ハイビーム使用を…横断死亡９６％が「下向き」
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1：
歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年１年間の全国の死亡事故６２５件のうち、９６％の車のライトがロービームだったことが警察庁の調査でわかった。
同庁はハイビームを使っていれば防げた事故もあるとみており、２１日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける。
近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は４１１７人。このうち、自動車や自転車などに乗っていた死者は２５７１人で、
過去１０年で４６％減少した。一方、歩行中の死亡者は１５３４人で２８％減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。
夜間の死亡事故６２５件では、ロービームが５９７件を占め、残りはハイビーム９件、補助灯６件、無灯火１３件だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00050003-yom-soci
10：
ハイビーム使ってたらキレてくる輩おるしなあ
12：
× ハイビームにしろ
○ 回避又は停まる事ができる度で走れ
31：
>>12
ハイビームにしろロービームにしろ事故る奴は事故る
ライト関係なしに注意散漫だし、運転が粗暴だからな
13：
自転車だと見えなくなる
17：
都市部じゃ無理だろ
36：
>>17
田舎でも無理だよ
目潰しされて真っ直ぐ走ることに気を取られて歩行者の意識は薄まるわ
19：
無灯火ならまだしもロービーム点いてる車に轢かれる馬鹿はハイビームでも轢かれるだろ
20：
ハイビーム使える状況ってそうそうないだろう
22：
大変だよこの意識改革は
24：
無事故車でも96%は下向きだろ
215：
>>24
ホンコレ
「殺人者の99.999パーセント以上が酸素を吸って、二酸化炭素を吐き出している」
みたいな統計結果に何の意味があるのかと・・・
27：
対向車が事故起こしまくるんですね
239：
>>27
相手の車高が高かったり、高低差があるときにハイにされると
ほんと見えなくなるもんな
34：
対向車や歩行者が眩しくないようなハイビームを開発しろよ
211：
>>34
アウディやその他のメーカーから、数年前からでてる
35：
後ろにﾋﾟﾀｧｯとくっついて
ハイビームハイビーム攻撃してきたやつ許せん
危うく事故になりかけた
37：
統計の取り方がおかしいだろw
そもそもハイビームで走っている車はほとんど無いのに
38：
クラウンとかに搭載してるハイビームでも相手側を遮断する機能を義務付けして常にハイビームでOKにすればいいだろ
40：
歩行者にも明るい服着ましょうとかやって欲しい
95：
>>40
昼〜夕方は黒よりグレーの服着てる奴が完全に都市型迷彩
右折待ちで右斜め上の坂からすごい度で横断歩道渡ろうとする自転車とか。
ロードバイク規制したらちょっとはマシになると思うけどな。
あいつらなんで黒い水着で必死に車道側走ってるんだよ・・・
44：
繁華街なら無理だな
せいぜい住宅地か郊外の大通りならまだなんとか可能だが
48：
対向車がくるたびに下げるのが非常にだるいしめんどーだから
下向きだけになのるのは仕方ない
61：
市街地じゃほぼ100%が下向き
64：
96％がロービームだった！
殆どの車がロービームで走ってんだからそりゃそうなるだろ
65：
止まりやすいほうが止まる、こうしなきゃダメ
66：
対向車がいなくて街灯もない真っ暗な田舎道でしか使えないです
90：
感覚的に分かるもんなんじゃないの
「この度でロービームで走ってたら、横断飛び出しされたら絶対間に合わねぇ」ってのは
91：
ハイビームが悪いんじゃなくて
ものすごくまぶしいのがある
あれは逆に危ない
94：
走行時は原則ハイビームだよ
ただし先行車や対向車がいる時はロービームにするのがマナー
もっとも住人しか走らない生活道路以外そんな状況はありえないので、結果常にロービームになってしまうだけ
102：
>>94
車多いから高でもちょっと無理。山の中走るときくらいしか使えんわ
ハロゲンだとハイビームにしたら電球が切れる気がするんだよな
101：
ローにしてても対向車にパッシングされる時あるからな。
104：
>>101
それはグレアが酷いか
ヘッドライトが劣化して光が散乱してるか
113：
犯罪者の96％がパンを食べていた
みたいな話じゃないのかコレ
132：
>>113
そう
統計としては中途半端
だって、事故ってない車の話が出て来てないんだもん
117：
とりあえず車じゃなく歩行者ならハイビームで照らしてもいいって事だろう
149：
この記事おかしくない？町中をハイビームなんかで走ると迷惑だろ
153：
これでハイビーム実施者がもともと4%未満だったら笑う
177：
事故件数と事故車のハイビーム率が上がるだけでしょこれ
219：
そもそも信号無いところでの場合自分が渡りきれない位置関係に車走ってきてたら横断歩道渡らなくね？
よくそこまでドライバーを信用出来るなって思うわ
236：
>>219
普通はね。
それこそ、轢かれた９割以上が、子供、年寄り、酔っ払いじゃないの？
242：
せめて現状のロー・ハイビームの比率も出さないとこんな数字意味ないだろ
高卒の俺でもわかるわ
244：
これ多分、横断歩道を渡ってないと思うわ。
地方ではよくあること。
なので横断歩道だけ気にしてもあまり意味はないよ。
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