車のバッテリーあがったからJAF呼んだ結果wwwwwwwwwwwwback

車のバッテリーあがったからJAF呼んだ結果wwwwwwwwwwww


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ブースターケーブルと牽引ロープくらいは
常に車に積んで置くべき。
任意保険に普通付いてないか?
あっ・・・(察し
任意保険に1年に1回ぐらいのロードサービスついてねえか?
俺はバッテリー上がった時にそれで救われて、家に帰ってからすぐにJAFに加入したわ
JAF1回呼ぶ毎に3年分の年会費ぐらい取られるからな
まあ、それから今まで一度もJAF呼んだこと無いわけだけど
>5万で買った車
ここがおかしいだろ
ホムセンで新品買うわ
任意保険の付帯サービスよりも、クレジットカード付帯のロードサービスが最強。
何回利用しても基本的に無料でとてもお得。
さすがにハザード10分でバッテリー上りはねえよ。
どんだけ小さいバッテリー使ってんだよ。
ポルシェのバッテリー上りだって普通にジャンプスタートするだけだよ。そこまで特殊な車じゃない。
任意保険にはたいていロードサービスがついてるよね。そこに連絡するとそっからJAFに連絡がはいる。どちらにせよ助けてくれるのはJAFになる場合が多い。お金の流れがちょっと違うだけ。
JAF会員章で結構いろんなところで割引とかあるからそれ使い倒せば会費なんて元取れるだろ
家族で誰か入ってたら年会費2000円くらいじゃなかったっけ?
※8
けっこういろんな施設で割引あるよね
5万の車なら消耗品チェック必須
任意保険に無料のロードサービスついてるの知らない奴多過ぎだよな
それにしてもハザードなんて数時間つけててもバッテリー上がらないけどな、
よりにもよってJAF人が言うかね?
五万の車に任意保険はしっかり入ってるのもね
5万の車のバッテリーなんてあって無いようなもんだしな。
そらあがるわ。
JAFの素人にプラグホールのネジ山ダメにされたわ
玄人ぶってイキナリでかいラチェットでネジ込みやがって
あの頃はJAFは専門学校くらい出てるメカニックだと思ってたが全員素人の無能集団だったわ
※12
ここのイッチは任意保険って言葉を使ってみたかっただけじゃないの?
底辺が無理して4輪乗らないで欲しいわ
MTなら友人に押させて、押しがけができるぞ。
まぁ1万5千円程度でスタック解消なら安いだろ
バッテリー上がったとタクシー会社に電話してブースターケーブルとタクシー呼べばいいのに 千円で釣りは要らねーよでOK
JAFに入るとか馬鹿らしいよなぁ
15000なんて安いもんだろ
24時間即出動体制なんだから高い給料払わないとサービス維持できんよ
クソニー損保ならすぐに業者を手配してくれて10分以内にやってきて無料で直してくれるというのに・・・
バッテリー弱ってるときに
ハザードつけてゴミ捨てしてたら上がったわ
ライトもつけてたかも
保険のロードサービスで無料(期間中1回だけ)だったけど
若いって感じするね
まあいい経験だったと思うよ
人を呼びつけて何かさせてる行為の価格を
考えない馬鹿
バッテリー(ブースター)ケーブルと
牽引ロープは全車両に装備必須
むろん使い方もマスターしておく
自動後退やホムセンで数千円ですよ
何年もJAFに年会費払ってるよりは
15000円払ったほうが安い
JAFに入ってるほうが得なやつって
へたくそかルーズで馬鹿なやつでしょ
ブースターケーブル買ってきて
近くを通ったタクシーの運ちゃんにお願いしたなぁ
つい先日や!
まあ…言ったら悪いけど、JAF位入っとけ、あとな…簡易スターター何て今やAmazonでも売ってるから持っとけ…便利やぞwww
>25
お前はチャリカスか?
ハザード10分で云々は、「上がるときはそれだけでも上がるよ?」って感じのコトなんだろ多分
俺もこれ一回やっちまって、充電済みバッテリーとケーブルを端っこに乗せとくことにしたわ。一度も使ってないけどw
激安のネット任意保険入ってるが
バッテリー上がり、無料で直してくれたぞ
わざわざJAFに頼む必要なんかないぞ
自分の入ってる保険屋にたのめよ
※16
今はクラッチ踏んでないとセルが回らなくなるクラッチスタートという糞迷惑なモノが付いてるから無理だろ
配線ぶった切りかアース落としでキャンセルできるが
車には常に牽引ロープ(組紐とワイヤー)二種とブースターケーブルは積んでる
あと軍手、傘、カッパ、毛布、乾パンも
最近パッテリー充電機も買った
携帯用バッテリー充電器の間違い
高のSAの駐車場でバッテリーがあがった時は、GSの人をよんで4000円かかった
JAF会員になってから一度もJAF呼んだことない。
なんか悔しい。
JAFは車じゃなくて、会員が対象だから、他人の車がトラブった時も、会員が呼べば会員価格で対応してくれる。
入会してないやつは意外と知らないが。
数年前にカーナビの地図データ更新をACCの位置でやってたら上がった
ロードサービスを初めてその時使ったけど来てくれた人がなんかめっちゃ喜んでたわ
請負業者的には割とオイシイ仕事なのかな?
15000円ってバッテリーも交換してもらったんだろ
どっちみっち一回でも上がると性能が下がるから充電してもすぐに上がるぞ
まぁ毎日高道路を走ってるような人だったらともかく。
予備の電池ぐらい買っとけ
ポルシェ自慢奴wwww
今まで2回上がっちゃったけど、デパートで上がっちゃった時はデパートの店員さんに対応するまで駐車場停めてて大丈夫か聞きに行ったらお店の車とつないで助けてくれた。たくさんのそのデパート利用しようと思った。
二回目は近所の店の駐車場で困ってたら近くに車停めてたおじさんが自分の車とつないで助けてくれた。お礼させてほしいと言ったけど、そんなのいいよと爽やかに立ち去って行った。
自分も誰かが困ってたら助けたい。
MT車の為、押し掛け可能!
スクーター(リード90)のバッテリー上がりでJAFを呼んだ
もちろん会員
作業中キックが付いている事を思い出したがそのまま黙ってやってもらった
他にもガス欠で10回ほど呼んだことがあるし
車もポンコツなので会費は十分に元とってる
ロードサービスも無料は13Kmくらいだが、一度下ろして改めて依頼すと二次搬送分もただなのだよ。
ケーブルくらい買え
※43
一人や無理やからな
家から出るなクソが
今の車は押しがけ不可能。
理由は以下2点。
1.クラッチスタート機能
クラッチを踏まないと物理的に回路が繋がらない。但しこれは加工でキャンセル可能。
2.イモビライザー
ECUにイモビの情報が書き込まれている。
認証されたキーの電波を拾った上でエンジンスタートボタン経由じゃないと、ECUが回路を遮断してプラグが点火しない。
嘘だと思うならディーラーに聞いてみてくれ。
JAF会員でなくても今の任意保険ってロードサービス付いているのにな
任意入ってないってことかね
軽に乗ってた時はよくあがった。幸いMTだからよかったけど。
2回ぐらいバッテリー上がりしてからはフォグは必要時だけ、エンジンかけるとき電装品はオフにするとかいろいろ工夫するようになったな。
一度もJAFに入ったことない。
ガス欠10回って、人間として欠陥あるんじゃない
ガソスタでバッテリー買えば数千円だよね
任意保険やクレカ付帯なのを知らないだけでしょう。こういうのは一度困った状態にならないと身に沁みない(聞き流す)
ブースターケーブルは積んでるから駐車場だとそばの人につながせてもらったり(軽のおばさんが自分の車にがいないか心配してたが通りすがりの人も助言説得してくれた)立ち往生してる人を助けたことある。お互い様だね。
うちもお盆にちょうど親父の車のバッテリー上がって
親父が会員だしJAFもすぐ近く(数キロ先)だったから呼んだが
バッテリー買わせよう結構しつこかったわ
バッテリー1万4千円、会員様だけのサービス価格で他より安い、というアピールだったが
性能ランクそこそこのちゃんとしたバッテリーなのはわかるが
うちの車じゃ充電制御システム対応なんか必要ないし
そこらのホムセンで売ってる5千円程度のやつで十分なんだがな
家帰ってネットでパナソニックの送込2700円のスタンダードバッテリーポチったわ
てきとーなこと言って脅して砂漠で水売りつけるような商売してると信用失うだけだと思うんだけどなぁ
なんもしらんジジババ相手には通用するんだろうけど
あと調べたら今じゃスターター用のモバイルバッテリーなんかも6千円で売ってんだね
ちなみにJAFが持ち運んでるあのスターター用バッテリー8万らしいw
1.ブースターケーブルを使う
2.近場の用品店でバッテリーを買って積み替える
どっちも不可能になる状況ってまずなさそう…。
JAFを慈善団体だと思ってる奴多すぎ。
米55
どんだけ行動範囲狭いんだよお前
さっきまでかけられてたのに急にかからなくなった程度のバッテリーあがりだったら
コンビニいって単1乾電池10本直列に繋げて
車のバッテリーに並列に繋げて15分も充電してやればかかる
乾電池の力でかけようとしたら50本以上必要だが充電であればそんな必要ない
5万の車で笑う
ジャンプスターター置いとこうや
モバイルバッテリーの代わりにもなるしいいぞ
5回中4回は10分くらい放って置けばエンジンスタートできたぞ
バッテリー上がりかと思ったらダイナモ死んでたって事があった
国道の交差点あたりで止まらなくてよかった…
ジャンプスターターなら5・6千円からあるぞ
モバイル機器用バッテリーの性能上がったおかげで昔じゃ考えられなかったモノが今はある
セルフスタンドで上がり、店員に言ったらブースターケーブル貸出2千円で 自分で相手を探せと言われた。
ちなみにユニーオイル
米62
それは前兆あるし発電できなくって死ぬから変な息切れとかして分かるけどなぁ
バッテリー上がりならそのへんでバッテリーかって付け替えたほうが特だわな
ワイ情強、ブースターケーブル&予備バッテリー常備
室内灯一晩つけっぱなしで
エンジンかかったわ
最近のはすごいな
10年前の車だけど、室内灯り点けっぱなしでオーディオかけて、スマホとタブレットの充電して2時間くらい経過しても一発でエンジンかかったよ。
家族でなくても、会員が一緒に居たら無料なんだけどね
車種によるけど普通車クラスならバッテリー1万
作業費5000で普通だな
文句言うなら自分で対処してみなよ
任意保険の特約で保証してもらえると思うが・・・
ただちゃんとバッテリーの連結コードは持っておくべきだな
持ってればタクシーに頼めば一度エンジンが掛かるようにつないでくれる
それから充電できるまで走ればいいし
バッテリー自体が駄目ならカーショップやホームセンターに行けばいい
中古で買うにしたって
タイヤとオイルとバッテリーは新品か1年くらいの新し目のやつに変えといてやって言えよ
自分で交換できれば
カオスバッテリーでも
ネットで古バッテリー処分込で
一万程だもんねぇ。
(ディーラーだと3万越え)
ハズレ引いた時の対応がめんどくさそうだが
大まかな製造年月日指定がきく店もあるし
ジャンプコードその辺で買ってきて
誰かに協力してもらえば済むのに。
ジャンプコードなんて2000円もしないだろ
「JAFの会員費&特典」と「15,000円払う頻度」を天秤にかけろよ
1回の支払い額が大きいと途端にうろたえて「入っとけば良かった」とか言い出す奴が多いけどね
同様に頻度さえ低ければ自家用車を持たずにタクシーやレンタカー使って毎回数千円払ってた方が得な場合もある


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