【社会】若者の車離れの一方で地方では車依存が進む 群馬では4人に1人が100mの距離を車移動back

【社会】若者の車離れの一方で地方では車依存が進む 群馬では4人に1人が100mの距離を車移動


続き・詳細・画像をみる

1:
若者の「車離れ」が叫ばれるようになって久しい。給与が上がらない中、わざわざローンを組んでまで買いたくないと思う若い人が多い。特に、公共交通が充実する都市部であれば移動に困らないため、車を持つ意味がない、と考える人もいるだろう。
しかし一方で、地方では依然として車依存が激しいようだ。群馬県が実施した調査では、県民のおよそ4人に1人が100メートルの距離であっても車を使うというのだ。この結果を新聞などが報じ、「群馬の車依存がヤバすぎる!!」とネットで話題になっている。
■車の使用率が年々上昇、徒歩での移動はわずか11%
この結果は、群馬県が昨年11月に実施した、「パーソントリップ調査(『人の動き』実態調査)」で明らかになったもの。前橋市など県南部の21の市町村の約6万世帯を対象に調査を行い、約13万人から回答を得た。
日常の移動を交通手段別に見ると自動車が77.6%で最も多く、徒歩(10.6%)、鉄道(2.5%)やバス(0.3%)といった他の移動手段を大きく上回る。77.6%という数値は、熊本市(64.3%)や福井市(76.7%)など他の地方都市が過去に実施した調査と比較しても高い。
群馬県が過去に実施した同様の調査を見ると、自動車の比率は、1978年で45.2%、1989年で59.6%、1993年で62.4%となっており、年々自動車依存が進んでいることがわかる。
また、移動手段を距離別に見ていくと、自動車で移動する割合は「0?100メートル」で26.3%、同様に「300?500メートル」は49.8%となっている。
県民のおよそ4人に1人が100メートルの距離の移動に車を使っている。500メートルにいたってはおよそ2人に1人が車を使っていることになる。
全文はソースで
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20161008/Careerconnection_5206.html
4:
グンマーの車って馬とか象にひかせるやつだろ
85:
>>4
バカなこと抜かしてんな
301:
>>85
そうそう、群馬県の関越ってこんな感じだよな
5:
自転車でもいいけど地方や郊外だと自転車も通れる歩道ないから危ないんだよな
裏道で直接商業施設行ければいいけど
6:
チャリに鍵かけ無くても盗まれないって文化が維持されてりゃもうちょいマシになってたと思うよ
8:
車使わないと襲撃されるだろ
地域特有の理由を考慮しろよ
18:
足腰の弱さは全国一位かも…
確かに…コンビニ300m先でも車で移動だわ…ゴミ捨て50m先でも車だわ…
131:
>>18
車に生ゴミ乗せるとか嫌じゃないのか
308:
>>18
家の前にゴミ置いていたら、指定曜日に役所のパッカーが全部持っていってくれるんだけど、
どこかに出さないといけないの?
364:
>>308
群馬は小さなゴミ収集所がある
以前仕事で世田谷に住んだときゴミを家の前に出すだけだったのがむしろびっくりした
32:
ただ、分かるのは田舎って農家に限るけど、敷地が広いから都会みたいに駐車場に入れるめんどうがなくて、
アメリカの砂漠の農家みたいに、ピックアップをドーンと止めて、そのまま発車する感じだろ。
アメリカンだわ、おまえら。
54:
>>32
普通に屋根付きの車庫に入れるわw
スペースに余裕はあるけど余裕すぎてたまにぶつける奴いるけどな
33:
群馬って性格悪い人が多いんだっけ?
栃木だったかな?
36:
>>33
女の気性の荒さは日本一と聞いた
338:
>>33
京都ほどひどくないよw
40:
若者つーか都会のでしょ
田舎じゃ車なきゃ食い物買うのも困る
47:
>>40
当たり前だ
日本の車の総登録台数は、バブル期の2倍
つまり、若者に限らず、おっさん、老人、どの世代でもバブル期より車に乗っている
メーカーは車が売れていないと嘆いているが、
それはみんな1台の車に長く乗るようになっただけの話。
42:
どうして車有りきの地方を馬鹿にするんだろうね。
都会は電車有りきの社会の癖に。電車がなければ都市生活なんか出来ない癖に
渋滞なんかなければ、ドアツードアが一番便利なのは間違いないよ
流石に100mくらいなら歩くだろうけど、300mなら確実に車だなww
49:
100mの距離を車で移動は絶対嘘
車出すのはめんどくさい
71:
>>49
いや普通に実行する
なぜなら、田舎で深夜歩いてると、不審者扱いされるから
80:
>>49
これは普通にあるわ
雨に濡れたくないとか風強いとか寒いとかで
82:
>>49
グンマーの部族だが
本当なんだなこれが
72:
逆に大都市部の人間が車を持たない(持てない)のも昔から
今に始まったことではない
77:
100mをクルマとか足腰大丈夫?
86:
>>77
頭の悪い心配は獣道しかない山の中を毎日何?も歩いてから言えよひ弱
93:
中途半端な田舎って物凄い数の車が走ってるのに人が歩いてないんだよな
人がたくさんいるのに気配がなくて気持ち悪い
100:
>>93
何かある一か所じゃなくて、どこに行っても山ほど込みまくっている人ごみ過多の方が気持ち悪い
119:
>>93
逆に都会の1軒売りの新興住宅地
道歩いてると田舎者の脳内と合わない数の人間が歩いてて
バーチャルぽくてキモい
なんていうか・・・
映画に出てくるエキストラみたいに、変に大人数が写り込んでくる感じ
130:
>>93
わかる。街中で車たくさん走っているのに、なんで歩道に誰もいないんだよって思った。
137:
普段は徒歩でも良いけど、雨の日だけは車ないとつらい。
随分と高価な傘だと思うw
145:
東北出身だけど、こっちもだよ。
特に、冬なんか100メートルでも車で移動しないと危ない。
隣の家(200m位離れてる)に言ってくるって出てったまま遭難する爺さんとか普通にいるからな。
180:
群馬県民だけどマジで車に依存しすぎ
500メートル先のコンビニまで車で行くようなのばっかりだから車が道路に溢れかえってるよ
俺は市内の用事は原付や自転車で移動してるけど
そっちの方がよっぽど捗るのに車使いたがるからな
都内に行くのにも電車で行った方が効率的なのに車で行ってるし。
190:
当然無免で中学生ぐらいの男のコが毎日午前3時ぐらいに豆腐配達行かせた親もいたしな
203:
100mのガソリン代はいくらだろうね。
207:
北海道も似たようなモンだわ
209:
>>207
テレビでやってたけど北海道民はガソリンメーターが3分の2になったら焦ってスタンド探すの?
239:
自分も通勤時は歩いてる
たった15分程度の距離だしな
ただ、最近は自転車も悪くはない
スピードがい上、歩くより快適
ガンガン飛ばしたくなる
268:
田舎に住んでるけど
何かの集まりに歩いてきたって言うと
(1kmくらい)
すごい変な顔される
365:
バスが1時間に1本以下の田舎だったけど
とつぜん巨大ショッピングモールができて便利になった
自転車で10分も走れば若いねえちゃんがわんさかいる状況に驚いてる
413:
そういやポケモンgoが流行ってたときは
さすがに歩いてる人増えてたな。
456:
買い物なら100メートルでも車使うかもしれんけど、
別に荷物がない場合は、駐停車の手間を考えると歩いたほうが楽、かな?
457:
群馬より東京の方が渋滞が多い
よって東京の方が群馬よりはるかに車社会
東京の人間はみんな歩くとか大嘘
世田谷のクッソ狭い一方通行だらけの道でも車だらけw
550:
車はどんどん進歩してるからな。そのうち両手に買い物袋持った運転手が「開けて」と言ったら
自動的に後席スライドドアが開くようになる。一方、満員電車は改善する見込みなしw
663:
都会でも車ある人は近場でも車で行っちゃってたからなあ。まあ持ってるかどうかの違いかと
68

続き・詳細・画像をみる


【朗報】織田裕二さん、絶賛される

【電通】過労自殺社員に「残業100時間を越えたくらいで過労死するのは情けない」と吐き捨てた大学教授「コメント削除」が情けない

津田大介氏「ネットでリベラルは99%負けている」→自由なネットではデタラメが論破さてれるだけ

意識高い系の人は禅教室とか変な宗教に入るけど意識低い系のお前らの方が無我の境地へ早く辿り着くよね

「ゲス不倫」「センテンススプリング」「ポケモンGO」?今年の流行語大賞は?

【琉球新報社説】 基地内逮捕容認 恣意的な運用許されない

back 削除依頼&連絡先