posted by 匿名 at 2016/10/09 15:47
2.
いやそこはいけよwwww
Posted by 匿名 at 2016/10/09 15:51
3.
余計な効果音いらんねん
Posted by 匿名 at 2016/10/09 15:55
4.
停止線手前で停止できないなら進むべき
Posted by 匿名 at 2016/10/09 15:55
5.
撮影車は急ブレーキで止まれるけどトラックは止まれない
そのための黄色信号なのに撮影車が止まったのが悪い
オカマ掘って事故る可能性もあったわけだし、その場合トラック8:2くらいで撮影車が悪い
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:01
6.
横断歩道で止まる車は歩行者からのいい笑い者
恥ずかしくないのかな?
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:04
7.
>>2 >>4
黄色信号は道路交通法で停止です。
その後に通過したトラックどもは信号無視。
全く問題ない。
文句ある奴は、警察や教習所で聞いてください。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:05
8.
やばいこいつ基地外
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:07
9.
免許持ってないんだろうな・・・
但し、交差点に進入していた場合はやかに通過すること
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:14
10.
>>7
この黄色のケースで停止する馬鹿は車の運転止めてくれ
後ろのトラックは良く避けられたと思うわ
普通はオカマ掘られてるよ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:15
11.
このタイミングで信号が青から黄色に変わったら行くべきだな。
この動画みたく急ブレーキ気味に停止したら後続車の追突を招きかねない。
停止線をはみ出て停止するのも恥ずかしい。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:18
12.
埼玉のおまわりは黄色はトマレ言うとったで(体験談)
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:25
13.
撮影者が減しながら停止線を超えたときはまだ黄色だった.
つまりそのまま進行しても全く問題ない(黄色のうちに余裕で通過できる)というか,進むべきだろう.
後続のトラックは赤になってから停止線を超えているので信号無視.
もし警察が見ていたら捕まっても文句は言えない.
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:29
14.
行けという馬鹿はおまわりの前で行ってみろ。
確実に切符切られるから。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:30
15.
本当はこうやって止まらないといけないんだけどね。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:33
16.
※5 も教習所からやり直したほうが良い
Posted by   at 2016/10/09 16:34
17.
危険回避が大原則なんだよ
急停止して追突リスクを上げるのも大問題だし
結果横断歩道上で停止してるのも大問題
このケースで止まらなかった車に切符切るのは
何のための道交法かまるで分っていない素人警官だよ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:39
18.
左のトラックは停まれたけど、右のトラックが行ったから便乗した感じだな
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:48
19.
黄色信号
車や路面電車は停止位置から先へ進んではならない。ただし停止位置に安全に停止できない時は、そのまま進むことができる。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:55
20.
米5
ならばトラックは前車が急ブレーキをしても良い車間距離をとればよい。
急操作は決して悪い時ばかりではない。
米7
確かに止まれだが、ただし書きに「安全に停止できなければ通過する事ができる。」がある。
確かにこの場合は撮影者の度と判断により、少し遅れ気味ではあるが止まれた。
しかし、安全かといえば首をかしげる場面でもある。
通過して「危険の為に止むを得ない」部分を運転側が主張したら、ドラレコもあるし警察は指導程度のことしか出来ない。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 16:58
21.
「黄色は止まれ」で間違いないが、停止線で停止できず横断歩道上にはみ出している。
このケースはやかに通り過ぎるべきだろう。
だが、トラック2台は完全に赤に変わった状態で通ったから信号無視になる。
タイミングから見て撮影者の後続のトラックは異常接近していた可能性も高い。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:06
22.
黄色でも止まれないから行っていい、ではなくて
止まろうとしたけど止まれなかった、っていうアクションにするべき
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:10
23.
横断歩道上で止まるなよ。
歩行者用信号が赤なんだからすぐに車用信号も変わるって予測できるだろ
そしたら前もって減しておいてちゃんと停止線で止まれる
こいつは全然見てないから黄色になった途端にブレーキ踏んでる。
idotは投稿者ってオチだな。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:16
24.
歩行者用信号がすでに赤だろう車道の信号も赤に変わるぐらい予測しろよ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:19
25.
ヘタクソ!横断歩道ふさいじゃいけないんだよ。
急ブレーキになるような運転もしちゃいけないんだよ。
だから後ろに急ブレーキ踏ませるような運転もいけない。
従ってトラックの運転は投稿者の誘因でもある。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:19
26.
黄色信号は止まれではない、(赤になるから)注意!
青は進め、赤は止まれ、黄色は注意、小学生でも知っている。
Posted by ニコニコ名無しさん at 2016/10/09 17:21
27.
朝四時ってこんなもんだよ
道交法厳守する方が危ない場合もある(違反していいとは言っていない)
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:22
28.
停止線手前で停止できないなら進むべき
っていうか進まなきゃいけないんじゃないの?そう習ったよ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:25
29.
止まれもしない距離で急減して事故を誘発させようとしてどうする。
こんなことしてルール守ってますよじゃないんだよ。お前がどうなろうと勝手だが他人を巻き込むなよ。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:25
30.
※20
おまえ免許もってねえだろ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:50
31.
黄色でも進んでいいと思っているバカは免許返納しろよ。
右折車がなかなか右折できねーんだよボケ。
あ、カマ掘るから止まるな? 車間距離を取ってないのが悪いだろ。アホか。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:51
32.
まず前のトラックに近すぎて信号に気付くのが遅い
反応が遅れたくせに後ろの車間を考えず思考停止急ブレーキ
脳のリソース足りてない人にも免許が取れるのがおかしいんだけどね
Posted by 匿名 at 2016/10/09 17:58
33.
トラックが度超過と車間距離保持してないから止まれないだけ。
撮影者は制限度で走ってたなら止まるべきじゃないが。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:00
34.
撮影者が自分に酔ってる
よって停まった方が悪い
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:02
35.
関係ないがトラックの制動距離考えずに前に割り込む普通車は免許返納すべき
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:06
36.
※20
横断歩道上で止まったという事は停止線を越えてるわけで、停止線を越えてるってことは止まれてないんですが
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:20
37.
「後ろのトラック近すぎてうぜーなー
お、信号黄色になったから急ブレーキでびっくりさせたろ」
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:24
38.
どんなに正義を語ったって、どんなに法律を語ってみたって、物理法則には逆らえない
理想が現実を超えて奇跡を起こせると信じてる人は車を運転しないで下さい
周囲の状況を確認して、安全を最優先に運転してもらいたいものです
後ろの2台のトラックが安全距離を保ってなかったのは確かに悪い
だが、そのトラックにおかまを掘られたら、自分が大変な目に合うのです
最悪、あなたは死ぬのです
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:33
39.
でも後続トラックは赤で通過してるんだよな。3秒あっても交差点横方向から同じようなトラックが飛んでくる事故を見た事ある俺はブレーキ踏むかな。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:34
40.
横断歩道上ととまる位置は名古屋的にはよくある感じ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:35
41.
歩行者信号の赤信号を見てない運転者がアホ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:36
42.
※32
前のトラックとは車間2秒以上空いており,近すぎるとは言えない
黄色になってから1秒以内でブレーキを踏んでいて(あそこまで近づいていたら踏むべきではないが)反応が遅れたとも言えない.強いて言えば歩行者信号を見てブレーキに足を乗せておけば早めに(停止線手前で)止まれただろうけど,後続車に追突される危険性は変わらない.
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:39
43.
だよなー
誰が悪いかを言い合うより、まずは身の安全の確保だよなー
それがわからないヤツは危ないよ。車の運転するなよー
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:41
44.
深夜とか前に停止車両がいなければ、相当な度で交差点にフライング進入してくるトラック居るからな。そういう事故回避も考慮したら停止しても良いかもな。
後続トラックによるオカマを選ぶか交差点でオフセットだと、交差点先頭でオカマを選ぶ方が生存率は高いだろうな。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:52
45.
総重量2t前後の乗用車なら難なく止まれる状況でも、総重量20tのトラックだとなかなか止まれないことを、撮影者は分ってない。無理やり急ブレーキを掛ければ
止まれるだろうけど、積載している荷物が破損したりする。棒状の鋼材なんかは荷台を突き抜けて運転席を襲ってくる。それでも、信号で止まった撮影者は『止まれない
車間距離で走ってるアンタが悪い』とそ知らぬ顔をするだろうから、この場合左から抜かれても仕方が無い。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:53
46.
>>45
歩行者信号見ろよwここは広い交差点だぞ。2台の通過したトラックは昼間だと余裕で歩行者ひき殺してるぞ。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 18:56
47.
左からwww
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:01
48.
後ろのトラックがどれだけ積んでるかまで考えて走らねえよw
この程度で止まれない状態で走ってる方が悪い
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:10
49.
大型が急停止できないのはわかるが
この場合、大型は止まる気すら無かったんだろ
そして、車間距離も詰まっていたはず
この撮影者も結構手前から
歩行者信号が赤だって分かってるわけだから
黄色になるかもと思って、減準備するのが普通だけどな
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:12
50.
※49
止まれてないから信号無視or危険な急ブレーキで100%違法行為だ
そもそも、この運転者が変な行動していなければトラックは余裕を持って黄色で通過できた
トラックの信号無視の原因を作り出したのがこのクズ運転者
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:22
51.
左から抜いたトラックが右のトラックと
ほぼ同タイミングで通過したという事は
トラック同士は並走してたんだろう
そう考えれば右のトラックは止まれるよ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:26
52.
※50
なわけねーだろ
右車線走ってたならそのトラックは止まれるわ
大体、ブレーキが遅いのは判るが
動画の状況からして急ブレーキじゃないだろ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:30
53.
※50
>トラックは余裕を持って黄色で通過できた
って止まるきねーの前提かよw
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:31
54.
一度こんなタイミングで突っ切ったら対角に潜んでいたパトカーに切符切られたことがある自分は余裕で止まります。
これを行った方が良いって言っている人はいずれ捕まります。
しかし、横断歩道で止まったから左後ろからすり抜けられたんだろ。
もし停止線前で止まってたら追突されてるなぁ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:32
55.
俺は別に優良運転者じゃねーけど
撮影者側なら通過する
トラック側なら止まる、むしろ止まれる
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:38
56.
道交法2条(信号の種類 黄色の灯火)にこう書いてある。
 ↓
車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
黄色信号は確かに「止まれ」だが、黄色になったら何が何でも止まれと言っている訳じゃなく、この動画みたく停止線を超えないと停まれないような状況じゃ進むのが正解。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 19:43
57.
動画に意味不明な効果音入れてる時点でこいつの知能指数が知れてる
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:01
58.
「信号が青から黄色になったら、止まれるときは止まるんだ」って教わった俺。止まらない乗用車、多いよね。
って思って見たら、うぷ主止まれてないじゃん。これは通過する場面だわ。
Posted by NNC48 at 2016/10/09 20:03
59.
オタクきもwバカじゃんww
他人ごとなのに何必死になってんだよきめぇなw
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:25
60.
十分、止まれる距離だろ。
行けってやつは、犯罪者予備軍。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:44
61.
黄色信号の意味すら分からないバカだらけのコメント欄
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:45
62.
コメ36
だから首をかしげるって書いてるじゃん
叩く事に必死で読解力失ったらただの馬鹿だよw
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:46
63.
道交守って死ぬか
守らず生きるかってとこだね
これ下手したら死んでたよ
とくに後ろにトラックが付いて来てるなら、ここの住人なら分かってると思うが?
さんざんサンドイッチ見て来ただろ
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:52
64.
もうお前ら全員免許返納しろ。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:53
65.
と言うか、停止線越えて停止しても、道交違反だ
UP主も人のこと言えない
Posted by 匿名 at 2016/10/09 20:59
66.
黄色信号の時間って短すぎると思う
制限度以下で走ってても
そのまま行って赤になる瞬間に交差点に進入するか
急ブレーキ気味で止まるかの二択になることがある
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:00
67.
臨機応変さって大事だよ
杓子定規ばかりじゃね
智に働けば角が立つ。情に掉させば流される。意地を通せば窮屈だ。
兎角にこの世は住みづらい。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:11
68.
教習所だと100パー止まらないとダメなパターンだな
前にトラックがいて信号がよく見えないから微妙なとこだろ、でかい交差点の信号だし
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:18
69.
編集がウザいので再生を停めた
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:19
70.
※54
このタイミングは信号無視って判断する警察官いるからなぁ…
まだ横断歩道の上に泊まってたほうが見逃してもらえるわな
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:20
71.
なんだか黄色は止まれとか行っていいとか基本的な部分で論議されてるけど黄色は止まれです。黄色は止まるのが原則。でもこのケースは安全に止まれそうになかったので行くべきだと思う。撮影者恐らく後ろ見てないな。
これ重大な追突事故になっていてもおかしくなかったケースだと思う。
まず交差点に近づいた時点で安全に止まれる度に減しないと。急な停止は事故の元。後ろのトラックは初めから止まる気がないと思われる。
撮影者が行くだろうと思ってたらいきなり停止。追突されていてもおかしくなかった。まあ下手くそですな。周囲が見えてない証拠。
もし追突された場合被害事故だというんだろうけど多くの場合追突される側にも問題がある。追突されるような運転をしてるから。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:23
72.
埼玉だけの問題ではなさそうだ。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:25
73.
ぐーぱんつかいたい
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:36
74.
後ろから大型車が来ているのはバックミラーで確認できなかったかな。自分ならその追突回避のために黄色でもgo
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:37
75.
このタイミングだと行けたけど、停止したUP主を批難することは無いだろ。
トラックが追突したら車間距離空けてないトラックに過失ありみなされるし、
2台のトラックは間違いなく信号無視してるからね。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:44
76.
そのまま通過しても信号無視で捕まるのは撮影者でなく後続のトラック
Posted by 匿名 at 2016/10/09 21:53
77.
午前4時でこの止まり方は命要らんのか。と
黄色から赤でも俺なら行く。 逝きたく無いんでね。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 22:03
78.
撮影車は行ってもいいかもしれないが、後続のトラック2台は停まるタイミング
余談だが対向右折車がいる時くらいは黄色は止まれよな
Posted by 匿名 at 2016/10/09 22:09
79.
うp主ここ見てるなw
Posted by 匿名 at 2016/10/09 22:11
80.
※79
だろうね
頑なに黄色は絶対停止だって主張してる無免のバカがいるね
通常のブレーキで停止線で停止できないような停止なんて何の意味も無いのに
Posted by 匿名 at 2016/10/09 22:13
81.
黄色は急いで抜けろ な奴は
車いすマークのスペースに知らん顔で停める
横断歩道の歩行者なんて気にもしない
道路は急いでる車優先
というバイカス並の低脳DQN
Posted by 匿名 at 2016/10/09 22:14
82.
※81
自ら例に挙げられた通り所詮車もDQNばかりよ?
Posted by 匿名 at 2016/10/09 23:16
83.
タイミング的には止まれるけど撮影者が気づくの遅れて急ブレーキって感じだな。
それでも停止線越えてるんだからこの場合は行くべきかな。
トラックは論外。
Posted by 匿名 at 2016/10/09 23:50
84.
>横断歩道の歩行者なんて気にもしない
黄色で無理に停止した結果横断歩道塞いでるんだけどそれが見えないの?
停止線で止まれないなら通過するなんて当たり前の事なんだけど
そもそも横断歩道上で停止してるのはすり抜けチャリンカスとバイカスがほぼ100%
Posted by 匿名 at 2016/10/10 00:03
85.
>道路は急いでる車優先
車以上に急いでる奴優先と思ってるのがすり抜けのチャリンカスとバイカス
Posted by 匿名 at 2016/10/10 00:04
86.
へたくそは困る。
行ける行けないは歩行者の信号を見ろよ。
かなり前から赤になってるのだから
そろそろ黄色になると思わないのか?
それをスピードも落とさないで突っ込んで
黄色になったとたんブレーキって・・・
Posted by 匿名 at 2016/10/10 00:12
87.
長野じゃ、赤信号なっても3秒くらい車が平気で突っ込んでくるのでめっちゃ事故多いよ。
黄色で止まってくれる埼玉の方が出合い頭衝突は少ないだろな。
その分追突が増えるかもしれんけど。
Posted by 匿名 at 2016/10/10 00:27
88.
急ブレーキ掛けるなよ、、としか言いようがない
Posted by 匿名 at 2016/10/10 00:31
89.
122号か。ここは制限も60に上がったし、ずっと信号もない。歩行者もみない。
通過したほうが安全だよ。
Posted by 匿名 at 2016/10/10 00:33
90.
あれ?おれこのタイミングで止まるけど・・・
これね、法定度で走っていたら止まれるんだよね・・・つまり急ブレーキ気味なのは度超過してるんだわ、停止線を越えてしまいそうなときは・・・それって自分で判断してるだけでしょwどのくらいの強さでブレーキを踏むかはドライバーの加減だからね・・・
それに埼玉だけじゃ無く黄色は「止まれ」、これは全国共通
それに後ろのトラックも止まろうと思ったら止まれたわ・・・止まる気なんか、はなっから無いんだわ
運転してるといつもイライラしてる・・・カーブでの対向車のセンターライン寄りの走行・こっちを確認しないで出てくる軽トラ・自分の車の車幅が分からなくて左をいっぱい空けて走ってる女のベルファ・・・そしてあからさまの信号無視w
Posted by 匿名 at 2016/10/10 00:37
91.
こういうアホが渋滞巻き起こしてるんだろうなぁ
Posted by 匿名 at 2016/10/10 01:33
92.
状況的には行っちゃった方が良かったね
Posted by 匿名 at 2016/10/10 01:39
93.
俺は止まらないけど 別に止まっても悪くないだろ
後ろのトラックが止まれないのは車間距離が足りないだけで別問題
Posted by 匿名 at 2016/10/10 01:48
94.
追加だけど
交差点が視界に入った時点で横断歩道の信号を確認してる
その横断歩道の信号の状況次第で減したり加したりして交差点進入直前に黄色にならないようにしてる 必ずしも上手くは行かないけどね
Posted by 匿名 at 2016/10/10 01:53
95.
どっちにしろ撮影者は横断歩道上で止まってる時点でドヘタだよね
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:05
96.
埼玉の朝4時だろ 赤でも左右確認してから行くわ。
黄色で停まるバカいねーよw
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:17
97.
後続のトラック焦っただろうなw まさか止まるとはなw 左右開いてなければアウトじゃん。
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:19
98.
いつか突っ込まれて死ぬよ
こういうやつは一生人のせんなよ
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:31
99.
黄色が絶対に止まれだと思ってる無免許が粘着してる
安全に停止することができない場合は通過してもいいのが赤信号との違いなのに
黄色が絶対止まれなら赤との違いはなんなのか説明してみろ
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:32
100.
60km/h走行だとこういう場面良くあるが
それでも絶対黄色で止まれれる!とか喚いてるアホは
急ブレーキになってることに気がつかない下手糞
歩行者の赤信号見てブレーキ踏んでたら黄色信号の意味が無い
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:36
101.
後続車の状況に応じて臨機応変に対応するのが正しい生き残り方なのに
杓子定規で黄色は絶対止まれだと信じてるバカがいることに驚く
そもそも黄色は絶対止まれではないし
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:37
102.
歩行者用の信号見てタイミング合わせて?なんていってる奴はまともに運転した経験ない奴
北海道の幹線道路だと歩行者用信号が赤になってから車道用信号が黄色になるまでかなりの時間がある
本州と同じ感覚でブレーキかけたら青信号で停止する事になることを知らないバカ
それに歩行者用信号は歩行者用だから車道からは見えにくい位置にある場合もある
Posted by 匿名 at 2016/10/10 02:43
103.
撮影者は規則に従って止まった。
後続のトラック2台は道交法を無視した。
それだけの事。
トラックは急に止まれないとか、この時間帯は当たり前とか、黄色は注意だとか、人轢いてしまう前に免許証を返納してくれ。
トラック、タクシーは早く自動運転化を!!
Posted by 匿名 at 2016/10/10 08:11
104.
※103
アホやな。横断歩道跨いでますやんw
それに急ブレーキで後ろ突っ込まれたら自業自得なんやで
悪いことしたのは投稿者なんだよ
後続に緊急回避させたり急ブレーキ踏ませたらダメなんだよ
なぜなら事故が起きればそれが誘因過失となるから
Posted by 匿名 at 2016/10/10 08:31
105.
1.編集がムカつく
2.撮影者は黄色で「通過すべきタイミング」
 (事実停止線を大きくオーバーしている)
3.後ろのトラックは止まるタイミング
 
悪いところが多すぎる
Posted by 匿名 at 2016/10/10 10:06
106.
youtubeのコメント欄見てもわかる通り、投稿主は糖質の恐れがある。
論破されても理解できていない。
そして恐ろしいことに、彼はこのコメント欄も読んで書き込んでいる・・・
Posted by 匿名 at 2016/10/10 10:24
107.
正論は止まれだけどね
でも自分の基準で物事判断すると、思わぬ事故に巻き込まれる
トラックに追突されてもオレは悪くないからいいや、とか同乗者がいたら可哀想だ
事故回避予測が出来なければ早死にするだけ
Posted by 匿名 at 2016/10/10 10:28
108.
※107
停止線で止まれず大きくオーバーしている。
つまり黄色信号で止まるタイミングではない。通過すべきタイミング。
Posted by 匿名 at 2016/10/10 10:31
109.
状況を見て臨機応変に対処できればと思います。
Posted by 匿名 at 2016/10/10 11:09
110.
トラックは信号無視だな
Posted by 匿名 at 2016/10/10 11:26
111.
この糖質は、「黄色で進む奴は黄色が停止信号であることを知らない」と思い込んでいて、誰に何を言われてもその認識を確認することも改めることもしないので、このコメント欄でも自己擁護書き込みが一人だけ浮いてて怖いわ・・・
Posted by 匿名 at 2016/10/10 11:58
112.
状況判断が出来ない低IQドライバーの典型だろ。
停止によって事故を誘発する状況なら急停止する意味は無い。
 
道交法に書いてあるから黄色は絶対停止?どんだけ思考停止の無能なんだよw
無視して進んだとしても緊急避難で違法性は阻却されます。はい論破。
Posted by 匿名 at 2016/10/10 12:14
113.
コメント欄で見えない敵と戦ってる奴いるな これってなんの病気なんだ
Posted by 匿名 at 2016/10/10 12:17
114.
※112
「無視して」じゃなくて、黄色信号は基本止まれだが、条件付きで「止まらず通過できる」。つまり黄色信号に信号に従い通過すべき状況で無視していない。
黄色の灯火
車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
Posted by 匿名 at 2016/10/10 12:27
11

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