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【三菱自】燃費偽装の軽４車種、大幅値下げか？
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http://www.asahi.com/articles/ASJ6P5330J6PULFA01X.html
三菱自動車の燃費偽装問題で、同社は２１日、「ｅＫワゴン」など軽自動車４車種の燃費が公表値より最大で約１７％悪かったとする修正を、国土交通省に届け出た。４月下旬から止まっていた水島製作所（岡山県倉敷市）での生産と全国での販売を、７月上旬から再開することもあわせて表明した。
特集：三菱自動車の燃費偽装問題
４車種は、「ｅＫワゴン」「ｅＫスペース」と、日産自動車に供給する「デイズ」「デイズルークス」。同省が独自に測定したところ、実際の燃費は公表値より約５?１６％悪かった。三菱自は車ごとにわずかな品質差がある可能性に配慮し、燃費を公表値より約７?１７％下方修正して届け出て、販売カタログの値も直す。「ｅＫワゴン」で最も燃費がよいとされるモデルは１リットルあたり３０・４キロから２５・８キロに改まる。
４車種は、燃費の元データの改ざんによる性能かさ上げを公表した４月下旬から、水島製作所での生産を中止し、販売も見合わせていた。益子修会長は届け出後、記者団の取材に「７月上旬をめざして作業を進めたい」と語った。地元自治体などからは、地域経済への悪影響を懸念して、早期の生産再開を求める声が出ていた。だが、三菱自への信頼が揺らぐなか、実際に売れるかは不透明だ。（伊藤嘉孝、奥田貫）
生産・販売が止まっていた「ｅＫワゴン」「ｅＫスペース」は三菱自動車の国内販売の４割以上を占め、日産自動車に供給する「デイズ」「デイズルークス」は同社の国内販売の４分の１を占める。停止中はいずれも販売がゼロになっており、両社は再開による回復を見込む。
ただ、販売を再開しても、燃費性能は従来の表示より悪くなり、今回の不正による信用失墜の影響も受ける。三菱自がこれまで明らかにしている軽の新車投入計画は２０１８年度で、当面は燃費表示が劣る車で競争が厳しい軽自動車市場に挑まなくてはいけない状況だ。益子修会長は「今回（賠償で）１０万円を支払った。同じような考え方で提供しないとご理解いただけないだろう。私どもとしてある程度覚悟をしないと公平性に欠ける」と大幅な値下げを示唆した。
【企業】三菱自、燃費偽装の軽自動車４車種について大幅値下げ示唆
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1466572594/
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3：
もう開き直って悪いデータで商売すればいいんじゃないの
半額で売ればすごく売れると思う
5：
25.8km/hなら、そんなに悪いわけではない
価格が安ければそこそこ売れるだろ
7：
>>5
技術がなくて燃費を改ざんまでしてたってことは、他の部分も・・・
46：
>>5
半額セールで在庫ゼロにして。うれまっせー。天下の三菱。価格より信用をとりもどせ。
74：
>>46
安売りしても信用は戻らないと思う。
10：
燃費性能なんて、どこも糞味噌
軽の購買層からすれば、安いのは魅力だろう
11：
大幅値下げしたら物凄く売れるだろ
もともと燃費の差なんてたいした事なかったんだし
12：
車としては悪くないから、燃費に目をつぶれば無茶苦茶いい買い物になるな。
13：
PHEVアウトナンダー安くしろよ
14：
やっちゃえ！三菱
16：
値段が安ければ買いたいが…３割り引くらいにはなるのかな？
97：
>>16
社員割引が3割引きだっけ？
それ考えたら
まあ、3割とはいかなくても2割はやって欲しい罠
26：
他のメーカーの燃費もたいしたこと無いから、やっちゃえ三菱
ドーンと値引いちゃへ。
31：
決して悪いクルマではない事は確か
53：
>>31
よかないだろ
エンジン無いもんだから本来専用で作られたはずのアイから転用と言う苦肉でうまれた代物だし
58：
>>53
全然i専用で生まれたエンジンではないんだけどな。
縦置きや直立ポートのテストもしたし。
当時三菱のエンジン実験部にいた俺がソース。
114：
>>58
>当時三菱のエンジン実験部にいた俺がソース。
過去形で語られてるということは、
今はどこの公園のベンチで寝泊まりしてはるのでしょうか?
118：
>>58
RVR4G63のプラグコードがすぐ劣化して参ったぞｺﾞﾙｱ
33：
で、いくらで売るんだ？
35：
安売りしたって買いません
タダなら考えなくもないが
アフターサービス最悪そう
70：
>>35
＞アフターサービス最悪そう
いや、俺 三菱のアイに乗ってるけど
ディーラーの対応はメチャ丁寧だし、しっかりやってくれてるよ。
むしろ殿様商売のトヨタなんかよりずっとマシな気がする。
72：
>>70
俺も三菱のディーラーはよくやってくれてると思うよ
ウチの担当の兄ちゃんスゲェ一生懸命だしな。
36：
>>1
値段も燃費もどうでもいいんだが、純粋に乗りたい車がない
37：
燃費が15％下がるだけで大幅値引きしてくれるなら
田舎のオカンが乗ってる車買い替えてやろうかなあ
39：
大幅値下げといっても補償10万じゃそれ以上引くわけにはいかんだろ
報奨上乗せで現場値引きか？
40：
高い軽なんかいらんからミニカ復活させろ
42：
中古買い取り更に暴落する既存ユーザーかわいそう
44：
>>42
なら、更に値段が下がった殆ど乗ってない中古を買えばいいと思うよ。
というか、軽で中古は走行距離の割に高いからやめたほうがいいよ。
43：
何年か前の手付かずの新古車が安く手に入ると思えば、安い買い物だわな。
大幅値引きしてもらって買うのもありだと思うね。
45：
大幅値下げじゃなくて、騙していた購入者へ誠意をもって保障しろよ。
47：
やったね
また既存ユーザーの車体の価値が下がるよw
49：
じゃんけんで勝ったらもう一台！
50：
金の話じゃねーんだわw
信用の話なんだからw
73：
カタログ値が一番ズルしてたので5ｋｍも違うって、これはひどい...。
中古市場さらに暴落するやん。俺の乗ってるデイズ、さらに資産価値下がる...。
78：
定価の値引きは10万が上限だろうな
騙されて買った人より知ってて買う人を優遇するわけにはいかない
ただし信用を失ってる今それじゃ売れないからインセンティブ与えてディーラーでの値引きの原資にするかもな
半額みたいにあまりに値引きしすぎても中古市場で暴落して批判が殺到する
95：
>>78
そんなとこだろね
83：
ファイナル下げれば無理やり燃費は向上させられるだろ、加しなくなるけど
85：
>>83
それしてて不評だったから、発売1年後の年式変更でファイナルとCVTの制御見直したはず。
88：
>>85
う?ん、ではタイヤ屋に超低抵抗の専用タイヤでも開発させろ、i3のとかどうだろう？
112：
アイを再生産してくれたら絶対に買う
121：
それよりなんでPHEVのデリカ出さないんだよ
早く出せ
122：
下取りに出すときも、不人気車で買い叩かれるから、昔のマツダ地獄と同じで、買ったらずっと三菱車に乗り続ける事になるよ。短いスパンで乗り換える人は人気車を買っとくべきだね
123：
これ、10万以上値下げしたら補償受けた人からクレームくるだろ
かといって数万の値下げじゃ大幅とはいえないし
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2016年06月23日 18:59
4. ID:lknvwggg0
5. 値引き10万以上なら発覚前より売れるんじゃね？
軽買う奴が最も重視するのって安さだろ
6.
7. 2.名も無き哲学者
8. 2016年06月23日 19:25
9. ID:v4s.oOvC0
10. 値引きするんなら正直欲しい
中古車よりはマシでしょ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2016年06月23日 19:39
14. ID:aCxu2xyp0
15. 騒動前に作っていた待機在庫をまず売らないといけないしな
ekは三菱関係者に強制的に買わせよう、名前だけの高額日産車より会社愛があっていいだろ
16.
17. 4.名無しさん
18. 2016年06月23日 19:45
19. ID:NgztiW..0
20. 燃費云々ってよりこの会社の車は
もう何があっても驚かないってくらいまでイメージが悪い。
他社製品が十分ある中で選ぶ必要がない。
エンスーに訴える車は切ってしまってるし。
21.
22. 5.名無しさん
23. 2016年06月23日 19:51
24. ID:dS2JBqip0
25. 売るんだ・・・
26.
27. 6.名無しさん
28. 2016年06月23日 19:53
29. ID:IxAo7mH.0
30. マツダ地獄が無くなったとおもったら、ミツビシ地獄が生まれた
31.
32. 7.名無しさん
33. 2016年06月23日 19:54
34. ID:bfiY2my10
35. よし！55万で売ろう！
36.
37. 8.名無しさん
38. 2016年06月23日 20:01
39. ID:Kda78Hx00
40. 中古車屋の在庫デイズとかはどうなるんだろ
名変だけして補償もらってから投げ売りかな
41.
42. 9.ななしさん＠スタジアム
43. 2016年06月23日 20:16
44. ID:7VQh3duI0
45. まあ乗り潰す気ならアリじゃね
46.
47. 10.若鷹は名無し
48. 2016年06月23日 20:21
49. ID:MF5xBnJt0
50. アイをまともなエンジンとミッション積んで再生産した方がいいｗ
51.
52. 11.名無しさん
53. 2016年06月23日 20:43
54. ID:dMmcuDSq0
55. 燃費についてウソをついていた奴らが、他の部分について誠実だとどうして思えよう
あんまり詳しくないから適当だけど、強度やブレーキ、エアバッグの反応とか
56.
57. 12.名無しのILOVEJAPAN
58. 2016年06月23日 20:45
59. ID:lXLtmOr90
60. 安売りなんかしたら既に買ったやつ可哀想だろ止めろよ。泣くぞ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2016年06月23日 21:01
64. ID:NfyfRr1X0
65. なんかあったらまた闇改修するんだろ？
むかーし大学生の頃知り合いが忙しいから自家用車を無料点検に持っていってくれって言われてディーラー行ったら店じゃなくて工場側の待合室みたいなところで飲み物も出される事なく一時間以上待たされたわ
66.
67. 14.名無しさん
68. 2016年06月23日 21:11
69. ID:P39FMnTw0
70. たかが10万安いぐらいで今更三菱車買うわけないだろｗ
三菱じゃ他社値引きの当て馬にもできねぇし、完全に日産に吸収されてOEM専業になったほうがいいんじゃね？
71.
72. 15.名無
73. 2016年06月23日 21:17
74. ID:teEj1YOc0
75. 買うならターボ車だなぁ、ＮＡは加しないし五月蠅いから
でも、普通にスティングレーのターボがいいな、リセール良いし
76.
77. 16.名無しさん
78. 2016年06月23日 21:53
79. ID:Gj2c4XL10
80. 大幅値下げ & オイル交換一生無料ぐらいしないとダメだろ
81.
82. 17.名無しさん
83. 2016年06月23日 22:24
84. ID:xQoSymrR0
85. 例えば150万で売ってたものを100万で売るとして、150万で買ったやつは何ていうかな？10万もらっても納得できないと思うが。
86.
87. 18.名無しさん
88. 2016年06月23日 22:44
89. ID:4MFX9Tvu0
90. 走行中にエンスト、リコールしたけど直ってないekワゴンを売るの？
91.
92. 19.名無しさん
93. 2016年06月23日 22:47
94. ID:.eSE9Mlr0
95. デイズユーザーだが
実燃費はホントに悪い。どんだけ頑張っても9〜10km/Lしか出ない
カタログ値を下方修正するとしても酷い数値だよ。
これで安く売るなら元値で買ったユーザには100万近い賠償金が要ると思う。
96.
97. 20.名無しのILOVEJAPAN
98. 2016年06月23日 22:56
99. ID:OctfYWMn0
100. １０万なんて普通に値引きする、１０万から値引きスタートならいいが
101.
102. 21.
103. 2016年06月23日 23:03
104. ID:j01TYen60
105. ビジネスニュース板の連中は
どいつもこいつも刺々しいな
106.
107. 22.名無しさん
108. 2016年06月23日 23:41
109. ID:GISG.nGa0
110. 三菱のディーラーは糞だろうw
水島製作所の正面の所とか部品組み忘れとか平気でするしw
111.
112. 23.名無しのプログラマー
113. 2016年06月23日 23:42
114. ID:UWsPM5rI0
115. これ相当走らないらしいからな。
それだけ走行性能を犠牲にしてもこの程度の燃費。
という印象は拭えないから、
よほど安くないと売れないだろうね。
116.
117. 24.名無しさん
118. 2016年06月23日 23:47
119. ID:UtqyNPrx0
120. デイズ/EKワゴンは燃費以外も色々とまずい欠陥があるぞここには書かないけど
あと燃費も実燃費よりもかなりよく表示される国の基準よりも5km/Iも誤魔化してたんだぞ
スズキなんか国の基準より悪く書いてたのに実際の差が誤差レベルだと思うか？
とにかくこいつは欠陥車だよ開発費が少なすぎ
121.
122. 25.名無しさん
123. 2016年06月23日 23:48
124. ID:Cu..KuPMO
125. 今１２年乗り続けてきたスバル・サンバーと交換して欲しい。
126.
127. 26.名無しさん
128. 2016年06月24日 00:21
129. ID:a4.lI.8Y0
130. ２０?４０キロ辺りの一番加して欲しい所（トルク欲しい所）が、
他の軽と比べてモッサリなんだよね、eK/デイズって。
ベタ踏みしてもこの程度なのかと思った記憶がある。
日産ディーラーの工場長がどっちが良いですかと聞かれたら
必ずモコを勧めてたのがよく分かる。
131.
132. 27.名無しさん
133. 2016年06月24日 00:41
134. ID:e2FYIH2.0
135. 軽かうなら断然スズキかダイハツ
乗り潰すほど長く乗るなら価格差考えても絶対にミツビシはない
あたかも燃費が悪いだけとおもってるやつおるけど
136.
137. 28.名無しさん
138. 2016年06月24日 02:10
139. ID:7.tO7XkG0
140. デイズルークス契約寸前にこの仕打ち。
自分のタントカスタム契約いいっすか？
141.
142. 29.名無しさん
143. 2016年06月24日 03:28
144. ID:SM1dr.xd0
145. 信頼だとか言っているが、他のメーカーは信頼しているのかあ？
思いがけず汚い業界に就職してしまったから、商取引で相手を信頼するなんて考えられない。
146.
147. 30.名無しさん
148. 2016年06月24日 06:00
149. ID:.kqRJ9wi0
150. よし！ダーツの景品にしよう！
151.
152. 31.名無しさん
153. 2016年06月24日 07:39
154. ID:.Yf0iX9y0
155. 5
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