中古ベンツ買ってオラついた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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仮に高級車だからといって、あおられないなんて思い込みはやめておいた方がよい。俺は舐めた真似している奴は車種にかかわらず、引きづりおろすぜ。さすがに完全にやばい人種は避けるが、そういう人たちはくだらないことはしないもんだ。
腕時計自慢するような奴等と同じ人種かな？
ベンツってオッサンが乗るイメージ。
制限度以上に走ってるのに煽られたら、カーブ手前でエンジンブレーキを利かす。ブレーキ灯が点かない
のでビビるのよ。それで煽られにくくなる。
外車やトラックが多いね、煽るの。
※３ 自己レス。
車種に限らず、煽る奴は煽ってくる。
今見たら内装デザインクソだな。
高なら、軽自動車に煽られても無視するが普通車なら譲るわ。軽は坂道でクソ減するからゴミ。下道なら気にしない。
もはや高級車って余裕のある金持ちの乗り物というより
イッチみたいな貧乏人が必死こいて買う乗り物のイメージ
他人の車なんて全然意識しないよ、意識してるのは乗ってる本人だけ
今までの車でも譲ってもらえてたのを
「外車だから譲られた！ やっぱ外車最高！！！」
って勘違いしてるだけ
譲られなかったら
「外車に張り合おうとしてる！ やっぱ外車（略）」
って思うだけだし
お前の中の軽って余裕のある金持ちの乗り物なんだろ
高級車だから道譲るとかしないだろ普通
運転が下手な人には優先して譲るし、
ルール守って運転すりゃいいだけ
こういう運転者がどうか知らんけど器が小さい。
すまんがそんなに車に興味ないからどれがベンツとかわからんわ
運転中に他人のエンブレムなんかも見ないしな
周りの人がきちんと安全運転してくれてるだけだよ
古いベンツでナンバー１なら道譲るわｗ
ブレーキがゆるいってかなり怖いじゃねぇか。
君子危うきに近付かず
車種を問わず煽ってくる車に譲るというより、ペースを守れないヘタクソを敬遠してるが正しい
高級車が煽られないのは893やDQNが載ってるかもしれないからだぞ
つまり忌避されてるんだよ
それでいい気分に浸れるの？本当に満足なの？
あなたが望んでいたのは人から嫌がられて距離を置かれる人生だったの？
トヨタ車買って足柔らかいとかやわらかくんさき買ってやわらかい言ってるようなもの。
ブレーキはタッチの違いと外車はディスクがテガイからきくと思い込んでるだけ。
トヨタはサス変えるだけでかなり良くなるよ。
最初から固いのがいいならホンダ乗れ
自分が避けられてることに気付けよ
※16
堅いとか柔らかいでしか足回りを語れない時点でお話にならないよ
減衰性能って言ってもわからないよね
ディスクでかいから効くと思い込むとか
言ってる事めちゃくちゃだよ君
こういったスレの1は基本フルボッコでおハーブ生えますわ
日本の道で大排気量のでかい車乗るなんて無駄な事できるやつは馬鹿だって周りも気づいてくれているんだろう。
高級車って大半が馬鹿みたいな運転してるからね。
乗ってる奴がキチガイだから下手にぶつけられたり、絡まれたりしたくないから面倒事を避けてるだけ。
クソボロい軽だろうがフェラーリだろうが危ない運転してる奴には近づかないよ
お前の車なんてクソほど気にしちゃいねー
俺の車に傷が付いたら嫌だから譲ったりするだけだっての
大体こういう頭弱い奴が乗ってるって経験測でほとんどのドライバーが知ってるからだよ･･･。
高級車だから道譲るとかは絶対ない
高級車に限らず運転下手な奴には距離置くから、譲られたと勘違いするのかな
どこぞの軽のおっちゃん煽って怒鳴られて逃げるあの動画みたいになればいいのに
だっさｗｗｗ勘違いのおっさんキッショｗ
性格の悪さが透けて見える
危ない運転してる奴は、譲るただそれだけだよ
Sクラスは日本ではでかすぎて不便そう
>>18
そういう君は何も語ってないわけだが・・・
>>16も>>18も覚えたての知識をひけらかすより、まずはデータをどうぞ。
データを出せなければただの知ったか。
ハイエースとキャラバンは車種関係なく煽ってて面白い
オラ付いたベンツ乗ってて他人から良く思われてるわけが無いだろ、馬鹿が。
オンボロの軽だって煽るのは煽ってくるよ。
俺なんか軽で東名高３車線を左車線８０キロ走行で
覆面パトカーに煽られたからｗ
Sクラスはかなりの確率で故障するから維持が大変なんだよなぁ…
部品高すぎィ！
高道路でレガシィ煽ってたベンツが捕まってた
クラウンとレガシィは絶対に煽っちゃいけないって
お巡りさんに教わらなかったのかな？
ワイみたいに逆にカネもってる高級車狙うやつもおるから気つけや
ベンツやクラウンで3000とか4000とかきりがいい番号ならヤクザもの確定だし近づかんけど、ただのおらついたベンツとか気にするほどでもないだろ
ベンツだから煽られなかったり道譲るってわけでもないけどな
>>1がヤバい運転してるからみんな避けてるんだろ
あとドイツ車はガスケットとかブッシュのラバーとかの交換サイクルが早いからな、まぁ日本車が異常に頑丈なだけだけど
次の車検で信じられないような見積もり出るぞｗ
車の前後にドラレコお奨め、オラついたガキも一コロよ
ドラレコ搭載義務化にすべきだわ
仮に高級車だからといって、あおられないなんて思い込みはやめておいた方がよい。俺は舐めた真似している奴は車種にかかわらず、引きづりおろすぜ。さすがに完全にやばい人種は避けるが、そういう人たちはくだらないことはしないもんだ。
ジャガーのxj運転してて、右折車線から左折車線に移るのにウィンカー出してたら、sクラスが止まって道譲ってくれたわ。
その際はありがとうm(._.)m
余裕というか、それなりの価格のクルマ通しだと阿吽みたいなのがある感じ。
他のクルマはウィンカーを出していたのすら気づいていないのが事実だと思う。
自分の知っている事しか、認知出来ないっていう人の脳もあるだろうけども。
外車乗ってる奴のヘタクソ率で敬遠してるだけだよ
自由化されてからはタクシーも同様だな
1000万のベンツは半分はブランド名を買っているの
知ってる?
>>41
なぜ2回言ったし
ベンツだからって譲ったことないなぁ
現行のベンツはパッと見で見分けがつかないからな。ベンツいわくわざとそうしてるとのこと。C,Eに乗ってても劣等感を感じさせたくないんだと。
軽だろうがベンツだろうがいちいち煽ったりしないし
ちんたら走ってたら普通に抜かすわ
車全然興味ないから車種なんか知らねーよ。
国内の自動車会社すら全部言えるか怪しいし、高級車だろうが他の車と扱いは変わらん
高では、オラついたベンツの後ろにくっついて走ると実に快適。
名づけて、露払い君。
随分昔のはなしだけど、会社の新人営業が中古の格安ベンツ買って
オラつきながら取引先行ったらしく、そこの部長からうちの会社の方へ
あなたの処の新人社員は営業にベンツで来るんですねって直々に電話きたで（実話）
嬉しいのは判るが、オラつくのは私生活だけにしとこうな
ベンツに乗るまではいいけど、中みたら貧乏そうな奴が乗ってた時の残念さといったら、、、
中古なら手が出る外車も
修理費で目が飛び出るからな
ワイw34GT-R.800psオーバー仕様ほぼフルチューン乗りwwwベンツ何それ？www
250位迄ならww付いてくるヤツがwwwごく稀にいるかな?www程度のポンコツwww
俺も軽に乗ってるけど別に走ってて苦しいこともないよ
軽(弄くりまわしたアバンツァートR4)だからね
そんな目的じゃ
入れ墨みして、商店街 歩き方回った方が安上がりだろ
外車にナンバー指定
もし黒なら基地外条件フルコンプじゃないですか
そら譲るわ関わりたくないもん
※8
なるほど一理あるかもw
修理費用とか車検が国産と桁違いだから乗りたくないんだよなあ
安ければ乗りたいわ
ベンツはすぐ故障する
ホンダレベル
軽に詰められるほどちんたら走ってたらベンツだろうが煽られるぞ
排気量あるから煽られるような走りになりにくいだけ
ゆっくり安全運転した方がオーラでるしカッコいいぞ
頑丈さで有名なのは伊達じゃないし
実際、安全性を考えりゃ悪くない
ベンツのいいところ安全性能と内装の豪華さ
とくに安全性能は５００万のベンツCでも１５００万のレクサスLSより上
３００万以下の車買うなら日本車、それ以上なら外車がいいだろうな
ほんとに道譲られてる気分になるぞ
中古で安くすんで
運転してて快適。
正直ベンツなんていわれても車種はおろかエンブレムがどんなのか覚えてないし、他の車と扱い変わらんよ
今の道路状況とマナー考えたらそれもありかと思う。スマホ操作して追い越し車線でトロトロ走行してる奴とか。
てかお前らってコミュ障で
内向的、根暗、ガリまたはデブ、禿なのに
なんで車なんて運転してるの？
お前らは引きこもって2chしてろよ
? ベンツだから道を譲った
○ 車間を詰められたから道を譲った
バックミラーじゃいちいち車種なんて判別しないんだよな
まあ…ブレーキング性能=車体重量→タイヤグリップ力→ブレーキパッドの性能→ローター性能→パッド圧着力だからな…
基本的にどんなにいいブレーキユニット、ブレンボやアルコンでも…いいタイヤの性能には及ばないのだよ…
でも…長時間ブレーキを多様する様なら…いいブレーキユニットのがいいのが当たり前…耐フェード性能が違うからね…いいブレーキユニットなら長時間連続ブレーキングでも…中々溶けないし溶けても高温で効く様になってるからね…
はっきり言って…ベンツのブレーキはそこそこかな?…程度しか効かん…そのくせ鳴きが凄いし…ダストも凄いから…キチンとホイール掃除しないと…ホイール錆びだらけ…
うーん新車買えない人が買わない方がいいかも。
信じられない頻度の電気系トラブルとその修理代。
手が触る部品の圧倒的な脆さと交換費用で即もめました。
本職に目をつけられないようにな
奴らは結構普通の車に乗ってるからさ
W221って半ドアで自動でしまらないの？
オラついた軽をオラついたGT-Rが煽って、まさしく「譲って」いるのを見たが、ああいう感覚はオラオラ同士だけじゃないかと思った。
普通の車は、車間詰められてとにかく怖いから「逃げて」いる。
くったびれた国産の軽とかバリュークラスよりは乗ってみたいと思うよ。
ABのエフィジェンシーなんか良い感じだし、300万ならパンピーでも余裕でしょ。
国産ミニバンだって3〜400万はする。
高齢者ばかりしか買わない事を危惧したメルセデスが若者向けに投入したのがABだし。
ベンツかと言ってるのは品の悪いおっさんカイジやろ
金持ち紳士が乗ってるのはメルセデスやで
オラついてるベンツとか、警察の大好物やん。
まあ、外車だと生意気だっていうんで
警察の取り締まりのターゲットにはなるな。
よくわからんかったが、こいつみたいにオラつくやつがいるんだろうな。
罰金とっても金持ってるから平気だろというのもあるし。
知り合いで、あまりに切符切られるんで、
外車やめたやつがいるわ。
オラついてたらラパンでも譲るわ
普通に取り締まられすぎるのは注意不足、車種は関係無いと思うよ。
あとSなら内装は良いけど、EとかましてやCがLSより良いってのはあり得ない。
あと普通に現行でも電装系は壊れる。
そんでSしか乗ってない身で個人的に思うけどベンツの良さはステレオタイプの良さでは無く、バイクで言えばリーンアングルの深いコーナーが楽しめる所だと思う。
※64
Cクラスの安全性は同クラスのレクサスISと変わらんぞ（ユーロの試験でも）
レクサスLSになればCクラスと比べて800?以上重いわけだから結果は明らかだろう
昔のベンツなら乗りたいけど今時のベンツは要らない
時代に契合し過ぎてる＞ドイツ車全般
※81訂正
レクサスLSはベースが10年前の車だから単独事故ではCクラスの方が安全性高いかも
３５年落ちのサニートラック乗ってるけど譲られてる感覚はある
つまり、運転下手糞ってことでいい？
毎日ベンツに乗っているが、ＳでもＣでも何とも思わないね。所詮車だろ。
レクサスクラウンは車に詳しい人じゃないと判らない、軽のおばさんとか全然わからんだろ
やはりベンツ一択だろ
親が外車好きで家柄とか持ち物で人を判断する人だから、自分自身は何となく国産車に乗ってる。
旧型のエスクードと２代前のロードスターの二台持ちの貧乏人なのであまり偉そうな事は言えないけど。
そりゃ相手高級車だったら事故ったらめんどくさいし大変やし、そんなんでおらついて煽ってくるようなガイジには誰も関わりたくないでしょ
古いスポーツカー乗ってるけど煽られたことないな
見た目フルノーマルなんだけどな
煽りとかどうでもいいけど高級車は乗ってて疲れないからね。
飛ばさなくてもパワーがある方が断然楽だし乗り心地が良ければ疲労感がまるで違う
特にベンツのようなドイツ車は足がしっかりしてるから走ってても不安感が無いし
欠陥車やで
エアサスはまず落ちる
あとPから抜けなくなる、これは構造上の欠陥
気の持ちよう定期
車線変更しない奴は、どんな状況でもしないし
自分も地方都市在住だからあんまりこういう事を言いたくないが、型落ちのベンツなんかで道譲ってもらえるとかどこの田舎だよ
まあ地方のおばちゃんはマセラティが後ろについてても道譲らないけどな、高級車とか知らないから
煽ったことも煽られたこともないけど、愛知や関西ではよくあるらしいね
急いでるんだね
救急消防などサイレン鳴らしてる車以外に譲る必要ないでしょ
こういうスレって必ずレクサス下げが入るのな
逆に型にはまっている感じがする
うしろに付かれたら余裕で減ｗｗｗ
国産の走りの問題は足だけじゃない。
足変えても結局衝撃はボディ全体でいなす
もんだから欧州勢にはアウトバーンで鍛えられた一日の長があるのは確か。
スポット溶接機も最先端のスゲーの使ってる。
都会の狭い路地とかでチンタラ走ってるとタクシーとかに普通に煽られるぞ
迷ってんだぞ、俺はベンツだぞ、焦らすなや
俺が遅きゃ相手が軽だろうと譲るし
俺はきゃ俺が軽だろうと譲ってくれるけどな大抵
どんな修羅の国に生きてるんだよｗ
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