普通自動車免許で125ccバイク解禁、どう思う?back

普通自動車免許で125ccバイク解禁、どう思う?


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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2016年10月05日 12:08
4. バイクに乗れない奴が大人しく普通免許で車や原付に乗ってるようなものなのにな
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2016年10月05日 12:10
8. 90ccまででいいわ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2016年10月05日 12:13
12. 現状で小型ATの技能教習で10時限ぐらいだろ
あれぐらいやっておいた方が絶対良いぞ
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2016年10月05日 12:13
16. 解禁されるなら乗ってみたいが講習開いてくれないもんかな、教習所のやり方が変わってるのか知らんが免許は持ってるけど原付に乗ったことないから不安や。
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2016年10月05日 12:13
20. 125かオフロード乗りてー
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2016年10月05日 12:15
24. 現行の黄色ナンバーの排気量までだな
改正されないなら、原付50ccの30Km/h規制と二段階右折をなくしてくれ
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2016年10月05日 12:16
28. 東京で最初の実験をしてみるべき
50ccよりは事故少ないと思うので賛成
変な2段階右折とか30km走行は事故の原因になっているのは事実
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2016年10月05日 12:16
32. オマケで付けるなら実習を最低5時間はやらないと危険だ
2輪舐めるとマジで恐ろしい事になるぞ
本人も周囲も
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2016年10月05日 12:21
36. バイク乗りだけどやめといた方が良い
俺らから見ても今の原付乗りの運転荒いのにもっと酷い事になるの目に見えてる
原付がおまけで付いて来るのすらやめて欲しいのにこれは絶対に反対
37.
38. 10.名無し
39. 2016年10月05日 12:22
40. 125は2ストだと化け物みたいなバイクもあるからなぁ。
それより50ccでの二人乗りを解禁してほしい。
41.
42. 11. 
43. 2016年10月05日 12:24
44. じゃあ中免で750まで乗れるようにしてくれ
45.
46. 12.
47. 2016年10月05日 12:28
48. 普通免許持ってる一般人はわざわざバイク乗らないだろ
バイク乗るような奴ははじめっから二輪免許取ってるよ、解禁になったところでバイクの販売台数に与える影響は、よくても一時的なものだろうね
49.
50. 13.中の人
51. 2016年10月05日 12:29
52. 業界人だけど、業界は普通免許に付帯なんか言ってないからな
噂話が一人歩きしてるだけ
125cc免許の教習時間を減らして、取得を簡単にしよう!ってのが、実際の業界の動き
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2016年10月05日 12:29
56. 50?のようにすり抜ける125?が量産されるだけだな
というか上にも書かれてるけど実習義務付けしないと相当危ないだろう
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2016年10月05日 12:32
60. 原チャリスクーターが前にいると、どんな細い道でも、どんなに前方に空きが少なくても、とにかく前に出ようとするクルマが多い
30km/h 二段階右折を義務付けられた 50cc カテゴリを、底上げ方向で無くしていかないと、この危険は根本解決できんだろ
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2016年10月05日 12:35
64. 中型大型乗りのほうが遥かに危険な運転をしているといい事実は無視ですか
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2016年10月05日 12:35
68. 普通二輪でGSX1300隼乗れるように緩和しろ
69.
70. 18.
71. 2016年10月05日 12:38
72. 排気量関係なく、免許乞食は絶滅しろ
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2016年10月05日 12:42
76. 出力とかがどうこうってより2段階右折とか30km制限とか原付の制限が頭おかしかったのでそれを逃れたいってのが主だよね。
 原付のへんな規制の修正のほうが早いし安全。あとは駐輪場の問題。
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2016年10月05日 12:43
80. 解禁したら原付から乗り換えるわ
最高度30kmだと危ないし、かといって周りに合わせて走ると切符切られるし
81.
82. 21.れ
83. 2016年10月05日 12:44
84. あんなバイク売るために法律を改正なんかしたら、NHKも簡単に法改正求めることができることになるぞ?
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2016年10月05日 12:45
88. 自動車が自動運転化すればバイクは滅ぶ なんせ事故ればすべてバイクの責任 保険料爆上げで乗る奴いなくなる
だからよけいなことするな 消えて無くなるバイク業界になんか気をつかう必要なし
89.
90. 23.名無しさん
91. 2016年10月05日 12:46
92. 逆だろ、普通免許のおまけの原付廃止にしろ
あと普通自動二輪で600まで乗れるようにしろ
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2016年10月05日 12:46
96. 原付の二段階右折と30km/h制限が無ければ原付でもいいけど、今のままだとルールはややこしいわ車の邪魔になるわで原付に乗りたいとは思えないのな。
でも流石に125ccは駄目だろ。100cc未満でいいと思う。
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2016年10月05日 12:51
100. 普通自動車免許に原付1種付いてる自体がおかしいのに125ccまで乗れるようにするのは危険すぎるわ
自動車免許に原付1種を付けるのを廃止してから原付1種を2種と統合して小型自動二輪免許にして取得を簡単にした方がいいだろ
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2016年10月05日 12:53
104. 「パワーがあるから125ccがダメ」ではないなー
パワーなら50ccでも結構ある。
50ccスクーターってパワーの割りにブレーキもサスも貧弱で、
乗っててフラフラするのはしゃーない。
いっそ125cc解禁した方がマシと思う。
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2016年10月05日 12:55
108. 事故なんて排気量うんぬんじゃなくて免許を取る奴の資質なんだから そもそも免許を取るときの教育をしっかりしないとダメなんだよ
今の教習所は「厳しくしたら客来ないからアマアマで」って教習いい加減すぎるしふるい落とす気ゼロだろ
来る奴も金払って落とされたらムカつくとかお前がアホだからだろって自覚が無いから余計性質が悪い
道交法自体ももっと見直さないとダメだし、とにかく日本の道路事情はおかしすぎる それをさっさと直そうともしない国も悪い
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2016年10月05日 12:56
112. 車が多すぎるんだよ、軽自動車だろうが660ccだ、125ccは1/5以下だ
なぜ車が増えても文句は言わないでバイクが増えると文句言うんだよ?
車の事故は良くてバイクの事故はダメなのか?
バイク乗れないヤツの嫉妬かw
日本は多数決の国で少数意見イジメ好きだよな
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2016年10月05日 12:57
116. AT限定廃止して導入するならいいよ
117.
118. 30.名無し
119. 2016年10月05日 12:58
120. 保育園の送り迎えするオカンバイク増えそうだからやめて欲しい
121.
122. 31.あ
123. 2016年10月05日 12:59
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