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シトロエン「C4 カクタス」がついに日本上陸！
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プジョー・シトロエン・ジャポンは、クロスオーバーモデル「C4 カクタス」を10月4日より発売する。
2015年に欧州でデビューした「C4 カクタス」は、ワールド・カー・デザ イン・オブ・ザ・イヤーを受賞、欧州ではすでに11万台以上販売されているモデルで、東京モーターショー2015で日本初公開され、大きな話題となった。
ちなみに、東京モーターショー2015のシトロエンブースのコンパニオンを務めたレースクイーンの清瀬まちちゃんも、“背中パックリドレス”を身にまとって「C4 カクタス」の日本デビューを大いに盛り上げていた。
このユニークな「C4カクタス」がついに日本でも発売されることに！初回限定200台で、価格（消費税込）は、シート素材がファブリックのモデルが238万円、ベロアが241万円となる。
搭載されるエンジンは1.2リッター ピュアテックエンジンで、組み合わされるトランスミッションはETG5（エフィシェント・トロニック・ギアボックス）となる。
「C4 カクタス」の車両重量はわずか1070kgとなり、エンジンをはじめ、アルミ製のボンネットなどに軽量化が施されている。
http://autoc-one.jp/news/2926549/
この車、完全に板チョコだろｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475572084/
シトロエンCシリーズスレpart65
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1475113451/
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3：
側面12個ならダースだったのに
5：
12：
>>5
暑そう
30：
>>5
ほぼ毎日電車の窓から見てるわ
42：
>>5
俺もこれ思い出した。
電車で始めて見た一瞬、目を疑った
8：
7：
最後までチョコたっぷり
9：
歩行者と衝突した時の被害軽減と言ってやたらとフロントガラス倒して
逆に運転しづらく事故を起こしやすくしている昨今のデザイン
この車くらいボンネット高いともうフロントガラス倒さなくてもいいような。
軽トラくらい立てて。
32：
>>9
空力のためかと思ってました！
13：
チョコレートは明治
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嫁は欲しいと言っている
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28℃で溶けます
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コンパニオンさんがかわいい
27：
保存した(コンパニオン)
28：
そう言われると女性向けでかわいい感じに見える
価格もお手頃
29：
なんかポケモンにこんなやつが居た気がする
31：
次のWRCベース車両はこれ？
33：
なんだかシトロエンっぽい
36：
ちょこっとだけ思った
37：
C4はやっぱりピカソだろ？
38：
眉毛と鼻が可愛い。
39：
やっぱりデザインは欧米だな
こんな車日本では絶対生まれない
41：
好き嫌い分かれそう
走ってたら目立つだろな
自分は乗ってみたい
43：
そろそろ木目ブームが復活すると思うんだわ
150：
ピカソだそうだ。
152：
>>150
C3ピカソ?だったら予想図に近い。
157：
>>150
見えてる部分だけだと35ステージアぽくて好き
151：
カクタスもうちょい色欲しかったな
153：
カクタス200台限定じゃ試乗も難しそうかなぁ
乗り心地、エンジン、5EGSとか実際に体験したいんだけど
グラスルーフもないみたいだし、うーん
155：
PSAジャポンの色バリの選択にセンスがないよな?
オリーブブラウンは必須だろ！
赤・青・黄って派手な色3色もいらないっての
156：
本格導入される前に、シトロエン自体が日本国内から撤退するんじゃないの？
国内導入は6ATだなんて言っておいて、いざ蓋を開けたらまんま海外仕様のETGで、
しかも限定200台全て売り切れとか。
こんないい加減な商売してたらフツーの客はついて来ないよ。
161：
>>156
だったらディーゼル入れないでしょｗ
設備投資だってあるわけで
（フォードの件があるから絶対なんて言えんが…ｗ）
まあルノーみたいな売り方をやろうとしてるんじゃないのかな？ と思ってる
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