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自動運転中の男性がトレーラーと衝突し死亡 テスラが発表


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1:
 【ニューヨーク共同】米電気自動車メーカーのテスラ・モーターズは、ハンドル操作や加減を自動的にできる自動運転中の乗用車がトレーラーと衝突し、運転手が死亡する事故が米国で起きたと6月30日発表した。米メディアは、自動運転中の衝突事故で死者が出たのは初めてとみられると報じた。
 事故の原因が自動運転によるものかどうかは不明だが、米道路交通安全局(NHTSA)は、事故が起きた主力セダン「モデルS」の2015年型の自動運転技術について予備的な調査を始めた。欠陥があると判断すれば、修理などの対応を命じる。
 日産やトヨタ、ホンダなどの開発に影響する可能性もある。
http://this.kiji.is/121412563903266820
自動運転中の男性がトレーラーと衝突し死亡 テスラが発表
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467335745/
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3:
こわっ
4:
自動運転だからって寝てたのかな?
8:
これ運転手が見張りしてなきゃいかんのに運転席離れたり馬鹿が調子乗ってアクロバティックな事して問題になってた奴だろ?
10:
自動運転ってのは全ての車が自動化することにより安全が確保されるんだろ
いくら自動運転とはいえ相手が猛スピードでこっちに突っ込んでくるんじゃどうしようもない
21:
>>10
これだよな
人間の方が基地外運転してるやつがいたら それを避けるのは自動だろうが限界があるし
36:
>>21
それって自動運転でもキチガイ走行インプットしてる違法マシンがいたら対応できないんじゃ無いの?だめじゃん
135:
>>36
どっちの方が犠牲となる人が少なくなるかは明らか
140:
>>21
それが本当ならルール無視の自転車にも対応出来ないってことじゃん
日本じゃまず無理だね
150:
>>140
だよな
今の状態じゃあ自転車なんて轢きまくるわ
無灯火逆走一時不停止なんでもありだからな
166:
>>140
同意
自動運転の自転車も同時に導入しないとダメだな
14:
技術の進歩には犠牲を伴う
22:
保険とか責任とかどうなるんやろか
23:
自動運転での責任問題とかは解決してんのかな。。
25:
やっぱ高分子結合殻とターボジャンプが無いとダメか
26:
>>25
ジャンプ台も
28:
全ての車両の位置を把握して集中管理するしか無いだろう
要するに自動運転化の普及はまだまだ先の事だ
29:
裁判が見物だ
31:
アイサイトが付いてれば…
37:
事故原因が明らかにならないと何も言えない
38:
この記事だと、どっちに過失があるのかわからないから、自動運転が全て悪いとは言い切れない
39:
見通しのいい交差点なら目視で遠くても相手が見える事があるしなぁ
カメラはどのくらいカバー出来るんだろうか
40:
米テスラ、自動走行で初の死亡事故 相手車の色が原因か
http://www.asahi.com/articles/ASJ712R0HJ71UHBI00T.html
>NHTSAによると、事故があったのは5月7日、フロリダ州の高道路上。テスラの「2015モデルS」が自動走行モードで走行中、側道から入ってきたトレーラーが目の前を横切るように左折。テスラはそこに突っ込むように衝突し、運転手は死亡した。
>自動走行は完全な自動運転の前段階の技術で、自動で車線変更をしたり、周囲との車間距離を測って自動で減したりする。完全な自動運転ではなく、事故の責任は運転手にある。
>テスラによると、トレーラーの車体が高かったことに加え、当日は晴天でトレーラーの車体の白い色をセンサーが感知できず、ブレーキが作動しなかった可能性があるという。
42:
>>40
アメリカに腐るほどいるトレーラー認識できないってアメリカでもだめじゃん
44:
>>40
ノリックが死んだのと同じパターンか
大型に車線全部塞がれたらどうにもならんね
プロレーサーですら死ぬのに自動運転車じゃな
46:
>>44
あーノリックも道塞がれたんだっけか
74:
>>40
これ翻訳が悪いんかな
高道路で左折とかあるんか?
79:
>>74
日本と反対なので右から合流して、そのまま左車線に進路変更、テスラはそのトレーラーの存在を認識できずに突入。
って感じだな。
95:
>>74
freewayじゃなくてhighwayを高道路って訳しちゃったのかもね
41:
だから自動運転は実用化にはまだまだ早いんだって、あと10年は必要
43:
テスラの自動運転は道路の白線とかを読み取って運転してるから、消えかけてたら車線を大きく外れる
自動運転を過信して寝てたとかならアホ
51:
首都高や阪神高を自動で走れるようになったら認めてやる
53:
>>51
湾岸線ならなんとかいけるんじゃね?
55:
>>53
キチガイに追突されて終わりな気がする
62:
>>55
それって自動じゃなくても終わりなんじゃ……
59:
こち亀じゃないけど
レーサーの自動運転入れたら暴走するようになるんかね?
てか飛び出しとか防げない事故もるし
人命救助できないからやっぱ道路で自動運転は無理
レール轢いてそこでやれ
67:
ナビ「ポーン、この先、地獄です」
運転手「」
68:
保険業界では何故かメーカーじゃなく持ち主が責任取る方針なんだろ
さすがに運転してないのに手綱を預けた責任で人生終ったら納得いかんわ
76:
自動運転になったら死亡事故が防げるなんてありえないからな。
ただ、人間が運転する以上に死亡事故を起こすようではあかんけど。
78:
>>76
それで責任が搭乗者ってなったら目も当てられんな
82:
今後に影響ありそう
100:
死亡した男性 自動運転の動画を生前投稿
テスラモーターズの自動運転の機能を利用中に死亡した男性は生前、この機能によって交通事故を防ぐことができたという動画をインターネット上に投稿していました。男性がことし4月に動画共有サイト、ユーチューブに投稿した動画では、運転中に左から急に走行車線に割り込んできたトラックをセンサーが感知して自動的にハンドルが右に切られて接触を防ぐ様子が映し出されています。この投稿に対しては、テスラのイーロン・マスクCEOもみずからのツイッター上で、自動運転機能が衝突を防いだ動画だと紹介していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160701/k10010579451000.html
これで気をよくして自動運転を過信してしまったのかもな
163:
>>100
これってさ、もし右に併走してる車があったらどうするんだろ
それでも右に急ハンドルきるのかね
それが幅広のトレーラーだったら当たるだろうし、隣がビックリして事故起こしてしまいそう
169:
>>100
ホーンも自動で鳴ったのかね?
10

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