60件のコメント
1.
保険会社は、動いている以上0じゃないないよって考え方なんでしょうか。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:17
2.
1本目はたいした減もせずによく脇をすり抜けて出られるな?という感想。これ撮影者がバイクだったら相手がゼロでも良いとか言われそう。
2本目は撮影者どれだけドラレコ好きなんだっていうか、2本とも撮影者大丈夫か？
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:26
3.
裁判所の見解でも何でもなく、一当事者に過ぎない保険会社の主張でだからね。
しかも利害関係者だから、そりゃあ自分たちの支払額が減るように言ってくるわな。極端な話、ぶつけられた側が100%の過失ってことにしたっていいわけだよ。
裁判の嫌いな日本人がいままでナァナァでやってきた結果がこういう理不尽な事態を生んでるわけ。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:26
4.
右レーンの車が止まってるのに突っ込んでいってるのはアホ何やなーって思う
ぶつかった瞬間の声もマジかとかじゃなくて
ふぇ？きもい
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:27
5.
前の車が停止してる時点で察しなければならない
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:29
6.
見通しの悪い交差点では徐行だろ。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:31
7.
充分8：
これで裁判とかどうぞレベル
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:38
8.
両車が動いてる状態でよっぽどじゃないと10：
裁判おこしてみればよかったのに、バカが露呈してきっと面白かったはず
8：
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:40
9.
保険会社は味方じゃないからね
敵だと思った方がいいよ
こちらが黙っていると必ず損をする
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:41
10.
マジで基地外なんやろな
保険会社が折れてじゃなくて
相手側が自分で払うから
もう関わらないでください
金出すから顔も声も聴きたくない
ってことだからな
客がもう嫌や早く終わらしたいって言わない限り
俺が保険の担当なら絶対に折れないよ(成績にかかわるし８ ２で絶対いけるから)
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:45
11.
投稿者が相手の車の横にぶつけてるやんｗ
自己相手にどんないやがらせしたん？
一旦停止虫でも普通に投稿者に責任あるで
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:50
12.
自分は交差点徐行運転しないで突っ込んで
相手に一時停止やんとか
この人どんだけ自己中？
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:51
13.
横をすり抜けるときは
対向の右折車や右からの直進車に
気を付けるのは当たり前
信号のない場所ならなおさら
8：
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:54
14.
対向来てないのに右折車が止まってる時点で疑問を持つべき。そもそも右折待ちの車によって見通しの悪い交差点が出来上がっているのだから、徐行で通過したくなるのが普通かとは思うけどね。
相手が悪かろうと、事故らないに越したことはないって話。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:55
15.
程度の差はあれ、近いうちにやってただろうなって思える
右直あたりを
修理費云々はどうせ免責だろ
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:57
16.
なにが「もー」だよ。右側の動向が確認できないのに減無しで突っ込むお前も悪いんだぞ。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:58
17.
これで10：
Posted by 匿名 at 2016/09/25 19:59
18.
高く評価した動画リストで察せる駄目っぽさ
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:00
19.
停止中にカマほられてるわけでもないのに
10：
自分で考えて危険回避できない奴は何考えて運転してんだろーな
自己った直後の声とか車が来るってマジで考えてない馬鹿の声だし
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:04
20.
右折車が何故止まっているのか。
俺なら恐くてそのままのスピードでは突っ込めんわ。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:05
21.
このドラレコを当然、知り合いや友達に見せてるだろう
んで>>9や>>3のような素人アドバイスをする
類友とはこのこと
常識的に考えても投稿者の前方不注意で加湿あり
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:05
22.
保険会社社員だが、事故の過失は判例集をもとにする。
過去の裁判判例によって一時停止無視の場合の基本過失割合は○対○と決まってる。
そこから、相手の重過失によって５％とか10％とかプラスマイナスする。
これは相手の保険会社も同じもの使ってる。
気持ち的には相手が悪かろうが、少しでも動いていれば過失責任発生する。避けられない追突されない限り過失０％にはならないよ。
裁判しても、裁判費用損するだけ。判例集が裁判結果の統計取ったものだからさ?。気が済むまでやってみるのもいいんじゃない
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:17
23.
これくらいの幅なら減しない奴なんていっぱいいるだろうな
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:19
24.
右折車線と直進車線が分かれていれば１０：０に近いが
片側一車線だと最悪８：２になる
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:21
25.
>>22
そういうのを知らない素人が想像で>>9のようなレスするからこんなアホが裁判するとか何とか
保険会社相手に裁判起こしても良い例はムチウチ以外の人身事故だと言うの
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:21
26.
※23
＞これくらいの幅なら減しない奴なんていっぱいいるだろうな
どこの地域だよ。
信号機のない交差点で視界不良の状態で減しないで突っ込む奴が多数の地域ってこえーよ。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:24
27.
再生開始直後のエンジン音聴いて撮影者がDQNっぽいなって思ってたら案の定そのとおりだった。
8:2は妥当なところだろう。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:27
28.
こんなやつは狭い住宅道を徐行しないで走って
子供やお年寄りの急な飛び出しを相手が悪いと言いだすやつ
正直、車に乗らないで欲しい
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:33
29.
素人目には一応交差してるポイントで左側すり抜けてるし
8:2でもラッキーとしか思えない
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:44
30.
自分の悪い処わかってないって脳みそもったいないわ
自分で考えることできないって
どういう生活してたらそうなるんやろな
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:49
31.
>>どこの地域だよ。
中国
あそこの国は人より車乗ってる人が上の民度らしいからｗ
Posted by 匿名 at 2016/09/25 20:50
32.
>>23
お前も対向車が居ないのに何で右折車が停車してるか理解してないな
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:09
33.
よく黄色点滅だから俺が優先だとばかり減もせず突っ込んでいくようなバカがいるが、こういうバカは運転しない方がいい。
道路上に絶対は存在しない。安全運転を心がけるというのは常に周囲の状況を疑ってかかるということ。常にもしかしたら？もしかしたら？という最悪の状況を想定しながら注意深く車を走らせる。運転に長けている人は自然にそれらが出来ている。知能指数と事故率ってかなり密接な関係にある。
バカはこれらの状況判断が出来ずになんとなく車を走らせているし自分に都合のよい解釈で運転している。前の車が止まってる時点で察しが付くし見通し悪いのによく減もせずに突っ込んでいけるもんだ。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:15
34.
この人の何がアホだってこのドラレコを堂々晒して保険会社に文句言ってることだろｗｗ
一体どういう環境にいるんだろうなと想像に容易い
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:31
35.
むしろ8：
そもそも目の前に止まってる車がいないのに
左すり抜ける神経がおかしい
もし、右から来たのが車じゃなく人や自転車だったら
どうすんの？
それでも俺は悪くない！とでも言い張るつもりなのか？
目の前に止まってる車がいたら「何かある」と思わなければならない
ドライバーの常識である
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:38
36.
妥当、もしくは7：
右の車がいなけりゃ反対車線への侵入が優先されて10：
このケースはかなりはっきりと記載されてるから、争ったところで勝ち取れるもんはないと思うよ
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:49
37.
ヴィッツから撮影車は見えないだろうね。１車線の道路だからエルグランドの左側から車が出てくるとは思わなかったんだろう。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:50
38.
両車が動いてる状態でよっぽどじゃないと10：
裁判おこしてみればよかったのに、バカが露呈してきっと面白かったはず
8：
バカが偉そうにｗｗ
だったら保険会社が言う２割の根拠も説明してみろよ低能クン
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:50
39.
そこですり抜けかますのもどうかと思うけどね。
ちなみに、東京○上は本気で最悪の保険会社だとは俺も思うわ。
Posted by 匿名 at 2016/09/25 21:52
40.
たしかに、保険金の支払いとか判定は大手でもあくどくなったけど。
過失割合って、過去の裁判の判例からだしてくるものだからね。
あとから首痛いだの言われてくる方が怖い。
Posted by あ at 2016/09/25 21:54
41.
>>38
＞両車が動いてる状態でよっぽどじゃないと10：
だから
黄色センターライン割って対向車と当たったら基本は１０：０だからな
赤信号無視も基本過失10割負うからな
停まったといっても、理由もなく急停車して後続にぶつけられても１０：０にゃならんからな
Posted by 匿名 at 2016/09/25 22:10
42.
一割は取られるだろうな。それ前提に2割と言ってくるかもね
Posted by 匿名 at 2016/09/25 22:11
43.
撮影車も過失2割なんてラッキーじゃねーか、保険屋頑張った方だよ
あくまで前方の安全を確認して走行しなきゃいけないのに
わざわざ狭くて見通しの悪いところに、たいした減もせず突っ込んでるんだから
相殺でもいいくらいだよ
Posted by 匿名 at 2016/09/25 22:12
44.
んー、なんだかんだで８：２は妥当だと思う
安い外資の保険なんだろうからしょうがないね
むしろ保険に入っててくれたことに感謝したほうがいいくらいだよ
Posted by 匿名 at 2016/09/25 23:12
45.
動画見たけどこれなら確かにに8:2じゃね？
前の車が止まったのによく減もせず通り抜けようと思ったな
Posted by 匿名 at 2016/09/25 23:18
46.
だよなー7：
Posted by 匿名 at 2016/09/25 23:18
47.
一停無視でぶつけられた被害者は8：
日本の理不尽な交通裁判では8：
Posted by 匿名 at 2016/09/25 23:30
48.
1車線だから車の追い抜きは珍しいかもしれんが、2輪のすり抜けの可能性はおおいにある状況だから、相手車も注意せんとな。
Posted by 匿名 at 2016/09/26 00:48
49.
※48
相手側は完全な一時停止無視だからそもそも論外なんやで。
その上で撮影者側は被害者面はできないだろって話。
Posted by 匿名 at 2016/09/26 01:00
50.
頑張れば8.5:1.5位になる。
Posted by 匿名 at 2016/09/26 02:14
51.
裁判してどうぞ。アホ晒し上げ
Posted by 匿名 at 2016/09/26 04:53
52.
相手が一時停止線止まってないってのは撮影者が言ってる事だろ？
停止線ってのはドラレコ側から見えない位置に引いてあるんちゃうの？
相手は止まってるんじゃないの？
だから前車は右折開始しないで止まったままなんだろ
それを左からすり抜けしてるし、追い抜く際徐行してないし
コレ相手側が強気な保険会社なら（相手）6:4とか提示するぞ
Posted by 匿名 at 2016/09/26 08:33
53.
そもそも交差点で追い越しすんなよ。
Posted by 匿名 at 2016/09/26 09:05
54.
上でも出てるけどこういう人が徐行運転もせず
子供の急な飛び出しに対して相手を加害者扱いする人だと思うわ
右が見通せない交差点を徐行運転無しで怖すぎ
Posted by 匿名 at 2016/09/26 09:23
55.
※52
停止線で止まっただけで満足されてしまうと一時停止の意味ないんだけどな。
Posted by 匿名 at 2016/09/26 09:39
56.
突っ込んでんじゃん
Posted by 匿名 at 2016/09/26 10:24
57.
※1
過失があるから撮影者に２割付くってだけ
※3
いわゆる「過失割合」として公開されている事故パターンは裁判の判例をまとめたもの。（日本の裁判は前例に従う傾向が強く）裁判やっても通常こうなりますって過失の値です。
Posted by 匿名 at 2016/09/26 10:30
58.
>>22
動いていたら少しでも過失が発生する？？
堺市浜寺南町3丁目の交差点で、追突事故を起こしたけど（おれが追突）0：
カローラ2で、パジェロに追突。こちらはエンジンルーム大破。向こうはバンパー交換。
原因：雨の日の急ブレーキで水面にタイヤが乗って操作不能に陥り追突。双方制限度以上で走行中の急ブレーキ。向こうは車に機構があったため回避できた模様。
Posted by 匿名 at 2016/09/26 12:36
59.
おかまは大概