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三菱自、ランエボ最後の1台をオークションに出品へ

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http://response.jp/article/2016/09/10/281583.html
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは9月8日、『ランサーエボリューション』の最終仕様「ファイナルエディション」最後の1台を、チャリティオークションに出品すると発表した。
ランサーエボリューションに関しては、日本でもファイナルエディションの先行予約を2015年4月に開始。限定1000台は早期に完売しており、8月下旬から納車が始まった。10月に発表された米国向けのファイナルエディションでは、日本を600台上回る1600台を限定発売。米国のファンの熱い期待に応える。
米国仕様のファイナルエディションでも、日本同様、「GSR」グレードの5MT車がベース。
ただし、2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力303hp/6500rpm、最大トルク42.2kgm/4000rpm。日本向けの313ps、43.7kgmに対しては、若干抑えられたスペックとなる。
足回りには、ブレンボ製ブレーキ、ビルシュタイン製ダンパー、アイバッハ製スプリングを装備。ブラックルーフ、ダーククローム塗装のエンケイ製アルミホイール、シリアルナンバー入りプレートなどが採用された。
三菱モータースノースアメリカは、このファイナルエディションの最後の1台となる1600台目を、「eBay」のオークションに出品。ボディカラーはダイヤモンドホワイトパール。オークションは9月15日に終了予定で、オークションの収益は慈善団体に寄付。高値落札も予想されている。
【クルマ】三菱自動車、ランエボ最後の1台をオークションに出品へ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473501356/
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4：
かっけえなぁ
2：
＞高値落札も予想されている。
微妙だと思うが…。
9：
>>2
出来レースで三菱関係者が高く買い取るイメージアップ宣伝とみたわ
3：
チャリティーなんかに出してる余裕あるかいな
5：
三菱モータースノースアメリカだからね
三菱自動車工業ではないよ
16：
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらず
46：
>>16
そんな国産車ももはやWRX STIとGT-Rぐらいしか無くなってしまったな
49：
>>16
もうスバルくらいか。
サンバー4WD 5MT スーパーチャージャー。
緑のセンターラインの峠なら国内最。
20：
オークションかよ
なんだかんだで数千万まではいきそうだな
24：
マニア・信者が海外にもいるから高額つくだろ
26：
燃費みたいなもんどうでも良いっての
27：
いま急にガソリンが安くなったからパワーがある車が売れ出したとか聞いたぞアメリカ
29：
おもしろいことするじゃん
30：
ランエボは???が良かったわ
31：
トップギアを見てると　エボではなくイ?ヴォって呼んでるよな。
33：
中途半端なんだよな
排気量2000CCなのに上のクラスをライバル視してるようなところがあるし
同じことを上のクラスがやれば余裕で引き離されるみたいなチューニングが素人っぽい
34：
同じ事をやってもエボインプに勝てるくるまってなかなか無かったぞ
まあ今は海外勢も含め化け物ばかりになってしまったが
36：
チャリティーだから向こうの金持ちが、高い方がカッコがつくから凄い高値付いたりするんだよな
37：
イギリスで売っていた400馬力版だったら
めちゃくちゃいいのにな。
45：
まじかよ10台買うわ
52：
楯と記念写真ぐらい用意せんと盛り上がらんでしょ
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