VTR250のファイナルエディションが発売される？ VTRがこの先生きのこるには
続き・詳細・画像をみる
1.
2. 1.どっかぁぁん 口バイク
3. 2016年09月24日 17:28ID:U5horDLV0
4. さらばＶＴＲ になるかな？
5.
6. 2.スズキの二輪部門の予算を増やして
7. 2016年09月24日 17:46ID:CjuNa.1W0
8. ここらでCLシリーズ出してくれ
あとABS義務付けと二輪がどんどん売れなくなり高くなる悪循環が増えてくな
9.
10. 3.スズキは変態みゃ！！
11. 2016年09月24日 18:09ID:ywbPYbA10
12. きのこる先生久々に見たな
13.
14. 4.変なヘルメット
15. 2016年09月24日 18:24ID:QYVLZ50j0
16. VTR(VトリプルR)になって帰ってきたり…MVえっくs…しないか。
17.
18. 5.名無し
19. 2016年09月24日 18:50ID:LtZ9MQpM0
20. 6に戻して過給機つけろ
21.
22. 6.スズキは変態みゃ！！
23. 2016年09月24日 19:26ID:KL8ud1On0
24. ＶＴ（ヴァーチカルツイン）
25.
26. 7.漢のカワサキ
27. 2016年09月24日 19:40ID:.vkD9gUd0
28. ※2
今のABSは、ほぼ性能に悪影響がないから、
安全面を考慮すれば義務のほうが良いと思うべ。
29.
30. 8.かつて優等生のホンダ
31. 2016年09月24日 19:59ID:TB6DDNCq0
32. むしろCBR単気筒が負の遺産として封印スべきだろ。
ロードに使ってショボくオフに使って重い、優秀だが尖った方向に売れない器用貧乏。
33.
34. 9.ケツ毛
35. 2016年09月24日 20:17ID:EtPDHBO10
36. どんなもんでも終焉は来る
遅いか早いかだけの違いよ
37.
38. 10.優等生のホンダ
39. 2016年09月24日 20:34ID:95ssthlP0
40. ※7
高くなることを懸念しているのでは？
でもVTエンジンも終わりかぁ
?400ccはシングルとパラツインに集約されそうだ
41.
42. 11.優等生のホンダ
43. 2016年09月24日 20:34ID:4xNhQRLy0
44. CBR単気筒は廉価で回せばそれなりに面白いバイクなんやで、
250ロードスポーツにABS突っ込みだした先駆けでもあったし
そもそも「パワーバンドが12000!どんどん回せ！！」なんて時代じゃないですし
風を適度に凌げつつ、飛ばさない楽な度域でﾋﾗﾘﾋﾗﾘと走れる
そういった尖った個性は無いけれどどの場面でも扱い易かったから
初年度トップセールスたたき出したんでしょ
45.
46. 12.あ
47. 2016年09月24日 20:46ID:dekTFGlM0
48. VTR-f欲しいのに高くなるのは勘弁してくれー
49.
50. 13.ななし
51. 2016年09月24日 21:21ID:U13x1bTz0
52. バイクは嗜好品だから「ホンダ社長の愛車だから生産続行」っていうのはやって欲しいけどね…
CB400SFとVTRは作り続けてこそだと思う。
…リトルカブも何だかんだ国内で作り続けてるしな。
53.
54. 14.優等生だったホンダ
55. 2016年09月24日 21:44ID:WQVCr3rK0
56. ＶＴＲの製造を止めるのもコストが掛かり過ぎるからの一言、
東南アジアで製造してコスト下げ現地で３０万円程度の物を日本国内で６０万前後で販売する方が利益が上がるから利益率の悪い物はとっとと辞めるのがホンダの営業方針ですから。
ＣＢ４００ＳＦなんかもとっとと止めたいはずだ。
57.
58. 15.
59. 2016年09月24日 23:29ID:uUVodIgF0
60. VTRとスーフォアはホンダのブランドなのにねえ。ホンダの単気筒とパラツインに魅力があるかというと？
61.
62. 16.優等生のホンダ
63. 2016年09月24日 23:51ID:.WtpZpDf0
64. 趣味物のブランドイメージは「高性能の物を作っているメーカー」ってのが重要なのにね。
CB400SFやVTR（と言うか250のVツイン）はもう少し待てばホンダのアイコンとも言えるものに成長するのに、それを捨てるとか悪手でしかない。
65.
66. 17.流れ星
67. 2016年09月25日 01:16ID:kGkPUoK60
68. なんでABSを義務化するかな〜
別に任意で良いじゃん
役人は頭が悪いよ
69.
70. 18.ななし
71. 2016年09月25日 01:42ID:nI3t.ejl0
72. 事故る奴が多いからでしょ
役人よりも役人に付け入る隙を作るような奴を恨むべし
73.
74. 19.生のホンダ
75. 2016年09月25日 01:50ID:ZAEf5GIv0
76. 高くて売れてないしもうそろそろお役目終了じゃないかね。
77.
78. 20.スズキは変態みゃ！！
79. 2016年09月25日 01:57ID:LHH4cQ370
80. 設計が古くて燃費が悪いからな。
耐久性があって、そこそこ走るので、名車扱いされてるけど、リアサスとか完全なおもちゃで、客を舐めるな！レベルだったといいたい。50kmぐらいでケツが痛くなった。
81.
82. 21.スパーダ乗り
83. 2016年09月25日 01:57ID:tn0Fc58J0
84. VTRが出てからは長かったけど、元々はVT250FとかスパーダとかVTZと新しいモデルになりながら売られてきてるから、また新しい車種にVTのエンジンを積んで発売するなら最悪それでも…
これまで熟成されてきたVTエンジンが無くなるってのだけはとてもどうにも勿体ない。
85.
86. 22.あ
87. 2016年09月25日 02:21ID:WWph3WtKO
88. 多分VT250Xとかいうデュアルバーパスで出すんやろ
んでCRFはもうちょいオフ寄りに改修
89.
90. 23.優等生のホンダ
91. 2016年09月25日 06:59ID:G8XBeSOB0
92. CB400/1300と同様、ホンダの維持みたいなバイクだからなぁ
是非作り続けて欲しい
93.
94. 24.バイクがこの先生きのこるには
95. 2016年09月25日 07:20ID:ATCWlCyu0
96. 5になった現行VTRに未練はないが、このVツインエンジンは残すべき。
確かに4st250ccという排気量ではエンジン形式での明確な体感差はつけられないが、
パラには出来ない高回転までスムーズな吹け上がり、数十年重ねた改良がこのエンジンにはある。
それに他社と同じエンジンで戦うより、他社にないエンジンを振りかざした方が
ユーザーにアピール出来るでしょ。
でもCBR250RR出すんだよね・・・ホンダのバカぁぁ！ｗ
97.
98. 25.優等生のホンダ
99. 2016年09月25日 09:49ID:iLqHWtC80
100. VTR乗りの俺としては終了した方が中古価格上がらないかなと期待してるｗ
101.
102. 26.優等生のホンダ
103. 2016年09月25日 11:11ID:ROu9pJLp0
10
続き・詳細・画像をみる
【国際】尖閣・竹島は「日本固有の領土」 政府，新たに資料２０７点を追加
北朝鮮の航空ショーではとっくに引退した戦闘機が飛行するのを観られるのでマニアに大人気
マネキンの服にしわが寄っているのが気になって、ピッと両手で伸ばした
実はタイトルが大嘘な映画16選
ハンバーグはひどく味気ない、おいしくない代物になってしまってた。
藤原紀香って扱いのわりに、なにが代表作なのかすらよくわからんよな
【画像】巨乳すぎる気象予報士、トーク番組でバストを揉まれまくる！！
【ごちうさ映画化】「ご注文はうさぎですか？？」新作アニメスペシャルエピソードの劇場上映が決定！
【画像あり】ヒェーー毒魚釣れたンゴwwww怖いンゴwwww
ルンバ氏、自分を捕獲することに成功！ｗ
アップル株が急落、iPhone7の販売が前年比25％の大幅減予想
色々な感覚が消えていくという経験は僕にとって凄く衝撃的でした。
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先