【｀ハ´】高速鉄道受注→ベネズエラ中断 コロンビア中止 メキシコ中止 インドネシア中断 アメリカ中止
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米西部ネバダ州ラスベガスとカリフォルニア州ロサンゼルスを結ぶ高鉄道計画で、米企業が中国企業との合弁解消を発表した。ベネズエラなど中南米各地で中国の鉄道計画が頓挫しているが、時240kmで走る米国初の高鉄道を手がける夢も崩れた。
中国の高鉄道網はいまや世界最大とされる。にもかかわらず海外で続く失敗の背景に、社会主義下で染みついた“中国版ガラパゴス”体質を指摘する識者もいる。
中国側は「寝耳に水」
米企業エクスプレスウエストは６月８日、高鉄道計画で中国国有の鉄道会社「中国鉄道総公司」を中心とする中国企業連合との合弁を解消すると発表した。合弁は昨年９月、習近平国家主席の訪米に先立って発表され、国家戦略の色彩が強いプロジェクトだった。
エクスプレスウエストは解消の理由として、中国企業側が米当局の認可を取り付けるのに手間取り、計画遂行に支障をきたすことなどを理由にあげた。エクスプレスウエストは新たな提携先を探すとしており、今秋予定だった工事開始を来年に延期する見通し。
発表は中国では９日で端午節の祝日。ロイター通信などによると、中国側幹部は交渉が行われている最中に一方的な発表を行うのは「無責任で契約違反だ」だと非難した。エクスプレスウエストの発表は寝耳に水で、中国にとっては面目を失する事態だったようだ。
相次ぐ頓挫
中国企業は2014年、トルコのアンカラ?イスタンブール間で初めて海外受注した高鉄道を開通させた。
計画や構想はその後も次々と出てくるが、実施ベースでは問題続きだ。
ベネズエラでは南米初の高鉄道になるはずだったが、原油安による財政難などのため工事途中で頓挫。メキシコの高鉄道は落札後にキャンセルされ、計画自体も無期限延期となった。日本に競り勝ったインドネシアでの高鉄道建設も、書類不備などさまざまな問題が表面化している。
続きはそーすで
http://www.sankei.com/west/news/160625/wst1606250010-n1.html
米国でも失敗、中国「高鉄道計画」…政治色強すぎ“中国版ガラパゴス”が足枷に
2
契約の概念が気薄だから当たり前じゃん
4
すごいですなｗ
5
そこら中、引っ掻き回してるだけやん
6
苦力してた頃のほうがすごかったな中国人は
8
完成して爆発する前でよかったな
14
むしろトルコで完成出来たのが信じられんわ
16
こっち見んな
25
中国で順調なのはロシアだけだな
インドのデリー?チェンナイはまだ調査段階
28
なにやってんだ中国
30
まずは自分の国の鉄道網を最低限整備するべき
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中国さんよー
しゃきっとしろよなー
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フィリピンのはどうなるの？
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アメリカは自前で鉄道くらい作れるだろ
なんで海外に発注するんだろ
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最初からマトモに作る気なんかないだろ
70
安さだけを重視しているからじゃね？
つか、今日日外国に委託するくらいなら自国で作り上げろ
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安物買いの銭失いってやつですかね
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中止多過ぎね？
何も考えてないなこりゃ
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そもそも中国はやる気あんのか
他押しのけて受注奪って放置とか契約不履行だろ
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