トヨタ 新型「スープラ」の写真が流出!back

トヨタ 新型「スープラ」の写真が流出!


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1:
New 2018 Toyota Supra Coupe; This Is It!
http://www.carscoops.com/2016/09/new-2018-toyota-supra-coupe-this-is-it.html
新型トヨタ・スープラの写真が流出 86かよwwwwwww
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473288311/
iframe未対応です
6:
これライトの所に隙間あるけど顔も擬装してんのか?
全体のフォルムはいいと思うわ
11:
>>6
ライトはまだ正式版じゃないな
81:
>>11
フロント周りは偽装だな
134:
>>11
ちょっと前のLSのテストカーみたいにあきらかに既存の流用
向こうのはセリカだったが、こっちは80スープラから
13:
FT-1みたいにぺったんこにはならんのね
17:
スープラよりヤリス・ラリーレイドがおもしろそう
20:
6500でレッドとかなめてんの
130:
>>20
7000だろ
23:
ばーちゃんのシャツみたいな模様はなんなの
27:
>>23
シルエット分かりにくくするための迷彩
24:
これ、なんだかんだ言われながら80を彷彿とさせるフォルムで思ったよりスープラしてるな
25:
思ってたより無難な、A80を踏襲したデザインだな(´・ω・`)
やっぱBMW Z4プラットフォームなのか
56:
>>25
bmにシャシー提供してもらってんの?
67:
>>56
多分エンジンも直6&ターボならBMW
68:
>>56
シャシー、エンジン、プラットフォーム
がBMWの担当
82:
>>68
残ってるのは外装、内装、その他の味付けぐらいか、
国内のチューナー達はどういう評価するんだろな
90:
>>82
デザイン以外だと、公表されてんのは
足回りと、ハイブリッドシステムとかみたいね
基本的にはBMW主導生産で、
ハイブリッドのエンジン載っける場合はトヨタエンジンになるみたい
26:
スープラのケツはそうじゃねーだろう…
33:
フツーにスープラで
どう反応していいやら
40:
これ、ベンベ側だとZ5でだすんだよな…
屋根なしならカッコ良い気がする
43:
思ったよりスープラしてる
44:
デザインはそんなに変わってない?
45:
ft-1とは別もんなの?
52:
まさか、ハイブリッド仕様なんて事ないよね?
57:
重そう、アメリカ受け狙って80踏襲したのか?アメリカ人が欲しいのは2Jだろ
62:
なんかスープラってよりもソアラって匂いがする
72:
やっぱ80スープラが一番だな
77:
あれやな、昔はところがcmやってた
キャバリエだな
あの当時からデザインセンスかわらないなトヨタ
80:
>>77
それだ。何かに似てると思った
108:
>>77
キャバリエはGM製
84:
マッチョな感じがスープラだね
91:
70も80も乗ったけど、また70スープラに乗りたい。
103:
このデザインじゃなかったの?
167:
>>103
これだと思ってたら
違うんだな
105:
丸いテールランプもダミーだな80スープラ風テールレンズのシルエットが俺には見えるぞ
111:
何でベンベなんだよヤマハじゃないとイヤダイヤダ
146:
全体的なシルエットはいいけどテールランプが凹っと出すぎてカッコ悪いな
150:
80スープラと同じ位の値段ならいいね
154:
スープラ買うならポルシェのほうがいい
157:
結構良いじゃん。
159:
えらく小さいな
これがスープラなのか…
165:
スモーキーがGT-Rのエンジン載っけて1000馬力オーバーにチューンしてからが本番
212:
>>165
あいつまだ生きてんの?
171:
スープラはすべてをドライバーシートに向けたインテリアが好きだったなぁ
175:
1993年の車とシルエットが変わってないって凄い
さすがにもう少し新鮮味出せないのかよ
180:
意外にも、古典的なロングノーズショートデッキスタイルに俺大歓喜
プロポーションは最高、あとは顔つきに賭ける
500以下なら即買い
195:
>>180
BMWの直6ターボ搭載確定ですな
196:
>>180
500万なわけないだろ。乗り出し1000万コース。
1000万出して買っても、GT-Rに千切られるけど。
199:
>>196 そこまでしないでしょ、トヨタブランドだしGTRみたいな4駆機構
ないだろうし下位グレードで500後半?じゃないの?
216:
>>199
ベストカーだかマガジンXだかに300万円台からって書いてあった
230:
>>196
BMWのZ4と同じ車体だからそれより高くなることはない
現行Z4が500ちょいからだから、それよりは安いと思うよ
246:
>>230
80のRZが車体で確か470万だったわ。俺買った時は最終の最終の末期だったけど値引きとかあんま無かった記憶が。それ考えると500万は妥当だと思うけど、当時の280馬力と今の300馬力じゃ意味が全然違うわな。今じゃFFがそのくらい出してニュルを7分台で走り廻ってる時代。300馬力に2ペダルのATじゃアメリカの老夫婦しか買わない気がする。
186:
お。かっこよさげ
203:
ロングノーズかよ
直6積めるなこれ
214:
スープラと言ったらスモーキーのV12ぐらいしか思い出せない
220:
今まで見てきたのと全然違う
228:
素直にZ5買った方が良さそう
231:
>>228
やっとその結論になったか
俺はハナっからそう思ってた
18

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