田舎は10分待たないと電車来ないからあかんわ
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2016年10月10日 09:13
4. せめてローカル線と言ってくれ
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2016年10月10日 09:17
8. 2両編成を多いなと思う路線があるんだが。
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2016年10月10日 09:20
12. 30分くらい待てば次が来るからまぁまだ都会…？
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2016年10月10日 09:21
16. 汽車という言葉を使うヤツは本物の田舎出身
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2016年10月10日 09:24
20. 汽車だ？40分かけて山越えた隣町行きゃあるで(´・ω・｀)
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2016年10月10日 09:26
24. 田舎は駅間の距離が大きいから>>70は無い
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2016年10月10日 09:36
28. 前もって時刻を調べることもなく駅に行くようになった自分に気付き、都会に染まったな…と思う(´・ω・｀)
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2016年10月10日 09:39
32. がしゃーん
がしゃーん
▲￥△ ▲￥△ ▲￥△
(?皿?)(?皿?)(?皿?)
［二二|-|二二|-□(ヽ┐∪
〜 ◎ ◎ ◎->┘◎
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
3両編成で3ｹﾞｯﾄする
超快運行だよ
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2016年10月10日 09:42
36. きしゃ（気動車）だから間違いではないぞ
37.
38. 10.名無し
39. 2016年10月10日 09:43
40. うちんとこはディーゼル車です。
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2016年10月10日 09:53
44. ディーゼル・一両編成・停車駅の９割が無人駅。
田舎と言うのならせめてこの３つを満たさんとな。
待ち時間１０分程度で田舎と言ったら京成・新京成・武蔵野線辺りも田舎と言う事になってしまう。
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2016年10月10日 09:55
48. ※６
駅間距離最短は長崎県の松浦鉄道なので、一概にも言えない気も……
まぁ、平均で言うと田舎の方が長いだろうけど
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2016年10月10日 09:56
52. 田舎にも電車が走っている日本ってすごいでつね
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2016年10月10日 10:09
56. ※13
この手の話題で地味にスルーされる北海道。
北海道の路線図見てみな。スカスカだから。
しかもほとんど配線寸前。
57.
58. 15.コピペ
59. 2016年10月10日 10:09
60. ２０〜３０分、１時間もありますが
61.
62. 16.sage
63. 2016年10月10日 10:17
64. 16両編成の電車が停車駅のホームに先頭車が突っ込んでくるときのスピードにはビビる。
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2016年10月10日 10:17
68. ※11
「単線」も追加で。
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2016年10月10日 10:20
72. 16両編成なんて新幹線以外で聞いたこと無いのですが。
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2016年10月10日 10:23
76. 位置的には東京に近いのに本数が少ない千葉・外房線。
昼間は一時間に４〜５本で間隔は最大15分以上、夕方の通勤帰宅時間帯でも10分以上。
蘇我駅で時間調整の停車が多いくせに、京葉線との連絡は極力したがらない。
京葉線も外房線も本数が少ないんだから乗り換えの連絡を上手くしろや！
利用客にわざと不便さを味あわせる糞ＪＲ、許し難い。
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2016年10月10日 10:23
80. ウチの方はディーゼル廃止してバスに切り替えたいんやが、撮り鉄のせいで廃止できんって言われてるわ。
豪雪地域だから、バスの方が安上がりなのにな。
81.
82. 21.あ
83. 2016年10月10日 10:30
84. 一回それくらいのド田舎行ってみたいわ
85.
86. 22.自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
87. 2016年10月10日 10:32
88. 横浜の鶴見線最強(笑)
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2016年10月10日 10:38
92. 30分に1本くらいはあるわ
93.
94. 24.名無し
95. 2016年10月10日 10:40
96. 電車の間隔が空きすぎてると、ちゃんと発車の数分前に駅に着くように調整するから問題ないんだよな
東京だととりあえず駅に着くことを目指すから、着いてから、10分待ちかよ〜みたいになるだけだよ
97.
98. 25.(*`･ω･´)
99. 2016年10月10日 10:43
100. 混むと言われているくせに10分置きの横浜線、京浜東北線、なんなの？
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2016年10月10日 10:58
104. まあ確かに札幌福岡レベルでも通勤線は10分待つって事はないな
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2016年10月10日 11:02
108. 電車じゃなくバスだが、神戸の県立美術館に三宮からバスで行こうとしてバスセンター（？）
に行ったら、次のバスまで40分待たなくてはならなくて驚愕
さっき行ったばっかりでもなく、たぶん一時間間隔くらいにしか走ってないっぽい
そこそこ都会だし、数が少ない路線でも15分間間隔程度で走ってるだろうと思ってたから
本当に驚いた。行く前に下調べしなかった自分に反省もしたが
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2016年10月10日 11:03
112. 田舎が問題なんじゃなくて2分おきに異常な長さの電車がホームに来る東京とかがおかしいという事実。
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2016年10月10日 11:10
116. 山陰線は大体１時間おきに汽車が来るよ
117.
118. 30.名無し
119. 2016年10月10日 11:16
120. ※28
2分おきとか朝のラッシュアワーぐらいだよ。
写真のはたまたま2分しか空いてなかっただけ。まずない。しかも、電車がつかえて時間が通常よりかかるし。
121.
122. 31.田舎名無し
123. 2016年10月10日 11:16
124. そもそも田舎過ぎて、汽車も駅もない
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2016年10月10日 11:24
128. 京成金町線の悪口か？
129.
130. 33.
131. 2016年10月10日 11:44
132. 地方だけどきしゃぽっぽは5分ごとだわ
133.
134. 34.名無し
135. 2016年10月10日 11:51
136. 大分は30分に一本ペース。
クソ杉
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2016年10月10日 12:02
140. ※12
あそこは佐世保市の中心部だから田舎ではない。
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2016年10月10日 12:05
144. まあ、電車を利用する時に時刻表を気にするなら田舎で間違いない
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2016年10月10日 12:53
14
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