トヨタの「オカルトっぽい新技術」にクルマ好き困惑 ボディに“アルミテープ”を貼ると走りが変わる？
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1.
2. 1.名も無き哲学者
3. 2016年09月19日 22:31
4. ID:n.rfUa9T0
5. だから何？
6.
7. 2.名も無き哲学者
8. 2016年09月19日 22:40
9. ID:8REKbPLi0
10. 日本メーカーって突発的にこういう病にかかるところが多い気がするw
暫くたつと治癒することが多いとも思われるがw
11.
12. 3.名も無き哲学者
13. 2016年09月19日 22:41
14. ID:ZG9ZCjH70
15. 欧米とかでクラッシュテストとかやってる団体に効果のほどを検証してほしいな
それ見るまでは信用ならん
16.
17. 4.名も無き哲学者
18. 2016年09月19日 22:43
19. ID:t0wSacSh0
20. エンジンにシール貼る奴あったよな
21.
22. 5.
23. 2016年09月19日 22:43
24. ID:Ibo6VRAq0
25. 多分、時３０００キロぐらいになると静電気の帯電とかで効果あると思う
26.
27. 6.名も無き哲学者
28. 2016年09月19日 22:44
29. ID:LoZW.7.d0
30. スポーツ界でも、トップアスリートたちが体に貼ってるキネシオテープというものがある
1980年に日本人によって生み出されたこのテープの効能は
痛み・凝り・内出血の改善。腫れや内出血の軽減。痛みの緩和。早い筋肉の疲労回復。リハビリ・機能回復効果。関節の動きを良くするなど
しかし、東洋医学と同じで、現代医学（西洋医学）ではなぜそれらの効果が生まれるのか不明なのだそうな
31.
32. 7.名も無き哲学者
33. 2016年09月19日 22:46
34. ID:9FmkP2jK0
35. 昔、そんな宗教あったな
36.
37. 8.名も無き哲学者
38. 2016年09月19日 22:46
39. ID:wVCuYiLG0
40. ピップエレキバン貼れば最強。軽く５ＰＳは馬力アップする。
41.
42. 9.名無し
43. 2016年09月19日 22:51
44. ID:na5pf3hB0
45. ビニールテープじゃ駄目なん？
46.
47. 10.名も無き哲学者
48. 2016年09月19日 22:52
49. ID:g2naREqVO
50. ボクサーのバンドエイドみたい…(--;)
51.
52. 11.名も無き哲学者
53. 2016年09月19日 22:55
54. ID:fIWyMLjG0
55. それをやるのとやらないのでは何キロ差が出るの？
56.
57. 12.もきゅっと名無しさん
58. 2016年09月19日 23:00
59. ID:foocNniz0
60. トヨタって馬鹿だったんだな
61.
62. 13.名も無き哲学者
63. 2016年09月19日 23:04
64. ID:60KUu5YS0
65. デ?タはよ
66.
67. 14.名も無き哲学者
68. 2016年09月19日 23:14
69. ID:0FctIV.20
70. >>86 ちゃんとトヨタって書いてあるし、間違いないよ！
71.
72. 15.名も無き哲学者
73. 2016年09月19日 23:17
74. ID:W8c1.gr.0
75. 理屈が理解できない人が多すぎない？
トヨタの理屈、俺は解るけどな。
76.
77. 16.名も無き哲学者
78. 2016年09月19日 23:19
79. ID:JwfUcOJKO
80. 盛土しない契約を石原慎太郎都知事と業者の間で。
やはりな。
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81.
82. 17.名も無き哲学者
83. 2016年09月19日 23:20
84. ID:eo7bRbT10
85. ※15
つまりパナウェーブから技術提供を受けたってことだろ
86.
87. 18.名も無き哲学者
88. 2016年09月19日 23:22
89. ID:WLoBYsHU0
90. まさにESSEチューン
91.
92. 19.ななしさん
93. 2016年09月19日 23:28
94. ID:jWM.evuA0
95. 理屈は分かる
でも実感できる変化はないんだろうな
トヨタだからこれから実感できる技術を開発するんだろうけど
96.
97. 20.名も無き哲学者
98. 2016年09月19日 23:28
99. ID:AOT4n9rf0
100. 航空機では翼にわざと段差を付けて小さな渦を発生さて、失しにくくする研究は実際に行われている
自動車くらいの遅いスピードでどれほど効果があるのかは微妙だとは思うが、空力に関してはまだ理論が確立されていない分野だけに頭から否定するのはどうかと思う
101.
102. 21.名も無き哲学者
103. 2016年09月19日 23:30
104. ID:ZKIRIAf00
105. なにやってんの？
106.
107. 22.名も無き哲学者
108. 2016年09月19日 23:32
109. ID:ej7h5CGg0
110. フォーミュラやGTなら効果があるのかもしれんが、街乗りメインだから不要かな
111.
112. 23.名も無き哲学者
113. 2016年09月19日 23:34
114. ID:3YON.drT0
115. データ示してるんならまあそうなんだろうとは思うけど
車に何かベタベタ貼ってるのって馬鹿にしか見えんからなあ
116.
117. 24.名も無き哲学者
118. 2016年09月19日 23:35
119. ID:Yf19iiK.0
120. 走ってると空気との摩擦で車体が帯電するから、
静電気を逃してやらないと空力特性が変化するってことか
121.
122. 25.名無し
123. 2016年09月19日 23:35
124. ID:mPh0fRL40
125. ※8
今度から脚に貼って走るわ
126.
127. 26.名無しのプログラマー
128. 2016年09月19日 23:37
129. ID:j9EhnUUC0
130. これつけるくらいなら、モーターレブとか、オイールを、エンジンオイルに添加するよ。
オイル添加剤は、エンジンノイズは減るし。
燃費云々は、誤差範囲だけどね。
131.
132. 27.名も無き哲学者
133. 2016年09月19日 23:38
134. ID:W7wpLqDS0
135. 多分航空業界で機体と帯電の関係が調べられてるから、航空技術関係からのフィードバックじゃないかな？
実際はよく解らない。
136.
137. 28.名も無き哲学者
138. 2016年09月19日 23:38
139. ID:2BH85LTm0
140. 国際特許 WO2015064195 でググれ
ちゃんと詳細書いてあっから
141.
142. 29.名も無き哲学者
143. 2016年09月19日 23:40
144. ID:eb36..DE0
145. 静電気でバチッは車から降りるときに発生するから、降りる前に車のボディの金属部分を触りながら降りれば電気はやかにボディへと流れます。
146.
147. 30.名も無き哲学者
148. 2016年09月19日 23:41
149. ID:Qx.sInWY0
150. トヨタって最近はCMも何が言いたいのか迷走してる気がする
151.
152. 31.名も無き哲学者
153. 2016年09月19日 23:42
154. ID:1kQ64Jfn0
155. そんなことより反重力マシン(タイヤ不要マシン)、フリーエネルギーマシン(給油・充電不要マシン)、無線送電のマシン(充電不要マシン)はよ
156.
157. 32.もきゅっと名無しさん
158. 2016年09月19日 23:48
159. ID:foocNniz0
160. >>30
嫁もミニバンみたいな走りがアレな車で何でドリフトしてるのって言ってたわ
161.
162. 33.名も無き哲学者
163. 2016年09月19日 23:50
164. ID:.2PKhUBV0
165. 煙がゆらいでる写真のどこがデータなの？？？
風洞実験なんてそれくらいのゆらぎは平気で観測できるんだけど
数万、数億と気の遠くなる回数を実験繰り返して有意な差がある「数値」が得られたらそれがやっとデータなんだけど
166.
167. 34.名無しの偉人さん
168. 2016年09月19日 23:53
169. ID:3zs3TqLu0
170. 米軍の秘密兵器に機体に電荷を加えて大気の摩擦を減らす技術があるらしい
これは、アースするだけだけど、将来的には電気を流すようになると思う。
171.
172. 35.名無しの偉人さん
173. 2016年09月19日 23:54
174. ID:3zs3TqLu0
175. ※33
アホかw
はっきりさが出るなら、何万回もやる必要ないだろw
176.
177. 36.名も無き哲学者
178. 2016年09月19日 23:57
179. ID:2TPtLEKB0
180. 科学的無知をあげつらう輩がいかに感情的な批判者であるか分かる
181.
182. 37.名も無き哲学者
183. 2016年09月19日 23:58
184. ID:AZZAmd4k0
185. これオカルトぽくってもオーディオなんかと違うとこは
風洞やれば確実なデータ取れるんで効果あるかないかはハッキリする事。
オーディオは主観的な評価しか出来ないから思い込みとかあるけど
空力に関してそれはない。
186.
187. 38.名も無き哲学者
188. 2016年09月20日 00:01
189. ID:TAG4CVCv0
190. ジョギングシューズの中敷をアルミ素材にしたらくなる？
191.
192. 39.名も無き哲学者
193. 2016年09月20日 00:01
194. ID:yR357EwIO
195. お守り貼りつけよりましだよね？
196.
197. 40.名も無き哲学者
198. 2016年09月20日 00:10
199. ID:ZDzSobpFO
200. 自転車であたまにアルミホイル被ると電波遮るからいいよ
201.
202. 41.名も無き哲学者
203. 2016年09月20日 00:13
204. ID:iCHmDH6p0
205. ※33風洞実験何万何億やるとかお前風洞実験やったことないだろｗ
206.
207. 42.名も無き哲学者
208. 2016年09月20日 00:24
209. ID:yn2dzOap0
210. どこかで見た話だと思ったらばくおんで似たようなオカルト話してたな
211.
212. 43.名も無き哲学者
213. 2016年09月20日 00:33
214. ID:SxRC4SkU0
215. 悪いけどtoyataさんとの付き合いは終わりました。
216.
217. 44.名も無き哲学者
218. 2016年09月20日 00:36
219. ID:fwoVsrXj0
220. *33
何万回もやらないと分からないような違いなら、有意差なしで切り捨てられるわ
221.
222. 45.軍事報の中将
223. 2016年09月20日 00:37
224. ID:VBLvensU0
225. 理屈は分かる気がするし、データが有るなら優位な差が認められたんだろうけど
たかがアルミテープとはいえ購入するなり、ショップに持ち込むなりして貼り付ける手間に見合う効果が得られるかどうかって所は微妙というか眉唾というか…
226.
227. 46.名も無き哲学者
228. 2016年09月20日 00:40
229. ID:iuWK0Lq20
230. 逆の電荷を与えるとくなっていくんだろうか
231.
232. 47.名も無き哲学者
233. 2016年09月20日 00:40
234. ID:fwoVsrXj0
235. 半信半疑なのはいいけど、否定したり批判したりするなら自分で実験してからにしろよ
乏しい脳みそで脳内実験やって批判してる奴らは恥ずかしいぞ
236.
237. 48.名無しさん
238. 2016年09月20日 00:40
239. ID:ZLSctSj.0
240. 水かければいいじゃん
241.
242. 49.名も無き哲学者
243. 2016年09月20日 00:44
244. ID:NtlFb5e90
245. 科学をオカルト扱いするな
246.
247. 50.名無しのはーとさん
248. 2016年09月20日 00:45
249. ID:gJEAzDQb0
250. アルミ板によって、車体表面の磁界をコントロールして、常磁性体である空気の流れを制御すると言うことのようだな。
251.
252. 51.名も無き哲学者
253. 2016年09月20日 00:47
254. ID:JuyiGH0y0
255. ※33
ほれほれ、引っ込んでないで出てこいよ人気者
256.
257. 52.名無しさん
258. 2016年09月20日 00:50
259. ID:TRX5wg3D0
260. 後のサイコフレームであった
261.
262. 53.名も無き哲学者
263. 2016年09月20日 01:01
264. ID:7fH2R5UE0
265. ※6
キネシオテープは筋走行ラインに沿った皮膚に沿って、貼った後にたわみが生じるように貼るのがキモ
それで皮下の筋膜の滑りを良くするからパワーアップするんや
逆に筋の流れを遮るように貼ると皮膚も突っ張って筋の動きも悪くなることからも自明
普通に現代的な理屈でも十分説明できるんやで
266.
267. 54.名も無き哲学者
268. 2016年09月20日 01:14
269. ID:oMQB5aFS0
270. ガソリン添加系のケミカルは効果あるぞ。
ハイオクガソリンの添加剤と一緒だ。
271.
272. 55.名も無き哲学者
273. 2016年09月20日 01:18
274. ID:RJUqWN2a0
275. 多分ただのアルミ付けても何かしら変わるんだろうからオカルトではないだろ。
276.
277. 56.名無しさん
278. 2016年09月20日 01:28
279. ID:7Zi3cTuD0
280. 以前スケートのオランダチームが使ってた的なのじゃなくて帯電させないための奴なのか
281.
282. 57.名も無き哲学者
283. 2016年09月20日 01:30
284. ID:knxEoaJq0
285. 自分達だけではスポーツカーが作れないからって、今度はオカルトに走り出したか情けない企業め
286.
287. 58.名も無き哲学者
288. 2016年09月20日 01:34
289. ID:BFrm.QC70
290. 労働,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.目くらまし煽り対立叩き等工作世論誘導多数「TPP問題まとめ」「ラチェット規定」「内国民待遇」「TPP 法律より上位に位置する条約」等検索
291.
292. 59.名も無き哲学者
293. 2016年09月20日 01:37
294. ID:QkrePWRB0
295. 97の車懐かしいｗ
あいつらどこに消えたんだ
296.
297. 60.たまかわ消えて
298. 2016年09月20日 01:59
299. ID:uY.vYduDO
300. 本気で解説信じてる人らが頭にアルミテープ巻いてみたら？率直に…電気を逃す仕掛けは電子制御の機会には施されてるなら、車体にも逃がすデザイン仕掛けをすればいいだけ。できないのは欠陥…これは走りに影響あたえてるんでしょ？天下のトヨタが言う事ではありません。
301.
302. 61.名無し
303. 2016年09月20日 02:07
304. ID:rszxYd.i0
305. 科学的根拠も実証実験結果もきちんと提示されてるのに
オカルトとか言ってる連中はどんだけ底辺なの？
306.
307. 62.名無しのプログラマー
308. 2016年09月20日 02:07
309. ID:yRC9LIeS0
310. どっかのサーキットの縁石部分を超える際に
サスペンションの破壊が起こった原因が
周波数振動の一致とか言うわけわからん現象があり
それを避ける為にF1でガムテープを巻いていたのを最近見たから
こういうのも本当なんじゃないか？と思う様になったわ
311.
312. 63.名無しのプログラマー
313. 2016年09月20日 02:49
314. ID:6.qKBJDk0
315. TOP GEARのあの二人に検証してもらおうぜ
316.
317. 64.名も無き哲学者
318. 2016年09月20日 03:06
319. ID:Do9tLzq40
320. 乗用車なんて空気抵抗の塊だから
ちょっとした突起や窪みだけでも部分的な空気の剥離はできると思うけど。
ディフューザーもどきって感じなのかね。
321.
322. 65.名も無き哲学者
323. 2016年09月20日 03:16
324. ID:a7w4VILE0
325. 否定するの奴への中傷が凄くて胡散臭さが倍増してるな
326.
327. 66.名も無き哲学者
328. 2016年09月20日 03:33
329. ID:UZAt1e310
330. ミ二四駆の後に出たダンガンにそんなの合ったな
331.
332. 67.名も無き哲学者
333. 2016年09月20日 03:38
334. ID:bpzXMBED0
335. オカルトでしょw天下のトヨタ()
こんな“権威”にすがって恥ずかしくないの?
336.
337. 68.名も無き哲学者
338. 2016年09月20日 03:48
339. ID:6SCT2ybJ0
340. おおかたエンジニアが六田登のFにインスパイヤされたんだろ。
341.
342. 69.名も無き哲学者
343. 2016年09月20日 03:51
344. ID:3odmWfJe0
345. 帯電って事は、乾燥してる日は効果大で
湿った日は効果小で雨の日は効果ゼロかな？
346.
347. 70.名も無き哲学者
348. 2016年09月20日 04:49
349. ID:lRsbCJNT0
350. 面白そうやん！やってみよっと?
351.
352. 71.名無し
353. 2016年09月20日 05:47
354. ID:BVBD8z7Q0
355. オカルトではないけど、間違ってる・・・・が結果的にあってなくもない・・ということか？
まぁアホな車好きが手をだせばいいだろ的な奴だな。
356.
357. 72.名も無き哲学者
358. 2016年09月20日 06:46
359. ID:HiZqrIMv0
360. シールがトヨタって文字になってる（ ; ; ）
ちょっとダサい（ ?ω?）
361.
362. 73.名も無き哲学者
363. 2016年09月20日 06:56
364. ID:PvKTOGuSO
365. 後から貼って良くなる、 というのは元の基本がしっかしてないから。 帯電したとしても風洞実験していれば 帯電した状態で最適なフォルムデザインになったはず。
366.
367. 74.名も無き哲学者
368. 2016年09月20日 07:03
369. ID:JekM6gA00
370. 効果が無いのと自分が体感出来ないのは同義じゃない
オカルトと表現されても科学的、物理的根拠がしっかりしているなら
それは一笑に付すものではないな
100年後に定説がひっくり返される事なんてよくある話だぜ
371.
372. 75.名も無き哲学者
373. 2016年09月20日 07:03
374. ID:vA5IKZNm0
375. 本スレ>>79のリンク先で論破が終わってたwww
プラズマクラスターとかマイナスイオンとか
果てには水素水とかあんなのとかこんなのとか
仮にも大企業と呼ばれるところでも
方向を間違えると笑い者になる、という
情けない実例がまた一つ増えただけだった
376.
377. 76.名も無き哲学者
378. 2016年09月20日 07:28
379. ID:v4.vE1s.0
380. 導電性テープ自体にはマイクロ効果はあるが、車の空力まで及ぼす程までのマクロ効果があるのかは眉唾もの
プラシーボ気分で貼って頑張れよｗｗ
381.
382. 77.名も無き哲学者
383. 2016年09月20日 07:42
384. ID:PvKTOGuSO
385. トヨタと言えば販売の会社、大規模販売 大規模組立工場 低コスト追及の会社。技術は電装サスブレーキ全部 下請け別会社が開発したものを安く買い叩いていただけのような。ここ最近 技術力があるかのようなＣＭ 宣伝が増えたようだったが社内にいるのはこの程度か。
386.
387. 78.名も無き哲学者
388. 2016年09月20日 07:54
389. ID:IUn5tJJdO
390. 15年ぐらい前、陸上アスリートの間で流行ったスパイラルテープを思い出した。
気の流れが良くなるとかいっててドン引きした。
391.
392. 79.名も無き哲学者
393. 2016年09月20日 07:57
394. ID:sbdtwafO0
395. フロントの穴という穴を全部テープでふさげば
最高の空力を実現できるぞ
オーバーヒートするけどな
396.
397. 80.名も無き哲学者
398. 2016年09月20日 08:19
399. ID:c9SQR2wq0
400. 空力ってこれ系ばっかだろ
401.
402. 81.名無しのはーとさん
403. 2016年09月20日 08:23
404. ID:gJEAzDQb0
405. この※中で、静電塗装、出来れば、カップ、ディスク、エアレスで静電有り無し両方で塗装した奴はいるか？
劇的に違うぞ。
走り自体が体感できるほど違うかは判らないが、周辺の空気の流れは多分本当に変わると思う。
406.
407. 82.名も無き哲学者
408. 2016年09月20日 08:25
409. ID:rNZii6dT0
410. 顧客がどんなタイプの人間か見分ける為のテープ
411.
412. 83.名も無き哲学者
413. 2016年09月20日 08:25
414. ID:Ayb7wCp40
415. 新型ボクシー乗ってるけど度100キロ辺りからハンドルが重くなってきてダウンフォースを始めて体感したよ。正直はビックリした。ちなみにgsだが
416.
417. 84.名も無き哲学者
418. 2016年09月20日 08:50
419. ID:7wxqm8qz0
420. 観察力のない人ほど、ヒトやモノを型にはめて理解しようとする。
こんな観察力や理解力が足りない人間にはならないように注意しよう。相手を見ず、自分の浅はかな経験だけで物事を理解しようとしても、すぐに成長の限界が来てしまう。大切なのは、変な思い込みを持たずに目の前の現実を観察することだ。
421.
422. 85.名も無き哲学者
423. 2016年09月20日 09:07
424. ID:MxJzmm2x0
425. コンデンサーチューンは効果あったよ
今の車みたいに電装系が複雑じゃない旧車だからね
出力が７％向上した
計測はGtech pro
アルミテープじゃないけど ちょっと流行ったトルマリンの粉をペンキに混ぜて
ボンネットの裏に塗ってみた事がある
走行風が５デシベル程静かになった
iPhoneのアプリで計測
なんでも自分でやらずに頭ごなしに否定するのはどうかと思うよ
426.
427. 86.名も無き哲学者
428. 2016年09月20日 09:51
429. ID:..678cYp0
430. 信者や工作員が長文で力説するほど胡散臭くなっていく
431.
432. 87.名も無き哲学者
433. 2016年09月20日 09:53
434. ID:TOfnMhed0
435.
おもしろい！
素直に検証してみるよ。
436.
437. 88.名無しさん+
438. 2016年09月20日 09:53
439. ID:LsG9rMpe0
440. GTでいえばカナードみたいなもんか
441.
442. 89.名も無き哲学者
443. 2016年09月20日 10:09
444. ID:.DGi0sBB0
445. こういうのでデータ出してないとかいってる奴はバカだろ
データ出さずに広告するのは法に触れるってこと知らんのか
446.
447. 90.名も無き哲学者
448. 2016年09月20日 10:11
449. ID:.A0K.DfA0
450. 「気がする」を「カタチにする」
こういった技術の蓄積や複合利用は有効なんだろうけど、正直もっと革新的な技術や装置でないと盛り上がりに欠けるよねぇ
特にこれは一般ユーザーからすると「気がする」でも過大評価な代物に見えまする
451.
452. 91.名無しのプログラマー
453. 2016年09月20日 10:34
454. ID:8DnFIq9q0
455. 空力の世界はネジの形や繋ぎ目にいたるまで極限まで空気の流れを洗練させる歴史だったもんな
正しい貼り方をすれば結構変わると思うな
456.
457. 92.名も無き哲学者
458. 2016年09月20日 10:55
459. ID:H.A6TbQ.0
460. 「オカルト!! 風洞実験しろ!!!」
「実験してるけど……」
「データ公表しなきゃ無意味!! オカルトオカルト!!」
「公表してるけど……」
「実験なんて何万何億やらなきゃ意味ない!!オカルトオカルトオカルト!!!!」
「………」
オカルトなのは、どっちなんですかねぇ……。
461.
462. 93.名も無き哲学者
463. 2016年09月20日 11:18
464. ID:fkyCaU3q0
465. こういうのはぜんぜんオカルトとは呼ばない
定量的すなわち測量的なデータとして効果が証明されているものを
「走りが変わる」「違いを感じる」といった定性的な、すなわち
感覚的なデータとして語ってるだけ
100mあたり、0コンマ何秒縮まったというデータは出るはずだが
そんなデータだと、「なんだ、そんなもんかよ」となるだけだから
「違いを感じる」という定性的なものとして表現されているんだろ
オカルトとか疑似科学は、測量的なデータが無いにもかかわらず
あるかのように振る舞い、感覚的なデータを積み上げて
信じさせること
466.
467. 94.名も無き哲学者
468. 2016年09月20日 11:20
469. ID:PvKTOGuSO
470. 路上では風洞のような環境はあり得ない、 他車の乱流や横風追い風のなかを旋回したり向きを変えながら走る。 GTやﾌｫｰﾐｭﾗでは空力は乱流に乱流を干渉させて安定させる次元に変わってる。 そのうち垂直尾翼でも付けるか。
471.
472. 95.名無しさん＠ダイエット中
473. 2016年09月20日 11:31
474. ID:eHeqTJ.70
475. 帯電か。そういう理由か。おもしろい。
476.
477. 96.名も無き哲学者
478. 2016年09月20日 11:34
479. ID:KdoztJxc0
480. こんなんどーでもいいから「車線をまたいだり、はみだしたり」せずにまともに走れよ。なんで真っ直ぐな道で車線踏んづけたままドヤ顔で走ってんだよあぶねえだろうが。連休中どんだけ馬鹿事故起こしてんだよ仕事してる人間も大勢いるんだから邪魔すんなボケが。
481.
482. 97.名も無き哲学者
483. 2016年09月20日 11:40
484. ID:AJ4tuLpW0
485.
これ貼ったプリウスが高でGT-Rをぶち抜いたって言ってたな。
486.
487. 98.名も無き哲学者
488. 2016年09月20日 11:50
489. ID:PvKTOGuSO
490. 過去にも シトロエンはリアタイヤを車体内にしまったり、ベンツもホイルカバーを円盤にしたりして確実に効果はあったのだけど、。見た目がカッコ悪いでユーザーが否定した。ほんと車好きとかデザインとか面倒臭い。
491.
492. 99.名も無き哲学者
493. 2016年09月20日 12:25
494. ID:mSWD0uk.0
495. データなんて飾りやん
496.
497. 100.名も無き哲学者
498. 2016年09月20日 12:32
499. ID:PDJRAsg50
500. 効果があっても絶対やらねえｗｗｗ
501.
502. 101.名無しさん
503. 2016年09月20日 12:33
504. ID:m0yoDg8C0
505. 17: ラ ケブラーダ(家)＠＼(^o^)／ 2016/09/19(月) 11:18:45.14 ID:pnwgf54c0
データを示さない時点でオカルト
90: キドクラッチ(庭)＠＼(^o^)／ 2016/09/19(月) 12:07:42.26 ID:PMiEHjn50
>>17
ちゃんと示してるよ
データになってないし
トヨタもなぜか良くなるとしか言ってない
※98
デザイン評価は物凄く高いぞ
ハイドロシステムにコストが掛かりすぎるからやめただけ
506.
507. 102.名も無き哲学者
508. 2016年09月20日 12:45
509. ID:dEQ8CAml0
510. 燃費が良くなるシールってのが一時期流行ってたような気がするがそれに似た感じか？
外に貼るってことはボルテックスジェネレータ的な効果狙ってるとか？
511.
512. 103.名も無き哲学者
513. 2016年09月20日 12:56
514. ID:dO8OXeoy0
51
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