馬力無くても車体が軽いのとエンジンが底抜けにぶん回せれば楽しいよな。
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米国で販売されている新車の中で、最高出力が100hpを下回るクルマはなかなか見当たらない。もちろん、三菱「ミラージュ」やスマート「フォーツー」あたりは皆さんも思い付くだろうが...。2016年の今、馬力が２桁しかないクルマは、新車を買おうとしているような人から敬遠されがちだ。しかし昔は、100馬力未満でも存分に運転を楽しめるクルマがたくさんあった。
http://jp.autoblog.com/2016/08/13/question-of-the-day-most-fun-under-100-horsepower/
自動車馬力無くても車体が軽いのとエンジンが底抜けにぶん回せれば楽しいよな。
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1471087309/
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軽スポ最高ってことだな
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>>3
うむ
アルトワークスとかな
軽では無いがロードスターも良いな
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昔は安全装置ついてなくて軽かったからだろ
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ロードスターも初期の1,6が一番楽しいって言うよね
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今の日本車で該当してるのはアルトワークスとロードスターだけだな
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いやだから次期カプチーノ出せよ。
いや出して下さいよオサムちゃん。
乗り換えたい車ないんだよー！
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>>9
AZ-1に乗りなさい
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新型アルトワークス買ったけどマジでオススメ
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>>11
いーなぁ俺のジムニーと交換してくれ
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初代パンダ。面白かったわ。
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別にそこらを普通に走るだけならどんな車でも一緒だけどな
峠でも攻めるの？
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パワーウエイトレシオ
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スイフトRSでいいです…
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普段あまり運転しないから遊びと割り切れば低馬力低剛性でも楽しい
ＭＴなら４ナンバーのライトバンでも楽しい
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いや・・・市街地エアコンつけて走るんなら回るよりは低域からトルクがあるほうが気持ちいいだろ
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スマートクーペロードスターが理想だよなあ
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最近試しに軽に乗ってみたら楽すぎて普通車に戻れない
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【軽タハム】ケータハムセブン160に乗った！ #LOVECARS
車重 490kg
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>>29
これマジで欲しいわ
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レッドゾーンは9,0000位まで
軽く回る様にして
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ブン回すならプロボックスがマジお薦め
足まわり 200kgの荷物が積める硬い足まわり
駆動系 荷物を積んでも出足がいローギヤード
チープな内装だからドンガラにしてもあんまり変わらない
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仕事以外であんな脚周りのショボい貨物車乗りたくねー
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つまるところ
俺様のハイゼットが最高ってことか
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1300ccのMTはキビキビ走ったけど、そのつもりでATに乗り換えたら全然ダメだった
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トヨタはもっとグランツァVみたいなオモチャ出せよ
ヤマハエンジンのランクスアレックスも良かったのに一代で終わらせて
100kg以上重い3ナンバーのオーリスに移行とか何考えてんだ
ああ海外市場か・・・
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軽は高しんどいから駄目
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ヨタハチ最高
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トヨタも現代版ヨタハチ作ればいいのに諸費用コミで２００万なら絶対買う。
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>>49
それっぽいクルマ
最近のモーターショーで
トヨタが出してたぞ。
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今月末ムーブのターボが納車予定楽しみ
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ヴィヴィオRX-R楽しいよ
7000より上はただ回ってるだけって感じするけど9000まで
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オヂサンは、若い頃はサニーB110に乗ってわい。
A型エンジン最高じゃ。
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そこで現行キャリィですよ
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俺のミニカは軽くて早い
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以前乗ってたEP91は非力だけど楽しい車だったな
ああいう車にまた乗ってみたいわ
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NA8C乗ってるけど買い物用に2CVほしい
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そう思ってた時期が俺にもあったが…
低排気量だけどターボ車に乗り換えて、低回転からトルクがあるとこんなにも楽なんだと感動したよ
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ビート最高
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エッセが楽しいぞ
そのまま生産続けて欲しかったわ
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>>67
知らなかったけど検索したら特にカスタムなんか昔のルノー５っぽくて中々かっこいいな
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アルトバン軽いから走りにストレス無くてメチャ楽しいよ
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ホンダには昔のトゥデイみたいな、小さい軽を作って欲しい。
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マーチ12SRの3ドア
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Ｋ11マーチ５６馬力だけど何か？
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軽くする為には過剰装備をやめるべし
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YAMAHAのパフォーマンスダンパーで別の車になる。
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意外と通好みで他人受けもいいのがFIAT 500
個人的にはtwin airのターボより1.2L NAの方が好みだな
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昨日コンビニ店員に電話番号w渡したんだがwｗｗｗｗ
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