ランクルとかいう最強の国産車
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1：
これに乗っておけばまず間違いはない
ランクルとかいう最強の国産車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1472131294/
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3：
イスラム国御用達だもんな
5：
>>3
それハイラックス
6：
キング
31：
>>6
ぶっちゃけ後期ダサくね？
39：
>>31
俺はパジェロもハマーも愛す男
7：
そっとカンガルーバー付けてあげたい
8：
200系は豪華主義にしすぎ
実用車としてなら100系のほうがいい
9：
ハマーでいいよ
12：
ランクルかっけーよな
13：
いくら豪華だとしても悪路は200
15：
プラド好き
18：
Fjクルーザーなんだが
20：
>>18
あれも形、機能性好きだけどアクセルワーク難しくない？3-40km/hくらいの
17：
LXはどうなの？
21：
ランクル乗りだけどLXには頭下げるね
23：
>>21
ランクルよりデカイからなぁ
初見はなんだこの車だったわ
22：
ランクルは良い車だが燃費もうちょっと何とかなりませんか
25：
>>22
ならねーよ
燃費どうこう云うやつはプリウス乗れよ
用途が違うんだよ
24：
ランクルは国産では数少ないミドルサイズSUV
アメリカだとセコイアとかいうフルサイズSUV出してるのに！
29：
>>24
セコイアはでかいだけで中身スカスカだけどな
普通に質はランクルのほうが上だよ
35：
>>29
セコイアはアメリカじゃランクルの半分くらいの値段でしょ
車格が全然下だもんね
41：
>>35
タンドラのSUV版だからな
要はでかくなったサーフ
36：
>>29
でもセコイアのアメリカ感すごく好き
27：
タイヤの値段にビックリした
あとちょいちょい伝送品が壊れる
28：
ただ200最上級グレードより400万以上余計に出す価値があるのかどうかはわからない
32：
>>28
Lっていう最上級モデルを作る必要があるんだよね
LS600hLとかLX570とかLC500とか
42：
>>32
ラグジュアリーのLだぞ
49：
>>42
レクサスみたいなブランドは突き詰めるならラグジュアリーくらいしか優位に建てないからLが最上位ラグジュアリーモデルになるのはしょうがない
38：
ビッグホーンがいないからって調子にのってるな
45：
メガクルーザー「よんだー？」
48：
僕サファリ
63：
わかるしカッコいいけど俺運転下手だし乗れんわ
67：
せっかくランクル乗ってるのに薄っぺらいタイヤに煌めきホイル履いてる奴は何なの
76：
Ｘトレールの俺は指くわえて見てるぜ
80：
>>76
エクストレイルなら知ってる
79：
ワイクラウンハイブリッド乗り、高見沢俊彦
81：
>>79
200系？
あれくっそいよな
83：
デカ過ぎて使えない
86：
うーん、現行ハリアー乗りの僕としては憧れるが、買い物普段乗りでは使い勝手に疑問符が。
99：
国産最強はGTRですおわり
100：
>>99
ジャンルちゃいまんがな(´・ω・｀)
101：
>>99
え？でも川渡れなくね？
102：
パジェロがいい
55：
70ピックアップだけは欲しいがまぁ、オフ道含めて日本で乗る車ではないな。
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2016年08月26日 18:42
4. ID:MKJNuSR40
5. FJクルーザー欲しかった。生産終了か……。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2016年08月26日 18:45
9. ID:DELhJ9Z70
10. ※1
誰がどう見ても一発屋だったしな。
11.
12. 3.名無しさん
13. 2016年08月26日 18:52
14. ID:6Tqxcnyc0
15. ランクルいいんだけど、都心で見ると、なんか田舎っぽいんだよな〜
リセールもいいし、性能も文句ないんだけど…
16.
17. 4.通りすがりのエンスージアスト
18. 2016年08月26日 18:55
19. ID:IKlR3UvE0
20. 俺はシグナスが好きだった
21.
22. 5.名無しさん
23. 2016年08月26日 18:55
24. ID:poXZF2wO0
25. 家あるならアウトランダーPHEV一択
26.
27. 6.名無しさん
28. 2016年08月26日 18:56
29. ID:NivSWAZC0
30. ランドクルーザー
もう名前からしてカッコいいよなぁ
31.
32. 7.名無しさん
33. 2016年08月26日 19:00
34. ID:MXQeW4nZ0
35. 盗難さえなければ乗りたい車
36.
37. 8.名無しさん
38. 2016年08月26日 19:03
39. ID:GMHHyc8u0
40. 札幌だとDQNの乗り物って感じ
41.
42. 9.名無しのはーとさん
43. 2016年08月26日 19:19
44. ID:z1AA7eM40
45. 基本的に(戦争などを除き)生存性を第一に考えた車だからなぁ
もう少し燃費いいと本当に乗りやすいんだがまぁ難しいわな
46.
47. 10.名無しさん
48. 2016年08月26日 19:24
49. ID:t.Dj8BnF0
50. 年齢問わずガリヒョロorデブDQNが乗ってるイメージ
高身長で筋肉質なおっさんが乗ってて完成する車だなイケメンなら最高
日本国内だと真の性能生かせない非業の名車
51.
52. 11.名無しさん
53. 2016年08月26日 19:43
54. ID:f58jx01H0
55. ワイ田舎者、ディーゼルMTの100で燃費リッター10?12kmくらいあってワロス。
56.
57. 12.名無しさん
58. 2016年08月26日 19:47
59. ID:4j3ojX040
60. こいつの全力を出してみたいって道が日本では軽トラの車幅しかないのが悲しい
61.
62. 13.名無しさん
63. 2016年08月26日 19:50
64. ID:587tSkBZ0
65. ハイエースの荷室でランクルの走破性ある車欲しい
66.
67. 14.名無しさん
68. 2016年08月26日 19:57
69. ID:REslVM2w0
70. ※10
イケメンが乗ってたらどんな車でも良いんでないの。スポ車なんていつの間にかキモオタのイメージだが、イケメンが乗ってたらやっぱりハマるわけだしさ。
71.
72. 15.名無しのプログラマー
73. 2016年08月26日 20:07
74. ID:qrp2mOem0
75. 基本でかい車はチビがほとんど。自分にないものをデカイ車で補う。
だからでかい車はオラオラ運転が多い。でも乗ってるやつはチビだからたいしたことがない。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2016年08月26日 20:13
79. ID:qPqza6FL0
80. F1ドライバーは背が低いほうが向いている
81.
82. 17.名無しさん
83. 2016年08月26日 20:16
84. ID:qPqza6FL0
85. 車を買う上で背が低いことはメリットが大きい。運転席を前に動かすから後席が広い。アメリカ人だと後ろに動かす上に後ろに乗るやつもデカいから後席は窮屈になる。
ホイルベースが相当必要になる。
86.
87. 18.名無しさん
88. 2016年08月26日 20:26
89. ID:Bra0lLdu0
90. ※3
本来街乗りの車じゃないからだろうね。
そういう意味では、ハリアーとかCX-5とか現行のエクストレイルが街中で乗るには映えるかもね。
でもSUVはやっぱりランクルやパジェロみたいな無骨なやつが醍醐味やと思うな。
91.
92. 19.
93. 2016年08月26日 20:33
94. ID:8UHbdNwY0
95. 今でも海外の一部では、この足じゃオフは使い物に成らんで前後リジッドで売ってるの？
96.
97. 20.名無しさん
98. 2016年08月26日 20:40
99. ID:JvupVLBU0
100. 先輩の七年落ちの200が下取り270万付いたのにビビった。
101.
102. 21.名無しさん
103. 2016年08月26日 20:40
104. ID:A8jgP1Xu0
105. 中期200ZX乗り。今の時期ハイオク5kmしか走らんw
106.
107. 22.名無しさん
108. 2016年08月26日 20:47
109. ID:NuA5nxsM0
110. 燃費を無視すれば国産どころか世界最強の車だろ
111.
112. 23.名無しさん
113. 2016年08月26日 20:49
114. ID:t.Dj8BnF0
115. ※14
単にイケメンは、だったら最高というおまけの話
それ以外が重要って話だ
116.
117. 24.名無しさん
118. 2016年08月26日 20:59
119. ID:h9gYrrvI0
120. 日本で乗っててもただのにわかご用達車としか・・
単純な走破性ならパジェロやジムニーのほうが上だし。
121.
122. 25.名無しさん
123. 2016年08月26日 21:06
124. ID:ldiG6B2Z0
125. ※2
40系ランクルに謝れ
126.
127. 26.名無しさん
128. 2016年08月26日 21:12
129. ID:X0Ho0egv0
130. そして乗っている人間の低民度
131.
132. 27.名無しさん
133. 2016年08月26日 21:41
134. ID:jd53wctW0
135. つまり簡単に盗まれる車が最強だと
136.
137. 28.名無しさん
138. 2016年08月26日 21:56
139. ID:1FBMl.1X0
140. 下取り価格いいけど燃料費で相殺
141.
142. 29.名無し
143. 2016年08月26日 22:11
144. ID:Ue2A.Np10
145. ピックアップのハイラックスのが良いです
でもエンジンはV8にしてください
146.
147. 30.名無しさん
148. 2016年08月26日 22:21
149. ID:CjXzZAG50
150. ワイ70乗り、色々不便だけどお気に入り
151.
152. 31.名無しさん
153. 2016年08月26日 22:57
154. ID:1y9DM2ig0
155. メガクルーザーぐうすこ
さっきネイキッドのハマー仕様みて 笑わせてもらった
156.
157. 32.通りすがりのエンスージアスト
158. 2016年08月26日 23:15
159. ID:.nh1HL2c0
160. この性能で、燃費もよくて、走りも良くて、だったらなあ
161.
162. 33.名無しさん
163. 2016年08月26日 23:20
164. ID:PVyu8FjS0
165. これとジムニーって好対照だな
166.
167. 34.名無しさん
168. 2016年08月26日 23:26
169. ID:OCHBfPoE0
170. 前後バンパーがプラスチックのくせに四駆を名乗るな！！！
171.
172. 35.Gamehard774
173. 2016年08月26日 23:29
174. ID:KsUoNZIT0
175. ビックホーンはランクルよりもプラドやハイラックスと競合してた車やん
176.
177. 36.名無しさん
178. 2016年08月26日 23:31
179. ID:1pS641D60
180. サファリがなくなったのがなぁ。海外向けのパトロールはなかなかよさげなのに
181.
182. 37.名無しさん
183. 2016年08月26日 23:31
184. ID:.0qZJIr.0
185. ヘタレが乗ってて雪道でよくスタックしてるな
186.
187. 38.名無しのプログラマー
188. 2016年08月26日 23:33
189. ID:.Vmn.qpx0
190. 会社の駐車場に停められない
191.
192. 39.名無しさん
193. 2016年08月26日 23:39
194. ID:LdNW55MC0
195. ラングラー乗りが通りますよー
196.
197. 40.名無しさん
198. 2016年08月27日 00:05
199. ID:UH4Gta7J0
200. いっそモーター4個のEVにしたらええねん
トルクもあって経済的かもよ？
201.
202. 41.名無しさん
203. 2016年08月27日 00:05
204. ID:9Y3ugbeE0
205. ランクルむっちゃ盗まれるから乗るなら覚悟しないとな
206.
207. 42.名無しさん
208. 2016年08月27日 00:09
209. ID:S3dERBNI0
210. ※14
インターネットは便利だから過去の映像画像見る事が出来るから調べてみるといいが
少なくとも30年くらい前は既にスポーツカーってキモオタ系の乗り物って感じになってるw
211.
212. 43.名無しさん
213. 2016年08月27日 00:16
214. ID:RgP0hL6D0
215. ランクルは 80が一番好きかも。 燃費悪すぎで欲しいとは思わんが。
216.
217. 44.名無しさん
218. 2016年08月27日 00:42
219. ID:KUSqTg2O0
220. ※24
ジムニーは岩場に強いと言う利点はあるけど、ランクルの方が輝くような道なき道もたくさんあるわけで…(まぁ200系はラグジュアリー系だしそうでもないか)
そもそもの馬力やトルクが足りなかったりするとすぐ走れなくなるんだよな、ジムニーは。まぁ、ジムニーがダメな道は殆どの車がダメってのは事実だが…
221.
222. 45.
223. 2016年08月27日 00:53
224. ID:7rXpglPI0
225. 黒のランクルでまともな運転してる車、一度も見たことありません
226.
227. 46.名無しさん
228. 2016年08月27日 02:22
229. ID:GKFA2o.F0
230. インプに乗っていたんだが婚活でデートした相手に「小さいクルマ」と言われて今度はプラドに買い換える予定。
なおその時の婚活相手はjaguar乗りの男の嫁になった…
231.
232. 47.名無し
233. 2016年08月27日 02:45
234. ID:yZsepu4.0
235.
次期 300 及び プラドはいつ販売されるの？
236.
237. 48.名無しさん
238. 2016年08月27日 02:58
239. ID:p5rHK5Ph0
240. ランドローバー・シリーズIIIまでのようなカクカクしたのって、いまの技術じゃ作れないの？
三菱・ジープも製造終了して18年。オフロードを走る車にCd値なんて必要ないと思う今日この頃。
241.
242. 49.名無しさん
243. 2016年08月27日 03:42
244. ID:UzyHFinx0
245. 燃費が悪いともっぱらの噂だけど、※11が言うとおりディーゼルターボだとリッター10kmは走るらしいな
まぁ今はもう海外でしか売ってないんだけども
※6
すごい名前だよな
ランド「ローバー」（海賊船）をぶっ潰すための車種だからランド「クルーザー」（巡洋艦）って
でも実際には市場でいい感じに共存してるんだよな
※46
たぶんその相手はクロカンじゃなくてミニバンと比較してそう言ったんだと思うよ・・・
246.
247. 50.名無しさん
248. 2016年08月27日 04:13
249. ID:UzyHFinx0
250. ※48
対歩行者保護性能ってのがあってな
人を撥ねたときに撥ねられた人体へのダメージがどれだけかってのが数値化されるのよ
ボルボやスバルがわざわざボンネット内部にエアバッグ仕込むようになったのもこれのせいなわけだけど
この部分の評価が低いと当然ながら衝突安全性の評価が下がる
そうすると消費者からの印象はそれなりに悪くなるし、人を轢いたときの保険料だって相応に高くなったりするんじゃないかな
で、FJ40みたいな形状だったらこの数字がどんなことになるかは察しがつくだろ？
じゃあこの数字も良くなるようにと若干丸っこくした結果のFJクルーザーは時間とともにだんだん売れなくなって生産終了が決定したわけで
そういう理由から昔みたいな本当の箱型ってのはメーカーにとっちゃもうあまりに厳しい
ベンツのGクラスなんかは昔からずーーっと作ってるのもあってか開き直ってるようだけどな
251.
252. 51.名無しさん
253. 2016年08月27日 04:30
254. ID:iY83RTr50
255. ランクルとジムニーってDQNしか乗ってないのに
アルベルなんかとは全然扱いが違うよね。
256.
257. 52.名無しさん
258. 2016年08月27日 07:29
259. ID:DOQJUlc50
260. 乗ってる奴への偏見がすげえ※欄でビックリした。
夏休みだから、ガキが増えたのか。
261.
262. 53.名無しさん
263. 2016年08月27日 08:05
264. ID:ukiyJem20
265. サファリ(パトロール)の空気っぷりが凄い
266.
267. 54.名無しさん
268. 2016年08月27日 08:08
269. ID:ukiyJem20
270. >>26
車高をアッブ民度はダウン
車高をダウン知能もダウン
普通がいいよ
271.
272. 55.名無しさん
273. 2016年08月27日 08:14
274. ID:ukiyJem20
275. どうしたダイハツ！
次期ロッキー＆ラガーはよ
276.
277. 56.名無しさん
278. 2016年08月27日 08:29
279. ID:meLbR4zD0
280. 日本人は自分を大きく見せたいんか知らんけどこういうなんか無駄にバカデカイ車に乗りたがるよな
それなのに車から降りてくるのはちっちゃいオッサンが多くて笑えるわ
281.
282. 57.名無しさん
283. 2016年08月27日 10:38
284. ID:zM1v4UKF0
285. ※56
たしかに。で、君は何乗ってるの？軽？
286.
287. 58.名無しさん
288. 2016年08月27日 11:20
289. ID:hWSwD9kX0
290.
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