ボルボ 新型『V40』発表！ 流麗なデザインを継承
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東京都心、平日なのに若者でごったがえす原宿を拠点に、マイナーチェンジした「ボルボ V40」に乗った。2013年に日本で発売されたV40は、これまでにパワートレーンが変更されたり、当初硬いと評された足まわりがソフトになったりしたが、4年たった今年、初めてデザイン変更を伴うマイナーチェンジが行われた。
ボディや骨格は変わらない。目に見える変更点はフロントマスクに集中していて、まずヘッドランプユニット内部の構造とデザインが変わった。新型にはフルLEDランプが採用されたほか、「XC90」で初めて用いられたボルボが「トールハンマー」と呼ぶ、横に寝かせた「T」のようなデザインが採用された。
またフロントグリルのデザインが縦格子タイプに変わり、その上に重ねられるボルボのトレードマーク（名前は「アイアンマーク」）が最新の意匠に変更された。グリルの対角を結ぶおなじみの斜め線は健在だが、アイアンマークの矢印がその対角線と同じ角度を向くようになった、というのも一応報告しておこう。
これらの変更はいずれも細かいがどれも効果的で、パッと見でも「ああ新しくなったな」と感じられる。全体的にXC90や今後登場する「S90/V90」あたりに印象を近づけたような変更となっている。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160707-20102896-carview/
ボルボ 主力車種の新型『V40』発表 フロントから厳つさが消えるも、お馴染みの流麗なデザインは継承
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467887991/
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なんかフランス車っぽくなってんな
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このくらいの大きさの車が丁度いい
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何処にでもある車だな
現代車って言われても何の違和感もない
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セクシーだな
日本車もこれぐらい頑張れ
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ゴツゴツしてないボルボなんて
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バンパー下のアヒル口みたいな表情以外は好き
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俺は嫌いじゃないよ
最近の車はゴテゴテヌメヌメしすぎなんだよ。
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あの厳つい感じがボルボの良さだったのにｗ
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昔みたいなレンガ感が無いわ。
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この前乗ったがキャビンが狭すぎ
昔はどれも広かったのに
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マツダとスバルとVWを足して3で割った感じ
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V40はいい車だよな。
そんなに高くないし
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この車よく見かけるなと思ったけど、結構安いんだよな
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クセのない綺麗なデザインじゃん
昔からのボルボ好きには不満だろうけとw
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国内メーカーのオラオラデザインより好きだな
ただ硬いだけのボロボって言われてたのは良くなったのかな？
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オラオラじゃないディスコンv70、ゆったりまったり。
こう言うクルマ造りがない国産。
DQNが乗らないから嬉しいです
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ボルボ最強伝説
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なんだ中華車か
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>>9
ずっとスウェーデン製だよ
会社が中華資本に買われただけで
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>>52
ジャガーやランドローバーがインド車、ロータスがマレーシア車と言われないのと同じだな。
ジーリーも今の所、金だけだして何もいわないみたいだし今のボルボの値頃感は魅力的だな。
34：
ボルボはわかんねぇけど
VWは近い将来「MADE IN CHINA 」になりそうだよな
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>>34
確実になるよなぁ
どんどんまともな車がなくなっていく
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近所でこれ乗ってる人いるな
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これ中古安いよ
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ボルボは角ばっててなんぼだろー
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よく壊れるけどS70手放せん
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V70の後継がV90って噂でてるけど、じゃあXC70はどうなっちゃうんだよ？既にXC90はあるし。待ってるんだが。
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流麗なスタイルのボルボなんて
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ボルボはカクカクしてるからいいんだろ。
740エステートとか最高じゃないか。
55：
ハンドルとタイヤ以外に丸い物が無いとか言われてた。
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V40は1800ESをオマージュしてていいね
P1800の現代版を出してくれるともっといいけどｗ
4：
ボルボはナビがなぁ．．．
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ナビさえ現代的ならなぁ‥‥
69：
車にこだわってる感が無くて、かといって安っぽくもない車って意味で
個人的にVWとボルボは貴重な存在だったけど、一方は燃費不正で一方は中国資本
なんか他に良い選択肢ないかなあ
71：
現行がでたときは諸費用込み300万以内で買えるから売れたのに
今は339万からかぁ
72：
こないだV40試乗したら
すごく乗り心地良かった。
でも、アウトバック買っちゃった?
74：
スペック見ると、まぁメルセデスclaのほうがいいけどね
AMGとシャーシ共通だしな
ボルボもレベル高いクルマだよ
半自動運転、安全アシストもベンツといい勝負
BMW、アウディよりその点では上だろう
走り、エンジンはこのボルボは6ATだしな
そこはちょっと残念
サルーン的な走りだろう
かっ飛ばした時に御三家には及ばないのかと
82：
世界一安全な車メーカーなんだろ？
86：
ボルボは850のデザインに戻せ
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