スバル「新型インプレッサ」の内装はDセグ並の質感を実現!back

スバル「新型インプレッサ」の内装はDセグ並の質感を実現!


続き・詳細・画像をみる

1:
新型スバル・インプレッサの内装はDセグメント並の質感を実現
http://clicccar.com/2016/07/30/388938/
スバル・インプレッサのインテリアのクオリティが凄すぎるらしい 俺「はぁ?」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469845578/
iframe未対応です
2:
補強のパイプとかが入ってるんじゃないのかインプレッサの中は
9:
>>2
インプなんてマーチと同じ町乗り車だぞ?
17:
>>9
そうなんだ
だったらマーチよりインプ買うかな
108:
>>9
マーチと同じならインプ買うわ
5:
これが160万で買える車の内装かよ…
スバルすげえな…
15:
>>5
ペダルがアルミだし、一番高いグレードじゃないかな
29:
>>5
160万じゃあ無理
なんとかパックで200万からでシートも違うよ
115:
>>5
最上級グレードだろうし250は行くと思うが
6:
このナビバカ高そうだな
8:
大学生やけど インプ買おうかな
12:
確かにハァだけど160万なら上出来
66:
>>12
160万のグレードやないやろこれ
70:
>>12
メディアに公開するのに最低グレードを持ってくるわけない
250?300でしょ
76:
>>12
初代WRXから見れば格段の進歩だわwww
13:
家にあるマッサージチェアの方が豪華。
34:
>>13
でもマッサージチェアは走らないだろ?
88:
>>13
何人乗りだよw
16:
ホンダっぽい
アメリカ人好みって感じ
18:
車の内装を評価するときやたら質感って言うよな
普通にホームインテリアでも使う言葉なのかな
27:
なんで国産車はプラッチック丸出しなの
すべてが安っぽい
33:
なんか勘違いしている奴が湧いてるけど
もともとスバルのカローラだからな、
そう考えると高いと思うが
35:
>>33
WRCでコリンマクレーが頑張り過ぎちゃったから…
38:
>>33
カローラがあんな幅広になっちゃったらいかんよね
実はあまり選択肢のない国産Cセグだからなおさらそう思うわ
47:
>>1
アクセルペダルが左に寄りすぎ。
63:
いい加減世界に追いつけスバルよ
65:
>>63
うーん…。
69:
160万円ならコスパいいな
俺はスライドのミニバン買うけど
77:
インプやフォレスターだったらコレで十分立派
レガシィやレヴォーグで同じ内装だとキレたくなる
79:
センターのエアコンの口が好みじゃない
86:
これで160万なら頑張ってるな…
95:
2代目ソアラ 1988年
97:
そもそも燃費と内装にコストをかけず4WDと独立懸架にこだわるメーカーだからな
99:
よく見たら電動パーキングブレーキ採用したんだな。
今後は下位車種でも停車保持機能使えるようになるじゃん、アイサイト4への布石か。
100:
目にはいるのはインテリアだし、
外観よりも大切だなぁ、と思ったけど、
結局は中も外もどうでもよかった。
103:
>>100
昔、叔父が乗ってたポルシェ911Tのメーターが好きだったな。
質実剛健と言うか、工場の計器と言うか、わかりゃいい的にただ並べた感が、車の方向性を示しているような気がした。
109:
よしディスプレイの位置は上げてるな
112:
いや昔からスバルはグレード上位と下位の内装変わんねーんだよ。お人好しつーかバカつーか
121:
今度からすべてのスバル車の内装がこうなるのか
122:
この最新インプレッサがベースとなって、今後モデルチェンジされる
XVとかフォレスターとか、さらにはレヴォーグもこれと同じデザインで
作られていくんだろうし、初めにそこそこのものを出しておかないと
新たに作り変えるとか大変だしそんな無駄はしないのが現状のスバル。
124:
内装なんてどうでもいいけど、なんでワゴンのWRX STI作らねーの?
セダンタイプのインプなんて認めないんだが?
127:
>>124
レヴォーグ買えよん
5

続き・詳細・画像をみる


プールで大きなハスキー犬と水遊びをする女の子が楽しそう!!

フジテレビの看板めちゃイケ、最後のカード山本復帰出して11.9%

底辺な仕事ほど面接落ちて勝ち組みな仕事ほど面接受かる・・・

【朗報】ラブライブサンシャイン、大成功するwwwwwww

ビットコインを取り締まるには、まず警察や裁判所がビットコインを学ぶところから

【朗報】ベトナムで、この17歳の娘がお見合い結婚を希望しているんだが 正直かわいい

back 削除依頼&連絡先