ホンダ、欧州向け新型「シビック」の画像初公開！
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9月29日に開幕する2016 パリモーターショーでの披露が予定されているホンダのCセグメントハッチバック"Honda Civic Hatchback"の新型モデルの欧州市場向け仕様の画像が公開された。
欧州市場向け専用であった以前のシビック ハッチバックとは異なり、グローバルモデルとして、既に発表されている"Honda Civic Sedan"及び"Honda Civic Coupe"とメカニズムの多くを共有することとなった新しいシビック ハッチバックは、ボディを現行モデルよりも長くワイドとした上、ねじり剛性を52%も向上しながらも、軽量設計のプラットフォームの採用によって16kgもの軽量化が図られたのが特徴となっているとのこと。また、フューエルタンクの配置を見直すことでルーフ高を低くした他、ホイールベース長を30mmも長くすることで、478Lもの容量のブートスペースを含めた広い室内空間を得ていると発表されている。
なお、欧州市場向け仕様のシビック ハッチバックのローンチ時点のパワートレインは、最高出力127bhpの排気量1.0L 3気筒ターボエンジンと最高出力180bhpの排気量1.5L 4気筒ターボエンジンのいずれかと、6マニュアルトランスミッションまたはCVTを組み合わせたもののみとなるが、2017年の終わりには高効率な9オートマチックトランスミッションを備えた排気量1.6L 4気筒ターボディーゼルエンジンも利用可能になるそうである。加えて、将来的にはハイブリッドモデルのラインナップも検討されているようだ
http://blog.livedoor.jp/motersound/51970201
新型シビックついに初公開！！ １２７馬力の１Lターボや９ATきたーーーー！！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1474026400/
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8：
だから３HB出せや
9：
9有っても
1-3-5-7-9シフトで充分な予感
12：
シビックって名乗って良い値段じゃないんだろ
13：
ホンダマチックにしろよ
18：
>>13
今の奴知らんやろ(´・ω・`)
44：
>>18
スターレンジはなんと１ＡＴ
ＡＴといっていいのか？
まぁ発進時はLレンジ使った方が効率がいいとか抜かしてたが
29：
こんなAピラーだと横断中の人が完全に隠れて危ないよな。
俺のレガも太いが。
31：
これリクライニング出来ない奴だよね
えらく立ってるけど同乗者には優しくなさそうだな
78：
>>31
リアタイヤの後ろ側にあたる部分のハニカムはダミー？
実績あるからちょっと気になる
79：
>>78
ダミーだろ
LEDキットがオプションで出るんじゃね
83：
>>78
はい ダミーです
32：
MT操作だと6段が限界なんだろね。
9段じゃ忙しいだろうから。
48：
>>32
7とかあるよいま
49：
>>32
４×２というのが有ったんだがな
33：
最近のホンダにしてはいいじゃん
1Lターボってのもなかなかいい
42：
>>1
ちょっとフォルムがE-STに似てるな
45：
最近の車って色々と操作がめんどくさい
もっとシンプルにならんのか？
走って目的地につくために不要なものが多すぎ
50：
ホンダにしてはいいデザインだけどv40依頼ハッチバックの形はこんなんばっかだな
51：
かっこええやん
52：
何故ハッチバック？
素直にセダンにしないのは重さのせい？
54：
1Lターボはいいけど300万400万ではいらんなぁ
もっとチープな内装にしてFITariaみたいな名前つけて200万くらいで売ろうぜ
皮はこれで
64：
なんかでかいな
EGあたりが一番よかったと思う
117：
>>64
EFだな！
67：
1000ccなんて中途半端売れるわけないやろ
軽でもない税金とられて燃費も糞
なにがええんや
69：
>>67
世界的な流れ
いまは低排気量ターボが最高効率だからかと
72：
>>69
ダウンサイジングはもうオワコンやで？
68：
悪く無いけど何で４ドアなんだよ
タイプＲは２ドア仕様になるのか？
181：
>>68
現行のタイプRも４ドアだが？
80：
悪くないな
問題は日本で売られるかってことだけどな
85：
6DCTが出たら呼んで
ゴルフGTIから乗り換える
87：
ギャランフォルティスみたいなリアハッチだな
88：
だからその意味のないダミーダクトやめーや
94：
>>1
悪くない。しかしシビックってよりはインテグラだな。バイク名に戻さず温存しとくべきだった。
95：
写真を見る限り高そうだな
250万?とかじゃないか
100：
こっちのほうがシビックって感じ
113：
>>100
三菱ミラージュ・サイボーグと名付けたい
118：
ワイド＆ローなのはいいな 昔のホンダ
でもこれ車幅1800mm超えてるよな
128：
９オートマって運転してみたい。すごそうだな。
130：
200万切るならバカ売れ
250万なら微妙
300万なら売れない
143：
>>130
フリードすら200万越えてきてるのにそれはない
137：
1.5Lターボ180馬力は正直ほしい
147：
ハッチバックになって全体のバランスはよくなったんじゃね
152：
そういや昔、カルタスの1リットルターボに乗ってた。
バカみたいにかった。
153：
9ATあるのかよ
試乗くらいしてみたいな
157：
インプレッサっぽいな。
あのシンプルなデザインのシビックから
ごちゃごちゃのシビックになったな
俺の中でシビックは死んだ
167：
一昔前のアコードよりよほど大きいよね(´･ω･`)
3
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