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平気で10〜30万円するカーナビ市場は頭おかしい。スマホナビの方が安くて高機能だろ
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1:
スマホのナビなんて歩きですら全然違う所マーキングされてたするじゃねーか、運転中にそんな混乱する様な事されたら事故の可能性増えるだろ
そもそも、画面小さくて見づらいし、実用的なナビ求められる性能って
画面の見やすさ、大きさとインターフェース。瞬時に必要な情報手に入るかと情報の正確さだろ
運転中スマホとかか弄って妙な運転とかしてる様な奴に、ナビ要らんとか言われてもな
- 2:
ナビだけで考えてたらいくらなんでもスマホが据付より高機能とは思えないけどなぁ
正確には高機能なアプリは今の所ないと言った方が正しいんだろうけど
- 3:
小さくて困るならタブレットでいいじゃん
- 4:
渋滞情報は圧倒的にスマホのほうが正確
スマホやタブレットが追い越すのも時間の問題だと思う
- 5:
やっぱりGoogleって神だわ
- 6:
スマホも平気で10万ちょっとするよね?
- 7:
>>6頭悪すぎだろ。
カーナビしかない機能の物体とカーナビでも何でもできる電話が似たような値段してることが腑に落ちないって話してるのにw
- 8:
スマホは車とれないので誤差大きいよ。 特に都市部はGPSの品質が悪い。
あけっぴろげで交差点の広い田舎やカリフォルニアならともかく、Y字路や五差路とかの多い日本の道路にはなかなか厳しいものが。
あとはGoogleナビは道の選択が悪いよ。
- 9:
内蔵型ナビでも5?6万でSSD搭載のやつとかあって、
それでも全く充分に使えるけどな。
スマホをナビに使わない理由は、
トンネル及びビル街で位置情報が狂うのが嫌だからだ。
でもグーグルマップの渋滞情報はほんとありがたい。
グーグルが車検知装置とか対応の内蔵型出してくれれば完璧?。
あと、カーナビはバックカメラがあるからってのも大きいな。
- 10:
1万くらいの中華タブと0simとヤフーナビで事足れり。
それに千円くらいのメモリーさせば何本も映画やらアニメやら入って、
車内で何時間も暇つぶせるわ。
- 11:
ナビは要らんがレーダーは必須
- 12:
やっぱGPSだけだとトンネルはどうでもいいけど複雑な立体構造の道路とか
ビルが乱立(ビルでGPS電波が反射される)してる都市群なんかの本当にカーナビが
必要な場面で確実に信頼できないのは痛い
あと大気が乱れると(構造的に)GPSは不安定になるからそこら辺も厳しい
カーナビの信頼性が80%程度でいいならスマホで充分だけど
GPSだけだと90%以上には絶対になれないんだよね
- 13:
カーナビで通信料って払うか?
買ったらそれで終わりだろ?
最新マップへのアップデートや道路状況の情報更新など、細々と通信してるんだよ
その通信料までもが含まれるのが今の価格
勿論、GPSの精度だって比較にならないレベル
そこそこのグレードの商品を買えば、道路情報センターに限らず、他車の通過情報までもを含めた正確な渋滞情報が出る
永年マップアップデートには、所謂カメラの最新情報までついてくる
まぁ結局は、スマホのナビは、移動度的に徒歩や自転車が限界だよ
- 14:
スマホナビってイマイチイメージ掴めないんだが、
まさか車乗る度にアプリ起動してスタンドに置いて
電源繋いで?ってやるのか?
- 15:
田舎ならスマホナビで充分だけどな。
都会などはスマホはGPSの掴みが悪い し、下手すりゃ関係ない道を通ってる。
- 16:
カーナビはアプデをもうちょい楽にできて無償にしてくれよー
有料はともかくアプデがめんどくせぇんだよー
- 17:
仕事で外回るとかじゃなければ中古の1万くらいのナビで十分だわ
道なんてそうそう変わるもんじゃないしな
- 18:
山道やトンネル内の分岐も拾うようになったの?
- 19:
最低限のナビ機能があって、
ランドマークを覚え、標識をしっかり見てれば迷わないんだよなあ
地元民の迷惑かけたくないから抜け道機能なんかもいらないし
何十万もするカーナビ買ってしまった奴が後悔したくなくて
必死に良かった探ししてるのが笑える
高級機にいくつかの利点があるのは否定しないが、
その機能が必要なのは全ユーザーの何パーセントなんだか
- 20:
車だと夏場は室内温度がめっちゃ高くなるから、それに耐えられるように作んなきゃいけない。よく言われるのがコンデンサの寿命で、10℃上がると寿命が半分になってまう。それでも5年10年は動かないといけない。
- 21:
スマホのナビは〜って言ってる奴って使ったこと無さそう
- 22:
グーグルマップのリアルタイム渋滞情報は神。秒単位で更新されるし規模が分かりやすい
精度向上のための外付けGPSデバイスとか売り出したらいいんだけどな
- 23:
スマフォのナビをバイクで使用、車は据付の10万円くらいのナビを使用してる
走行レーンの案内とか、交差点の案内とかはさすがに本物のナビのほうがわかりやすいよ
スマフォはiPhoneでGoogleMapと標準mapとヤフーナビを使ってみたが、片方は歩行者しか通れないような道で、片方は太い道路なのにわざわざ「右方向です」とか言ってきたりしてウザいし、やっぱナビのほうがいいなと感じてる。
高いからバイクには買えないけど。バイクだと盗まれるから取り外ししなくちゃなんなくて面倒だし
- 24:
乗ってる部品や実装方法が車載グレード
スマホをくそ熱い車内に放置したら下手したら爆発するぞ
- 25:
スマホナビは所詮簡易ナビ。
遅くて不正確だが、滅多に使わない、大まかに分かればいい人にとっては神アイテムだよなww
ちゃんと使いたい人にとってはゴミだけど。
- 26:
純ナビの方が精度と案内が優秀なのは事実。
価格差埋めるほどの性能かというと怪しいが。
貧乏人の俺は安タブレットで済ませてるけどな^^
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車載用だからどうしても耐久性が必要なんで。
滅茶苦茶高い奴は無駄な機能に凝ってるやつ。
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データ容量共有できるデータ専用格安simをタブに入れるので十分
頻繁に知らない場所まで遠出するなら正規ナビのほうがええやろけど
そんなんタクシーや営業ぐらいやし
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通販の一万円ナビって本当に安いんだな。
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両方同時に使うとわかるけど、スマホのGPSは全く当てにならん
位置情報がずれまくりで、次の交差点を曲がると行った細かい誘導が全然できない
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※30
これな。
交差点の真ん中くらいで『右です』とか言われても困ります。
DQN運転させる気かw
- 32:
高性能なGPSと、長時間稼働に耐えうるHWがキモ
静電式タッチパネルも使いにくい。
※2
ガーミンのAndroid OS搭載ポータブルナビでYahooナビ使ってみたけど、なかなかのものだった。車載でつかえるHWがあればAndroidアプリでも十分使えるものはあるよ。
- 33:
いつもの詐欺
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