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アストンマーティンとレッドブル・レーシング、新型ロードカー公開!


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英アストンマーティンとF1選手権を戦うレッドブル・レーシングは7月5日(現地時間)、新型ロードカー「AM-RB 001」を公開した。AM-RB 001のエンジニアリング面はQ by Aston Martin Advancedおよびレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズが共同で担当し、製造はアストンマーティンのゲイドン工場で行なう。納車は2018年から開始される予定。
両者は3月にパートナーシップを締結。このパートナーシップはレッドブル・レーシングのチーフ・テクニカル・オフィサーであるエイドリアン・ニューウェイ氏、アストンマーティンのチーフ・クリエイティブ・オフィサーであるマレク・ライヒマン氏、アストンマーティン・バイス・プレジデント兼チーフ・スペシャル・オペレーションズ・オフィサーのデイビッド・キング氏が主導したといい、共同でまったく新しいロードカーであるAM-RB 001の開発に着手。
このAM-RB 001は「公道における扱い易さや走る悦びを実現」するノーマル仕様に加え、LMP1ルマン・スポーツ・プロトタイプの仕様に沿ったサーキット専用モデルも設定される。詳細な技術は明らかにされていないが、心臓部には新開発された高回転型の自然吸気V12エンジンがミッド・マウントされること、パワーウェイトレシオが1.0という驚異的な数値を達成していること、サスペンションシステムにはエイドリアン・ニューウェイ氏の30年以上に及ぶキャリアの中で培われてきた理論を採用することなどがアナウンスされている。
製造台数については、今後製作されるプロトタイプと25台のサーキット専用バージョンを含めて99?150台が予定されている。
全文はソース
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1008871.html
【NSXよりかっけえええ】英アストンマーティンとレッドブルレーシングが新型ロードカーを公開
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467777361/
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2:
怒らないで答えてほしいだけどお前ら  これどうやっての乗車するの?
32:
>>2
べつに怒りゃしねえよw
87:
>>2
製造中に乗り込めばいいじゃん
4:
ミニ四駆で見た
5:
アストンぽくない
ロングノーズショートデッキじゃないと
22:
>>5
パガーニとか言われた方がしっくりくるな
60:
>>5
これ
6:
フロントがブサイクやん…
わざわざF1のようにロードカーまでブサイクにしなくても…
8:
なぜか写り込んでるRB12のほうがかっこいい
11:
今のスポーツカー以上に空力って良くなるのかね
39:
>>11
受け身の空力は限界だろうけどアクティブな空力なら伸びしろはある
可変スポイラーとかファンカーとか
12:
穴に落ち葉とかティッシュとかガムが入り込んで掃除が大変そう
14:
脚立必要だなw
金持ちはキズとか気にしないのか( ´_ゝ`)
18:
ミニ四駆ぽい
20:
どっちが前なのかすらわからない
21:
おっとフロントの角擦っちまったでおいくらだろう
35:
この空力はもはやただのレースカーだな。
36:
車より横のガスボンベみたいなのが気になる
ソーダ水とか作るのかな?
40:
マッハGoじゃん
41:
運転席真ん中だろうし車高低いのに死角だらけでおっかねーよ
42:
実用無視で趣味の世界だなぁ
44:
マクラーレンP1のほうがかっこいい
48:
日本のナンバープレート付けてやりてえ…
54:
これじゃコンビニいけないよ
64:
GT5で出した奴、実機にしてくれ。
67:
これ新し物好きの石油王しか買わないでしょ
もうランボじゃ目立たんとか言ってるような
68:
せめて二人乗りにしないと中東の金持ちもボイン乗せられんやん
72:
>>68
二人乗りだぞ
くっそ窮屈だけどな
まあコンセプトなんでこのまま出てくるわけではない
70:
うーん
まだフォードGTのほうがいいかな
71:
1メートルも走らせられる自信がない
79:
パガーニっぽい
10

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