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車幅1800超えにびびる奴


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1:
1700以内とおんなしや!
車幅1800超えにびびる奴
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1468321622/
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4:
ラブホの駐車場入るか不安
ただでさえ狭いのに
5:
ラブホの中で接触やったら、警察とか保険屋に連絡辛いわねw
8:
最も幅広いデザインの国産車が欲しいね、外車みたいにフェンダーが盛り上がってマッチョなのがいい。国産車はみんな上から見るとフェンダーがスパッと切られててダセェ
9:
でもお前らスカイラインGT-RがR32からR33に代わったときに
ボディーが大型化したかってらこんなのGT-R じゃないって言ってたじゃん
10:
>>9
ミスった。“ボディーが大型化してこんなのGT-Rじゃない。って言ってた”だった
11:
1800 がギリギリだな
1840の車は狭い駐車場で隣に止まられると出にくい
シビックtypeRが全幅1880mmとか唖然としたわ
14:
ムルが下駄だけど、特に不便ないぞ。
でもたしかに、駐車ピッチの狭い店は
気が引けるので、無意識に避けてるかもw
18:
>>14
ムルティプラ?
22:
>>18
あ、そうか
安心してください、ランボじゃないですよ藁
15:
古い城下町の下町だと1700代がギリギリの道も多いぞ
俺の実家付近の道の一番細いところは1800切るからな
しかも微妙にクランクあるし
17:
全長4690mm 全幅1695mm 全高1995mmの4ナンバーフルサイズ。
19:
駐車場の問題だろうよ
1.7メートルとか1.8メートルでお断られる事もある
田舎だとどうかは知らんけどな
イベントとかで来場する人が多くてとめやすい便利なところからうまっていくからな
えーこんなとこしか空いてないのかよ遠すぎ
とか家族にぶーぶー言われてる人たまに見る
まあそういう時には幅が狭い車で行けばいいだけだけど何台も買えとかそのたびに借りろとか
めんどうだ
20:
全幅1730のW203Cクラスから、1805のGLAに乗り換えたら、
墓参りに行く寺前の小さい交差点で、曲がって進入できなくなった。
FF太輪になって回転半径でかくなったからというのもあるんだが。
@京都。住職一族は軽自動車愛用している。
28:
>>20
GLA全長短いし小回りききそうなのにな
幅1910のGLC欲しいけど幅でかくしすぎだよベンツ、、
30:
>>28
最小回転半径5.7mは結構取り回しに困るな
Uターンとか狭い駐車場での取り回しに気を使うレベル
前に現行miniクーパーS5ドア乗った時も取り回しに悪くて駐車しづらかった
最小回転半径は5.5以下じゃないとキツいわ
21:
日本ではCセグメントまでがベスト
23:
>>21
FKシビックtypeR「おっ!わいの出番やな!」
25:
プログレがクラウンより売れてれば良かったんや
26:
27:
狭い道で対向車来ても怖くて端に寄れないくせにジジイがクラウンとか乗ってるから本当に腹立つ。運転技術衰えてるくせにでかい車。
29:
1695と1800の差って左右で+5cmってだけだろ。
おまえら運転中に頭をちょっと右に傾けてみろ。5cmくらい。それが1800の幅だ。
34:
>>29
対向車と合わせたら最大20センチの差だろ。
31:
幅1780mm、W204ベンツの最小回転半径5.1mって超優秀だったんだな
32:
>>31
いや一般にエンジン縦置きのFR車はタイヤハウス広く取れるので
最小回転半径は小さくなる
レクサスLSですら5.4mとかだし
33:
>>32
なるほど
GLAが最小回転半径が大きいのもFFだからか、納得
56:
>>31
旧規格の軽だけど同4.7m、困るほどじゃないが、あれ?と思うことはある。
59:
>>56
現行規格で最小回転半径4.2m(純正タイヤは80扁平)
車両重量は670kg
駐車場で困ることといえばリモコンミラーではないこと。
格納すると、今度はあわせるのが面倒。
35:
寸法みたいなん変に意識したらアカン。
36:
ばあさんちの前の道が1800だから、5ナンでもミラー閉じてカツカツ
37:
1850だと入らない駐車場はちょいちょいある
38:
車の運転でビビってるんやないんやぁ…
車庫で入庫できないから別のところに停めてください
と言われて別のところに行ったらそこが満車とか
そういう時に奥様に舌打ちされるのが怖いんやぁ……
見栄ででかい車買うからやとか言われて睨まれるの
助けて!!
47:
>>38
それは車幅関係ないだろww夫婦間の力関係の問題
まあでも気持ちはわかるwwww
39:
今乗ってるのが1795mmだけど、酷道とか山道が好きだからこれ以上でかくなるとキツい
40:
3ナンバーだけど幅は5ナンバーサイズ
41:
1695mmが至高
46:
>>41
それな
42:
フェンダーが広いだけなら何とも思わないけど車自体の幅がある車は嫌い
駐車場での乗り降りに苦労する
48:
俺の1945。。
やはりちと不便。。
52:
ミラー幅の方が重要なんだよな。
53:
この前、RX-8と古いランクルプラドが並んでいたのよ。
プラドの方は5ナンバーモデルで法的にはRX-8の方が「大きい車」。
違和感あったなあ。
54:
そんなもんでね?
4ナンバーどころか軽より低い3ナンバー車も今腐るほどあるし
55:
両腕広げたくらいの、1600程度を軽自動車枠にしようぜ。
5や4ナンバー枠一杯の1695はそのままでよしw
57:
1.実際に車幅制限のある道を使っている人
2.駐車場で困る人
まではいかないにしても
片側1車線がとれない道路は怖い人も入れてほしいな、
つーか平気だとか言っている人は
当然そんな道路でも自分が率先して退避場に下がれるひとだよね?
ラオウみたいに「引かぬ媚びぬ省みぬ」運転している人は
人を巻き込む前に単独事故を起こすか免許返上してほしいね
60:
>>57
どんなサイズに乗ってようがバック出来ない奴は公道出るなといいたい
2

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