ホンダ「NSX」新型、早くも納車待ち2年！
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http://response.jp/article/2016/08/20/280375.html
ホンダ（米国ではアキュラ）が5月下旬から、米国市場での納車を開始した新型『NSX』。北米では早くも、長期間の納車待ちが発生していることが分かった。
これは8月上旬、ホンダオーストラリアのステファン・コリンズ ディレクターが明らかにしたもの。同氏は、「新型NSXは北米で、すでに2年の納車待ち状態」と公表している。新型NSXの生産は、米国オハイオ州メアリズビルに設立された専用工場、「パフォーマンス・マニュファクチュアリング・センター」のみで行われている。多くの工程を手作業で行うため、生産台数が限られる。
例えば、技術者が14時間かけて、パワートレイン、サスペンション、電装部品、内装部品、ボディパネルを組み付け。主要なボルトの取り付けはエキスパートによる手締めから始まり、その後ワイヤレス通信が可能なデジタルトルクレンチで締め付ける。
そのため北米では、新型NSXを注文した顧客に対して、最大で2年という納車待ちが発生。ステファン・コリンズ ディレクターは、「世界市場への供給台数に限りがあるため、新型NSXも初代同様、オーストラリアでは希少な車になるだろう」とコメントしている。
【クルマ】ホンダ NSX 新型、早くも納車待ちが2年
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1471656972/
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3：
NSXって何の略？
6：
にゅーすぽーつx
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これ横幅1940mmって平置きの駐車場しか停めらんないな
15：
ガンダム的というか線が細いデザインだし後ろの方が間延びして全体のバランスが悪い
カネあるやつはフェラーリやマクラーレン買うわな
16：
アウディR8よりいのかな？
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金があったらLC５００買うよ
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これホンダがこねくり回してる間にアメリカのほうで企画されて日本はタッチしてないんだよね。
だからバランスがいいというか癖がない、スポーツカーになった。
31：
中身はホンダなんでしょう？
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>>31
アメリカ企画のアメリカ製造でコスワースエンジンのアメ車
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まあ手作りだから、納車には時間がかかるんだろうな。クオリティが多少高い
から、パートのおじさんおばさんに研修しないとなんないとな。製造番号があ
とのほうが出来がいいよな。
50：
車は好みの問題もあるだろうから賛否あるだろうけど
とにかく作り続けてほしいな、モデルチェンジもちゃんと定期的にして
51：
ドリキン土屋も注文したかな？
52：
江丹別から鷹栖へ向かう途中で妙に平べったい車が
向こうからやって来るので、何だろうと思ったが
あれは新型NSXなのかな？あの辺りにテストコースあるし
53：
ゴテゴテしたデザイン・ディテールは、ガンダム世代の影響なのかな。
54：
この車は今すぐにでも生産終了した方が良い。
生産期間が短い方がプレミアが付くぞ。
56：
初代は10年待ち、なんていわれたよ。
最後数年は年産数十台
58：
こういうのは特に生産台数が少ないし需要が初期に集中するからね
59：
初代も発売直後は何年も納車待ちだったけど、納車待ちを捌き切る前にキャンセル多発。
商売として成功しなかったからFMC出来ずに販売終了したんだよね。
同じ道をあるいてそう。
61：
かっこええやんけ
68：
高価な尖ったものがあることで、ブランドイメージは高まるから大衆車だけよりはいいのではと、にわか株主は思います。
70：
２年の納車待ちってことは何台注文受けたの？３０台くらい？
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まるで外車のようじゃ。
かっこえええ
77：
スーパーGTではもう走ってるよね
コンセプトGTとかいって
78：
これでリトラクタブルライトなら本当に後継NSXという感じなんだが。
法規上無理だから仕方ないか、残念。
79：
納車待ちという状態に、節税のカラクリが隠れてそう。
82：
俺の計算では4000台くらいのバックオーダーがある事になる
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