ホンダ「ジェイド」テコ入れ 2列シート5人乗りモデル追加か
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ホンダのジェイドに2列シート5人乗り仕様が追加される見込みとなっている。
ジェイドはホンダのコンパクトミニバンで、3列シート6人乗り設定のモデルであった。特徴的なのが2列目シートで、前後スライドが斜め方向に移動するようになっており、前方配置では足元が狭くなる分、左右に余裕が生まれる。後方配置では足元は広くなるがタイヤスペースの関係で左右はタイトとなる。こういったキャビンスペースを最大限に活かしたホンダならではとも言えるパッケージングが売りであったが、トリッキーな構造のわりには、さほどユーザーから高評価を得ているわけでもなく、販売台数に結びついていない。
そんなジェイドの販売のテコ入れとなる2017年のマイナーモデルチェンジでは、あえてこのトリッキーな2列目キャプテンシートを廃止してオーソドックスな3人掛けとし、さらに3列目シートを取り除いてラゲッジスペースとした、5人乗り仕様がラインアップに追加される予定となっている。
http://car-research.jp/honda/jade-6.html
レーシングカーのようなミニバン「ジェイド」、2列5人乗者のグレード追加！！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470059398/
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4：
ミニバンの利点が失われてる気がする
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5人乗りストリーム？
6：
いい加減ミニバンなんて呼び方やめようぜ
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>>6
アメリカ人「ミニサイズじゃねーか」
14：
前席3人乗りのエディックスは忘れされた存在
18：
普通のワゴン欲しい
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まぁ大きなフィットだこと
21：
恋焦がれるジェイドRSの中古の250万ですら買えない貧乏人
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はじめから５人のりで、椅子を豪華な座りやすいものにするとかしたほうがよかったな
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リアシートのスライドとリクライニングがなくなったら更に売れないだろうな
31：
128：
>>31
これの1枚目を見に来た
34：
3列目はマジで使い物にならないから実質4人乗りのミニバンだもんね
78：
>>34
そりゃストリームでもオデッセイでもウィッシュでも同じ。こういう車の三列目は非常用。だがあると助かる場合も多い。
三列目アリで二列目三人掛けも出さないと。
89：
>>78
いくら非常用の3列目でもあの頭上スペースはないぜ
CR-Zの後部座席思い出したわw
まあ、1番の欠点は二人しか座れない二列目だわなー
昔のオデッセイの方が出来が良いとか頭湧いてるとしか思えん
54：
長いフィット
55：
やっとアコードワゴンから乗り換えられそうな車が来たか
DCTの不具合が出なければ欲しいけど
63：
>>55
RSはCVTだったような
83：
>>63
え、そうなん
って思ったらDCTはハイブリッドだけなんか
せっかくRSって名前&ターボなんだからせめて6AT積んで欲しい
64：
ストリームで良かったよねこれ
変なスポーティさはいらない
70：
ヴェゼルのガソリン仕様買おうと思ってるんですが
あの車体で1.5Lって、ちょっと非力過ぎない？
127：
>>70
ターボ付きだよ。
71：
RSで6MT出せよ
74：
あーでもこれならありかも
スライドドアじゃないのが難点
80：
最初からこれで出しとけばまた少し違った気はする
まー今度はシャトルとキャラ丸かぶり感あるけど
92：
ジェイドRSはいらしいな
97：
シャトルでよくね？
102：
俺が欲しいのはスライドドアのエディックス
作ってくれねえかな
112：
初代ストリームからどうしてこうなった
113：
シャトルでいいよ
122：
3列なんて不要だよな
荷物積めた方がいい
124：
デザインが薄っぺらい。
ホンダ全体に言えることだけれど、大人が乗るには重厚さが足りない
129：
>>124
現物見たら、これに関してはカッコイイぞ。少なくとも外側は。
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