なんJでのAT煽りを真に受けてMT選んだ結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1.
2. 1.名無しカオス
3. 2016年09月26日 21:00
4. １げっと
5.
6. 2.名無しカオス
7. 2016年09月26日 21:05
8. MTの免許なんてないんだよなぁ
9.
10. 3. マッチポンプ家本俊英
11. 2016年09月26日 21:05
12. 磐田警察の家本俊英は磐田バイパスで後ろから車間距離詰めて煽ってから度違反取り締まってくるからな
覚えときな
13.
14. 4.名無しカオス
15. 2016年09月26日 21:08
16. 車って何にしても難しい方を選ぶと、簡単な方が滅茶苦茶楽に感じるよな
デカい車乗れば軽自動車が超絶簡単に感じるし、MTに乗ればATがゴーカートレベルに感じる。
AT限定の奴でたまに受からない奴とかいるけど、何考えてるのか分からないんだよなぁ…
そういう意味では難しい方を選んだ方が後々役に立つ気がする。
17.
18. 5.
19. 2016年09月26日 21:14
20. ぶっちゃけ教習所以来MTなんて乗ってないから今いきなり乗せられたら多分運転できないわ
21.
22. 6.
23. 2016年09月26日 21:16
24. 免許すらとらん奴が出てくる時代やし、AT限定でも免許持ってたらええと思うやで。
これからは免許持ってない奴が煽られるべき時代がきっと来るやで
25.
26. 7.名無しカオス
27. 2016年09月26日 21:21
28. ※5
自転車とか泳ぎと一緒で、意外と普通に動かせる
てか一度しっかり覚えてしまえばATの運転と大差ないだろ
29.
30. 8.名無しカオス
31. 2016年09月26日 21:24
32. たまにMT乗りたくなってミラバンのMTレンタルすることがある
33.
34. 9.名無しカオス
35. 2016年09月26日 21:25
36. ＡＴで取って、必要になれば限定解除すれば良い
必要になればな
37.
38. 10.名無しカオス
39. 2016年09月26日 21:25
40. 大半のやつはATしか運転しないだろ
でもMTでとっておくとATで公道に出たとき余裕が大きい
41.
42. 11.名無しカオス
43. 2016年09月26日 21:25
44. 見栄で取るようなもん
45.
46. 12.
47. 2016年09月26日 21:27
48. 男はMT女はATみたいな風潮あったから、とったにすぎないな
いつかは使う機会があるかもしれないという 増えていくビニール・紙袋みたいな側面もあるかな
取得してからAT以外乗ったことないし、何ならこの先自動運転もあるんだよな
49.
50. 13.名無しカオス
51. 2016年09月26日 21:33
52. >アクセル踏む限り度上がり続けるオートマに恐怖感
漫然と運転してるからそうなるんだよ
つーかアクセルの踏み加減でスピードくらい調節するだろ、それともリミッター当たるまで景色もメーターも見ないしエンジン音も聞かんのか？
53.
54. 14.名無し
55. 2016年09月26日 21:36
56. 父に言われて女だけどミッションとったけどオートマしか乗る機会ないから
今考えるとオートマでとっても問題なかった
57.
58. 15.名無しカオス
59. 2016年09月26日 21:39
60. >アクセル踏む限り度上がり続けるオートマに恐怖感抱くようになるで
こいつ普段2でレブ当てながら運転してるんかな？
MTでもギヤ上げれば馬力に応じてアクセル踏む限り度上がり続けるが
61.
62. 16.名無し
63. 2016年09月26日 21:42
64. 男でATってマジでどうするの？
嫁にMT取らせるの？パパママに頼むの？
一家で誰も乗れないとかどうなのよ
65.
66. 17.名無しカオス
67. 2016年09月26日 21:42
68. 日本、車で７つの安全基準を米国準拠 ＴＰＰ協定案の全文公表
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDF05H02_V01C15A1000000/
ＴＰＰ協定「大筋合意」の現局面をどうみるか
ttp://www.agridtc.or.jp/pdf/higashiyama45-3.pdf
69.
70. 18.名無し
71. 2016年09月26日 21:42
72. AT限定なんてものがあるから下手くそでも免許とれて事故が起こるんだよ
73.
74. 19.名無しカオス
75. 2016年09月26日 21:45
76. ＭＴなんて慣れが全て
慣れちゃえば考えなくてもシフト操作できるしそんな難しく考えんでも
ただＡＴ限定ですら試験落ちる奴は車乗るな
77.
78. 20.名無しカオス
79. 2016年09月26日 21:45
80. >>35,142
ATの場合、ブレーキは左足で踏むから間違えようがない。
間違えるのは、どちらも右足で踏む必要があるMT使用者。
81.
82. 21.名無しカオス
83. 2016年09月26日 21:47
84. 軽トラ使う仕事じゃない限りいらないよな
都会やとそもそも車自体乗らないし
85.
86. 22.名無しカオス
87. 2016年09月26日 21:47
88. MTの軽トラを仕事で使っとる
半クラさえできりゃ楽なもんだ
89.
90. 23.名無しカオス
91. 2016年09月26日 21:50
92. そもそも選択肢がなかった時代
93.
94. 24.名無しカオス
95. 2016年09月26日 21:51
96. 確かに最初の内はエンスト起こしまくってちょっと恥ずかしかった
慣れると力加減解るけどね
ATとMTの二つの陣営があるように言われているけど、
MTを取ったけど別にこれいらねえや、っていう人間もかなり多いだろ
実際乗る機会なんて全然ないし
97.
98. 25.名無しカオス
99. 2016年09月26日 21:51
100. ※20
ガイジは黙ってろ
101.
102. 26.名無しカオス
103. 2016年09月26日 21:53
104. 九九とか逆上がりと一緒で、在日か低能児だろ
105.
106. 27.名無しカオス
107. 2016年09月26日 21:53
108. ＭＴは踏み間違えたらエンストして終わりやん
ＡＴガイジやばない？
109.
110. 28.名無しカオス
111. 2016年09月26日 21:55
112. 新入社員のAT免許率が高いので3tトラックをATにしたウチの会社。
中型AT免許で乗れないんで、結局無駄金...
113.
114. 29.28
115. 2016年09月26日 21:56
116. 中型免許以上で”しか”ね
117.
118. 30.名無しカオス
119. 2016年09月26日 21:59
120. この世には、定アクセルができん奴がおるからなあ
そういうのがAT乗ってると危険があぶない
121.
122. 31.
123. 2016年09月26日 21:59
124. ほんとお前らくだらねえ論争してるなあ
125.
126. 32.名無しカオス
127. 2016年09月26日 22:00
128. ※16
ＭＴに乗れなくて困ったことが無いんだが…
どういう状況？
129.
130. 33.名無しカオス
131. 2016年09月26日 22:01
132. ※16
どこの田舎者だよ トラクターでも乗ってろ
133.
134. 34.名無しカオス
135. 2016年09月26日 22:01
136. 軽トラはＭＴの方がいいらしいぞ?（感覚的に
137.
138. 35.名無しカオス
139. 2016年09月26日 22:07
140. 左足でブレーキ踏むやつがいるんだな、初めて知ったわ
ちゃんと安全運転出来ない奴はさっさと免許返納してバスでも電車でも使ってろ
141.
142. 36.名無しカオス
143. 2016年09月26日 22:14
144. 軽トラ乗ることあるからMTで取ったけど
免許取ってから軽トラ以外のMTに触ったこと無いな
145.
146. 37.名無し
147. 2016年09月26日 22:14
148. 俺もMTで取ったけどATで良かっただろってなってるな、まず職種的に運転しねーし通勤なんかに車を使ったら逆に時間使うわで車所持すらしてないからな。
たまにレンタカー使うくらいだしATで事足りる。
149.
150. 38.名無しカオス
151. 2016年09月26日 22:15
152. ※20
きも…あたまわいてんのか？
ぶっちゃけMT乗る機会あるなしやなくてクラッチ操作できる器用さぐらいないとクルマ運転すんなやって感じなんやで
153.
154. 39.名無しカオス
155. 2016年09月26日 22:15
156. なんでＭＴなんか取ってるの
これからの時代ＡＴで十分
ＡＴだけで暮らしてていざＭＴ乗るとき操作方法忘れてる、俺がそう
無駄な出費すぎだわ、まぁ完ぺき主義？ならＭＴ取って満足しとけ
157.
158. 40.名無しカオス
159. 2016年09月26日 22:18
160. 車の運転が下手な奴って、ゲームとか操作を覚えるのも全部下手なのかね。
161.
162. 41.名無しカオス
163. 2016年09月26日 22:22
164. 左足ブレーキを批判している恐ろしい人が多いので、
わかりやすく説明しておく。
（もちろんMTでは不可能）
・右足ブレーキだと、左足は何もしない。かなり無駄がある
・右足で両方やると、踏み変えるのに0.2?0.3秒はかかる
→とっさの時に早くブレーキ踏めるので、左足ブレーキの方が安全運転可能
・そもそも何人か言っているように、MTの割合は低い
特に2つ目が重要だと思う。
よく、「レースじゃないんだからそんなの不要」とか「危険」とか言われるが、
基本的に左足ブレーキって、余裕をもって早めにブレーキを踏むための行為。
「危険」っていうのも、「教習所と違う」ってだけでしょ？
教習所のせいぜい1か月程度と違うのがそんなに問題か？
その後何十年も運転するんだし、合理的な方を選ぶ方が利口だと思うけど…
165.
166. 42.こ
167. 2016年09月26日 22:22
168. 日本三大バトル
・iPhonevsandroid
・ATvsMT
・たけのこの里vsきのこの里
169.
170. 43.名無しカオス
171. 2016年09月26日 22:24
172. ※38
ちなみに俺はMT免許だし、クラッチ操作は問題なくできるよ。
教習所でも1回もエンストしなかったし。
言いたかったのは、合理的な選択をすべきでしょ？ってことだけ。
MTに普段から乗る人を否定してるわけじゃない。
ATなら左足ブレーキの方が安全だよ、ってお勧めしたいだけです。
173.
174. 44.名無しカオス
175. 2016年09月26日 22:25
176. ＡＴ限定免許だっせーｗ
177.
178. 45.
179. 2016年09月26日 22:26
180. そんなにムキになるほどのことか？？
181.
182. 46.名無しカオス
183. 2016年09月26日 22:26
184. ※41
＞＞・右足ブレーキだと、左足は何もしない。かなり無駄がある
↑この認識が間違い。
左足の主な仕事は体を支えること。
MTでも同じ。クラッチ操作の一瞬以外はフットレストの上に置く。
いつ何時緊急回避操作が必要になるか分からんのに
足をブラブラしてられるか。
安全意識の問題だよ。
185.
186. 47.名無しカオス
187. 2016年09月26日 22:26
188. ※35
※41の通り、「安全運転のために」左足ブレーキを推奨します。
189.
190. 48.
191. 2016年09月26日 22:27
192. MT教習楽しかったけどなぁ
「マシンを動かしてる！」感があって
まあ免許取って以降5年間、1回も乗ってないから今MTで公道走れって言われても断るが
193.
194. 49.名無し
195. 2016年09月26日 22:28
196. ※32
海外での運転、ホムセンの貸し出しトラック、引っ越し等の手伝いとか大勢で集まったときの車パズル、車回しとか。日常的には無いが男なら割と良くあるだろ
いざというときに出来ないとか頼りなさすぎ
197.
198. 50.名無しカオス
199. 2016年09月26日 22:29
200. 初めて乗った車は軽のMTだけど楽しかったなー。
人に運転させられないのが難点。
201.
202. 51.名無し
203. 2016年09月26日 22:30
204. MT慣れするとATつまらんくて嫌だわ
渋滞酷いと左脚逝くけど
205.
206. 52.名無しカオス
207. 2016年09月26日 22:31
208. ※41
AT脳だからしょうがない
運転で左足を使った事ないから、左足で車を操作するなんて危険だ！とでも思ってんだろ
209.
210. 53.名無しカオス
211. 2016年09月26日 22:31
212. ※46
俺が「何もしない」といったのは、フットレストに置くだけ、ということです。
左足ブレーキといっても、ぶらぶらしてるわけじゃないよ。
ブレーキ踏んでないときは、踵を底面についた状態でブレーキの前においてる。
こうすると、0.05秒?0.1秒くらいでブレーキが踏めるので、
0.1?0.3秒くらい、右足ブレーキに比べて余裕ができるんです。
１つ言っておきたいのは、何も喧嘩したいわけじゃなく、
「こっちの方が安全になるので、もっと左足ブレーキの有用性を多くの人に認識してほしい」ってこと。
213.
214. 54.名無しカオス
215. 2016年09月26日 22:31
216. プロレーサーが左足ブレーキを使う事を理由に左足ブレーキを安全だと誤認しがちだが、あくまでサーキットでく走る為の操作方法であり安全を最優先すべき一般道路での走行には不向きである。
217.
218. 55.
219. 2016年09月26日 22:32
220. 土木系いくやつはミッションのほうがいいぞ
221.
222. 56.名無しカオス
223. 2016年09月26日 22:32
224. 事故せんかったらなんでもいいよ
225.
226. 57.名無しカオス
227. 2016年09月26日 22:34
228. ※41
まだこんなやついるのか
229.
230. 58.あ
231. 2016年09月26日 22:34
232. もう、MTが楽しいと感じる人は少ない世代なのかな
233.
234. 59.名無しカオス
235. 2016年09月26日 22:35
236. ※53
一度フルブレーキングからの緊急回避をしてみ？
左足でブレーキなんか踏んでると、次の操舵動作が出来なから。
イメージわかないなら、エルクテストやダブルレーンチェンジで
ググってみるといい。
左足ブレーキで反応時間を詰めようなんて極端なことを考えるくらいなら、
バケットシートと5点ハーネスを入れてからにしてくれ。
そうでなければただの不安定な不安全運転だよ。
237.
238. 60.名無し
239. 2016年09月26日 22:36
240. ※41
それって頭に銃突きつけて自撮りしようとしてバーンってやつと同じ事になりそう
241.
242. 61.名無しカオス
243. 2016年09月26日 22:39
244. 普通は4輪の前にバイクに興味がでるからMTなんて楽勝なんやけどな
男なのにMT乗ってるってのは玉無しって言ってるのと同じやで
245.
246. 62.名無しカオス
247. 2016年09月26日 22:40
248. 左足ブレーキが合理的なら教習所でもそっちを教えるよ
249.
250. 63.名無しカオス
251. 2016年09月26日 22:40
252. ※61
消えろ老害
253.
254. 64.
255. 2016年09月26日 22:41
256. ※41
俺も教習所行って免許とるまではこう思ってたなぁ
急制動の教習で考えは一気に変わったけどな
257.
258. 65.あ
259. 2016年09月26日 22:50
260. 本スレよりサムネ画像の腕細くてびびった
261.
262. 66.あ
263. 2016年09月26日 22:56
264. MT乗るとたまにいる信号赤→停止→ズルズルと前進→停止みたいな車とか渋滞で少しずつズルズル動く時に半クラ面倒くさくなってやっぱATが良いなー。とか思ったりする
265.
266. 67.名無しカオス
267. 2016年09月26日 22:59
268. AT技能限定なんだよ
MT技能に達していない人用の免許なのに勘違いしてるよね みんな
自分は技能限定者だと自覚していないから「口を半開きにして ほげーっ」ってしながら運転して踏み間違えて突っ込んじゃうんだよ
もっと運転に集中しなくちゃ 能力限定者たちは低能力なんだから
269.
270. 68.26才の男
271. 2016年09月26日 23:02
272. 普通の免許じゃないっていう時点でアウトだわ。なんだよ限定免許って
273.
274. 69.名無しカオス
275. 2016年09月26日 23:04
276. 逆の発想でATは限定解除しないと乗れないって風にして欲しいわ
んでMT限定免許でも作って、MT厨はMTだけ乗る
277.
278. 70.名無しカオス
279. 2016年09月26日 23:06
280. 皆、安心しろ。来年3月12日からは今普通免許、AT限定のみんなは準中型(5t限定)免許になるからなw
準中型というだっさい名前の免許になるうえに、みんな限定免許になるぜw
281.
282. 71.名無し
283. 2016年09月26日 23:10
284. 左足ブレーキとか危なすぎるだろ
踏みかえの時間を考えない運転=時間に余裕のない運転
てことじゃないのか？
踏みかえる余裕をもった車間距離とスピードで運転するのが１番安全なんだよ
そんなやつがホントに危険な状況に陥ったら
どうせアクセルとブレーキを同時に踏み込んでブレーキの力が弱くなって衝突してしまうだけやわ
285.
286. 72.名無しカオス
287. 2016年09月26日 23:10
288. ※69
逆になるわけないだろ。ネタにしてもつまらん
10の機能を使える免許とそのうちの7しか使えない免許、どちらがどちらを内包するか明白だろうに。完全に上下関係が決まっているのに、逆にしたところで「限定・完全」という関係が逆になるわけないだろ
AT限定を普通免許にして、MTを普通(MT付与)にするとかなら分かるが
289.
290. 73.
291. 2016年09月26日 23:14
292. mtだが米61は老害の極みだな
こういうやつってどんな神経で生きてんだ？
293.
294. 74.名無しカオス
295. 2016年09月26日 23:15
296. 教習所でAT限定受けてる男を何人か見かけたけど
全員陰キャ丸出しの見た目やったで?(笑)
297.
298. 75.26才の男
299. 2016年09月26日 23:16
300. *70
ダサいよな。
でも平成19年以前の人は普通(8トン限定)なわけだし。この場合の限定は、車両総重量やろ？
準中型免許も5トン限定やが、mtの限定とは話が違ってくるで
301.
302. 76.あ
303. 2016年09月26日 23:17
304. 世の中には想像を絶するとんでもなく鈍臭い奴がいるからな
スキップができない、逆上がりができない、二重跳びができないとか
誰でも取れるとても簡単なものという発想が前提にあるんだろうけど、それを改めないといけない
並みの運動音痴ならとても簡単にこなせるものでも、そいつらにとっては超絶難度なんだよ
できないことを要求して馬鹿にしてはいけない
足が不自由な人に「走れないとかwww」なんて言わないだろ？ それと同じだぞ
305.
306. 77.名無しカオス
307. 2016年09月26日 23:18
308. MTで教習受けてたけど仕事が忙しすぎて期限切れそうだったからATに切り替えたわorz
心残りなのは友人のポルシェに乗れなかった事かな
309.
310. 78.名無しカオス
311. 2016年09月26日 23:19
312. 仕事の求人票って何気にAT限定不可があったりせえへん？
313.
314. 79.あ
315. 2016年09月26日 23:23
316. ※77
ドンマイ。面倒くさいが必要があったら限定解除すればいいだけだからな。
317.
318. 80.名無しカオス
319. 2016年09月26日 23:25
320. ブサイクがMT乗ったってイケメンリア充になれるわけじゃないし大人しくATにしとけって
それにどうせMTってだけでそんな大した車買えないだろ?
321.
322. 81.名無しカオス
323. 2016年09月26日 23:27
324. ※43
38ですけど安全を意識しての事なら問題ありませんが※20の文章ではATは左脚ブレーキが当たり前としか読み取れませんね。推奨されるのは構いませんが一般的に右足だけで安全運転していると思いますよ。
325.
326. 82.名無し
327. 2016年09月26日 23:28
328. 無免許で運転してはイカンのか？
329.
330. 83.
331. 2016年09月26日 23:33
332. よほどの車好きで少し古いの乗りたいって人じゃない限りメリットがないからなぁ
333.
334. 84.名無しカオス
335. 2016年09月26日 23:33
336. メリット
左足ブレーキは右足でブレーキを踏むより早くブレーキが踏める
デメリット
右足でブレーキを踏むよりも長くアクセルを踏んでる
急ブレーキの時にとっさに右足でアクセルを抜いて左足でブレーキを踏むのは実は難しい
アクセル踏んだままブレーキ踏むとブレーキの効きも低下する
人間はとっさの時に踏ん張る習性があるため、左足ブレーキの時に右足も踏ん張った場合アクセルを踏むことになる
政府は右足ブレーキを推奨していて乗用車も右足ブレーキ前提で作られてる
337.
338. 85.
339. 2016年09月26日 23:34
340. 高校生俺「ATでええわ」
オヤジ「差額は払ったるからMT取れ」
教習中俺「ひえええええええええ」ｴﾝｽﾄｰ
教習後俺「なんでこんなモン取らせたんや」ﾑｰｳﾞﾌﾞｰﾝ
5年俺「やっぱMTに限る！」R34ﾌﾞｰﾝ
341.
342. 86.名無しカオス
343. 2016年09月26日 23:35
344. AT限やけどMTの人に
「いやー自分運転下手だからAT限で精いっぱいなんすよ！
どうしたら運転上手くなれるか教えてくださいよー！」
っていうだけでみんなウキウキになるからチョロイ
345.
346. 87.
347. 2016年09月26日 23:37
348. アクセルを踏むって動作が、スピードを上げるためではなく回転数を上げてるって感覚（厳密に言えば、空気の流入量を多くしている）がつかみやすいのはマニュアルだと思う。
感覚掴むとオートマ運転してても楽しいし、エコ運転出来るし、同乗者に優しい運転も出来るよ。
都内とかオートマじゃないとダルいけど。
349.
350. 88.名無しカオス
351. 2016年09月26日 23:37
352. ※71
言ってることは分かります。
ただ、それはあくまでも、MTも乗れるよう、クラッチ操作がある教習を受けて、
かつそれが「自分の基本となっている」のが前提なんです。
例えば俺の場合、AT限定ではない普通免許だけど、
小さい頃からカートやゲーセンのレースゲームをしょっちゅうやってたからか、
教習所での右足ブレーキにずっと違和感があった。
それで、免許取ってすぐ左足ブレーキに戻したらしっくり来て、
無事故無違反をずっと継続してます。
会社の同僚とかのせてても、「ブレーキが柔らかくて優しい運転」ってよく言われますよ。
長文になっちゃうけど、要するに何が言いたいかというと、
「右足ブレーキで慣れる人が多いから左足ブレーキが危険と思われがちだけど、
左足ブレーキにはちゃんと安全面での合理性があるし、慣れればしっくりくるもの」ということと、
何度もしているこの書き込みは、言い合いをしたいわけではなく、
「教習所と違うからおかしい」「少数派だからおかしい」「レーサー気取りの危ない奴」
みたいな偏見がまだあるから、もう少し理解が深まればいいな、ということです。
353.
354. 89.
355. 2016年09月26日 23:38
356. 電車の値段と駐車場代を目算して
都内僕「車使わない」
維持費を聞いて
都内僕「車いらない」
女の子に釣られたフリをして人参を追う馬のように乗りたいフリをするが目的はお酒飲むためなので実際の目的は就職先で使うために頑張っている。しかし重いものを搬入しないため本当はいらない。
友達と乗るためだとしても友達がニートになっていく。しかも電車の方がやはり安全かつ安い上にい。
就職先の方が少し運転が荒かったといううっすい希望をモチベーションにして頑張っている。
AT、MT以前に若者はあまり乗っていない。
僕の周りには運転できる人は車整備士と親が教習所の教官と地方営業者のみ。
357.
358. 90.たかたか
359. 2016年09月26日 23:38
360. MTにこだわる奴はたいてい老害。
昭和生まれのドカタだよ。
361.
362. 91.名無し
363. 2016年09月26日 23:38
364. MTで取ったけどADHDだから運転しない
365.
366. 92.
367. 2016年09月26日 23:40
368. ※90
お前、老害って言葉の意味を知ってるか？
369.
370. 93.名無しのガンダム好き
371. 2016年09月26日 23:40
372. 自分の車はATやけど会社のトラックはMTばっかりやで。勿論ATのトラックがないって訳じゃあないが中小企業ならほぼMTじゃない？
まぁそう言う仕事に就かなきゃいらないけどね。
373.
374. 94.名無しカオス
375. 2016年09月26日 23:40
376. ちょい悪い友達とか兄弟とか親とか持つ方がたまには役に立つときもあるんだなって思う
教習所通う前にMT駐車場使って運転練習させてくれたから、俺みたいなノロマでアホで物覚え悪い屑でもMT免許とれたわ
最悪、トラックの運ちゃんでもなれるしな
最近のトラックはAT増えてるって言うけど、それは大手だけで小零細は昭和かよ！ってくらいくっそ古いトラック使ってるからMTできないと話にならんしね
377.
378. 95.名無し
379. 2016年09月26日 23:40
380. ※86
悲しくならないかそれ。別に車の免許程度でへりくだらなくてもいいんだぞ。堂々としろ堂々と。
381.
382. 96.
383. 2016年09月26日 23:41
384. 教習所「はいじゃあクラッチ切って2に入れて」
僕「んああｗｗｗｗｗｗ」ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ
ｶﾞｺﾞﾝｶﾞｺﾞﾝｯ
教習所「あっあっこらちゃんとクラッチ踏んだままにしっあっあっ」ｶﾞｺﾞﾝｶﾞｺﾞﾝｯ
僕「あああっｗｗｗｗｗｗ街並みｗｗｗｗｗｗここ公道ｗｗｗｗｗｗ」ﾊﾞﾋﾞﾊﾞﾋﾞﾊﾞﾊﾞ
教習所「勘弁してよぉ！ブレーキ踏むから！！」ｷｷｰｨｯｶﾞﾀﾞﾝｶﾞﾀﾞﾝｯ
僕「………」
教習所「あのさぁお前ふざけ」
僕「ワイルドスピード2」ﾌﾞｵｵｵｵｵｵ
教習所「ああああああああああああああセカンド発進ああああああああああああああ」
ハンコもらえた
385.
386. 97.名無しカオス
387. 2016年09月26日 23:42
388. ※43
結局ギアをバックにいれないと後退しないのはATもMTも変わんないじゃんか
アクセルを踏むと前に進むあるいは場合によって後ろに進むってのがある以上は間違いは起こると思うんよ
左足のペダルを踏み込むと後ろに進むっていう車が出ない以上はブレーキを左足で踏む意味は無いと思うんだけどどうなん
389.
390. 98.名無しカオス
391. 2016年09月26日 23:43
392. 親が車持ってたらガキの頃に乗ってみるだろ
ホント何もしないで大人になる無能が増えたな
393.
394. 99.名無しカオス
395. 2016年09月26日 23:46
396. ※81
確かに※20は乱暴な表現でした、気分を害していたら申し訳ない。
左足ブレーキって結構批判されるので、ちょっとこの手の話題となると冷静さが足りず…
ただ、一般的に右足運転だけで安全運転、というところには、１つ引っかかることがあるんです。
信号待ちの時、交差する側が赤に変わったくらいで、自分の側もまだ赤なのに、
ゆっくり動き始める車、多くありませんか？
あれもほとんど、右足ブレーキで、ブレーキから足を話すからだと思うんです。
なぜなら、左足ブレーキ使用者は、極端に言えば青になった瞬間に、
ブレーキからアクセルに踏みかえられるという思いがあるからです。
結果として、青信号に変わる前に動き始めるという「安全でない行為」
をしている、のではないでしょうか。
正直に言ってあれは、見ていて冷や冷やします。
397.
398. 100.名無しカオス
399. 2016年09月26日 23:48
400. ※97
間違いは起こらない、とは言いません。
そういう意味で、上にも書いた通り、※20は言い過ぎでした…
言いたかったのはあくまでも、「踏みかえにかかる時間が少ないので、
余裕を持って行動できるし、早めに踏みかえてゆったり操作できるため安全性の面で利点がある」
ってことです。
401.
402. 101.名無しカオス
403. 2016年09月26日 23:49
404. 米88
偏見じゃなくて車がそもそも右足でブレーキ踏むようにできてるからね
ゲーセンのブレーキと比べれば違いがわかるとおもうけど
君がどっちをするかは自由だけど安全面での合理性はないよ
405.
406. 102.ぶらぶら名無しさん
407. 2016年09月26日 23:49
408. 姉貴がMT乗ってたから宅地の造成地帯で練習してから免許とったなあ
ちなみに10年乗らなくても体が覚えてるから問題ない
ただし強化クラッチ、お前だけは別だ
409.
410. 103.名無し
411. 2016年09月26日 23:50
412. 免許取ったのは今から15年前かな？MTでストレートで取ったけど、今考えたら乗る事の無いかなぁ…と言いつつ最近、中型限定解除してマイクロ乗ってる。
二種取ってバスに転向しようと今は考えてるな。
運転が好きならMTでも良いと思う。
一緒に取りに行ってた友達はAT限定で一段階の場内、二段階の路上でかなり落ちてた…同時期に入校して3月に自分が卒業してその友達は5月の末までかかってたの見たときは戦慄した
413.
414. 104.名無しカオス
415. 2016年09月26日 23:50
416. ※99
左足ブレーキがそれしてないって根拠ないじゃん
今までのも妄想だけで語ってたわけ？
417.
418. 105.名無しカオス
419. 2016年09月26日 23:52
420. 良し悪し損得で判断するからや
好みで選べや
421.
422. 106.
423. 2016年09月26日 23:52
424. ※93
ゴツゴツの上等な車でしたはい。
俺はマニュアル車をスポーツカーでしか見たことがないんだが。
ペーパードライバーの割合多くてADHD増えすぎワロタ。
一家に2台ぐらいあればADHDは減るだろうけど今度は自分で働く意欲のないADHDが増えるだろうから意味ないか。
425.
426. 107.名無しカオス
427. 2016年09月26日 23:54
428. 教習所出る段階でMTの運転も学ばない人は車に乗らないで…って思ってたけど
そもそも左足ブレーキなんていう飛び道具まで出てきてて鼻水でたｗｗ
429.
430. 108.名無しカオス
431. 2016年09月26日 23:55
432. ※99
そういう事するやつは左足ブレーキでも同じ事するだろ
歩行者でも自転車でも二輪車でもいるじゃねぇか
どんだけ現実見えてないんだよ
433.
434. 109.名無しカオス
435. 2016年09月26日 23:56
436. ※88
お前が左足も使わなければ合理的にできない事右足だけでできるわｗｗ
うはｗおれすげーｗ
437.
438. 110.名無しカオス
439. 2016年09月26日 23:57
440. ※99
まだ赤信号なのにブレーキペダルから離すことに
右足だろうが左足だろうが関係ないと思うが。
せっかちなやつが離す、ただそれだけだろ。
＞なぜなら、左足ブレーキ使用者は、極端に言えば青になった瞬間に、
＞ブレーキからアクセルに踏みかえられるという思いがあるからです。
ブレーキからアクセルに踏みかえることにそんな思い無い。
青になったら踏みかえる、ただそれだけ。
441.
442. 111.名無しのガンダム好き
443. 2016年09月26日 23:57
444. >99
それはただせっかちなだけや。まぁオレも免許とりたての頃左足ブレーキ試してた事ある。慣れてないと急ブレーキになって危ない。勿論慣れれば出来るけどそもそもアクセルもブレーキも右側にあるんやから体勢としても不自然で長時間にも向いてないわな
445.
446. 112.名無しカオス
447. 2016年09月26日 23:57
448. ※7
普通はできるよなあ
まあ俺の場合普段からMTバイク乗ってるせいもあるだろうけど
電気屋やってるおっちゃんの手伝いで十数年ぶりにMT運転したけど余裕やったで
なお高の料金所で止まるときにクラッチ踏むの忘れて一度エンストした模様
449.
450. 113.名無しカオス
451. 2016年09月26日 23:59
452. 今の老人ドライバーはみんなMTで免許とってんだぜ
ATしか乗れん奴らが老人になった頃は大変だなあ・・・
ま、自動運転になってるかもしれんけど
453.
454. 114.名無しカオス
455. 2016年09月27日 00:04
456. じいさんばあさんおっちゃんおばちゃんが車で建造物に突っ込んでいく事故って多分ほぼATなんだろうな
457.
458. 115.名無しカオス
459. 2016年09月27日 00:06
460. 最初は半クラなんてできんかったな
できるようになっても、ムカつく教官はいきなりつないで吐くまでノッキングしたったわｗ
461.
462. 116.名無しカオス
463. 2016年09月27日 00:07
464. ※112
普通はそう
バイクも車もトラックもフォークもATMTあって乗ってるけど住み分けできる
が、トラックですり抜けしようとしたことはある
これをしようとではなくマジでやっちゃう奴はいるんだろうな
465.
466. 117.名無しカオス
467. 2016年09月27日 00:07
468. 取れる資格に対していろいろ言い訳を取らないヤツに仕事は任せらない
469.
470. 118.名無しカオス
471. 2016年09月27日 00:09
472. ※104等
してない人がいない、とは言いません。
ただ、早く踏みかえることができるから、する必要がない、という意味です。
ただのせっかちでやってるなら、それこそどちらの足でブレーキ踏めとかでなく
危ないから免許返納してくれ、という感じです。
根底にある考えは、上にも書いた通り、「右足で踏むのが主流だから右で
」
というのはどうなのか、ということなので、それ以外の主張をぶつけ合っても、
議論は平行線にしかならないと思います。
473.
474. 119.あ
475. 2016年09月27日 00:09
476. 車に興味ないならATにしとけ
マジでMTなんて使わねぇぞ
ど田舎在住のウチのジジイまで色気付いてATにしてやがったしな
都会の方ならマジで絶滅危惧種だと思うわ
477.
478. 120.名無しカオス
479. 2016年09月27日 00:16
480. ※118
＞「右足で踏むのが主流だから右で」というのはどうなのか
とする根拠がおかしいから批判されてるんだろ
※99で一つ引っかかる部分とやらを述べてるけどそこがブレーキを踏む足がどちらかが関係ないものなんだから
それに右足が主流になるだけの理由はコメント欄にいくらでもあるじゃん
「右足で踏むのが主流だから右で」っていう認識がそもそもおかしいよ
481.
482. 121.名無しカオス
483. 2016年09月27日 00:17
484. ※118の者ですが、最後にもう1つだけ。
左足ブレーキでの安全面での合理性はないという意見についてですが、
先に主張した「安全面での合理性」はあくまでも、踏みかえが早い＝余裕を持って踏める分、安全
という点のみです。
左足ブレーキにもデメリットが多い点は何人もの人が言っていますが、
この点に関しては、右足と左足が分かれている以上、絶対に変わらない点だと思います。
総合的にどちらが優れている、という議論は絶対に決着しませんし、
この辺で終わります。
485.
486. 122.ここ
487. 2016年09月27日 00:17
488. 田舎のトラックはミッション多いぞ
少なくなりつつはあるが
489.
490. 123.名無しカオス
491. 2016年09月27日 00:19
492. ※121
＞先に主張した「安全面での合理性」はあくまでも、踏みかえが早い＝余裕を持って踏める分、安全という点のみです
そこを否定しているんじゃなくてそれ以外のデメリットが多いから合理性がないって言われてんだよ？
合理性って言葉の意味わかる？
493.
494. 124.あ
495. 2016年09月27日 00:20
496. ※121
日本語も満足に使えないんだからそら議論もクソもねぇよ
もう二度と書き込まなくていいぞ
497.
498. 125.名無し
499. 2016年09月27日 00:22
500. 米121
＞左足ブレーキでの安全面での合理性はないという意見についてですが、
先に主張した「安全面での合理性」はあくまでも、踏みかえが早い＝余裕を持って踏める分、安全という点のみです。
それだけなら左足ブレーキのデメリットと右足のメリットデメリット考慮して総合的に右足ブレーキのほうが優秀やんけ！
501.
502. 126.名無しカオス
503. 2016年09月27日 00:28
504. 左足でブレーキ踏む前に右足をアクセルから離さなくちゃいけないし
右足離して左足踏むのと
右足をアクセルから離してブレーキを踏むのってそこまで時間の差はないだろ
その割りに前者は右足がアクセルに残ってるとブレーキの効きが弱くなっちゃうし動作がシビア
そんな僅かな時間が求められる時にどっちが安全かって言ったら後者になる
505.
506. 127.名無しカオス
507. 2016年09月27日 00:34
508. ※99
皆さんおっしゃる通り左足関係ないですね。
509.
510. 128.名無し
511. 2016年09月27日 00:34
512. 男でAT限定とかないわー
普通に引く
513.
514. 129.
515. 2016年09月27日 00:35
516. 議論に決着がつかないんじゃなくて反論出来ないけど認められないだけやんけ
517.
518. 130.ななっしー
519. 2016年09月27日 00:35
520. 身分証とただの移動手段でしか使わないからATで特に問題ない
会社の車もATだし
521.
522. 131.名無しカオス
523. 2016年09月27日 00:38
524. 左足ブレーキとかおもしろすぎだろ
525.
526. 132.名無しカオス
527. 2016年09月27日 00:45
528. 最後にクラッチ踏んでもう14年かぁ
まあ絶対にMT乗らないと分かってるならATでいいっしょ
529.
530. 133.あ
531. 2016年09月27日 00:45
532. 安全面で合理性がある（0.5秒ブレーキを早く踏める、デメリットは考慮しない）
533.
534. 134.名無しカオス
535. 2016年09月27日 00:45
536. プロのレーサーでも街乗りじゃあ右足ブレーキだろうに…要は使い分ける事だと思うんだが
537.
538. 135.名無しカオス
539. 2016年09月27日 00:47
540. 女より男のほうがAT限定バカにしてそう
541.
542. 136.名無しカオス
543. 2016年09月27日 00:57
544. 左足ブレーキなんて、むしろ他の交通の邪魔になる可能性すらあるわな
なにせ、一人だけ効率よくスッと発進してスッと止まったとて、周りはそうじゃねえんだもん
545.
546. 137.名無し
547. 2016年09月27日 01:12
548. MTにしたけど本当ATにしとけば良かった
そうすれば車校時代もっと楽に過ごせてたのに。MTなんて全然乗らんしもう忘れたし本当無駄な苦労だったわ
549.
550. 138.名無し
551. 2016年09月27日 01:14
552. 整備士でオートマ限定の奴は会社総出で馬鹿にされる。
大型自動車の整備士になれば大型免許、中型免許も無いと小馬鹿にされる。
553.
554. 139.名無しカオス
555. 2016年09月27日 01:26
556. 左脚でブレーキするって言ってる奴、車を運転する行為に自己流を持ち出すことがいかに恐ろしいことか分かってないのかよ…。
なんのためにフットレストとブレーキが並んでついてるのか、急ブレーキ時に体重をどこで支えるか考えたことがないのか？だいたいパニックブレーキ時にアクセルとブレーキを両方踏み込まないでいられる自信があるのかと問いたい。
そんな大バカが車の運転してるんだとしたら俺には絶対に近づいてきて欲しくないし、もしAT限定で何割かこういう奴がいるんだとしたら、もっと国家の制度で炙り出したほうがいいわ。
557.
558. 140.
559. 2016年09月27日 01:36
560. 煽り運転してる奴って多分左足ブレーキだよね
丁度さっき、前の車が煽りまくっててこいつの不規則な動き、ブレーキランプチカチカ、イラつくなーと感じてたところだ
561.
562. 141.名無しカオス
563. 2016年09月27日 01:36
564. 今の若者は男女問わずほとんどの人がAT免許とってるという事実、老害はいつまで男はMTなんて騒いでるんだか
そのせいか中小含むほとんどの企業の社用車はATだしな、MT使ってる会社とか超絶ブラックしかない
565.
566. 142.名無しカオス
567. 2016年09月27日 01:41
568. いいんだよ ＭＴは趣味なんだから
569.
570. 143.名無しカオス
571. 2016年09月27日 01:42
572. つーかMT操作できないようなウンチは運転すんなよ。
ハードル下げて無理やりとっても路上で事故起こす。
MTで免許取得してAT乗る分には構わん。
何でも楽な方に逃げようとスンナゆとり。
573.
574. 144.名無しカオス
575. 2016年09月27日 01:44
576. いちどＡＴ車にしたけどまたＭＴに戻ったな
楽な方に逃げたくなくて！
年食っていろいろ衰えて厳しくなってきたらＡＴにするかも
577.
578. 145.あ
579. 2016年09月27日 01:45
580. 嘘つくなよ
普通と限定の差はちゃんと発表されてるぞ
男女別でもな
581.
582. 146.名無しカオス
583. 2016年09月27日 01:47
584. 左足ブレーキは一時期訓練しようとしてみたけど
踏み加減がうまくコントロールできなくて荒っぽいブレーキングになるから辞めてしまったな
慣れの問題なのかねえ
585.
586. 147.名無しカオス
587. 2016年09月27日 01:49
588. MTに乗らんとATの怖さは分からんだろうな
慣れれば怖くないんだろうが、慣れるのもまた恐れるべきではあるし
589.
590. 148.名無しカオス
591. 2016年09月27日 01:50
592. だってＡＴは暇なんだもん
593.
594. 149.名無しカオス
595. 2016年09月27日 01:52
596. 頭文字Dにでも影響されてんのか？って馬鹿が湧いてるなw
597.
598. 150.名無し
599. 2016年09月27日 01:54
600. 車に興味がなければAT限定で十分だと思う。左脚ブレーキとか馬鹿なことを言い出さなければw
ただ、運転の楽しみ云々を言うくせにATしか乗らない奴はなに考えてるんだ？とは思う。
MT操作の経験すらないならもはや語る資格もない。
601.
602. 151.名無しカオス
603. 2016年09月27日 01:57
604. 限定解除っていう実績がもらえるから ハードモードにチャレンジしてみただけ
全種制覇するのは流石にめんどくさくて
605.
606. 152.あ
607. 2016年09月27日 01:59
608. ※141
今年の新成人の免許取得者でAT限定は32%（男性２１%女性43%）
妄想をあたかも真実かのようにいうのやめろよ
609.
610. 153.名無しカオス
611. 2016年09月27日 01:59
612. FRターボ5000回転でクラッチミートすると後輪がキュキュっと空転してからロケットスタート面白杉だよ。
まぁATでもブレーキ踏みながらアクセル踏んでブレーキ開放すれば似たようなことできるんだけどね。
今もあるのかどうか知らないけどBライ（誰でもとれる）取って遊んでいた頃がなつかしい。
もうATのファミリーカーしか乗らないと思うけど。
613.
614. 154.名無しカオス
615. 2016年09月27日 02:02
616. アクセル離す、そしてタイミング見てブレーキ、
右足だけに集中できるほうが安全だと思うなぁ
左足クラッチ操作ができないからATにしたんだろうし
617.
618. 155.名無しカオス
619. 2016年09月27日 02:03
620. 左足ブレーキって言ってるやつのトラクターの運転スタイルどうなってんの？
621.
622. 156.名無しカオス
623. 2016年09月27日 02:11
624. ATでブレーキとアクセル両方踏んだらどうなるんだ？
駆動系に負荷がかかってヤバくないの？
625.
626. 157.名無しカオス
627. 2016年09月27日 02:16
628. 重度のADHDの知人がMT免許持ってたから慣れでしかないと思うよ
629.
630. 158.名無しカオス
631. 2016年09月27日 02:18
632. むずいぜヒールアンドトゥ
633.
634. 159.名無しカオス
635. 2016年09月27日 02:30
636. 積載量多めだとＡＴじゃキツイんじゃないの
637.
638. 160.名無しカオス
639. 2016年09月27日 02:41
640. ※152
それは持ってない人も含めての数字だな
「普通自動車免許を持っている(オートマ限定)」が31.9%、「普通自動車免許を持っている(マニュアル)」が25.2%
まあそれでも男はMTのほうが多いし男女問わずは言い過ぎか、男のMT所持率を上げてるのは田舎者だけど
そもそもソースがたった1000人へのアンケートだからあれだし
641.
642. 161.
643. 2016年09月27日 02:48
644. 左足ブレーキで確実に急制動できるならいいんじゃないかな
普通の人はどちらの足もペダルに載せてた場合どっちがブレーキかなんて咄嗟に判断つかないから右足で確実に踏むけど
645.
646. 162.名無しカオス
647. 2016年09月27日 02:50
648. MTなら掌と指だけでｽﾄﾝｽﾄﾝｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞする自分に酔える
強化ｸﾗｯﾁは馴れてもｷﾂｲ
649.
650. 163.たまかわ消えて
651. 2016年09月27日 03:14
652. この手のスレは伸びますね。運転は簡単にできるんやから。難しくもなんともありません。
余談ですが、事故や違反をするのとは別の話としてですよ。
653.
654. 164.名無しカオス
655. 2016年09月27日 03:16
656. ※86
かっこ悪い発言だと思わないのそれ。
「俺英検3級なんすよー２級って凄いねーって言えば調子づくから、アイツらチョロいね」っていうくらいみっともない。
下のランクの人間が技能で勝てないからって見下す理由を必死で探してるだけじゃん。
657.
658. 165.名無し
659. 2016年09月27日 03:42
660. 急制動ねえ…。左足で力一杯ブレーキを踏めばいいだけならできるだろうさ。
実際は緊急回避にはブレーキとステアリングコントロールが必要。アクセルはフリーにして適切にブレーキを踏まないと荷重がコントロールできないし、舵がきれない。緊急時の体重がかかった状態のペダル操作でそんな繊細なことができるわけがない。ロックして真っ直ぐドカンでおしまいだ。
661.
662. 166.名無しカオス
663. 2016年09月27日 04:37
664. 普段乗らなくても知識として入れておけよ
何があるかわからんからな
もちろん何もなく金無駄にしたって思っても何事もなくて良かったと思え
665.
666. 167.名無しカオス
667. 2016年09月27日 04:58
668. MT免許取っといてよかったわ
心無い煽りを見なくて済む
というか、俺MTだし的な余裕を持ってこういう記事を見られる
もう5年以上AT乗ってて半クラ？何それ状態だけど（小声）
669.
670. 168.名無しカオス
671. 2016年09月27日 05:21
672. 単純な話でMTはATを含む車を運転できるけど、ATはATしか運転できないならMT取っとけってだけ。教習所通えてるうちはいいけど、限定解除する時間すらなくなるからまとめてとっとけ。
左足ブレーキは車のレイアウト次第。やりやすい車もあれば、やりにくい車もある。しかし右足ブレーキを基本にレイアウトされているので
右足ブレーキができない車は少なくとも日本国内では存在しない。
個人的には「快適でソフトな運転」より「安全で確かな運転」を選ぶがね。
673.
674. 169.名無しカオス
675. 2016年09月27日 05:28
676. 教習料金大してかわらんし車自体に興味ないならMT取ってAT乗るのがベターだろう。
AT限でも普段乗る分にはそう困らないけど稀にMT車や軽貨物運転出来なくて
困ることがある可能性は出てくるし。
677.
678. 170.死語
679. 2016年09月27日 06:23
680.
モータースポーツ｢｣
681.
682. 171.名無しカオス
683. 2016年09月27日 06:43
684. ※121
＞＞先に主張した「安全面での合理性」はあくまでも、踏みかえが早い＝余裕を持って踏める分、安全という点のみです
それで踏み変えがくなるのは、左足をフットレストではなく、ブレーキペダルの前で常に待機させるという非常に危険な行為をしているからです。
それのどこが安全ですか？
685.
686. 172.名無しカオス
687. 2016年09月27日 07:17
688. 普段MT車だから車検の時ATの代車になるとすげーつまんねえ、手が暇すぎて運転が退屈
689.
690. 173.名無しカオス
691. 2016年09月27日 07:46
692. 仕事か趣味でMTならわかるが
使わんやつが余分な金払って見栄張ってもしゃーないやろ
別に見栄にもなってないし
693.
694. 174.名無しカオス
695. 2016年09月27日 07:52
696. プロボックスでさえ現行型はMTないからなあ
697.
698. 175.名無しカオス
699. 2016年09月27日 08:32
700. ※173
そう思うならＡＴとればいいだけ
だんだんＡＴ取る人数増えてんだし
ただ見栄になると思うやつが一杯いるからこういう論争もあるという事に気付けないのは頭悪すぎ
701.
702. 176.名無しカオス
703. 2016年09月27日 08:48
704. AT限定とかだっせーのもあるけど
思わぬ時にMT車に乗ることもあるよ
705.
706. 177.ゆとり
707. 2016年09月27日 09:06
708. ロドスタの運転楽しいです
709.
710. 178.名無しカオス
711. 2016年09月27日 09:09
712. 今どきは煽られるのを気にしちゃう奴がMTとるんやろ？
713.
714. 179.名無しカオス
715. 2016年09月27日 10:02
716. 煽られることとATMTは関係あるんか？
717.
718. 180.名無しカオス
719. 2016年09月27日 10:03
720. 親がMTだったから、CVTのエンジン音変化が気持ち悪かったけど、すぐ慣れた。
でも、未だにMTのエンジン回転数変化聞くとなんか安心する。
721.
722. 181.名無しカオス
723. 2016年09月27日 10:05
724. 自動運転早く来てくれー
725.
726. 182.ななし
727. 2016年09月27日 10:07
728. 自転車と同じよ(^ω^)？
一旦身に付けば半分寝てても操作出来る
729.
730. 183.a
731. 2016年09月27日 10:11
732. AT限定の免許をバカにするのは、AT限定のやつで運転がうまいやつ見たことないから。急発進急ブレーキ当たり前、峠とかの下り道はブレーキ踏みっぱなしで常にブレーキランプがついてるし。AT限定の運転する車に乗ると危なすぎて生きた心地がしない。
733.
734. 184.
735. 2016年09月27日 10:22
736. 嫌々取ったが、免許取ってから車の面白さに目覚めてサーキットとか行くようになったから自分で操作出来るMT取っといて良かったとは思う。一度取っとけばMTも運転出来るんだし、持ってて乗らないのは自分の自由だしな。
737.
738. 185.名無しカオス
739. 2016年09月27日 10:23
740. ※176
思わぬときにMTがあっても操縦できないだろ
ペーパーのAT限定とかわらん
741.
742. 186.学名ナナシ
743. 2016年09月27日 10:43
744. 俺はMTでやってたけど、ATに途中で変えた
ぶっちゃけ順調だったけど、合宿終了予定の次の日に絶対行きたいライブがあって
先にやってたMTのヤツらが次々と延泊するのを目の当たりにして、大事を取って変更した
745.
746. 187.名無しカオス
747. 2016年09月27日 10:43
748. 6が欲しいんじゃあー
749.
750. 188.
751. 2016年09月27日 11:16
752. ATダサいとかくだらない事言ってるのはアホだと思うが
なんだかんだ引越やら、日曜大工やらでトラックレンタカーすると便利よ。
よく、今時はトラックもATあるって言うけど、意識して選ばないと基本MTだし
753.
754. 189.名無しカオス
755. 2016年09月27日 11:19
756. これからATMTより自動運転の時代ですよ
757.
758. 190.名無しカオス
759. 2016年09月27日 11:23
760. 5MTはギア比が低くて高運転しにくいから泣ける
761.
762. 191.名無しカオス
763. 2016年09月27日 11:31
764. MT免許取ったら爺さんのクラシックカー数台を譲ってもらえる事になってたんで取ったよ
まあ、相続手続き終わったら攻で売ったがな
765.
766. 192.名無しカオス
767. 2016年09月27日 11:39
768. 悲しいのう
769.
770. 193.名無し
771. 2016年09月27日 11:40
772. 今の時代でMT取る意味なんてほとんどないわな。
そんで、「MT難しくてまだ免許取れてないわぁ…ATはいいよな。簡単でw」とか言ってる奴の多くが学科で落ちてるのが笑える。
773.
774. 194.名無しカオス
775. 2016年09月27日 11:53
776. 下手に2通りのシステムを知ってると、いざというとき操作を誤りそうなんでATにしたよ
777.
778. 195.わ
779. 2016年09月27日 11:59
780. 免許取ってすぐに乗れる車がMTしかないからMT取ったわ、今はもうATだけど。まあ会社のトラックとフォークリフト乗らされるしMT取っといて良かったと俺は思てるわ
781.
782. 196.名無しカオス
783. 2016年09月27日 12:28
784. 男でAT限定ダセーて風潮あるの知ってて取ったくせに
煽られて顔真っ赤にして反論とかホント笑える。
じゃ最初から限定なんぞ取るなや
785.
786. 197.名無しカオス
787. 2016年09月27日 12:43
788. 免許くらいしか誇れる物がないギリギリのやつ多すぎだろ
789.
790. 198.
791. 2016年09月27日 12:49
792. 未だにMTの坂道発進は嫌い。
半クラからクラッチ離す瞬間がわからん。
79
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