日産フェアレディZ次世代型、2017年東京モーターショーで登場か
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1：
http://clicccar.com/2016/08/03/390209/
一時は存続も危ぶまれた、日産のピュアスポーツ『フェアレディZ』次世代「Z35型」に関するリポートが、レンダリングスケッチと共に欧州から届きました。
昨年までの情報では、コンポーネンツからパワーユニットまで、メルセデスベンツと共有するという情報もありましたが、やはり日産独自のスポーツモデルとしてデビューが濃厚となっています。
パワーユニットは、最高馬力400psが見込まれる日産の新世代3リットル「VR30DETT型」V6DOHCツインターボエンジンの可能性高いようです。
フロントマスクはメッキVモーショングリルに現行モデルのブーメランヘッドライトとは異なる、鋭く釣り上がるヘッドライトや迫力を増すパワーバルジも描かれています。ワールドプレミアは2017年東京モーターショーが有力で、2018年からの発売が予想されています。
【クルマ】日産フェアレディZ次世代型、2017年東京モーターショーで登場か
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1470195411/
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9：
もっとフェラーリみたいにデザインを冒険してくれよ
10：
シルビア復活はよ
12：
Z32までは2シーターと2by2(4シーター)があったけど、比率はどんなもんだった？割と2by2も多かった気がするんだが
いざ2シーター、しかもオープンじゃないクローズドクーペとなると、使い勝手の悪さの方がどうしても目立つよな…
32：
>>12
そうだよね
2by2が欲しいわ
61：
>>32
Z32の頃とは違い、スカイラインクーペと似たようなものになっちゃうので、
Zは2シーターしか出さないんだと思うよ。
57：
>>12
マスタング、カマロ、チャレンジャーには後席あるもんな
14：
日本で楽しめるのはシルビア程度までだが、86、BRZ、ロードスターとライバル多すぎて参入できないな。
海外の金持ち向けにZ作るしかないのか。
15：
あのブーメラン形ヘッドライト止めてくれるだけでありがたい
北米で対抗車種となるはずのカマロやマスタングにすら追いついてない感じだが
ＧＴ?Ｒのエンジン積む気は全くないのか？
16：
老人が乗るスポーツカーになってる
若者に売る気もないだろうけど
21：
>>16
ドイツじゃ保険の関係もあってポルシェなんぞ成功した老人しか乗っとらん
17：
トランスアクスルになってほしいが
20：
>>17
944でも乗ってろよw
18：
FR,MTで安ければ売れる
24：
正直、興味ある。
25：
VRってGTRのエンジンの？
27：
>>25
GTRは3.8L 560馬力
35：
>>25
VR30は福島の工場で作ってる。同じ福島で作ってるVQ37VHRの事実上後継エンジン。
R35のエンジンはVR38。横浜の工場で手組みで作ってる。
59：
>>35
3リッターターボ搭載車はもうあるの？
26：
衝突安全の基準を何とかクリアして直6を積んでほしい。
28：
高い金出すんだったら240zgフルレストアがいい
42：
>>28
S31のドンガラ押さえて、RBエンジンのツインターボ載せたったらええ感じ。
29：
小金持ちリーマンがこんなオモチャを買って、週末に直線だらけの首都高をクルクル回ってストレス発散するんでしょ？
33：
ジャガーF-TYPEっぽい
36：
Z32のローワイドがかっこ良かったのに、Z33で戻しちゃうんだもの。
37：
C7でおｋ
38：
Ｖ６エンジンじゃな?。
Ｖ８か直６じゃなととなあ?。
41：
>>38
喜べ、今度のBMWZ5と次期スープラは直6だ。
43：
Z33初期型最高
44：
>>1
日本車が売れないのはデザインだってことに未だに気付けない
47：
消しゴム？
53：
R35乗ってる身からするとZは女性性をもっとアピールしてほしいなぁ
グラマラスなボディ、官能性の高いエンジン、軽快なサスペンション。
ロングノーズショートデッキになればV6の必要性は薄いはず。
フロントミッドに仕上げるとして、3.5L V8 NA エンジンにトランスアクスルミッションくらいやって欲しいなぁ
62：
こうしてほしいな。。。
64：
燃費無視のＶ８か直６に､車幅を無駄にデカくしないで
67：
>>64
ロングストロークエンジンにし易い直６エンジンの
方が燃費に有利だぞ。
87：
>>67
ベンツも直6になるもんな
74：
Zよりもスカクロの次世代型を出してほしい。
85：
完璧なデザインだったZ32を今の911みたいに継続してたら評価したと思う
90：
>>85
俺もZ32が一番と思う。
88：
オーバーフェンダー仕様のS30 悪魔のZが一番カッコいいな
89：
>>88
マスタングやカマロみたいに、240Zと同じ形で出せないのかな？
92：
Z432が素晴らしかった
104：
Z33乗ってたけど、基本アメ車という認識だったわ。
直6なんてありえない。
110：
俺なんかはカッコ良くてアクセル踏んだら
グワーッと加してくれりゃそれでいいけどね
どうせ高すぎても買えないんだしさ
111：
こういう無駄な道楽車がセカンドカーで欲しい
113：
>>111
セカンドカーいいよ
タマにしか乗らないから10年経ってもピカピカだしね
いつも新鮮な気持ちでドライブできる
112：
ハイブリッドにしなかった所が良いな
129：
一回り小さなZが欲しい
1600ccターボぐらいのやつ
5
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