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車のフロントガラスに撥水コートしてるやついる?


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1. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 00:15 ID:Y3zDEb3s0
1万円ってことはkeeperかな?ガラコでも十分だよ。持ちは違うけど。
2. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 00:17 ID:3axFAgyu0
ギラつくのはシリコン入ってるヤツ使うから。フッ素ならギラつき一切無い
3. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 00:19 ID:yCCkseXq0
どれだけこまめにメンテするかじゃねーの?
ガラコだって最初はしっかり弾くから維持のためのメンテさえすればね
ただその施工に休日を捧げるだけの余力があれば良いですがね…
4. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 00:27 ID:YEvj9kcw0
高乗るなら良いと思う
5. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 00:31 ID:2Z3bHOdi0
>べた〜っと伸びてくれたほうが見やすい俺は異端なのか
昔TOTOがその原理でカーコーティング商売やってたけど、車検と同じ手間で
車を1日預ける面倒臭さと1年しか持たない上に見た目くすんで見えて美しくなく
商売的にも利潤の低さに撤退したけどね。
6. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 00:32 ID:.6x1H.0C0
まずはキイロビンとかのガラス用コンパウンドで磨いてからな。
磨いた後にガラスに水かけて、全体に綺麗に水が伸びて広がるくらい磨けばOK。
水を弾く部分はもうひと磨き。
カー用品店とかにガラス磨き専用の電動工具とか売ってるからそれ使えば楽に磨ける。
手磨きは結構時間かかるし疲れる。
最近は手軽に洗車ついでにガラスにも使えるボディコーティング剤あるけど、俺はレインX使い続けてる。
ただし、撥水コーティングしたら必ずワイパーはグラファイト系とか、撥水コーティング施工ガラスに対応したやつに交換する事。
対応ワイパーゴムじゃないと、ガラス表面の水がかなり弾かれるぶん、ガラス表面に水の膜が出来ないから水滴無い部分のガラスとワイパーゴムの摩擦抵抗でゴムがビビるからゴムが傷むし、ビビリ音もうるさい。
ホームセンターとかには激安グラファイトワイパーゴムとかが安けりゃ1000円を大幅に切る価格で売ってるからそれで充分。
撥水コーティング施工後の雨の時、最初はワイパー掃いた後に多少の筋が出て夜間走行で対向車のライトが当たると反射で見にくい場合があるから、出来れば雨の昼間のうちに視界クリアになる位ワイパー使う機会あればいいんだけど。
7. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 00:40 ID:FjvJ6FB40
撥水加工して雨の日にトンネル入ると一瞬でヤバイぐらい曇る
トンネルの外以上にワイパーフル稼働よ
8. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 01:11 ID:V1lrvIBo0
いま流行りは玉になる撥水じゃなくて、親水性のやつだろ。
撥水は水跡残ってとれなくなるぞ。
9. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 01:25 ID:RyJfEen40
keeperの資格あるけどガラスはやらないよあれはあくまでボディコーティングだから
10. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 01:49 ID:Avj7WZOy0
ガラコのワイパーゴム
騙されたと思って買ってみろ
11. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 01:52 ID:pT.FuUQo0
ワイパーゴム傷むからやめといた方がいい。
12. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 02:13 ID:n.1.yKyr0
スタンドの洗車機の撥水コースで十分。
ティアラコート、NTスキートつかってるやつがいいかもな。
プリズムの所はやり過ぎるとくすむから月1くらい。
適当な撥水コースを2週間くらいに一回やってたまにいいコースやってりゃ汚れもつかんくなるし撥水効果も持続するようになるし十分や。
初めの一回は効果が短く感じるかもだが何回かやってりゃ効果ものびるで。
あと一番最初はきちんと下地つくったほうがいいな。
せめて粘土使う程度。
磨きができればベストだけど鉄粉とりだけやってコーティングしときゃある程度オッケーや。
但し黒で艶を望むなら年1くらい磨いた方がいい。
洗車傷は絶対つくからな。
あと手洗いしてる店はきちんと選べ。バイトのテキトーな手洗いなら洗車機通した方が傷はつかん。
ちな洗車機前に水ながせる店あるからそういうところできちんと水で砂とかながして洗車機通すのがベスト。
13. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 02:17 ID:r3o3Xq9E0
車の洗車とコートって本格的にしようとすると数万円するよ
14. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 03:16 ID:WrLIWqrU0
めんどいから全身ゼロドロップ塗ってる
3回目以降は長いこと持つ
15. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 03:17 ID:vpRXdsoD0
昔自分で塗ってた頃は水滴がコロッコロ転がり落ちてたけど、ディーラー点検の時に1000円とかでやってくれるやつにしたら、弾いてはいるけどうーん、、、て感じだわ。
16. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 04:52 ID:mCsN9Cab0
ガラコってシリコンからなんか入ってなかったっけ、、、 何か入ってるものが嫌でレインXにしたけど、ワイパーいらずやぞ。親水性のがいいやつならおすすめはしないが、玉になってほしいやつは是非
17. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 06:18 ID:QiYpnUpm0
ボーディーワックスでガラスにも使えるものがあるので
それが楽
ゼロドロップとか泡のとか固形ワックスう使ってた頃と手間が段違い
ほんと車片側だけ水かけて流して1分で終われる
車全面やっても20分で完了、たまに細かい部分やるだけでいつもピカピカ
18. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 07:05 ID:wpzf1Rqn0
ワイパーをシリコンに変えるだけでも撥水効果出て、更に替えゴムの耐久性も上がるからズボラな人はこれが一番楽で安い
これに撥水コートの組み合わせが最強
19. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 07:11 ID:h8bd9sEk0
昔ガラコやってた事あるけど
青空駐車だったから、俺が車乗って無くても車は雨ざらしになって
フロントガラスに水滴が残り続けてそれがコーティング劣化の原因になってしまう
なのでこまめなメンテが必要になり、今は結局やってない
毎日雨が降るわけでもないし・・・
屋根の下に停めてる奴はもうちょっとマシなんじゃないかな
20. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 07:38 ID:sbW6OAC.0
昔洗車場の撥水コートでフロントガラスだけ3年ぐらい持ったけどあれは何だったんだろうか
ちがう車で同じのやってもすぐダメになるし謎の現象だったわ
21. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 08:14 ID:Yk3xCnPd0
大粒の玉になって逃げていくより一瞬でも完全にクリアになってくれた方が見やすいからワイパーでいいわ
22. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 08:17 ID:rhHHOzsW0
撥水の強いやつはワイパービビビッてなるで
23. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 08:32 ID:bXjF.2.80
コメ9→ピュアkeeperだけの素人乙
1万ならフッ素ガラスコーティングで1日預りコースだな。
妥当な金額だわ。
シリコン系とフッ素じゃあまるで別物。
24. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 09:27 ID:euVdp1b.0
自分でやった方が楽しいし安上がりだと思う
25. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 09:42 ID:XhkPmprv0
ボディやってもらったとこに、フロントガラスはやめた方がいいって言われたな
理由は忘れたけどなんか色々言ってた
26. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 09:50 ID:aamZPQYI0
イッチはボディ&ガラスに施す鏡面ガラスコーティングとガラスだけに施す撥水コーティングを聞き間違えたんじゃないかね。前者なら半日かけて作業が必要で一万するけど後者なら二千円程度だし自分でも出来る
27. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 11:18 ID:.VrD7yau0
整備屋13年目ワイ
一周回って何も塗らなくなった
せいぜい油膜取りするぐらい
撥水コートは害悪でしかない
28. 自他とも認めるパーティマン 2016年09月17日 12:08 ID:AniKam630
キイロビンで下地処理してデフロクターでガラス温めて、フッ素の撥水コートが効くぞ
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