アメリカ特殊部隊がトヨタ「ランドクルーザー」「ハイラックス」、フォード「レンジャー」を導入back ▼

アメリカ特殊部隊がトヨタ「ランドクルーザー」「ハイラックス」、フォード「レンジャー」を導入

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良いニュースだ。フォード「レンジャー」とトヨタ「ハイラックス」が米国にやってくる。だが、そのステアリングを握るには、軍隊に入って過酷な特殊作戦の訓練を受けなくてはならない。
米国特殊作戦軍は、世界最大の独立系研究機関であるバテル記念研究所との間で、既製のトヨタ「ランドクルーザー」とハイラックス、フォードのレンジャーを装甲車両に改造する件で合意した。この契約は５年間で最大1億7,000万ドル（約180億円）相当になる案件で、さらに２年延長される可能性もある。これらの車両には、過酷な使用にも耐え得るサスペンションや、アップグレードされたブレーキ、ランフラットタイヤ、新しいホイール、そして高度な通信機器や観測装置が装備される。
その目的は、敵になり得る国の交通に紛れて部隊間で通信を無事に行うために、目立たないトラックを作ることにあるという。率直に言って、特殊作戦部隊が注目されずに移動するには、非常に賢明な方法と言えるだろう。
軍事情報サイト『Military Aerospace』によると、バテル記念研究所は「特殊作戦の通信機器を搭載する装甲したトラックおよびSUVを製作、組み立て、統合、生産、テストするために必要なすべての資材、装備、金型、人員、施設」を提供するという。どうやら、軍隊の外で多くの作業が行われることになるようだ。
全部で556台の車両が契約対象となっており、バテル記念研究所はその３分の２以上を装甲仕様にすると『Military Aerospace』は報じている。特殊作戦軍が主な関心を寄せているのはトヨタが米国の消費者に販売している快適な200系のランドクルーザーではなく頑丈な70シリーズであるようだ。
なお、『Military Aerospace』では、特殊作戦軍が購入するレンジャーとハイラックスの台数の内訳については報じていない。
By Brandon Turkus
翻訳：日本映像翻訳アカデミー
http://jp.autoblog.com/2016/07/27/us-special-forces-buying-toyota-land-cruiser-hilux/
米特殊作戦軍がトヨタ「ランドクルーザー」と「ハイラックス」を導入
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469616153/
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4：
ハイラックス最強
5：
>>1
米軍もイスラム国とやっと同じ装備になったか
7：
そりゃ、ISILも御用達の信頼性だからな
12：
最近のハイラックスだと電装おおいから以外と弱そう
23：
>>12
走破性は世界最強だけどな、クロールコントロールはコメ軍の軍用車にも欲しいんやないかな
17：
防弾仕様車はどうせ向こうでしか作れんだろ
日本国内で製造できるなら話は違うけど
18：
ハイラックスってトップギアのスタジオに飾られてるやつ？
24：
>>18
そうだよ。
海の底に一晩沈められて引き揚げたらそのままエンジンかかったやつ
74：
>>24
まじかよｗｗ
149：
>>74
15階建てくらいのビルの屋上にハイラックス置いて、ダイナマイトでビル爆破して瓦礫の中から掘り出したヤツもエンジン掛かったよ。
174：
>>149
室内に火を付けて燃やしていたような記憶。
185：
>>18
あれRN36じゃなかったっけ？
今のヤワなトヨタの四駆と一緒にしちゃいかんわ。
243：
>>185
あれはLN60
25：
ISISにもUS軍にも売る死の商人ww
27：
プリウスの方がいいよ
まさかプリウスに乗ってると思わないから
30：
連邦にもジオンにもMSを売り渡すアナハイムエレクトロニクスみたいなもんか
40：
>>30
意図を持ってやってたらな
何にも考えてなさそう
222：
>>30
エルガイムのアマンダラは正規軍からは金を取るが
反乱軍からは金を取らない。
31：
今のハイラックスはハイラックスを名乗っているだけで、俺達の誇るハイラックスではない
35：
ハイラックスアーミーって軍用車両バージョンを出して
民間にも売ってほしい
かつてのジープの様に
38：
CIAはずっと前からランクルだ。
109：
>>38
めっちゃ、銃撃されとるやん
193：
>>109
これでも走る
203：
>>193
パンクしてるし無理だろ
そもそも中の人間は生きてるのか
209：
>>203
どう見ても防弾
320：
>>203
それに、この手の車はランフラットタイヤで、パンク状態でも何百キロも走行出来る。
39：
TOYOTAは信頼のブランドだよね(´･ω･`)
43：
>>39
トヨタ艦隊砂漠を征くか
95：
>>39
おお
まぎれもない最新鋭ハイラックス
やっぱりこれだわ
41：
再販ランクル70てどうなの？
44：
トヨタは軍事用の車両造れよ
三菱じゃ不安だわ
47：
>>44
高機動車じゃだめ？
実際造ってるのはトラック工場だけど
56：
いいクルマってのは軍隊にとってもテロリストにとってもいいクルマであることに変わりはないからね。
58：
日本で運用するならハイエースになるのかな
60：
非難を少しでも躱すために一応フォード車も入れとくんだな
61：
ＩＳ「今更かよ」
69：
タンドラとかセコイアじゃあかんの？
75：
性能が評価されたんじゃなく、現地で使われてるからか。
ま、そんな理由を付けなきゃアメリカ製品にするわな。
79：
>>75
アメリカは規格を重視する
出来るだけ単純に出来るだけ同じ部品を
今回はそれの順番が変わっただけ
82：
木を隠すには森の中ってか
85：
>>82
木の葉なｗ
194：
>>85
そんなのどこに隠したって見つからねーだろ
88：
これからはベンツも参入してくるからな
ハイラックスのレクサス版が出てもおかしくないな
91：
ダットサン「ギギギ...」
94：
新型ハイラックス、日本でも発売するんだってね
103：
新型ハイラックスピックアップｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
内装レベルも素晴らしいし普段使いもできそう。日本でも右ハンドルで発売するぞ
142：
>>103
見た目はNP300の方が好きだわ
ピックアップトラックって元々普段使いも出来る貨物車じゃん…
167：
>>103
これって国内向け？じゃないよな？
東南アジア向けかな
179：
>>167
日本でもオージー向けの右ハンドル車が販売予定だよ。
199：
>>103
くそかっけーな、外観はアメ車で性能は信頼のTOYOTA
213：
>>103
なんかボンネット長く見えるな
でも欲しい
227：
>>103
とてもトラックとは思えない内装
310：
>>103
国内販売マジ？
プラドから乗り換えようかな
107：
ハイラックスまじでかっけえ
男ならこういうクルマにのりたいよな！
127：
トヨタのメガクルーザーって完全に黒歴史になったよね。
個人でも普通にトヨペット店で買えたらしいけど何台売れたんだろ
130：
>>127
車両価格が高すぎて自衛隊の導入数も少ないとか聞いたことあるな
220：
>>127
かっけーな
かなりレベル高い
128：
俺程度にはジムニーで十分だ
207：
無限の可能性を秘めてるしな
30

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