【社会】新東名上り線、観光バスにトラック追突し2人意識不明back

【社会】新東名上り線、観光バスにトラック追突し2人意識不明


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1:
2日午前2時5分ごろ、愛知県岡崎市駒立町の新東名高道上り線で、
路肩に駐車していた観光バスに大型トラックが追突、5人が病院に搬送された。
バス車外にいた乗組員2人が全身を強く打ち意識不明の重体、
車内にいた乗客の女性2人と大型トラック運転手の計3人が軽傷という。
*+*+ 毎日jp +*+*
http://mainichi.jp/articles/20161002/k00/00e/040/129000c 
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2:
まじかよ
3:
飲酒だなぁ
6:
バスは何で路肩に止まってたんだよ
51:
>>6
故障で停車
運転手2名が原因調べる為に外に出てた
57:
>>51
それやっちゃダメってなってるのにな
故障時は三角の反射板置いて出来るならガードレールの外側待避が基本
86:
>>57
ガードレールの外側なんて無い高の方が多いだろ
道路に突っ立ってて引かれたわけじゃなく
壁と車の間にいたところに追突されて押し潰されたってよ
89:
>>86
高で衝突されたら車両が動くなんて当たり前
横に居たって危険度は同じだ
93:
>>89
衝突される前提なら当たり前だろ
発煙筒振りに行く時も三角置きに行くときも
その時にぶつかられたら即死だ
95:
>>93
横で何でだろ?してるのと、用心しながら表示置きに行くリスクが同じだと?
11:
トラックは新東名走るなよ、遅くて邪魔すぎる。
軽の俺がそう感じるくらいだから普通車乗ってる人からしたらたまらんだろ
あと早く全線6車線化してくれよ
29:
>>11
むしろ軽は新東名走行禁止にすべきだろ
34:
>>11
トラックと軽は80km/h制限を守らなさ過ぎ
37:
>>34
いつの時代の人のかな?
56:
>>34
軽自動車は80制限じゃないぞ
おまえ交通法規も知らずに運転してるのか
12:
整備不良か知らんがこれはバスが悪いだろ
15:
路上で止まってた観光バスって
16:
路肩に止まってよくぶつけられる事故があるけど、普通に渋滞等で走行車線に止まるよね。
この差ってなんなの?
78:
>>16
夜間は彼方に見える前走車のテールランプが進路の目印になる。
路肩に停めて、三角板を出していないと、このテールランプを目指して車が走ってくる。
視認できるのはテールランプだけなので相対距離や相対度はつかみにくく、
おかしいと思った時には近くまで迫ってる。反応が悪いと重い車はもう手遅れ。
85:
>>78
普通はハザード出してると思う
そして三角表示よりもハザードのが目立つ
17:
バスは緊急性があったんでしょ、トラックのボケ運転が悪い
18:
何で高の路肩に観光バスが停車してたんだ?
19:
午前2時の真夜中か。
そんな時間帯はやっぱり危険だな。
20:
ニュースで観光バスが故障だそうです、でずにーしーに向かう途中
23:
ニュースによると、
観光バスが故障して路肩で止まっていた。運転手2人は側壁とバスの間にいた。
大型トラックが走行車線を走っていて、路肩駐車のバスと衝突。バスは側壁に押し付けられて
運転手2人は死亡。
25:
バス運転士2名死亡ってNHKで流れた
30:
愛知県内は2車線しかなく これからも悲惨な事故はありそうだ
猪瀬ポールのおかげで減車線となり 隠された十字架
38:
ポールのせいで路肩狭いんだよね
41:
人が高道の車道に出て、跳ね飛ばされる事件・事故は時々聞くが
トラックがバスに激突し、側壁に挟まれたというのはめずらしいな。
100メートル?200メートル後方に追突されないよう何枚も
大型の注意喚起の反射板か電光掲示板を緊急で置くしかないのかな。
道路整備の作業車両が左端をノロノロ走っている場合も、危険を感じる時がある。
55:
>>41
むしろよくあるのでは。
車は見ている方向に進んでいくから
路肩に止まっている車に吸い寄せられないように気をつけろ的なことはよく聞くし
42:
中央交通バスだからツアー上がりの路線バスだと思うが。
テレビで見た限り、同社の緑色のネオプランが見えた気がしたが。
45:
整備不良じゃなくても落下物踏んでパンクとかありえるからな。
46:
衝突防止装置が一番必要なのはトラックだろ。
なぜ義務化しない?
国土交通省の怠慢だ。
59:
>>46
誤検知で急ブレーキかかり荷崩れして傷物になったら自動車メーカーが損害賠償請求されるかもしれないから
何億円もするものや替えのきかないものとか運んでたりするんよ
やたら当て逃げひき逃げ事故が多いのも荷物守って急ブレーキかけず運び終わってから捕まりたいかそのまま逃げ切りたいから
66:
>>59
既に一部義務化されてるし、順次義務化の日程も決まってますが
49:
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161002/k10010714581000.html
ネオプランだね
64:
昔みたく鉄道輸送が盛んになればいいのに
69:
>>64
荷物が何日も来なくても良いのならば可能かもね
72:
△を置かなかったのかね
81:
>>72
それ一つ置いたところで
大差ないよ
真夜中なんだから
2人いたなら
1人は発炎筒もって
バスから相当離れたところで
振ってないと…
88:
高だとハイビームで行きたいんだけど対向車の迷惑になる区間はロービームで行くからね
気が付いたら・・・追突や衝突って不運な事になったりするね
9

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