これが噂の、新型ノート レンジエクステンダーEVか！
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これが噂の、新型ノート レンジエクステンダーEVか！！
https://twitter.com/iWAKKI_555/status/777821840186101760
新型ノート レンジエクステンダーEVか流出ｗｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1474282799/
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6：
電気自動車なの？
12：
>>6
＞このレンジエクステンダーですが、簡単に言えばエンジンを発電のみに使用し、走行は電気で行うとのこと。
おれも知らなくてぐぐった
2016年09月13日更新
日産ノート新型モデルチェンジ情報｜レンジエクステンダーEV式ハイブリッドが登場！
このレンジエクステンダーですが、簡単に言えばエンジンを発電のみに使用し、走行は電気で行うとのこと。
新型ノートの価格は200万円以下！？
価格については、レンジエクステンダーハイブリッドのモデルの価格は「150万円?」、レンジエクステンダーバイブリッドモデルについても200万円程度の価格になると予想されています。車載用リチウムイオン電池は国内メーカーのパナソニックから購入予定です。
13：
>>12
おおおお いいじゃん。
35：
>>12
低走行特化型かな
なら低排気量車でやればいいのに
11：
EVなら買ってみたい
14：
ＥＶの弱点はエアコンだからな。
これ買おうかな。
16：
最近の日産が顔になってるみたいだな
つか、マーチもそろそろFMCじゃね？
38：
つーかバイクみたいな高回転エンジンの方が発電効率いいんじゃねえの？
40：
ラクティスにみえる
41：
国道1号線？
51：
>>41
134かな
七里ヶ浜らへん
63：
>>51
だな
江ノ島が近く見えるから
鎌倉高校辺りかな
42：
流出も何も堂々と走ってるやん
45：
問題は車体重量。
三菱のＰＨＥＶ車は１８９０ｋｇ。
こんなもんエコでも何でもない。
エスティマクラスの重量がある。
47：
リアが初代フィットそのまんまに見える
48：
昔、国１で日産のミッド４を見たわ
「ついに日本もフェラーリみたいな車ができた」って思っていたら
ついに市販されなかったな・・
56：
キューブでやれ
60：
スズキスイフトレンジエクステンダーを600kmほど運転させてもらったが、理想的な乗り物だった
燃費は良くなかったけどね
61：
家で充電もできるの？
65：
レンジエクステンダーEVは今後の本命だよな
ハイブリッドはオワコン
67：
BMのi3もレンジエクステンダーのタイプがあるな
充電が少なくなると発電機が動き出す
68：
初代ノートのケツのデザインは優秀
マスクはネズミ男みたいだけど
現行のは前は良くなったけど後ろはダラダラしててつまらん
70：
エンジン→車輪 のロスと
エンジン→バッテリー蓄電→モーター→車輪 のロスって釣り合うのか？
71：
通勤車として軽とどっちが良いんだろう
迷う
72：
134か
77：
パソコンの話だと思ったのは俺だけじゃないはず
79：
七里ヶ浜だな ビルズ前くらいか
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