スペインの運転士「もう終業時間だから帰るわ」 → 客を列車に閉じ込めたまま途中で降りる
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1. Posted by あ 2016年09月15日 19:03
あ
2. Posted by 2016年09月15日 19:04
終業じゃしょうがないなｗ
3. Posted by 2016年09月15日 19:04
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
4. Posted by
客を開放させて帰宅すれば誰もブー垂れなかった、と思う…謎
5. Posted by 2016年09月15日 19:05
韓国人かよｗ
6. Posted by 2016年09月15日 19:05
こんなもんヨーロッパじゃ毎日のように起きてることだろ
一々ニュースにするほどのことじゃない
7. Posted by 2016年09月15日 19:05
本来はこれが正しい
8. Posted by 2016年09月15日 19:07
蓮舫「時間が来た時点でこの運転は終わり！」
9. Posted by 名無し＠MLB NEWS 2016年09月15日 19:07
なんで開放するんだよそれが危険だから締めたんだろおまえらアホか
10. Posted by 外道戦記 2016年09月15日 19:07
一桁ゲド戦記
11. Posted by 外道戦記 2016年09月15日 19:08
二桁ゲド戦記
12. Posted by 2016年09月15日 19:08
9ですか？
13. Posted by 2016年09月15日 19:08
ヨーロッパでは普通のことだよ
14. Posted by 2016年09月15日 19:08
これはさすがにダメだが
こういう「ちょっと」の積み重ねで奴隷化されていくんだよね
15. Posted by 2016年09月15日 19:09
常磐線で んこしてて
車庫まで閉じ込められた私が来ましたよ
ちな土浦で
16. Posted by 2016年09月15日 19:09
これは交代要員を用意しなかった会社が悪い。
17. Posted by , 2016年09月15日 19:09
サービス残業するのは社畜の証であることを如実に訴えている
18. Posted by 名無し 2016年09月15日 19:09
移民受け入れると日本でも同じこと起きるからな
19. Posted by 2016年09月15日 19:10
さすがに千葉の国鉄でも乗務員が途中で降りて帰宅した話は聞いたことがない
20. Posted by 2016年09月15日 19:10
次の駅や前の駅で降りたなら非難側に回るけど
途中で降りて自分もいつもより苦労して帰ったんだから筋が通ってる。これは支持したい
21. Posted by 2016年09月15日 19:12
正解。
22. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 19:12
でもこれを俺しかいないんだから仕方がないで運転続けててたら
ズルズルとその体制が当たり前になって今の日本みたいになるんじゃねーの
23. Posted by 名無しパン 2016年09月15日 19:13
自分の家の前まで運転して止めたのかな？
24. Posted by 2016年09月15日 19:13
労働者の鑑
25. Posted by ななしさん＠スタジアム 2016年09月15日 19:13
ここの小僧っ子どもは国鉄時代のスト知らないんだろうね。
上尾大暴動とか、70年代中頃は本当に酷かったよ。
26. Posted by もふもふ好きな名無しさん 2016年09月15日 19:14
規定時間を過ぎた運転は安全に関わるため、これ以上は運転出来ないってのが言い分なんだから
ドアの開閉や有事の為に、自分は車内には残るべきだった
27. Posted by 2016年09月15日 19:15
パイロットわろた
パラシュートかい？
28. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 19:15
労組の発言からすると、これって労働闘争の一環で会社への嫌がらせなんだろう。
29. Posted by 2016年09月15日 19:15
宮部連投コメも、残業せずにとっとと帰れ
30. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 19:15
公共性高いからこのやり方はね
どうせなら違反で訴えて金とる方向の方がいいでしょ
31. Posted by 2016年09月15日 19:16
いやいやｗ
乗客の安全のためって、置き去りにしてる時点で十分危険に晒してるじゃないか
32. Posted by 2016年09月15日 19:16
開けろよ、漏れちゃうじゃん！
33. Posted by 2016年09月15日 19:17
ケジメはしっかりつけんとな
勤務時間が終われば後は自由よ
34. Posted by 名無しさん＠ほしゅそく 2016年09月15日 19:18
「言い分は分かるが」って言ってる奴バカか？
こんなの職務放棄だアホ。絶対やっちゃいけない行為だよ。
35. Posted by 2016年09月15日 19:18
ソースのおまけが載ってないぞ
36. Posted by 2016年09月15日 19:19
いやこれは逆に立場が不利になるだけだろ
お客をほっぽり出して自分だけ帰るとか普通にクビだろ
37. Posted by 2016年09月15日 19:20
せめて駅までいってくれｗｗｗｗｗ
38. Posted by 2016年09月15日 19:20
社畜云々の話じゃないだろ。
運行中に勤務時間超えるのが読めるんなら、
交代要員用意するか運転する前に帰れよ。
39. Posted by , 2016年09月15日 19:21
自分も帰るの大変だろコレ
40. Posted by 2016年09月15日 19:21
ドア開けて帰るのも法律違反（安全規定違反）だろ
この運転手は何一つ責められることをしてない
迷惑を蒙った人が文句を言うべき相手は会社あるいは法律だ
41. Posted by 2016年09月15日 19:22
コレがヨーロッパで普通だったらニュースにならねーよ
42. Posted by 2016年09月15日 19:23
日本の社畜も見習え
43. Posted by 2016年09月15日 19:23
乗客人質に労使交渉やっちゃダメだろ
44. Posted by 2016年09月15日 19:24
そもそも予定時刻通りに運行してないから起きる事態だよなこれ
残業代は先に要求しないと支払われないみたいな慣習でもあるのかという、今までどの程度の頻度で就業外での運行がされてたのかとか情報が少なすぎて判断つかないけど
・・・とりあえず金払って予定通りに来なかった列車に乗ってこれやられた客は怒ってもいいと思うが
45. Posted by 2016年09月15日 19:25
真面目に日本もこのレベルを目指した方がいい。日本の労働環境はブラックすぎるよ。
46. Posted by 2016年09月15日 19:28
羨ましいなー、日本でもこれくらい出来ないものか
社畜万歳な間は不可能なんだろうが
47. Posted by 2016年09月15日 19:28
日本も国鉄時代はこうだったらしいね
国鉄労組が左翼の巣窟だったから
今でもJR東労組はヤバいけど
48. Posted by 2016年09月15日 19:28
スペイン人こわいなーとづまりすとこ
49. Posted by 2016年09月15日 19:29
残業は悪い文明社畜は死ね
50. Posted by 2016年09月15日 19:30
奴隷大量だな
交代要員を用意できなかった会社側にしか問題ないだろ
それか、もし交代要員を用意できなかった場合のための契約をしておくべき。
職業倫理で、勝手に運転して、事故でも起こしたら責任は運転手にあるんだぜ？ そんな不合理なことがあって言い訳が無い。
51. Posted by 2016年09月15日 19:31
※46
別にお前がやりたいなら誰も止めないから好きにすればいい
その後どんなペナルティがあるかは知らんが
52. Posted by 2016年09月15日 19:31
インフラ系業務はスト権が制限されてる筈
独占的な事業だから当たり前だが。
こんなん先進国じゃありえない事態だよ
53. Posted by f 2016年09月15日 19:32
毎日運転してるならどこで終業時刻になるかわかるだろう
客にも運転手を非難する権利はある
54. Posted by 2016年09月15日 19:32
流石だ労働者の鑑。俺もかくありたい
55. Posted by 2016年09月15日 19:32
ハワイでもバスの運転手が「時間だから」って乗客を降ろして去っていったから
歩いて帰ってきたと親が言ってたな…
せめて客を降ろせよｗ
56. Posted by 2016年09月15日 19:33
悪いのは運転手というより、シフトを組めていない鉄道会社だな
57. Posted by 2016年09月15日 19:33
責任感0やな
58. Posted by 2016年09月15日 19:35
支持してる奴は、自分が大事な時にこれされても怒らないのか？ｗ
59. Posted by 2016年09月15日 19:36
ぶっちゃけ深夜高バスの運転手はしっかり休んでほしいわ
事故をおこされたらたまらんし
60. Posted by 軍事報の中将 2016年09月15日 19:37
このくらいで良いんじゃないか？
でないといつ迄も「誰かがどうにかしてくれるから」って、公務員みたいな考えが消えないだろ？
61. Posted by 2016年09月15日 19:38
こいつ自身は、こんな中途半端な場所で降りて大丈夫だったの？
家が近所だったの？
62. Posted by a 2016年09月15日 19:39
アウト
背任の罪です。
また、損害賠償請求も多数なされるでしょう。
これが鑑？どこまで世間知らずっすかね？
63. Posted by 名無しの提督さん 2016年09月15日 19:39
日本より一人当たりのGDPは高いんだっけ？どうやって維持してんだ？？？
64. Posted by 名無し 2016年09月15日 19:39
セウォル号船長は許された
65. Posted by 2016年09月15日 19:40
シフト組めてない会社が一番悪いと思うが、さすがに客を閉じ込めたままかえるのはダメだろう
せめてドアくらいは開放してカエレ
客が窓ガラス割ってまで帰っちゃう人がいなくてよかったな
66. Posted by 2016年09月15日 19:40
＞労使関係でいえばそうなんだけど
＞かといって乗客を放置して終業もねーわ
＞職業倫理があるだろ
こういう馬鹿は、職業倫理を盾に社畜として
いくらでもこき使える
67. Posted by 名無し 2016年09月15日 19:41
後少しとか言ってやらせる行為が時間外労働を増長させる
68. Posted by 2016年09月15日 19:41
サービス残業当たり前の日本の企業の社員はどう思うのかな
69. Posted by 2016年09月15日 19:42
社畜に見習わせたいわ
鉄道会社の管理が悪い
70. Posted by 爆ぜる名無し 2016年09月15日 19:42
何時までという契約ならとやかく言えないね
会社が悪い
71. Posted by 2016年09月15日 19:42
宮部･みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
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72. Posted by 2016年09月15日 19:42
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73. Posted by 2016年09月15日 19:42
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74. Posted by 2016年09月15日 19:43
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76. Posted by 2016年09月15日 19:43
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77. Posted by 2016年09月15日 19:43
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78. Posted by 2016年09月15日 19:43
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79. Posted by 2016年09月15日 19:43
就業時間が終わったんだから当たり前だわな
ちゃんと管理できてない会社が悪い
80. Posted by 2016年09月15日 19:43
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81. Posted by あ 2016年09月15日 19:43
路線とかに出て2次被害の事考えてドア閉めっぱなしにしたんだろ？
82. Posted by 2016年09月15日 19:43
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83. Posted by 2016年09月15日 19:43
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84. Posted by
このくらいしないと鉄道会社が付け上がるからなんだろう。散々、サービス残業やらされたのかも知れない。だから悪くは言えない。
85. Posted by 2016年09月15日 19:44
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86. Posted by 2016年09月15日 19:44
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87. Posted by 2016年09月15日 19:44
残業＝違法ではないのだが・・・
あと日本がサービス残業当たり前とか言ってるのはニートなのかな？
今やそんな会社はどんどん減って少数派だぞ
88. Posted by 2016年09月15日 19:44
宮部･みゆき「史上最強のクソゲー？そりゃもうFF8」
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89. Posted by おーぷん２まとめ（コメント） 2016年09月15日 19:44
俺も見習いたい
90. Posted by 2016年09月15日 19:45
この運転手を日本に呼んでサラリーマン相手に講義すべき
91. Posted by 2016年09月15日 19:45
社畜様がいらいらで草生える
さすが奴隷国家だな
92. Posted by 名無し 2016年09月15日 19:46
今年、草津で起こったバス事故を思えば、確かにね。
誰も死んでねーし。
93. Posted by 2016年09月15日 19:48
ドアを開けなかったのは車両の保護義務があるからか？
にしてもすげーな。うちの会社でもやってやろうかw
94. Posted by 名無しさん＠ダイエット中 2016年09月15日 19:48
さすが欧州怠け者しかいねえわ
95. Posted by 2016年09月15日 19:48
擁護してるやつは自分が乗ってる電車でやられても文句言わないで擁護できんの？
ドア閉めたまま帰るとかないわ。
せめて途中の駅かなんかでドア開けてから帰れよ。
96. Posted by 名無し 2016年09月15日 19:49
奴隷思考の底辺がいっぱい
97. Posted by 名無しのプログラマー 2016年09月15日 19:50
日本だと泣き寝入りして超過勤務に慣れるんだよな
98. Posted by 2016年09月15日 19:51
この運転士はそこらの線路の路肩から歩いて帰ったのか？
それはそれで時間かかりそうなもんだが。
にしてもドア開くのと停車する事情の放送ぐらいはしろよ…。
99. Posted by 名無し 2016年09月15日 19:52
※95
だから、無能社畜は黙っとけ。
自分が寝坊して会社遅れたのなら怒られても仕方ないけど、この件は自分に非が無いだろ？
あと、お前みたいな奴がいるから、電車&トラック&バスの悲惨な事故が起こるんだよ。
100. Posted by 2016年09月15日 19:52
※95
会社に文句言うのは理解できるが運転手を叩くのは奴隷以外の何者でもない
101. Posted by 2016年09月15日 19:52
運転手は乗客を車両に監禁したと事以外は問題ない
102. Posted by 2016年09月15日 19:52
日本も皆んなで真似るべき
少数じゃダメ
社畜の皆さんじゃ出来ないだろうが…
103. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 19:53
まぁ時間を越えて運転手の体調になにか問題が出るよりはマシ･･･か？
命を預かってるんだし常にベストじゃないとダメだと思うし
104. Posted by 2016年09月15日 19:53
アメリカなら訴訟の嵐？
いやアメリカなら何百ページにもおよぶ鉄道会社の免責事項の欄に様々なケースを想定しているはず
日本？
日本社会のメンタリティーではまずあり得ないが、万一突然の錯乱（日航機片桐機長逆噴射事件のような）等でこんな事が起こったら、その会社は少なくとも数年間は日本中から吊し上げにあうだろうね
105. Posted by 軍事報の中将 2016年09月15日 19:53
この記事だと、走行中の電車から飛び降りたように読めるよなｗ
この運転手、どうやって帰ったんだろ
車用意してたら、けっこう怒りを買うだろうなｗ
106. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 19:54
まあ海外の電車なんて遅れてなんぼらしいし日本ほどぴっちりしてなくて昔の国鉄ばりにいい加減かつ傲慢な体質だそうだからこんなもんじゃねとは思う、たぶん国鉄と同じで酒飲みながら運転とかやってそう
107. Posted by 2016年09月15日 19:55
日本でも昔の国鉄労組がこんなんやってただろ
その結果、乗客が集団でキレて職員襲ったりしてたが
108. Posted by 2016年09月15日 19:56
当然の権利だな
109. Posted by 2016年09月15日 19:56
国鉄なんて今回みたいな事沢山やって
客の方が暴動起こしたんやでー
110. Posted by 2016年09月15日 19:57
交代要員を用意しないのも悪いが
責任感というのが無いのかね
111. Posted by モレ 2016年09月15日 19:57
これは会社側に問題アリだな。
まず日本の様に正確な運行をしていない事も問題だが、それが出来ないなら最後の駅で就業時間越えない運転手と交代させるべき。
こんな事まかり通ってたら世の中壊れるわ。
112. Posted by 2016年09月15日 19:59
この勤務超過が常態化してたんだろう
ストの一種
113. Posted by 2016年09月15日 20:01
旅客業務で客乗せてストはダメだろ。
監禁罪ですわ
114. Posted by 2016年09月15日 20:01
時間超過がよくあって頭にきてやったんだろうけど、客が気の毒で普通はためらうよな
115. Posted by 2016年09月15日 20:02
昔の国鉄労組はありゃ異常だからね
極左の巣窟で共産党、社会党、中核派、革マル派なんでもござれで
まさに「真面目に働いたら負け」の世界
116. Posted by 名無しのプログラマー 2016年09月15日 20:03
交代要員を確保しなかった会社の責任
それだけですね。
117. Posted by 2016年09月15日 20:04
時間に厳しいって本来はこういうことだよな
118. Posted by 2016年09月15日 20:04
肯定してる奴おかしいわ
こんなやつ普通にクビだろ
119. Posted by 2016年09月15日 20:04
労働者としては絶対これが正しいよね
交代要員を用意せず、それくらいやれやという良心に付け込んで
際限なくなったのが日本の社畜
120. Posted by 名無しのプログラマー 2016年09月15日 20:04
俺も新婚旅行で北欧に行ったけど、ストライキで列車は止まるし
ポーターは労働拒否するし
でも、それって労働者の権利を守るには仕方ないことだと思うよ。
121. Posted by 名無し 2016年09月15日 20:04
近い将来ロボットに置き換わる事案だな。
122. Posted by 2016年09月15日 20:05
途中で列車を止めて降りたとして、
家に帰るために運転士は延々と線路を歩いて帰ったか？
スタンド バイ ミーなヤツだなｗ
123. Posted by 2016年09月15日 20:07
ふつうじゃん おれも毎日そうしてるよ
124. Posted by 2016年09月15日 20:08
きちんと逮捕すればいいだろ
法律が無くて出来ないならそれは立法の怠慢
125. Posted by 2016年09月15日 20:10
コレ無しって言ってる人は自分が乗客としてこんな運転手に出くわした時に寛大な心で許して、残りの行程をそこから徒歩で行くのかな
自分だったら絶対許せんが
矛先は会社に向けるべきで、運転手に罪は無いないのかもしれんけど
現場でそんなこと言ってられるかなぁ
126. Posted by 2016年09月15日 20:11
店長「お前の代わりなんかいくらでもいる」
バイトＡ「では、Ｘ日後に辞めます」
店長「おお、辞めろ辞めろ」
↓
バイトＡ「終業時間ですが、交代来ません」
店長「すぐに行かせるから、ちょっと待ってろ」
バイトＡ「代わりならいくらでもいるんじゃないんですか？ 自分今日が辞める日なんで帰ります」（店開けっ放し）
店長「待て！ ちょ、おま」
ってあったな。
127. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 20:13
支持するとか見習えとか言ってる連中も自分が客としてこんな目にあえば「ふざけんな！仕事終わるまで帰んじゃねえ！」と大騒ぎするくせにな。ははは
128. Posted by 2016年09月15日 20:13
※９９
いや、そのまま放置されたら、後ろから来た電車が困るんですけど･･･。
129. Posted by 2016年09月15日 20:13
>毎日サビ残やらされてついにブチ切れたのかな
ヨーロッパは鉄道労組が死ぬほど強いからな。雑誌やスマホのながら運転とか日常
そんで運転席は密室で、監視カメラは労組の反対で付けられないという
130. Posted by ｊ；ｋ；ｌ 2016年09月15日 20:13
運転士が開けなければドアが開かないの？
131. Posted by 2016年09月15日 20:15
労基署的な役所が仕事をしないとこうなる。
職員増やしても良いから、ちゃんと仕事させないと、
そのうち似た様な事がこっちでも起こるぞ？
132. Posted by a 2016年09月15日 20:15
途中で停止させたら後続車両とか切り替えで乗り込んでくる車両も全部止まってるのか。
乗客怖かっただろうな。いつ列車が突っ込んでくるのかわからもん。
133. Posted by 2016年09月15日 20:16
残業できないルールみたいだし、帰るのは仕方ない。
でも、扉は開けようよ。
134. Posted by 軍事報の少将 2016年09月15日 20:16
スペイン人自由すぎ！
日本の運転士はうらやましがるだろうな
135. Posted by 2016年09月15日 20:17
きちんと労働時間分を働いているのに悪く言われる筋合いは無いわな。
問題があるとすれば、客をそのままに帰った運転手ではなく、労働時間を超過する事が予測できたのにもかかわらず、代わりの運転手を用意しなかった企業だ。
当たり前の話し。運転手に少しでも責任があると勘違いしてる連中は、自分が社会を駄目にする無能な社畜だと自覚しなさい。
136. Posted by 2016年09月15日 20:19
※131
昔の国鉄がこうだったんだよ
137. Posted by 名無し 2016年09月15日 20:19
米125
それはお前がそんな立場にたつことが無いくらい恵まれてるから言ってるんだろ？
全く関係ない誰かを人質にして善良な人の労働を強制してるんだが自覚あるか？
自分がどれだけ人の善意に救われてるか分かってないだろ？
これが普通だよ。労働時間が過ぎたら仕事を辞める。正常な社会生活だ
138. Posted by あ 2016年09月15日 20:20
タイトル見たら「えー？！」だけど五時間以上連続運転したら駄目とか法律があるなら交代要員用意しなかった会社が悪い。
運転士も鍵くらい開けて帰れとは思うが。
139. Posted by 名も無き哲学者 2016年09月15日 20:20
運転手はどうやって帰ったんだ？家が近くて歩きで帰ったのかな
140. Posted by 2016年09月15日 20:20
日本なら賠償請求されて人生破滅してるな
141. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 20:20
乗客を閉じ込めた事に正当性があるとは思えない。
駅で止めたのならドアを開けるべきだし、走行中に停車したのだとしたら、時間超過する前の駅で停車して降りるべきだったろう。
142. Posted by 2016年09月15日 20:21
替わりの運転手がいないのに発車した自分が悪い。
飛行機のパイロットと一緒にするなｗ パイロットなら途中で運転やめたりしないよ。
143. Posted by a 2016年09月15日 20:21
ヨーロッパの雑魚どもはこんなことしてるから
いつまでたってもＧＤＰ低いまんまなんだぞ
144. Posted by 2016年09月15日 20:21
※99
＞自分が寝坊して会社遅れたのなら怒られても仕方ないけど、この件は自分に非が無いだろ？
誰も通勤で会社に遅れる場合の事を言ってるわけじゃないんだが。
社蓄っていいたいだけのキッズか？
急に電車止まってなんも連絡なしに閉じ込められて放置されて文句の一つも出ないなんて人間が出来てるんやな。
145. Posted by 生ハメ 2016年09月15日 20:22
客の迷惑も考えろ
てか承知の上での職業テロか？
会社に一発喰らわしてやったぜ
みたいなww
146. Posted by 2016年09月15日 20:22
乗客巻き込んじゃダメだろ
147. Posted by ┐('〜`;)┌ 2016年09月15日 20:22
これをアリと言う人は自分の家が燃えてる時に、消防隊員が｢勤務時間を過ぎたので帰ります｣と言っても許せるんですね？
148. Posted by 2016年09月15日 20:23
こんなんテロと一緒だわ
運転手を擁護してるヤツの気が知れん
149. Posted by 2016年09月15日 20:24
せめて、客を列車から降ろせ
150. Posted by あだ 2016年09月15日 20:24
ありだと思うよ
消防隊員は残業出るしそもそも規約で帰ったら駄目
これは自堕落ではなく抗議の意味もあるしな
151. Posted by 2016年09月15日 20:25
※128
それはこの運転手の仕事じゃないよね
もう勤務時間は終わってて残業は拒否できるんだから
スケジュール組む側の怠慢でしょ
152. Posted by 2016年09月15日 20:25
>昔の国鉄がこうだったんだよ
横からごめん。
で、国鉄も客を閉じ込めた事が有るのか。
153. Posted by 2016年09月15日 20:26
ヨーロッパも中国人並の民度になってきたってことじゃないの？
国連の事務総長みてもアレだしね 国際基準が残念な事になっていってる
154. Posted by 2016年09月15日 20:26
マトモな先進国で同じ事やったら犯罪だろ
155. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月15日 20:28
労働者として当然の権利だが、権利を行使する前に会社側に替えの運転手用意しろって一言あった方が良かったね
それも出来ないくらいブラック企業だった可能性が非常に高いが…
156. Posted by 2016年09月15日 20:29
運転手は人間的にはクズかもしれんが、交代要員をのっけてなかった会社側の落ち度だな
157. Posted by 名無しの中将 2016年09月15日 20:29
責任は運転手じゃなく会社にある。労働時間外はプライベートな時間。
この後家族と外食の予定だったかもしれん。
交代がいなければこうなんるだよ。運転手は自分を守る行動をした。
158. Posted by 名無し 2016年09月15日 20:30
日本人は本当にクズだな。法を守った運転手に対して何か粗はないかとあら探ししてる
お前らがおかしいだけなのにこの人を同じにするなや
159. Posted by 名無しのプログラマー 2016年09月15日 20:31
奴隷のようにこき使われてたんならこれが正しいんだよな
代わりを用意してない会社が悪いんだから
こうでもしないと発覚しないし
160. Posted by いいね！ 2016年09月15日 20:32
サービス残業を何回も我慢してたんだろう。だからこの運転士を批難できない。
161. Posted by 2016年09月15日 20:32
※154
マトモな先進国なら労働時間を守った上でちゃんと回るように取り計らうんだよなあ
162. Posted by 名無しの権兵衛 2016年09月15日 20:32
海外で働いたとき
俺の上司は俺のトレーナーだったけど、次の日おれのトレーニング
とか関係なく普通に休んだよ
海外で昼休みはみんな６０分がっつり休憩してるのに
日本人だけ５分遅れで休憩して１０分で終了
もくもくと仕事してるのみて
あっ日本人きもすぎ ４んでくれとおもった。
日本人というか日本の労働環境が大きらいという意味ね
163. Posted by 2016年09月15日 20:33
※152
有名なヤツだと上尾事件
30分ぐらいの旅程を3時間の牛歩運転とか
朝のラッシュ時の超満員電車な
164. Posted by 2016年09月15日 20:34
交代要員増やすか契約内容を見直すべきだな。
就業時間が終わったら、運転を続けるかどうかは運転手に一任しています。
では会社側の怠慢と言われても仕方ない。
165. Posted by 2016年09月15日 20:35
最寄り駅まで運転してドア開けて帰れよ
166. Posted by 2016年09月15日 20:35
※１５１
そもそも、運行途中で時間が来たのは、まじめにダイヤ通り運転やって
なかったから、途中で時間がきたんでないの･･･。
167. Posted by 2016年09月15日 20:35
ソドー島鉄道より酷いな
168. Posted by 2016年09月15日 20:36
※144
スペインの出来事を日本の特殊な基準で考えんなよ
欧米では、電車が1分遅れただけで発狂したり、コンビニで適当な接客されて文句言うやつが少ないのと一緒
良質なサービスは受けられないけど、自分の仕事も適当にやる。これはこれで正しいだろ
169. Posted by ななし 2016年09月15日 20:37
飛行機のパイロット「就業時間過ぎたんで先に帰りますw」(パラシュート降下)
↑これが許されるスペインって、、、
170. Posted by あ 2016年09月15日 20:37
この行動に賛同しちゃう俺はゆとり
171. Posted by あ 2016年09月15日 20:38
交代要員を用意してない会社が悪いな
172. Posted by 2016年09月15日 20:39
交代要員いなかったのかが気になる
スペインってあの国鉄みたいなのか？
173. Posted by 2016年09月15日 20:39
定時退社、徹底しててワロタｗ
そういやマレーシアに出張に行ってた時トラブル対応してる筈の現地従業員が居なくなってて周りに聞いたら家族と食事するから定時退社しましたとか抜かしてた・・・orz
174. Posted by 2016年09月15日 20:40
※169
それはただの大量殺人だろ
175. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月15日 20:40
※151
>残業は拒否できる
この記事、日本の話じゃないからそれは分からないけど
なるほど残業は拒否出来るのかと驚いて調べてみた
日本の場合は一定要件が揃えば拒否出来るんだね
日本人は拒否できる事を忘れているのかもしれないね・・・
176. Posted by 2016年09月15日 20:41
日本の労働環境ガー・・・ねぇ
まともな能力あるやつは、普通に残業代出る会社で働けるし
嫌なら転職もできるんだよなぁ
自分の能力が無いのを認めたくない、お馬鹿さんが多いですね
177. Posted by 2016年09月15日 20:41
相当普段から残業が常態化していて鬱憤が溜まってたんだろうと簡単に予想できる。
コレは会社が悪いわ
178. Posted by 2016年09月15日 20:41
代替手段があるならストやる権利はあるが、
予告無く乗客乗せて職務放棄はマズいだろ
客を人質にした只の犯罪
179. Posted by 2016年09月15日 20:43
ドア解放しろ言ってる奴多いけど
ドア開けたら三河島事故みたいになるだろ
180. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月15日 20:45
※173
それは災難だったね
責められるべきは鉄道会社であって運転手ではないので誤解無きよう
181. Posted by 2016年09月15日 20:45
いっそ運行は人工知能のほうがいいかも
182. Posted by 名無しの権兵衛 2016年09月15日 20:48
ダイヤは決まってるんだから事前に勤務時間超過するかどうかは分からなかったのか？と思うのは日本人的感覚なのかね
183. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 20:48
線路の上でドア開けると危ないからしょうがないよね
184. Posted by 2016年09月15日 20:50
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
185. Posted by 2016年09月15日 20:50
こういう感じでマドリードの税関ってしょっちゅう荷物の遅延を起こすんだよなぁ
そんで荷物が届かない、どうにかしろって日本に文句言ってくるのがスペイン人
結局、調査請求等で間接的に日本側の仕事が増えてるんだよなぁ…
186. Posted by 2016年09月15日 20:51
これが時間に正確という事
日本人のはただの奴隷
187. Posted by 2016年09月15日 20:51
ひどいｗｗ
とは思うが、日本もこれくらい行動力がある奴がいたほうがいいかも
色々と企業に対する牽制になるとも思う
188. Posted by 名無し 2016年09月15日 20:51
バイト感覚だなｗ
189. Posted by 2016年09月15日 20:51
※１８１
いっそのこと、高架橋化してゆりかもめみたいに完全自動運転にした方が
良いかもしれないね。
金は掛かるかも知れないけど、時間通り動くし労働組合も時間通りに
帰れるだろうから、良いことずくめだろうしね。
190. Posted by 2016年09月15日 20:55
日本だとこういう事は起きないが、代わりに運転手の過労で大事故が起きる
そして事故が起きるまでは会社でなく運転手が客から文句を言われる
果たしてどちらが望ましい社会やら…
191. Posted by 2016年09月15日 20:55
この行動がいいって言ってるやつは、自分が乗客の立場だったら文句言わんのかね？
あと、駅に到着して降りたほうが帰るの早くね？
192. Posted by 名無し 2016年09月15日 20:55
くっさ
やっぱオタクはキモいし頭がイカれてんな
193. Posted by 2016年09月15日 20:55
ドア開けて行けという人がいるけど、こういう線路上で電車が止まったときは、ドアが開くと客が線路上に出て他の電車に轢かれる事故が起きるから、開けないのが基本。日本でもそれで大分死んでるからな。
194. Posted by 2016年09月15日 20:55
ブラックな労働を強いられていた運転手が報復的にやったのかな？
195. Posted by あ 2016年09月15日 20:55
まあこれで働け言うたら、法律規則契約を破れってことだからな
196. Posted by 2016年09月15日 20:55
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
197. Posted by 2016年09月15日 20:56
実際自分が乗客のときにやられたらたまったもんじゃないが、悪いのは会社だな
198. Posted by 2016年09月15日 20:56
※182
＞ダイヤは決まってるんだから事前に勤務時間超過するかどうかは分からなかったのか？と思うのは日本人的感覚なのかね
向こうは平気で30分1時間遅れる
そもそもダイヤ通りきっかり運行できる、と考えるのが「ONLY in JAPAN」なんだろうね
199. Posted by 2016年09月15日 20:57
これを支持してるような連中は社会に出ないで欲しいね
迷惑だから
200. Posted by あ 2016年09月15日 20:59
ええんちゃうか？
あたりまえに残業させすぎやん？
残業に関しては割増賃金だけでなく経営陣が労働者に土下座してやってもらいくらいの関係で調度良いと思うで
201. Posted by 2016年09月15日 20:59
>有名なヤツだと上尾事件30分ぐらいの旅程を3時間の牛歩運転とか
朝のラッシュ時の超満員電車な
閉じ込めて帰ったのか。
202. Posted by 2016年09月15日 21:00
こういうのがまかり通るところから見れば、確かに日本の公共交通の運行スタイルは絶賛すべき存在だな
交代要員を置かなかった会社も
客を無視して自分の都合を押し通した運転手も
客を無視して会社だけを責める労組も全部糞
こんな電車に乗りたくない、他の必須サービスとかも手を抜いてそうで
203. Posted by 2016年09月15日 21:00
こんなに擁護が多いなんて、マジか。
お前ら、これが運転士(公務員)だったらどうなんや。同じこと言うんか？
204. Posted by 2016年09月15日 21:01
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
205. Posted by あ 2016年09月15日 21:03
法的に正しいのだから本来こうあるべきなのだろう
客側からしたら腹立たしいだろうがその怒りは運転士にではなく予め交代要員を配置してなかった鉄道会社へ向けるべきだ
206. Posted by 名無し 2016年09月15日 21:03
米176
それブラック企業がよく使う洗脳言葉な
やたら高い要求してそれが出来なかったらお前が無能、能力のある奴はもっと恵まれた生活をしてる。
今お前が辛いのはお前が無能だから、だから当たり前の待遇なんだ。…てね
結局評価なんてどこかの誰かの人間の気まぐれなのにね？
207. Posted by きも 2016年09月15日 21:03
スペイン国鉄の優秀な公務員だろ
208. Posted by 2016年09月15日 21:04
後進国で法整備が出来てないってだけだろ
インフラ業務はスト権が制限されてるのが普通
概ね独占業態で雇用も安定してるんだし
209. Posted by あい 2016年09月15日 21:05
駅と勘違いして降りてしまったと思います。
でも降りても良かったですが、客が入っているのに気付かずに降りるのはアウトと私は思いました。
210. Posted by 2016年09月15日 21:05
次の日、シレッと出勤する気だったのか？
だとしたらすげーな！
211. Posted by 2016年09月15日 21:06
※２０２
それと、時間通りするから、日本の電車は残業しなくてすんでるだろうね。
212. Posted by 2016年09月15日 21:07
そりゃ経済も停滞するわな
213. Posted by 2016年09月15日 21:08
コレが正しい対応だよな。
人の配置なんかは運転手の仕事じゃないしな。
214. Posted by あ 2016年09月15日 21:08
これで運転士を叩くような奴は社会のルールよりも俺様ルールを優先するような奴だろうし、その事にすら気付けない糞迷惑野郎だろうから社会に出てこないでほしい
215. Posted by 名無し 2016年09月15日 21:10
何より法で決まってるって書いてあんだよな
ぶっちゃけ論ずるに値しない案件
216. Posted by 2016年09月15日 21:10
交代人員が前の駅で乗ってるはずなのに乗ってなかったとかだったりして。
まあ、このくらいの順法精神は欲しいよな日本にも。
217. Posted by あ 2016年09月15日 21:12
時間通りに帰ったならストでもなんでもないだろ
これをストライキ扱いするなら交代要員を用意する側が起こしたストライキと見るべきでは？
218. Posted by あ 2016年09月15日 21:12
走行させたまま、飛び降りて帰ったんじゃないし、
ドア開けたら、線路におりた客が、対向電車に轢かれる危険もあるから
ドア閉めたままで正解っぽいの？
労組もすぐコメント出してるし、計画的な違法残業の告発なんかな？？
219. Posted by 2016年09月15日 21:13
そういう法があるのなら、これは正しいんだろう
運転手叩いてるクズは犯罪者予備軍だから社会に出てくるなよな
220. Posted by 2016年09月15日 21:14
PIGSがなんで駄目なのかが良くわかる
221. Posted by 2016年09月15日 21:15
いやいや、単にこの駅で運転手が交替となる予定だっただけだろ。だが、手違いで次の運転手が来てなくて、「じゃあ仕方がない」と、そのまま運転を引き継いで最後まで運転してあげたいところだが、労使協定の規則(運転は連続６時間まで)があるもんで、運転できなかった。それだけのこと。
別に、運転手が勝手に自分の判断で運転をやめたわけでないよ。
222. Posted by 2016年09月15日 21:16
労働時間を超えて働く事を強く禁止されているんだな。会社が悪いな。
223. Posted by 2016年09月15日 21:17
そりゃ責任感もない社畜にもなれないグズは賛同するわな
224. Posted by 2016年09月15日 21:18
どこの旧国鉄だよ。
225. Posted by あ 2016年09月15日 21:18
擁護してるクズどもはなんなんだ？
ニートなのか？
スペインでの話であって
日本には一切関係のない話なのだが
バカばっか
しかしこの運ちゃんはクビ＆賠償金やろうな
スペインは今就職難だからどうすべか
226. Posted by 2016年09月15日 21:21
おまえら いったいどうしたんだ？
今日はみんな えらく左寄りじゃないか
227. Posted by 2016年09月15日 21:22
自分が帰るのはともかく、せめて乗客は出れるようにするべきだったとは思う
228. Posted by 2016年09月15日 21:22
これ運転士が帰宅するのにも徒歩で時間かかるんじゃｗ
229. Posted by 2016年09月15日 21:23
乗客監禁ですやん
ムショ行きかな？
230. Posted by 名無しの 2016年09月15日 21:23
日本でも絶対にこれをやるべき
231. Posted by 2016年09月15日 21:25
見習うべきって意見に賛成
むしろ勤務時間を超えてそれ以上働いたら逮捕でいい
それが手術中だろうがなんだろうが関係なく
232. Posted by ・ 2016年09月15日 21:25
途中で降りるつもりで出発したのかね
233. Posted by 2016年09月15日 21:26
制度の締め付けとシステムの欠陥
こいつはルールを遵守しただけ
234. Posted by 名無し 2016年09月15日 21:27
米225
ブラック企業は2言目には「今は就職難」って言うよな。
235. Posted by あ 2016年09月15日 21:27
まあ会社がちゃんと人用意しろって話だわな
236. Posted by あ 2016年09月15日 21:28
この問題に右も左も無いでしょ
日本の場合は組み合いが共産寄りだから左になるだけ
237. Posted by 2016年09月15日 21:28
失業率ハンパない国でよくやるなあ
238. Posted by 軍事報の中将 2016年09月15日 21:29
千葉じゃウテシが飯食いにいって列車立往生
239. Posted by 2016年09月15日 21:29
ｆくん(※53)のおバカ発言ｗｗｗ-４
・自分の主張を通すためにこうやって叫べることはスキルであり泣く子は飴を多くもらえるという格言は事実だぞ ←韓流ファンを擁護するつもりが、得意気になってうっかり韓国のことわざで擁護。これにより工作コメントだと露呈
・2億ならまだしも200億かよ。しかも好きこのんでこういう場所に遊びに行ってる奴だろ？救う価値があるのかね疑問だわ ・今回救えなかったのは安倍のアホが決断しなかったからという明確な理由がある 憲法が邪魔したんじゃなく、200億払うのがいやだから見捨てた、それだけってことをちゃんと理解しておくべき問題だな ←ISISの人質事件について「200億は高い」「救う価値があるのか疑問」と言っておきながら事件後に「安部は200億払うのがいやだから見捨てた」と批判。ｆは認識能力に欠陥があるためダブスタだと自覚できない
・まったく、エリートの俺に講義してもらうとか元来金が発生してもおかしくないのにこんな雑魚どもに対して贅沢すぎだろ。土下座して感謝してもらいたい さてと、飽きたからそろそろ帰るわノシ ←エリートを自称しているが特に学歴や職歴があるわけではなく、完全に自画自賛の妄想。自己陶酔して現実が見えていないｆを象徴する発言
・俺は絶対だろ。何を言ってるんだね。庶民と同一視されるとかまじなめてんのか土下座して反省してもらいたい。腹減ったからご飯食べてくる ←異常性丸出しの発言。そしていつも通り言い訳してから逃走
・そういうネタでアンカしかないな最近。もうちょっと正当性とか考えんもんかね ←しかし、理論的に反論されると眠くなったと言い訳して逃亡する。最近は言い返すことすらできず無言でフェードアウトするためまともに相手にされる訳がない。物事を都合よく解釈するいつもの病気
240. Posted by 2016年09月15日 21:31
てか運転手はこの後どこ行ったの？
241. Posted by 2016年09月15日 21:31
こんなんだから後進国止まりなんだろ
242. Posted by か 2016年09月15日 21:33
凄く素敵！ 日本も少子高齢化なのでその内そうなるか？ いや自動運転技術が追い付くかだね。
243. Posted by 2016年09月15日 21:34
サビ残とかやらされてる奴隷の日本人には無理な芸当だな
安倍自民が派遣を推し進めてるからすり減らされるばかりだぞ
244. Posted by に 2016年09月15日 21:35
扶養控除を無しにするとかの下痢ちゃん内閣。さあ日本はどうなるかな？
245. Posted by 名無し 2016年09月15日 21:35
どの国の労働組合も本当にロクでなもないな
246. Posted by 2016年09月15日 21:36
旅客業で客閉じ込めたら犯罪だろ
コンビニバイト気分なのか？
247. Posted by し 2016年09月15日 21:37
時間通りの発着じゃない国故の悩み。
248. Posted by ち 2016年09月15日 21:38
普通なら到着時間に合わせてだろうが、外国は発着がいい加減だからね。
249. Posted by 2016年09月15日 21:38
いざ自分が乗客側に回ったら運転手にブチ切れするんでしょ？
250. Posted by 2016年09月15日 21:38
労働者の鏡だね
経営者がアホだから問題が起きた
ただそれだけ
251. Posted by あ 2016年09月15日 21:39
スペインで自動運転の電車を投入してみたら？
252. Posted by 2016年09月15日 21:40
日本の国鉄も昔は無茶苦茶やってたらしいね
253. Posted by ・・ 2016年09月15日 21:41
ゆりかもめの技術を導入したら？
254. Posted by アフィ2ch他コメ消し前後引込差込勢い投票マルウェア改竄書換等有り 2016年09月15日 21:46
労働,食料安全保障,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,安全基準,鉄道,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野に影響
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.目くらまし煽り対立叩き等工作世論誘導多数「TPP問題まとめ」「TPP 医療」等検索
255. Posted by 2016年09月15日 21:46
所詮会社は経営者のものであって社員のものじゃないわけで、
経営者は社員が造反することまで考えて待遇考えないといかんわけよ
256. Posted by 2016年09月15日 21:49
この責任を会社に求めるのが正常。社員に求めるのが日本
257. Posted by 2016年09月15日 21:49
新しい生産工場の立ち上げスタッフとして渡米したことあるが
あっちの労働者、定時になったら周りがどうだろうとやかに消えてるわｗ
258. Posted by に 2016年09月15日 21:50
ブラック牛角もそうすべきだね。裁判所の判決も出たし。
259. Posted by さ 2016年09月15日 21:52
やかに帰るのが当たり前だわな？サービス残業だと和民は正しかったとなってしまうからね。
260. Posted by 2016年09月15日 21:52
この運転手と労働組合の関係者が病気やケガをした時に、勤務時間が過ぎたって理由で医者や看護師が命に関わる大手術途中でそのまま帰って死亡したらすっきりするんだが…
261. Posted by 2016年09月15日 21:54
正気を疑う様な書き込みが連続してるけど、きっと働いたことないんだろうなｗ
262. Posted by 2016年09月15日 21:55
運転手にキレるのが実に日本人らしいな
こんなもん会社が悪いに決まってる
263. Posted by は 2016年09月15日 21:55
医療だけは別問題。人の生死に関わるからね。
264. Posted by 2016年09月15日 21:55
もしかして病院のお医者さんも処置しないで帰っちゃうんですか？
それで死んじゃったら患者さんかわいそうですね
265. Posted by は 2016年09月15日 21:57
日本も扶養控除廃止で、やかに帰ります。
266. Posted by 2016年09月15日 21:57
※262
日本人的には会社は改善するより潰れてほしいので
267. Posted by 2016年09月15日 21:57
公共交通で客を監禁するのは反社会的だろ
そこいらのバイトや工場勤務とはワケが違うわ
268. Posted by 2016年09月15日 21:57
のんたぬ 害獣 オワコン 邪魔 サンドバッグ 糞袋 いいちゅけゆ 駆除 処分 悪臭発生源 糞漏らし ゲス不倫 詐欺 叩かれる
のんたぬ 脱糞 殴られる 嫌い ヘイト いじめ 病原菌 また産めばいいやん 汚物 きたない 寄生虫 痴漢冤罪 スパイ 池沼
のんたぬ くさそう 糞狸 嘘つき ブスタヌキ 意地汚い 自己中 うざい 犯罪者 アンチ 二重国籍 違法 売国奴 バカ 潰す
269. Posted by 短命名無しさん 2016年09月15日 21:58
俺もイタリア旅行行ったとき本屋に入ろうとしたらいきなりドア閉められてカーテン掛けられた
「これって差別なんかな？」と思って、ツアーガイドに聞いたら「それは時間的にお昼休みに入ったんでしょう」だってさ、客が目の前に居るのに仕事を放棄するのはあちらじゃ普通なんだよなあ
270. Posted by 2016年09月15日 21:58
保母さんも子供を外に出して帰っちゃうのか？
271. Posted by あ 2016年09月15日 22:00
それだけ待遇が悪い会社と言う事。
272. Posted by あ 2016年09月15日 22:00
日本引き合いに出して向こうが正しいかのように言ってるやついるが
こうしてニュースになってるんだからスペインの人から見ても異常なんだろ
273. Posted by 2016年09月15日 22:01
人間置き石みたいな真似してんのに
「法律で決まってるから」
なんて事抜かす奴がいるのが笑えるわ。
九条教徒みたいｗ
274. Posted by ぼいわ 2016年09月15日 22:01
国鉄時代
やってたよな
順法闘争
ただ日本は
事前に使用者側に
通告してたよな
275. Posted by し 2016年09月15日 22:01
日本のスーパーも閉店時間になったら閉めて客を閉じ込めちゃうとか？
276. Posted by 2016年09月15日 22:04
※267
違法労働を強いるのは反社会的じゃないんですかねぇ・・・？
277. Posted by 2016年09月15日 22:05
船長が客乗せたまま自分だけ帰ったら面白いｗ
278. Posted by は 2016年09月15日 22:08
日本も移民受け入れたらそうなるわ。
279. Posted by し 2016年09月15日 22:10
安倍自民党は移民受け入れをするのだから、日本もそうなる日が近い。
280. Posted by N 2016年09月15日 22:10
上尾事件待ったなし
281. Posted by 2016年09月15日 22:10
時間外でやってること時間内でやるようになったら
実際の業務は時間内のさらに何分の一とかになるぞ
282. Posted by 2016年09月15日 22:11
>やかに帰るのが当たり前だわな？サービス残業だと和民は正しかったとなってしまうからね。
リンク先の記事を見た限りではサービス残業とは書いてないぞ？
残業代が出ないと言うソースを教えてくれ。
>あっちの労働者、定時になったら周りがどうだろうとやかに消えてるわｗ
状況を考えろよ…
運行中の列車と工場労働？の類を一緒にするなよ。
病院に急患が担ぎ込まれてきた時、途中まで手術をして終業時刻になったら緊急手術中の患者を放置して帰るのか？
283. Posted by 2016年09月15日 22:12
※276
一般客を巻き込まなきゃ只の労使問題だよね
284. Posted by 2016年09月15日 22:13
もしこの電車のなかに保育園に子供を迎えにいく親がいて
保母さん定時で帰っちゃったら子供はどうすればいい
285. Posted by 2016年09月15日 22:15
労働者の労働時間管理できてない会社の責任です
286. Posted by あ 2016年09月15日 22:15
外国は時間がルーズだし、時間通りの発着もままならぬからな。労働者の遣る気しだいになるね。民族性をとやかく言っても無駄。
287. Posted by 2016年09月15日 22:15
>276. Posted by 2016年09月15日 22:04
>違法労働を強いるのは反社会的じゃないんですかねぇ・・・？
違法なら確かに反社会的だろうが、あんたはスペインの法律やこの事件の事情に詳しいのか？
まさか労働組合側の発表を鵜呑みにして違法と決め付けてるんじゃないだろうな？
288. Posted by 2016年09月15日 22:17
以前残業時間が月100時間を越えてて、その内の30時間がカットされてたということを上司に話したら『しょうがない』の一言で済まされた
289. Posted by さ 2016年09月15日 22:17
保育園に関しては園長の責任でしょ！
290. Posted by 名無し 2016年09月15日 22:17
安全を考えたら､それこそ無いだろ｡
大事故になるぞ｡
291. Posted by 2016年09月15日 22:18
>285
>労働者の労働時間管理できてない会社の責任です
何故、労働時間を管理できていないと断言出来るの？
事情に詳しいなら、この事件の概要を教えてくれ。
まさか労働組合側の一方的な発表だけがソースとか言わないよね？
292. Posted by や 2016年09月15日 22:20
まだ日本の公共機関は時間通りの発着だからあまり心配しないが、移民受け入れた時点で事故や地震で遅れたら途中で放棄されるね。
293. Posted by 名無し 2016年09月15日 22:20
そら、こんなモラルじゃ国家財政も破綻するわ
294. Posted by 2016年09月15日 22:21
持病持ちが5時間カンヅメ食らって何かあったらどうすんだ？
一般人巻き込むなっての
295. Posted by 名無し 2016年09月15日 22:21
一応聞くけどここに書き込んでる運転手がありえない派は経営者側で「使う」側だよね？
労働者側だと運転手を養護するしかないんだよ。
経営者連中なんて言葉遊びと他人の弱みで飯食ってるような悪魔ばかりなんだから、ここでうかつに養護したらダシにされて更に過激な労働を強いられてもおかしくない
気にしすぎと思うかもしれんが、そもそも経営者と労働者の力関係は大きく開いてる
警戒しすぎて警戒しすぎということはない
油断してこの人ならと隙をさらすのは勝手だが、相手が気まぐれで1歩踏み込んだだけでその後人生がきつくなるんだぞ………？
296. Posted by 2016年09月15日 22:22
こいつは正しい
297. Posted by 2016年09月15日 22:22
>289. Posted by さ 2016年09月15日 22:17
>保育園に関しては園長の責任でしょ！
だから状況によるだろ。
一体どんな状況を想定しているんだ？
残業代をキチンと支払っているかも知れない。
残業に関する規定を守っているかも知れない。
このニュースにしたって鉄道会社が悪いのか運転手が悪いのか事情が分からないだろう？
298. Posted by は 2016年09月15日 22:23
労働者の管理が出来てる→キチンと残業手当を支給してると言う事。管理職なのだからサービス残業当たり前でしょ！は通用しない。つまりブラック牛角や和民と同じ。
299. Posted by 2016年09月15日 22:24
アスペだろ
300. Posted by し 2016年09月15日 22:25
日本はサービス残業に慣れすぎている。それが問題。
301. Posted by 2016年09月15日 22:25
※295
労使交渉にもルールがある
公共交通でストやりたいなら利用者に迷惑が掛からないよう事前予告は必須
やり方がマズかっただけ
302. Posted by 2016年09月15日 22:25
懲役はいいから乗客人数×5時間だけ禁固刑にしろ
抜き打ちでな
303. Posted by 2016年09月15日 22:26
>295
>一応聞くけどここに書き込んでる運転手がありえない派は経営者側で「使う」側だよね？
いや、どちらでもない。
あえて言うなら鉄道利用客側だな。
無理矢理、二項対立にしたいみたいだけど、その手には乗らないよｗ
経営者であれ、労働者であれ、正しいものは正しい。
間違っているものは間違っている。
「弱きを助け、強きを挫く」んじゃない。
「正しきを助け、悪しきを挫く」んだよ。
304. Posted by 2016年09月15日 22:26
>>295
擁護したらダシにされるって
ここでの書き込みが自分の務めてる会社に伝わるとでも思ってるのか？
完全に気にしすぎだぞ
305. Posted by さ 2016年09月15日 22:27
移民受け入れた時点で今までの常識が崩れる。さあ下痢ちゃんどうするのかな？
306. Posted by あ 2016年09月15日 22:27
これは無いわw
到着時間が終業時間より後になるのは最初からわかってた事だろ
だったら最初からその旨を上に伝えて出発するなって話だわ
中途半端な事やって無関係な人間巻き込んでる時点で擁護は出来んわ
俺が客だったらこの運転士殴ってるわ
307. Posted by 2016年09月15日 22:28
労組が強いからだろうな。日本の労組はもう死んでしまったし。
非正規労働者の労組を作らないといけない。
残念ながらその受け皿となりうる政党もない。政治家もいない。
308. Posted by は 2016年09月15日 22:28
スペインはそういう人種だと理解すれば別に？当たり前になる。
309. Posted by 2016年09月15日 22:29
最初から交代要員用意しとくとかなんかあるだろwwww
流石に職務放棄はどうかと思うのw
310. Posted by す 2016年09月15日 22:30
スペインはそういう民族。
311. Posted by 2016年09月15日 22:30
なんというスタイリッシュ退勤
前日に宝くじの一等でも当てたんかな
312. Posted by 2016年09月15日 22:31
実際に就業時間終わったからってパイロットが帰って運行中止になった便がアメリカであったな
313. Posted by 2016年09月15日 22:33
日本人が極端に時間に厳しいのも海外じゃこんな風に思われてるよ
314. Posted by 2016年09月15日 22:33
おかしいだろｗｗｗｗ勤務時間を考慮してダイヤや運転手の指定をしろよｗｗｗｗｗｗ
315. Posted by
外国は時間通りの発着じゃないからこうなる。あとは社長の人間性さ。
316. Posted by 2016年09月15日 22:36
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317. Posted by m 2016年09月15日 22:36
頭おかしいんでしょ。人として間違ってるよ。雇用問題とか関係無いね。支持してる奴らも脳が退化しとるんやろな。
318. Posted by さ 2016年09月15日 22:38
外国と日本をごちゃ混ぜにしてはいけない。それぞれの民族性、文化、習慣の違いからこうなる。
319. Posted by 名無し 2016年09月15日 22:38
まあ実際に無理させてるんだし、正直こういうのは上司の日々の声のかけ方や気配りで起こらなくなるもんだろ日本では
スペインはどうかしらん
320. Posted by 2016年09月15日 22:39
1番悪いのは労働時間や引き継ぎの管理を怠った会社だろ
321. Posted by 2016年09月15日 22:44
残業して疲れから事故を起こしたらそれこそ一大事だからね、しょうがない
仕事には余裕を持って取り組むべきだし、問題発生時のことの大きさを考えれば無理をするべきではない
これは日本人も見習うべき
322. Posted by 2016年09月15日 22:44
最初っから解ってて抜けられないような仕事を入れるって、完全にブラック会社の手口じゃん。
その後どう対処するかが、自殺大国になるかならないかの差。
323. Posted by ナナシ 2016年09月15日 22:45
>289
その無駄な30時間を省くためにも途中だろうが何だろうがほったらかしにして帰るのは当たり前。
仕事は金のためにやってんだから金にならねぇ仕事なんぞ無駄。
324. Posted by 2016年09月15日 22:47
おいおい、サービス残業だとか、わけのわからないこと言ってる奴がいるが、残業云々の話とちゃうで、あんたら。
この運転手、別にこの駅で運転ほったらかして帰ったわけちゃうで。
労使協定の決め事があるから、運転のお仕事はこの駅で終了やけど、この後次のお仕事に行ってまっせ。
交替予定の運転手を確実に確保していなかった会社側の問題やで。
325. Posted by 2016年09月15日 22:47
運転手の神経もさることながら、鉄道会社も労働条件を満たす仕組みになってないってことだよね。
会社の問題のようなきもするね、、、
326. Posted by いや〜 2016年09月15日 22:47
コレは日本人も見習った方がいい
労働者と乗客の安全のためにも
いくらなんでも日本人は恐竜時代のよな弱肉強食になりすぎている
327. Posted by 2016年09月15日 22:48
消費者と生産者が対等な関係なんて
ブラック国家思想には存在しないから
不思議に思うこともあるのだろう
328. Posted by 2016年09月15日 22:48
自分が帰るのも大変そう
329. Posted by 2016年09月15日 22:48
じゃあクレーンで橋桁吊ってる間に時間が来たらそれ放置したまま帰るの？
330. Posted by 2016年09月15日 22:48
日本人とは別の意味で時間に正確なのが面白い
331. Posted by あ 2016年09月15日 22:48
職務は時間までだろ、まったくストライキとは関係なくて笑う
時間内で運転しないのであればストライキになるんだろうがこれは時間外だ
332. Posted by は 2016年09月15日 22:51
Ｗワーク運転手だったのか？だったら仕方ないね。
333. Posted by 2016年09月15日 22:51
※322
その結果人身事故で電車が止まる、と。なんだ、日本も言う程変わりないじゃん。
334. Posted by 2016年09月15日 22:54
運転手は真っ当なことしてるのに叩く人が多いんだね
それとも終業時間の意味がわからない人ばかりなのかな？
俺が客だったとしても全然文句ないわ。
でも、日本でこんなことが起きたらお前ら奴隷は会社に自己責任にされるから可哀想だな
335. Posted by か 2016年09月15日 22:54
日本も短時間労働者が増えるので、人命に関係ない職業でなければ直ぐ帰宅すべき。
336. Posted by あ 2016年09月15日 22:55
根.本的に考え方が違うんだな
もはや別の生き物みたいだわ
337. Posted by は 2016年09月15日 22:55
結果的には社長の懐を潤すだけなので、当たり前の行動。
338. Posted by 名無しさん 2016年09月15日 22:56
引継ぎまでが当日の業務なんだから、終わって無いなら残業して然るべきだろう
339. Posted by 2016年09月15日 22:57
職業倫理の無いヤツは社会参加しちゃダメだろ
労使交渉したいなら手段を選べ
乗客監禁したら只の犯罪者
340. Posted by あ 2016年09月15日 22:57
ここの管理人ガイジかよ
根.本が禁止ワードってどういう事だよ
卑猥でもないし差別的でもないだろ？
根.本のなにが悪いってんだよ？
341. Posted by @ 2016年09月15日 22:58
誰も突っ込んでないけど、駅と駅の間で降りてこいつ自身はどうやって帰ったんだろう？
342. Posted by あ 2016年09月15日 22:59
※334
客の立場だったらあり得んわ
たぶん運転士殴ってるわ
343. Posted by か 2016年09月15日 22:59
いいんだよこれで
344. Posted by 2016年09月15日 23:01
責任が〜責任が〜ゆうて自殺者出して電車止まってんだからな。
345. Posted by 2016年09月15日 23:05
自殺だけじゃない
奴隷が入りきらない時も止まる
346. Posted by 2016年09月15日 23:08
職場にも1名だけどてめえの仕事『だけ』したら
無言で帰る奴いるわ〜
そんなんだから同僚に一切相手されないもんで
他の部署行ってくっちゃべるのは…まぁ、いい。
許せないのはその無駄話を残業カウントするんだよ！！！このゴミクズｋｓ野郎は！！！
347. Posted by 2016年09月15日 23:09
これを「正しい」と言うのは勝手だけど、れっきとした職務放棄だからね
みんながみんな、こんなことをやったら社会は成り立たないから
何より、仕事、商売、ひいては己の生き様として、長続きしない
自分のことしか考えない人にとっては正しいんだろうけど、社会的に全く正しくないからね
348. Posted by な 2016年09月15日 23:11
監禁だろうが時間だから帰る。これがスペインの常識。労使間が巧くいってない。
349. Posted by 2016年09月15日 23:12
社畜って『自分が生きるために社会を成り立たせる』という生命体として当然の理屈すら逆にとらえてるんだな。上はこりゃ楽だわｗ
350. Posted by 2016年09月15日 23:12
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351. Posted by な 2016年09月15日 23:14
日本でも扶養控除廃止で短時間労働者増加によりＷワーク者が多くなりやがて日本も？
352. Posted by 2016年09月15日 23:16
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353. Posted by 2016年09月15日 23:17
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354. Posted by 2016年09月15日 23:18
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355. Posted by 名無しの提督さん 2016年09月15日 23:19
これを許したら飛行中の飛行機からパイロットがパラシュート帰宅もあり得る
356. Posted by
マドリードまでサービス残業するのは日本人だけ！
357. Posted by 2016年09月15日 23:22
※355
パイロットの就業時間が空中で終わるようにスケジュール組むような会社はつぶれるわ。
358. Posted by 2016年09月15日 23:22
終業時間なら仕方ない
359. Posted by 2016年09月15日 23:23
旧国鉄かよｗ
運転手に共感してるのは革マルか？
360. Posted by 2016年09月15日 23:24
残業する奴は無能
361. Posted by 2016年09月15日 23:25
乗客閉じ込めたら只の犯罪者だろｗｗｗ
362. Posted by は 2016年09月15日 23:26
社長の懐を温める為に仕事をしているのではないので、当然の行為。日本みたいにお前の代わりはいくらでもいる！なんて普段から言ってる会社なのだろ。
363. Posted by 2016年09月15日 23:26
社畜は交替用意しなければ24時間365日働いてくれるらしいで
364. Posted by 2016年09月15日 23:26
どんな方向性だろうと必ず存在する過激派にかこつけて、レッテル張りと同調圧力で労働者の持つ当然の権利が潰されたんだよな。
365. Posted by 2016年09月15日 23:28
まあ社畜にとって
社畜システム＝自然の摂理のように意識しないもの
だからな。当然のように他に原因を求め、この場合運転手しか見当たらないわけだ。
366. Posted by し 2016年09月15日 23:29
日本ではＷワークだろうが賠償金の関係上仕方なしにマドリードまでサービス残業するだろうよ！そして時間で向かうはずだった会社から首。スペインもブラックはびこっているね。
367. Posted by さ 2016年09月15日 23:32
俺の会社もサービス残業当たり前のブラックだから、社長は同じ考えだろうよ！
368. Posted by 2016年09月15日 23:35
無差別に乗客人質にするとかテロだろ
369. Posted by 2016年09月15日 23:36
日本では超過勤務が原因で事故起こしてるんだよな
それと、誘導もなしにドアを開けるほうが危ないんだわ
370. Posted by し 2016年09月15日 23:37
別に人質にしてはいない。非常ドアとかいくらでも手はあるだろうよ！ただ終業時間になったので帰宅しただけ。社長が糞。
371. Posted by 名無し 2016年09月15日 23:39
超過運転で乗客を危険にさらさせない立派な運転士じゃないか
372. Posted by 2016年09月15日 23:39
低脳の意見何ぞどうでもいいが、
線路上で止まったのならドアは閉めたままが正解だろｗｗｗｗｗｗｗｗ
勝手に線路上に出られたら轢かれて死ぬだろお前らみたいな低脳はｗｗｗｗｗｗｗ
それこそ余計な金がかかるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
373. Posted by し 2016年09月15日 23:40
超過勤務で居眠り運転する日本よりずっとマシ。
374. Posted by し 2016年09月15日 23:43
日本では、よくバスの運転手が気を失う事件があるが、そうならないだけマシ。
375. Posted by は 2016年09月15日 23:45
超過勤務で居眠りこいて、急なカーブを曲がり切れず大事故になっても日本はそれを良しとするのだって。
376. Posted by 2016年09月15日 23:46
まあこんな発言をさせた会社が一番悪い
反省しろ！
377. Posted by 2016年09月15日 23:48
精神根性論で無理を押し付けた結果が福知山線脱線事故だろ
個人の責任で片付けて本質を無視するから死人が出る
378. Posted by 古美門研介 2016年09月15日 23:51
ロックだな
379. Posted by あああ 2016年09月15日 23:52
駅出る際に、途中で時間になる可能性はきちんと管理がされてれば会社側だってわかってたはず。
本来会社側が駅出る前に交代させるか、交代要員を乗せるべきであって、運転手の問題ではない。
(運転手に交代要員を用意させるほどの権限を与えてたなら別だが…)
押し付ければやるだろうというのに反した以外特に問題ではない。
日本なら押し付けられた分は、結局やっただろうが…結果、更に上が調子に乗って、限界超えたら事故が起きる…
乗ってた客側にとっては不幸だったが、ある意味正解…な以上、まずは会社側が対処すべき問題…
380. Posted by 2016年09月15日 23:54
正しい
381. Posted by 2016年09月15日 23:58
どうせ海外なんて、日本のシステムほど信用できないのだから
後続の列車が追突しちゃうかもしれないよ。
客を命の危険にさらしたも同然だよ。
382. Posted by 2016年09月16日 00:00
交代要員いないってことからすると超過労働が常態化してて
それに対する抗議行動の意味もあるってことじゃね
383. Posted by 2016年09月16日 00:03
十年前に100人殺したのに信用できると
384. Posted by 2016年09月16日 00:07
マジキチｗ
385. Posted by 2016年09月16日 00:09
仕事で何度もスペインに行ったし、イタリアにも住んでたけど、1,2時間の遅延は毎日当たり前、ストライキで運休、乗り継ぎ不能も日常茶飯事
労働者の鏡とか言ってる人もいるけど、こいつら普段の仕事から適当なくせに自分の仕事量を棚に上げて自己主張してるだけ
住むとストレスにしか感じなくなるわ
386. Posted by 名無し兵 2016年09月16日 00:10
ストライキで交通機関がストップするのなんて日常茶飯事な地域なんだろうなー
387. Posted by 2016年09月16日 00:10
大振りの榛名かなにかかな
388. Posted by (￣▽￣) 2016年09月16日 00:11
運転士が職務放棄して電車止めたのか
日本国有鉄道かな？
389. Posted by (￣▽￣) 2016年09月16日 00:13
ストで運休すんのかよ！？
日本国有鉄道かな？欧州の乗客は乗客は、暴動を起こして駅と電車を破壊したり放火したりしないのかな？
390. Posted by あ 2016年09月16日 00:14
※勤務時間外なのでストライキではありません
391. Posted by 2016年09月16日 00:17
国鉄時代は角材で乗客脅してたらしいなｗ
392. Posted by 2016年09月16日 00:18
客が勝手に線路上に出たら危ないじゃないか
393. Posted by 2016年09月16日 00:22
こんな事やってるから労組は嫌われるんだよな
旧国鉄の時も結局乗客が暴動起してたし
394. Posted by 名無し 2016年09月16日 00:24
このバスの運転手を、
>42のパイロットが操縦する飛行機にのせよう
395. Posted by 日本人は非効率だ！ 2016年09月16日 00:34
効w率w的wなw勤w務www
396. Posted by 2016年09月16日 00:39
これ運転手の自宅どこだったんだろ
397. Posted by 2016年09月16日 00:40
ストじゃなくてただの正当な権利の行使
そして過労バスで死人出しまくってる日本はこのスペイン以下だから
398. Posted by a 2016年09月16日 00:45
列車に閉じ込められて
目的地に着くのが5時間遅れになっても
そう言えるんならそうじゃねーの？
399. Posted by 2016年09月16日 00:46
降りてどうやって帰ったの？家の近所だったの？
400. Posted by 2016年09月16日 00:48
5時間遅れたらブチ切れるわ
運転手じゃなくて、労働者のシフト管理をまともにやってない鉄道会社にだけどな
401. Posted by 2016年09月16日 01:02
逆に就業時間過ぎたからって運転を強制的に停止させられて徒歩で帰れとか言われないだけマシなのか？アレレ？
402. Posted by a 2016年09月16日 01:03
だからー、叩かれるべきなのは、
この会社の経営者なりマネージャーなんだよ。
ちゃんと回る仕組みを構築できてないじゃん。
なんでただの一兵卒の運転手が真っ先に叩かれるんだよ。お門違いもいいところ。
一兵卒が勝手に状況判断して、法律も労働契約も勝手に捻じ曲げて臨機応変に動くのがあるべき姿とかそっちの方がこえーわ。
日本人の大半の馬鹿はその変がズレてるんだよねー。
だからマネジメントできない無能な管理職が生まれてまた負の連鎖が起こるんだよ。
403. Posted by 2016年09月16日 01:09
スペインって数年前に運転手が電話しながら脱線事故起してたろ
日常的にダイヤが数時間狂うのは当たり前、狂う理由は職務怠慢
どーせ仕事サボった挙句に定時超過したから職務放棄なんだろ
飲酒運転で事故起こしまくってた日本の旧国鉄みたいなモン
日本より半世紀位遅れてる感じか
404. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2016年09月16日 01:17
降りて歩いて帰ったのか…。
405. Posted by 。 2016年09月16日 01:19
運転手は乗客に対してこれはだめでしょ。
線路上で自分だけ降りたとして、対向車とか後続の列車が来たら乗客どうしようもない所に置き去りとか。信号とか無線連絡とか行き違う可能性もあるのに。
交代要員もいない所で、客の安全放棄はないでしょ。
406. Posted by あ 2016年09月16日 01:23
コールセンターで働いてる時「私定時なんで切ります」って切った人がいて大問題になった。俺は腹筋崩壊した。
407. Posted by あ 2016年09月16日 01:23
実はにたようなことやったことがあるw
会社はげきおこだったけど
労働組合が守ってくれた
なお、給料も上がったw
408. Posted by 2016年09月16日 01:36
残業はしない
それがおれのジャスティス
409. Posted by 名無し 2016年09月16日 01:38
組合の活動員だろうな。
わざと問題を起こして注目を浴びようとする。
計画的に練られた行為だと思うよ。
410. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月16日 01:38
労働に対する意見の正論の多さに脱帽しているが、この中の何割の労働者が現実の世界で労働者の権利を行使出来ているのだろうか…
今の日本、違法企業の多さには辟易しているよ…
411. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月16日 01:40
※409
なるほどね。
計画的ではあれ、どこからどう見ても会社側が悪いし
客からのクレームで業務改善させようとする上手いやり方だと思うわ。
412. Posted by 2016年09月16日 01:42
日本でも見習うべきだな
ザビ残させまくった上に過労死とか日本だけだぞ……
413. Posted by 名無し 2016年09月16日 01:47
もうじき東京都も同じになるんだろ？
414. Posted by nanashi 2016年09月16日 01:51
まず第一に会社が悪いってのは分かる。だから「会社は代わりの運転手用意してないし、
代わり来るまでの数時間電車止まるだろうけど俺は定時で帰るよ」っての自体は
別にいいんだけど、毎日運転やってたならこの駅から次の駅の間でちょうど時間だなってのくらいは
分かる事だろうと思うのよね。だからせめて前の駅で止まって「次の駅まで行くと
確実に勤務時間外になってしまう！だからここで帰りますわ」って言い残して帰るんじゃ駄目だったのかね
巻き込まれた客にも持病持ちとかトイレ我慢してたのとかいるかもしれんし
そのくらいの客への気遣いは欲しかったな
まぁそんな客の事情なんて普通に分かった上で、会社によりダメージ与えたくて
わざと客を巻き込むやり方選んだ人なのかもしれんけどね
415. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月16日 01:51
※405
そもそも会社側が代理の運転手を用意できなかった事が今回の一件を引き起こした
安全面については電車のドアは開いていなかったので客が外に出て他の車輌と接触するなどの事故は無かった。扉は開けないようにマニュアルで決まってるとのこと。
というか、社畜文化が染み渡っている労働後進国の日本が他国の労働を語るなんて100年早いよな
使用者と労働者の駆け引きなんて日常茶飯事の国ではよくある光景だし利用者も「やれやれ労働闘争なら仕方ない」って感じで理解してくれる人は多いと聞く
日本人は逆に時間通りが常態化してるから理解もしないし怒るだろうね
416. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月16日 01:58
※414
他人に対して配慮深い人であればそうしていただろうね
実際に運転手と会社間でどういう話があったのかは分からないけど…
417. Posted by あ 2016年09月16日 02:01
てか どうやって帰るん?
タクシー使うとか？ まさか!?電車!?
タクシーやと 幾らかかんねん
418. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月16日 02:03
日本の労働組合弱体とスト消滅は一体誰が進めた？
自民党への献金で政権と太いパイプあるしやっぱり日本経団連あたり？
419. Posted by 暇つぶしの名無しさん 2016年09月16日 02:05
国鉄賞賛の世代とか凄いなぁ。
歴史は繰り返すとはこういう事なのか。なんか感慨深い。まぁ愚者は経験でしか学べんししゃーないな
420. Posted by 2016年09月16日 02:06
安全のためとか言って運転士支持してるやつはアホ。順法闘争や上尾事件でググってから出直して来い。
421. Posted by 2016年09月16日 02:06
どうやって帰ったの？
422. Posted by 名無し 2016年09月16日 02:07
スペインの運転士ってどういう基準で採用してるんだろうね
423. Posted by 小心地滑 2016年09月16日 02:16
いやいやいや、国鉄だって遵法闘争などと
似たようなことやってたから。
北海道のどまんなかを徐行するんだお。
とうちゃくが分単位の遅れどころじゃなく数時間も
424. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月16日 02:20
※420
運転士を支持してる奴はアホってコメントと順法闘争、上尾事件の内容がアベコベになってません？
普通、順法闘争、上尾事件を理解していれば運転士の行動は当然の権利だという事は分かるはずではあるが
何がどう間違えているのか具体的に教えていただけませんか
425. Posted by 2016年09月16日 02:32
これ絶対漏らした人居るよね
帰ってもいいけどドアは開けておくべきだった
426. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年09月16日 02:51
※420
わかった、※420は上尾事件を揚げ足取りに労働者のストや労働闘争自体が悪だとレッテル貼りしたいだけだろ
順法闘争をやると上尾事件の様なことが起こるからすべての闘争は悪だってな
427. Posted by 2016年09月16日 02:57
職業倫理とは言うがそれを雇用者側が盾にしていたとしたらって考えると非難出来んわ 自分が客側だったら確実にぶちギレるだろうけど矛先は会社側
428. Posted by 2016年09月16日 03:03
仕方ない
運転士の奉仕が無いと成り立たないダイアを組んだ方が悪い
一人が頑張る結果皆がやってるからと他にも強要して行くのが基本だし
ただドアぐらいは開けてから去るべきだな
襲われる危険があるからアナウンスはしなくてもよいが置手紙ぐらいはあってもよかった
429. Posted by 名無しのプログラマー 2016年09月16日 03:07
客だったらブチキレるわ
430. Posted by 名無し 2016年09月16日 03:11
30年以上前の日本でもな、国鉄の職員はこれとよく似た勤務態度だったわけよ。若いやつらは知らんだろうけど、国鉄職員様は本当に威張ってて、誰も逆らえなかったんだぜ。もちろん、労働者の権利を主張することは正しい。安全のために休息を取るのも完全に正しい。でもなあ、残念ながら実態は健全な方向へ進まなかったんだよ。組合は身内をかばうあまり、安全のための息抜きも、単なる職務怠慢も区別しなくなるのはあっという間だった。挙げ句の果てに飲酒運転まで黙認するようになっちまったんだ。結果起こったのが西明石脱線事故（1984年）よ。うそみたいにむちゃくちゃな事件だけど、現実に日本で起こってたんだぜ。それもたった30年ちょっと前の話だ。もしかしてスペインも同じ道をたどってんじゃないかな、と心配になる。いかに正当な権利であっても、人間はそこまで賢くないから、繰り返してしまうもんだ。まして、あの色々とルーズなスペインのことだからね。
431. Posted by 2016年09月16日 03:15
これ叩く奴は全員社畜だからな。
本来はこうならない為に会社側が采配するべき所をしなかったんだから。
謎の倫理やら持ち出して自分を安売りする奴は周りも同じように安売りしたがってるか、雇用主に媚びたいクソ野郎と認識しろ。
432. Posted by Ｒ＠Ｍ 2016年09月16日 03:15
凄いなこれ、てか時間外労働通常にさせてんの？ヤバいね。
433. Posted by 2016年09月16日 03:45
見習おう
434. Posted by 2016年09月16日 03:49
帰ったって、何で帰ったの？この電車の客席に座ってたら笑えるね。
435. Posted by 名無し 2016年09月16日 03:54
労働者、employeeの鑑やな
436. Posted by あ 2016年09月16日 04:02
ヨーロッパだと飛行機が遅れる原因の3割ぐらいこれ
437. Posted by ネギの名無しさん 2016年09月16日 04:08
運転手擁護してる奴らは自分が乗客の立場でも同じ事がいえるのか？
438. Posted by 軍事報の中将 2016年09月16日 04:11
特に南ヨーロッパなんかそんな感じ。
駅などで切符の窓口に２０人並んでいても自分の昼飯の時間になると、いきなりカーテン閉めていなくなる。
皆、慣れてて自分の前で急に閉められても怒らずに慌てて別の列に並びなおす。
日本ではスーパーのレジでもそんなことしない。
439. Posted by 2016年09月16日 04:52
会社が悪い
440. Posted by 名無しのプログラマー 2016年09月16日 05:13
超えそうだったら交代要員を会社が用意するのが本当だよな。
超えるのに用意しないのは会社のせいだから訴えられるなら会社だろうな。
441. Posted by 2016年09月16日 05:59
この運転士を擁護してる奴は甘い。
勤勉に働いた上での行動なら応援したくもなるが、欧州人（但しドイツ人を除く）を甘くみてはいけない。
どうせチンタラチンタラ働いてたに決まってる。
運転士が帰った時間は、本当なら次の駅に着いてないといけない時間に違いない。
442. Posted by ななし！ 2016年09月16日 06:07
※441
スペインという時点で役満だし列車の運転手でもう数え倍満だから困るね
443. Posted by 2016年09月16日 06:13
だからスペインはヨーロッパの底辺
444. Posted by 名無し 2016年09月16日 06:19
ヨーロッパのこういうとこ好き
445. Posted by . 2016年09月16日 06:27
客からすれば、目的地まで乗せて行ってもらうというサービスに対して予め支払いをしているんだけど、
運転主は自分が客側になった時に同じ状況になっても納得するのかね
446. Posted by 2016年09月16日 06:30
でもおまえらがこれやられたらブチ切れるだろ？
447. Posted by 軍事報の少将 2016年09月16日 06:38
単なるワンオペですね。
日本だと弱気で働き続けるけど、欧米だと当然去るだけ。
448. Posted by 2016年09月16日 06:41
うちの親父は若い頃にヨーロッパに長期旅行して、一所懸命に働くことに意義を見出せなくなったとか言ってたな
俺もあのへんに生まれて客を舐め腐った労働して人生を謳歌したかった
449. Posted by 2016年09月16日 06:47
豪快だなｗ
450. Posted by 2016年09月16日 06:47
客を危険に晒したのは良くないと思う
後続に追突されるかもしらんし、客が窓から降りて轢かれるかもしらん
451. Posted by 2016年09月16日 06:59
次の駅までは頑張れよ。
452. Posted by 垈 2016年09月16日 07:00
２０年以上昔に南欧州に長期滞在した知人に聞いたら、みんなこんなもんだったって言ってましたな。
旅行客じゃない地元の人間なんかは自分もやってることだからって気にもしてないんじゃないかなって。
午睡の時間帯がいちばんひどいと。官公庁商店百貨店はもちろん閉まるし、バスも当たり前に止まってたそうです。
453. Posted by 2016年09月16日 07:01
労基法を会社が守るのではなく個人が守る時代
454. Posted by なら 2016年09月16日 07:05
送り届けてから会社に残業代請求しろよw
455. Posted by ななし 2016年09月16日 07:05
ドアは開けるべきでないから正解。まあ、それ以前の問題だけど。
456. Posted by 2016年09月16日 07:07
俺は断固運転士の行動を支持するわ
経営者は労働者に「働いていただいてる」という感謝の気持ちを忘れるな
消費者は従業員に「買わせていただいてる」「使わせていただいている」という気持ちを忘れるな
今の時代感謝の気持ちが一方的すぎるんだよ
457. Posted by 塩飴 2016年09月16日 07:13
アナウンスしたんかなぅ(´-ω-`)
458. Posted by 2016年09月16日 07:18
上客もよくおとなしく乗ってたなｗ
把握してないだけで全員は居なかっただろ
459. Posted by 残当？ 2016年09月16日 07:19
せめて次の駅に行くには時間が超過するって駅で停車しとけばいいのに…
まあ会社に対する嫌がらせだろうな、日本の国鉄も労組が強くなりすぎて逆に危険だった。
460. Posted by 名無し 2016年09月16日 07:31
俺なら非常コックでドア開けて勝手に降りて、何らかの事故起こしちゃうかもわからんぞ。スペインの乗客は大人だな。
461. Posted by 2016年09月16日 07:43
※456
「働かさせて頂いている」はどこいった？
こっちの方がたらんやろ
権利権利いうて自分がいくら稼いでるか試算すらしたことないやつが多すぎるわ
462. Posted by マーケットの名無し 2016年09月16日 07:44
これで運転士個人を責め立てるのが日本の心
463. Posted by 名無し 2016年09月16日 07:46
欧州ではこんな事日常だと思ってたわw
きっちり定刻で動く日本は凄いと思うが、こういう事をやらかせる欧州は住んでて気楽で楽しそうだなと思う
464. Posted by 名無し 2016年09月16日 07:52
スペイン人にも2種類いてだな…
五輪やったバルセロナとかは良く働く真面目な人が多いが、移民も多いし地域、職種でもかなり違う。
スペイン旅行行った時、並んでるのに目の前で販売終了された事があったが、ラテンのブルーワーカーはそんなものかも。
465. Posted by 2016年09月16日 07:58
一応みんなわかっているとは思うけど、
欧米の奴らは、
スケジュール的に残業ベースには絶対しないと言うだけであって、
まともな労働者層は、仕事終わらない時に残業するからな･･･
仕事途中でも定時になったら帰る、とか言ってるのは、
バイトや日雇いみたいな単純労働者だから。
466. Posted by 2016年09月16日 08:05
ちゃんと時間を守っててエライ
日本人ほど時間にルーズな国民はいないからな
467. Posted by 名無し 2016年09月16日 08:11
日本下げたくて仕方がない人の多い事w
468. Posted by 2016年09月16日 08:27
欧米って括りはしないけど、ドイツもフランスもイタリアも
仕事が終わってなくても残業しないで帰るけど？
電車の運転手なんてそれこそ工場のライン工みたいに時間で決められてるもんだろ
469. Posted by 2016年09月16日 08:33
>>466
お前らチョンや支那人はルーズどころかルール自体が無いだろ
470. Posted by あ 2016年09月16日 08:38
さすがにこれを「見習うべき」はおかしいだろ。
471. Posted by ボッチオ 2016年09月16日 08:41
ドラえもんの
「日本中がきみのレベルに落ちたら、この世の終わりだぞ！」を思い出した
472. Posted by あ 2016年09月16日 08:44
大多数の乗客放置とか、労規関係なく逮捕すべき案件
飛行機のパイロットだったら、一人でパラシュートど脱出したようなものだろ
473. Posted by 名無し 2016年09月16日 08:45
エライとか言ってる奴いるけど
自分が電車に閉じ込められて5時間遅れたら怒るだろ
会社にアホな奴が一人でもいると大変なんだよ
臨時でバスだした人とかそこから運転して帰った人クレーム対応してる人はコイツのせいで残業させられてもいいのかよ
役員だけが困るんだったらいいと思うけど尻拭いさせてられるのは結局は普通の従業員だぞ
474. Posted by 名無し 2016年09月16日 08:47
※472
走ってる電車から飛び降りたと思ってるの？
475. Posted by 2016年09月16日 08:48
誉められた話でもないが、社畜文化に毒された日本人少しは見習うべき
476. Posted by 、 2016年09月16日 08:56
スペインの労働事情ってブラック？
477. Posted by 名無しの案山子 2016年09月16日 09:09
倫理観とか道徳的なモノをすっ飛ばして法律さえ違反しなければ守っていれば問題ないと考える人が増えてるからね。
仕方がない。
478. Posted by 2016年09月16日 09:09
日本の国鉄も昔は組合が強くてひどかったけどな
479. Posted by 2016年09月16日 09:13
いっぽう日本はワンオペ・サビ残・上司からの恫喝で糞シフト強要で奴隷労働するのであった
480. Posted by 2016年09月16日 09:23
ヨーロッパの職業倫理ってこんなんなの？
警察官も犯人追い詰めて時間だからで終業したりすんのかね
481. Posted by 2016年09月16日 09:27
乗客の安全が最優先なんじゃないの？ここに止めて連絡はしたの？止まってると知らずに他の列車は突っ込まないの？
前の駅で超過が見えてるから発車しないのはわかるけど、これはダメでしょ。
パイロット例に出してるど、機長だって終業なのでってパラシュートで帰ったりしないからな？
482. Posted by 名無し 2016年09月16日 09:27
褒めてる人は、客の立場だったら怒らないのか？「終業時間だから仕方ない」で済ませられるの？
483. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 09:29
上のほうでもすでに語られてたけど飛行機のパイロットも途中でなげだして帰ったりするのかね？
*477
その守ってるつもりの法律とかも自分の考えで歪めたものだったりするから本当に怖いよね。
484. Posted by 2016年09月16日 09:31
お前らガキかバカかのどちらかだな。
485. Posted by 2016年09月16日 09:37
ただの共産主義じゃねえか
486. Posted by 2016年09月16日 09:47
さすが地中海だなｗ
ギリシャの次はポルトガル、そしてスペインだからな。
487. Posted by 2016年09月16日 09:54
労使交渉はやりたきゃやればいい
客を巻き込んだ時点で犯罪ってだけ
488. Posted by 2016年09月16日 09:57
こういうのが左翼の支配する社会の末期的様相なんだよな
489. Posted by a 2016年09月16日 09:57
労働契約条件次第だな
上長が残業を【命じる事が出来る】のなら、このケースでは運転手が従うべき。
そうじゃなく残業は【双方の合意】というのなら、残業の打診が無ければ途中で帰るのが正しい。むしろ合意も無く残業なんかした日にゃ契約違反となる。
490. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 10:00
共産主義かよ
491. Posted by 2016年09月16日 10:01
こんなんだからEUのお荷物国家なんだよ
492. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 10:04
日本もユトリ世代が50代60代になったらこんなだらけた世界になるのかね
それが終わればまた元に戻るだろうけど
493. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 10:09
５時間も遅れて誰も体調崩さなかったのか？
到着してすぐ病院に行く予定だった人とか居るかもとか考えられないのかねｗ
494. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 10:16
日本も地方公務員は平均年収７５０万ぐらいでこんな感じだけどな
その金で障害者や低学歴２人雇った方が気持ちも社会的にも経済的にも何倍も良い
495. Posted by 2016年09月16日 10:18
運転手の行動が悪くないなんてことは全くないが
終業時間を超える運転スケジュールを組んでいた会社が一番悪いし、まず責められるべき
496. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 10:21
ガス欠かな？
生物とは思えんな
497. Posted by 2016年09月16日 10:23
スペイン国鉄の運転手がSNSでスピード自慢とかやってたな
制限度の倍出したとか
結局、そいつ脱線事故起して乗客を80人位殺したけど
498. Posted by 2016年09月16日 10:24
良心の押しつけによる、奴隷化を回避したのか。
格差→テロの流れを未然に防ぐ、いい考え方と決断力。
労働がすべて機械化されれば、このような問題は解消される。
499. Posted by ,,, 2016年09月16日 10:26
日本がイヤならスペインで住めば良いじゃない
あっ、日本人を共産の家畜化しないと気が済まないのね
500. Posted by 2016年09月16日 10:27
いや運転手が1番おかしいだろ
監禁じゃねーか
悪くないとか言ってるやつは社会に出てくるなよ
501. Posted by ,,, 2016年09月16日 10:29
自分が同じ目にあったらガチギレすんに決まってんじゃんよｗヨシフとかリカちゃんとか見てみろよｗ
502. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 10:29
他の奴雇えばよかったのに
503. Posted by 2016年09月16日 10:31
※東北新幹線が受験生のために発車を遅らせた場合は非難します
504. Posted by これが 2016年09月16日 10:39
飛行機だったらやばかった
505. Posted by え 2016年09月16日 10:45
支持を表明してる人は乗客になって5時間閉じ込められてもそんなこと言えるのかねぇ。
506. Posted by 2016年09月16日 10:50
言えますねぇ。
507. Posted by 2016年09月16日 10:51
気持ちは分かるが、正しいことではないだろ
結局の所、自分が良ければって、ことだろ
そんな身の上知らない乗客からすれば、たまったものじゃない
色々とやりようあるのに、何も考えないキチガイの典型
508. Posted by 名無し 2016年09月16日 10:55
少なくとも日本の法律では代わりの人員がいない場合は会社側が用意しなければならない。それを怠って乗客に迷惑をかけたのなら会社が責任をもって謝罪すべきだ。
法律と雇用契約に反していないのなら運転士が負う責任はない。
509. Posted by 2016年09月16日 10:59
たしかスペインは残業が違法で処罰がかなり厳しかったはず
こういった場合どうすれば正解なのかはわからんが
510. Posted by 2016年09月16日 11:02
ただの監禁事件だね
こんなの刑事罰食らってクビでしょ
511. Posted by あ 2016年09月16日 11:06
どう考えてるも会社側の問題
労働者側の問題にするのは無理があるでしょ
善意で労働するなんてのは労働の価値を陥れる悪行でしかないし、不測の事態を見越して交代要員をいつでも派遣できるようにしておくのは当然の事
運転士が急病になった場合はどうするつもりだったんだ？交通インフラの自覚が足りない会社なのだろう
512. Posted by + 2016年09月16日 11:13
つまり俺の要求を飲まないと乗客に被害が出るぞ、とうことですね^^
513. Posted by あ 2016年09月16日 11:14
監禁…？
線路にぞろぞろ出ていって怪我したり電車に轢かれたら業務上過失致死傷くらい喰らうだろ
そうなると会社も運転士も大きな社会的痛手を負う
開けずに交代要員の到着を待つのが正解
即座に交代を派遣できる体制を作れなかった会社に責任がある
514. Posted by 2016年09月16日 11:14
ええやん
ここまで、やってくれると清々しい
515. Posted by 2016年09月16日 11:14
ええやん
ここまでやってくれると清々しい
516. Posted by 名無し＠MLB NEWS 2016年09月16日 11:25
素晴らしい。素晴らしい国スペイン。
517. Posted by 2016年09月16日 11:26
いくら昔の国鉄でもこういうのはなかったよ。
国鉄は公社だったので職員には公務員同様ストライキ権がなかった。で、ストライキの代わりに、当時のATS（信号機のバックアップ装置）が大手私鉄等に比べて性能不足で安全が確保できないと理由を付けてノロノロ運転をしたという話。組合側では「順法（遵法）闘争」と呼んでいた。
ま、危険なまま運転士の職人技で電車を遅らせずに走らせていたのは事実だった。中央総武線各駅停車ではそれが原因の追突事故が御茶ノ水駅と船橋駅で各1回、東中野駅で3回も起きている。3回目はJR化後の最初の旅客死亡事故。
実は、旧国鉄の無駄の象徴とされた「ブラ勤」（出勤するだけで何もせず待機している）は、こういう異常事態の交代要員だったんだよね。民営化は当然、廃止か大幅縮小されたから、運転士が眼鏡を忘れたとかで運休が出るようになったw
いずれにしても日本の鉄道で特急列車を5時間連続で運転させるような行路はないんじゃないかな？ 車掌は夜行列車の乗り通しとかもあったけど。
518. Posted by 2016年09月16日 11:28
日本の役所も同じだよね
客がいても休憩時間や就業時間を守る
当たり前の話
519. Posted by 2016年09月16日 11:31
※512
これ会社側が言っても従業員が言っても成立する話で笑う
どうあれ乗客が一番の被害者なのは間違いないな
520. Posted by 名無し 2016年09月16日 11:34
何でソースの最後の一文カットしてんだ？？ふざけんな
521. Posted by あ 2016年09月16日 11:43
交代おらんけど帰るわって子供かよ。
522. Posted by 名無しのはーとさん 2016年09月16日 11:46
自分の労働時間と列車の時間乗る前から解ってるだろ
523. Posted by 2016年09月16日 11:51
客を人質に労使交渉とかクズっすなぁ
524. Posted by 名無し 2016年09月16日 11:52
途中で終業時間がくるって分かるんだから、駅から発車する前に拒否れよ。
客にしてみたらえらい迷惑だわ。
525. Posted by 2016年09月16日 11:53
客を人質に労働強要とかクズだなぁ
526. Posted by 2016年09月16日 12:02
反社会的なことやってるから労組は世間から反感買うんだよ
労働環境を悪くしてる元凶は労組
527. Posted by 名無しさん 2016年09月16日 12:11
これはワザと途中で止めたんだろうな。
会社と交渉するのに客を巻き込むのはやめろよ。
人質とって篭城するテロ組織と変らないじゃないか。
528. Posted by ラッセルの魂 2016年09月16日 12:16
日本でもはやってほしいわまじで
こうでもしないとボケ経営者は改善せんだろ
何時間遅れても支援するわ でもドアはあけような笑
529. Posted by 名無し 2016年09月16日 12:17
運転士はせめて駅に着かないと自身が帰るのに不便ではなかろうか。
530. Posted by 名無しの権兵衛 2016年09月16日 12:17
日本人の価値観がこっちに近づくなら多少不便になっても我慢するわ。
完璧なサービスはいらないから労基守らせろよ。
531. Posted by 2016年09月16日 12:17
残業代で用が出まいが勝手に残業しちゃダメなんだぜ
仕事の時間終わったら帰るのは当然だな
532. Posted by 名無し 2016年09月16日 12:20
これ擁護してる奴らもどうせ、実際に自分が同じことやられたら切れるんだろうなぁ
533. Posted by 名無し 2016年09月16日 12:23
米532
切れるよ。多分。
でもまぁ事情聞いたら切れる相手は会社だって思うけどだろうね。
それでも、せめて僕達を駅までは送って欲しかったな、、、って悲しむと思う。
全てを知ったら運転手には切れないね。
534. Posted by 2016年09月16日 12:26
しかし仕事終えるにしたって駅についてからの方が運転手的にもよかったんじゃ…
535. Posted by 2016年09月16日 12:33
会社に賠償を請求するのは当たり前。
それとは別に運転手を糾弾するに決まってる。こいつの運転でなんて二度と乗りたくないだろ。
536. Posted by 2016年09月16日 12:35
こいつ医者になっても手術中に定時なんで帰りますって言いそうだ。こういうやつはどの業界でもクビにしろよ。引き継ぎは全てにおいて業務の範疇だ。本人が怠ってるだけじゃねぇか。
537. Posted by 774 2016年09月16日 12:40
引用レスが共産テ口リストばかりで引いた
538. Posted by 2016年09月16日 12:45
そもそも厳格にスケジュールが組まれている列車の運行で、交代要員がおらず運転手に違法な運転をさせる予定だったのがおかしいよな
日常的に違法な運行が成されていたって事だろ？
539. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2016年09月16日 12:50
素晴らしいね。みんなこういう風に毅然と行動したらいいのにね。奴隷が鎖自慢し始める人が多すぎて日本は草も生えん
540. Posted by 2016年09月16日 12:57
社会不適合者だな
職業倫理が無いなら山奥にでも引きこもってるべき
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